7:05 patent z śrubą genialny, a ja się męczę z moimi ciężkimi felgami
@radek7686
3 жыл бұрын
Bardzo podoba mi się pana praca przy seicento ,też mam seicento sporting żółtego .Pozdrawiam.
@wojtazz9395
3 жыл бұрын
Super film akurat ostatnio też z tym działałem. Używałem kleju do szyb i dużo wiecej tego syfu trudnego do usunięcia wyłazi. Podpórki podstawa bo albo się przesuwa albo odstaje przy tylnym błotniku.. Pozdrawiam i czekam na więcej filmow z tą maszyną.
@MikikiFPV
3 жыл бұрын
O dawno nic nie było. Dobry Abarcik 👌🏻
@cyganeirocyga
3 жыл бұрын
Witam ah te seicento autko bliżej mojego sercu zazdroszczę projektu i trzymam kciuki za dalsze modyfikacje kilka już filmików widziałem Pozdrawiam
@suchy_bagnet
3 жыл бұрын
Super projekt, czekam na jakieś filmy z jazdy tym bolidem
@seboolo1956
Жыл бұрын
Mój Dynamic też piękny z zewnątrz a od środka progi gniją strasznie😢
@majstersc9188
Жыл бұрын
Zdrowiutki sej
@daniello5810
3 жыл бұрын
Muszę się pochwalić bo mam sejko 900 z przebiegiem 50K km przebiegu i nigdzie rdzy, teraz poluje jeszcze na sportinga najlepiej abartha w kolorze giallo ginestra, ale ciężko dobrego dostać, a jak będę miał kasę i znajdę sportinga który silnikowo jest trupem to mu zrobię SWAP na 1.4tjet Edit: 900tka musi być dla mnie w oryginale
@majstersc9188
2 жыл бұрын
Ta sprawdz sobie progi. U mnie mozna normalnie lewarowac, prog z zewnatrz jest ori i nie nosi sladow korozji, sciaglem sobie jednak te plastiki boczne z tyłu i widac tam prog od srodka załamałem sie, w sejkach niestety gnija od wewnatrz zdziwisz sie jak nagle wyleci ci dziurka
@daniello5810
2 жыл бұрын
@@majstersc9188 no ja patrzyłem wszędzie i nic kompletnie nie ma. Obecnie mam do wymiany gumę od reflektora bo popękała prawdopodobnie od wlewania płynu do spryskiwaczy, bo z drugiej strony jest cała, a obie fabryczne były.
@majstersc9188
2 жыл бұрын
@@daniello5810 Który rok ze taka laleczka?
@daniello5810
2 жыл бұрын
@@majstersc9188 2000
@carbonated1812
3 жыл бұрын
Zazdroszczę stanu blacharskiego auta , fabryka normalnie.
@Artur_Intro
3 жыл бұрын
No super stan, tylny lewy błotnik cały zardzewiały. 0:53
@tescik
2 жыл бұрын
Witam, mam Cinquecento po dziadku i są dwa problemy. Po pierwsze szybko pada mi alumulator, gdy pojazd stoi nieużywany lub nawet gdy jest używany. Sprawdzałem miernikiem pobór na postoju i wychodzi 0A, więc nie wiem dlaczego akuś pada. Jak sprawdzić czy ładowanie bądź regulator napięcia jest sprawne? Słyszałem, że nawet alternator może doprowadzać do rozładowywania, gdy jest jakieś zwarcie itp. Drugi najgorszy problem to dziwny, brzydki zapach. Prałem tapicerkę i troche pomogło, ale na krótko. Podejrzewam, że coś siedzi w wentylacji, jak to wyczyścić?
@jansz7487
3 жыл бұрын
Szkoda, że nie od razu zakupiono Sportinga. Byłby dobrą bazą rozwojową.
@miroyamafly
3 жыл бұрын
i wyszło by taniej ;)
@Fiatfan
Жыл бұрын
Super a gdzie kupić takie progi?
@miroyamafly
Жыл бұрын
ja wyczaiłem używane na Allegro :)
@kudaty5928
Жыл бұрын
Można wiedzieć gdzie dostać takie nakładki na progi?
@miroyamafly
Жыл бұрын
Ja wyczaiłem używane na Allegro ;)
@Fahoovnik
3 жыл бұрын
Czy to jest silikon czy pasta?
@miroyamafly
3 жыл бұрын
klej montażowy TYTAN ;)
@adrianelsner4936
3 жыл бұрын
Jest jeszcze taki klej mamut, moim zdaniem najmocniejszy jednoskładnikowy.
Пікірлер: 27