Infelizmente as famílias diminuíram e não temos mais necessidade de peruas. Muito mais prático hoje andar sozinho no carro com SUV's de 7 lugares e 5 metros de comprimento 😂
@rafafranceschini
8 ай бұрын
Excelente observação 😅
@fabianopires1463
8 ай бұрын
🙋♂️Realmente vc tem razão, porém, eu fugi desta regra...kkkk! Hj tenho três filhos e uma linda Tiguan Confortline na garagem! Agradeço a Deus por essa Benção!❤
@leonardoamorim1474
8 ай бұрын
Muito boa essa kkkk!
@VitorCoisinhamaisfofa-yy6ut
8 ай бұрын
Bem isso kkkkk
@luidhi
8 ай бұрын
@@fabianopires1463 você precisa e busca o conforto para você e sua família. Diferente daquele que compra uma Amarok para ir na padaria e não encontra lugar para estacionar por causa do tamanho da picape.
@biragood
8 ай бұрын
Fiz um comentário no Instagram a respeito deste lindo carro. Lembro que aqui em SP , "queimaram" este carro bem como a Ômega Suprema, por associa-los a carros funerários. Mas para nós amantes de peruas clássicas, deixo aqui os meus parabéns ao proprietário e a vc Bellote, por nos trazer coisas boas..."Savem as Peruas" . Feliz Natal a todos.
@neon1161
Ай бұрын
Um espetáculo essa perua, meu irmão teve uma, era uma espaçonave!! O que é esse painel, o conforto da suspensão esportiva e confortável ❤
@DUTRA85
8 ай бұрын
_Quem andou de Tempra sabe o conforto que entrega! Nostalgia... Meu pai teve 3(nenhum SW), e foi um feliz proprietários em todas as ocasiões._
@fabriciomedeiros4419
8 ай бұрын
Essa troca da frente é a primeira coisa que eu faria se adquirisse uma. Muito bom gosto do proprietário. Esse carro já era raro, mas atualmente é raríssimo! Parabénss
@dirijacomigo218
8 ай бұрын
Eu manteria os faróis grandes e substituiria apenas a grade pela mesma do Tempra 95
@diogopinheiro1986
8 ай бұрын
Eu manteria os faróis e grades originais!!
@gabrielmattar01
14 күн бұрын
Ficou interessante, mas acho que a originalidade deve prevalecer. Pela história.
@diogenesgalelli1748
8 ай бұрын
Do jeito que o Bellote apresenta os carros da vontade de ter todos
@tjls
8 ай бұрын
Exclusiva na sua época, mais exclusiva ainda hoje em dia!❤ Feliz Natal ao Bellote e aos inscritos no canal!
@alexandrefazzeribarbosa9123
8 ай бұрын
❤
@gearheadpz
Ай бұрын
Tempra é uma nave, hoje sou o feliz proprietário de uma sw, tive um sedan e me arrependo até hoje de ter vendido, carro sensacional a frente ao seu tempo
@Fiat.andreoli
8 ай бұрын
Eu acabei de comprar um Tempra HLX, 97. É Um luxo, conforto e bastante robustez . Acabamento impecável. Essa Tempra SW é sensacional. Lindíssima
@BRASILEIRO_1982
8 ай бұрын
Grade e Farois dianteiros trocados ficou estranho...mais gosto é gosto, era muito chique esse carro quando chegou, vinco no teto pra limpar o traseiro e aerodinâmico foi muito marcante.
@enengeconstrucoes5262
3 ай бұрын
Eu nem lembrava mais que essa perua era importada, mas a unidade do video está espetacular !!
@luidhi
8 ай бұрын
O mais engraçado que esse carro tem pouco do Tempra nacional. São carros distintos. Esse é baseado no Tempra e Tipo europeu. O nacional no Regatta argentino. As peças de funilaria e vidros não são intercambiáveis com o Tempra nacional.
