Fantastico lavoro.La Fiat Ritmo 60 CL la mia prima auto.Che tempi…
@Romeo_GR
3 жыл бұрын
Un gran bel lavoro! Da proprietario di una Ritmo , appartenuta alla mia famiglia sin da nuova (1982) ,oltre ad essere impessionato, sono veramente geloso degli adesivi presenti sui finestrini posteriori!
@aldocarotenuto8314
4 жыл бұрын
Ottimo lavoro! Ne è valsa la pena, questa è un' auto stupenda che emerge con classe ed eleganza dall'attuale massa di veicoli senza personalità.
@Frenkyds3
4 жыл бұрын
Grazie mille!!!
@wolfgang6012
5 жыл бұрын
La mia prima vera auto.. era la versione 60CL a tre porte. Grande auto, peccato che la carrozzeria non fosse all’altezza per resistenza alla ruggine. Al di là di questi problemi mi è rimasta nel cuore,
@angelobertolin1636
5 жыл бұрын
4 porte 5 posti GPL meccanica semplice e affidabile bagagliera valige e tutti al mare meravigliosi anni 80 niente centralline ecc arrivavo sempre a casa,,,
@albertocristofanini4298
3 жыл бұрын
Le centraline di adesso???malefiche...
@butlerhatler2444
5 жыл бұрын
Genau so einen Ritmo 75 hatten meine geliebten Eltern von 1981-1983. Leider hatte er dann einen Unfall und meine Mutter leider dadurch einen Schlüsselbeinbruch:-( 1988 kam dann endlich wieder ein Fiat in die Familie: Tipo, der erste in meiner Heimatstadt, das Vorführfahrzeug des Händlers mal ausgeklammert;-) - wieder ein toller Fiat. Italienische Autos vermitteln ein Fahrspassgefühl, was kein anderer Hersteller schafft! Viele Grüße aus Deutschland:-) I miei amati genitori del 1981-1983 avevano proprio un Ritmo 75. Sfortunatamente, poi ebbe un incidente e sfortunatamente mia madre si ruppe la clavicola :-( Nel 1988, finalmente tornò una Fiat in famiglia: Tipo, il primo nella mia città natale, una volta escluso il veicolo dimostrativo del concessionario ;-) - di nuovo una grande Fiat. Le auto italiane trasmettono un piacere di guida che nessun altro produttore può fare! Saluti dalla Germania :-)
@homersimpson9637
3 жыл бұрын
So ist es! Leider hat der Rost die Ritmos geradezu gefressen. Viele waren bei der zweiten TÜV Prüfung schon nicht mehr zu retten. Ich hatte 2 Tipos und hab die sehr gerne gefahren. Erst einen 1.6, dann einen 2.0. Leider waren beide ziemlich anfällig für Probleme und gewisse "Eigenarten". Bei beiden ließen sich manchmal bei Frost die vorderen Türen nicht schließen. Einmal musste ich mit einem Starthilfekabel die Beifahrertür zubinden. 🤣
@CapitanFindus415
4 жыл бұрын
Dai che con auto del genere si arriva tranquillamente fino al 2100!!!👍👍🥳🥳
@adrianojurijstanca2516
5 жыл бұрын
Bellissimo video del Restauro della Fiat Ritmo 75 CL. È sempre una bella macchina nonostante gli anni passati!
@francescoguerrini2010
4 жыл бұрын
Una linea davvero personale e giovanile vista per l'unica volta in un'auto media. Le successive hanno perso quest'anima così personale.
@francescoguerrini2010
4 жыл бұрын
La mia Fiat preferita, lo dico io che sono del 1997 e che l'ho scoperta da qualche mese.
@robertoorsi5771
5 жыл бұрын
E' ancora una bella macchina. Fiat 138 era il nome non commerciale. Il motore dovrebbe essere un Fiat 128 da 1500. Dovrebbe trattarsi di una versione per il mercato tedesco dirottata in Italia. Infatti all'epoca per il mercato italiano c'era la 60 e la 65 col 1100 e il 1300. Poi uscirono anche per l'Italia le versioni 75S col 1300 e 85S col 1500, sempre con motori 128. Questi due motori furono poi passati anche sulla Regata quando la Fiat 131 uscì di produzione poichè ormai le trazioni anteriori stavano avendo il sopravvento a causa dei minori costi di produzione. Queste erano per così dire le versioni tranquille perchè poi uscirono quelle con motore 131 bialbero, la 1600 (105TC) da 105 e la 2000 (Abarth) da 130 cv.
@TousDesBananes
3 жыл бұрын
I borned in 1980 and I remember when I was 4 or 5 years old I loved this car cause she was very beautiful
@valeriocomelli1063
2 жыл бұрын
Stupenda. Mio padre aveva una 65 cl ed è con quella che ho imparato a guidare. Quanto vorrei averla adesso
@almegna1
3 жыл бұрын
Lavoro superlativo.....complimenti davvero!