@angelosantonio
8 ай бұрын
Repetindo o que eu disse no Instagram: Fiz um curso de mecânico no SENAI em 1995 e dentro do complexo havia um box da FIAT para treinamento de funcionários. Nós alunos do Senai só ficavamos babando os modelos novos da marca italiana da época: Fiat Coupe, Tempra e Uno Turbo e a Tempra SW. Essa última era unanimidade entre os meus coleguinhas, todos achavam linda. Não podíamos chegar nem perto, os carros deles eram cuidadosamente guardados, mas um dia conseguimos uma brecha na segurança e entramos na Tempra. Lembro exatamente do comentário de um colega: "esse painel parece do Laudau, só que mais moderno" 😂
@uilianskomra
8 ай бұрын
Todo medico ou advogado bem sucedido tinha umTempra. Ricos excêntricos uma Tempra Sw. Que carro top.
@AutoVelh
3 ай бұрын
Eu tive uma azul, até hj sonho em ter outra dessa, passei muitos momentos felizes com a minha
@juniorinagaki6433
8 ай бұрын
O Tempra Sw foi o primeiro a trazer o moderno e linnnnnndooooo painel de dois andares, sem dúvida nenhuma era um carro muito a frente do seu tempo 👏👏👏👏👏 sem esquecer do Tipo também que apesar dos problemas e de toda polêmica em torno dele, era um carro muito lindo e completo e muito moderno pra época que só era carros populares ultrapassados.
@tanjunior1438
8 ай бұрын
Tenho uma Tempra SW ano 95,um carro formidável,que é melhor que muitos carros do ano,peguei em um estado deplorável,as vezes penso em desistir do projeto,vender,mas sigo em frente,quero deixar a melhor do Brasil.
@Bjj22
8 ай бұрын
Vende não irmão, arruma ela toda
@diegoalmeida1479
4 ай бұрын
Qual seria o consumo urbano e rodoviário???
@tanjunior1438
4 ай бұрын
@@diegoalmeida1479 A minha depois que fiz limpeza de bico, faz 9 na cidade, rodoviário de 11 a 12.
@versianimoreira
8 ай бұрын
Era um carro muito avançado para nosso Brasil, top demais o nivel de equipamentos e acabamento.
@msade9205
8 ай бұрын
Impressionante o estado de conservação. Impressionante!
@giancarlotardinsantos3298
8 ай бұрын
Obrigado pelo elogio. Tento mantê-la sempre no melhor estado possível.
@msade9205
8 ай бұрын
@@giancarlotardinsantos3298 😃👍
@fabiomaia7472
8 ай бұрын
BOM DIA BELLOTE, RESPEITO E ADMIRO, TANTO OS PURISTAS, TANTO OS QUE MODIFICAM, O ESPAÇO E A LIBERDADE É PRA TODOS!! ESSA TEMPRA SW 1994 COM A FRENTE DO TEMPRA 1997 ORNOU MUITO BEM, FICOU PERFEITA!! ESSE EXEMPLAR É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO!! QUERO FAZER UM PEQUENO PROTESTO: A FIAT ELBA, QUE É UMA PERUA UNO E O FIAT PRÊMIO QUE É UM UNO SEDAN, DEVERIAM SIM, SEREM LEMBRADOS, VALORIZADOS E CONSAGRADOS, MINHA HUMILDE E RESPEITOSA OPINIÃO; O UNO, QUE É A MATRIZ DESSES CARROS POR MIM CITADOS, É CONSAGRADO, É VALORIZADO, SEUS DERIVADOS POR MIM CITADOS, NÃO SÃO, FATO. DITO ISSO, EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI...
@rafarochatts
8 ай бұрын
Mais uma lasanha no canal do bellote,pra nós fica a admiração pelos fiats dos anos 90, eu só nao teria colocado a frente baixa, gosto do 100% original mas mesmo assim o carro é muito bonito.
@marceloaltomarecarreiro1180
8 ай бұрын
Curiosidades: - Ao final do teto, havia um defletor que ajudava a manter o vidro traseiro limpo - A suspensão traseira foi rejeitada no Tempra Nacional, mas veio na SW. - Há uma lenda, de que muitas vieram da Turquia.
@rodrigov6497
8 ай бұрын
Pelo que andei pesquisando, as 95 e até aproximadamente 1° semestre/96 vieram da Itália, enquanto que as do 2° semestre de 96 e as 97, da Turquia.
@dirijacomigo218
8 ай бұрын
- As rodas apesar do mesmo desenho do Tempra nacional,são diferentes pois o "ventil" de calibração é no próprio desenho da roda!