@andyf.9438
4 жыл бұрын
Respekt super danke gut gemacht schönes Auto
@matthewk383
2 жыл бұрын
Great job. I simply love the FIAT of 70's-80's
@robertoallegri668
4 жыл бұрын
perfetto meglio che da nuova..che malinconia rivederla così bella..tenuta 19 anni la nostra del 79..era una macchina comoda e affidabile...
@albertocristofanini4298
3 жыл бұрын
Veramente complimenti:MERAVIGLIOSA
@otakujap
4 жыл бұрын
No vabbè sei stato un mito!!Madonna che bella mio padre ha avuto la 65 e la 85 a me piaceva più il secondo modello aveva il cruscotto più bello.Mi piacerebbe portarne una.Complimenti davvero!!
@Frenkyds3
4 жыл бұрын
Grazie 👍
@glucosil98
3 жыл бұрын
Ottimo lavoro bel ritrovo ne vale davvero la pena come auto ancora oggi è elegante e molto.comoda a mio.avviso hai fatto bene a restaurarla perché è sempre.bellissimo anche al giorno d'oggi avere una auto bella ampia e comoda come la Ritmo e soprattutto risparmiosa!
@frances9276
5 жыл бұрын
Ritmo bellissima colore stupendo 😍
@frances9276
5 жыл бұрын
Le altre case nel 1978 stavano dietro alla fiat.....ritmo evoluzione della specie ;)
@yacineamalou2019
5 жыл бұрын
Bonne rénovation bravo
@alessandropaolini802
4 жыл бұрын
Quanti ricordi
@Fiat-cs8ct
5 жыл бұрын
Very nice job! !
@francescoguerrini2010
5 жыл бұрын
Stupenda! Il colore poi le dona molto!
@jdnrotterdam2150
2 жыл бұрын
I live the 80s sounds
@promokator
Жыл бұрын
Super!
@massimorampini970
3 жыл бұрын
Che ricordi....stupenda
@alyb9325
5 жыл бұрын
Eccezionale......
@lucaschirato3180
5 жыл бұрын
Bello
@massimilianobampi8645
3 жыл бұрын
Patrick Cowley menergy
@massimilianobampi8645
3 жыл бұрын
Mantova ho un libretto di uso e manutenzione della 60 cl
@davidmercuri4290
4 жыл бұрын
Motor Fiasa?.
@cesarefoligno7957
Жыл бұрын
Il frontale non mi piace proprio....il retro passabile.....una buona auto.. senza infamia e senza lode.
@riccardogatti4038
Жыл бұрын
ma la cilindrata e' 1300!!!???
@Frenkyds3
Жыл бұрын
La 75 CL era 1500cc, mentre la 75 Super era 1300cc.
@frances9276
5 жыл бұрын
Oppure 1.4? Dalla testata sembra 1.4 quello montato sul fiorino a benzina
@Frenkyds3
5 жыл бұрын
La 75CL era 1.500cc di cilndrata..
@frances9276
5 жыл бұрын
Scusa la gaff😉😆
@frances9276
5 жыл бұрын
Ricordavo male
@vincenzodenaro9249
Жыл бұрын
Non è la 75, o la 60 o 65 1300 cc,il 75 era versione super il cruscotto non è quello e le cromature ai vetri non ci sono ,so tutto delle ritmo e regate ex Carrozziere
@Frenkyds3
Жыл бұрын
Questa è una 75 CL 1500cc, come scritto nel titolo, non una 75 S, forse ha letto male.
@sebastianorizzo2157
3 жыл бұрын
De originale ghe se restá ben poco vedo 😂
@frances9276
5 жыл бұрын
Velocità max 170 180?
@Frenkyds3
5 жыл бұрын
Devo ancora provare a tirarla in autostrada, ma i 160/170 dovremmo arrivarci..
@frances9276
5 жыл бұрын
@@Frenkyds3 davvero bellissima e scommetto pure comoda da guidare nel quotidiano...Viva gli anni 80 quest'auto esprime questo decennio alla grande...mi sapresti dire il titolo della canzone riguardo al restauro...
@Frenkyds3
5 жыл бұрын
@@frances9276 si è molto comoda anche per viaggiare, la canzone è di Sylvester, il titolo Menergy , versione remix..
@frances9276
5 жыл бұрын
Come sei riuscito a farti fare bollo e assicurazione con l'anno 1982 ??:))
@Frenkyds3
5 жыл бұрын
@@frances9276 sono i suoi dell'epoca, l'anziano che l'aveva prima ha conservato tutti i bolli e tagliandini dell'assicurazione..
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