@thesis4349
8 ай бұрын
Não é lenda, 96 e 97 são TODAS turcas, se olhar na tarjeta na mini frente, no cofre, diz "made in Turkey" ou algo assim. O Matheus do Arquivo Fiat já mostrou a dele.
@thesis4349
8 ай бұрын
@@rodrigov6497, 95 foi ultimo ano das italianas, 96 e 97 são todas turcas.
@telmoryoiti9646
8 ай бұрын
Não é lenda. Os últimos Tempra SW vieram sim da Turquia. O motivo é que em 1995 a Fiat estava lançando na Italia a dupla Bravo/Brava e preparando para o lançamento do Marea. Com isso, a Fiat enviou o maquinario para a Turquia no final de 1995 para a Tofas. A linha Tempra na Turquia substituiu os Tofas Kartal, que nada mais era do que as versões turcas dos Fiat Regatta
@antoniojosedossantos1082
8 ай бұрын
O único senão da perua Tempra e a inclinação da tampa traseira, que ao meu ver deveria ser igual a coluna C o restante e ótima!!!!
@jutempra749
8 ай бұрын
Enfim chegou o grande dia dela,momento unico. naõ podria ficar de fora da lista essa bela TEMPRA SW 😍 Abraços bellote.
@giancarlotardinsantos3298
8 ай бұрын
Obrigado pelo elogio. Tento menter ela no melhor estado possível.
@sandropisic.2637
8 ай бұрын
Este painel é lindo não só por ser digital mas o desenho é muito bem acertado , Tempra deveria ter este mesmo painel , seria este painel que os carros de hoje deveria ter .
@josemirandajunior9417
8 ай бұрын
Posso estar enganado mas acho que vinha da Turquia. Que saudade das peruas! Que falta faz!
@Mamute_Gigante_de_Chocolate
8 ай бұрын
Eu acho essa perua uma das mais lindas que existe, um vizinho tinha uma verde, era um espetáculo.
@versianimoreira
8 ай бұрын
Ela e a Alfa 156 SW ❤
@deniss0888
8 ай бұрын
Parabéns ao proprietário pela coragem de sacrificar a frente original pelo bom gosto.
@giancarlotardinsantos3298
8 ай бұрын
Obrigado pelo elogio! De toda forma, ainda mantenho os faróis, piscas e grade e a qualquer momento consigo converter para original.
@TheNinoQueiroga
8 ай бұрын
Caramba como esse carro continua lindo! Lembro-me na década de 90, minha mãe tinha uma Quantum e ela cogitou em trocar pelo tempra SW, porém, o tempra naquela época não era pra qualquer um... era só pra quem tinha bala na agulha. Nossa que época gostosa era aquela. Assistir ao seu vídeo, voltei a me paixonar pelo SW de novo.
@rodrigo2208
8 ай бұрын
Eu só tinha uma certeza na vida quando cheguei em Portugal: comprar uma wagon, aqui chamada de "carrinha". Após um ano, peguei uma Renault Clio Sport Tourer. #savethewagons Essa Tempra está linda
@VitorCoisinhamaisfofa-yy6ut
8 ай бұрын
Estado de conservação impecável. Linda perua.
@leonardodiegodesousacorrea6727
8 ай бұрын
Acho da Fiat, um dos carros mais belos, já produzidos!
@thesis4349
8 ай бұрын
Esse rapaz fez o certo, cobrindo o painel. Original ele é um plástico bem vagabundo que racha nas nossas ruas esburacadas. Ela não tem computador de bordo, é um check control. Esse som não é original, elas vinham sempre com toca-fitas Alpine. O couro das portas foi trocado assim como o tecido dos bancos, as rugas são bem menos que essas aí, é o mesmo padrão visto nos plásticos, é bem interessante.
@nathanielscott.c.ribeiro8187
8 ай бұрын
Para quem conhece mecânica, sabe que esse carro tem o monobloco de Marea, Brava, Tipo, ou de um Alfa 145/155. De Tempra só tem o nome. Baita carro italiano!
@andrelucas2208
8 ай бұрын
As peruas são as mais lindas do mundo!
@pedroalessandro2034
7 ай бұрын
Era criança meu tio tinha uma, eu ficava doido pra anda nela pirava nesse painel anoite parece discoteca top demais...essa modificação da frente ficou linda muito bom gosto
@ANGELAMARIA-cz1iy
5 ай бұрын
Olha só um carro de muito bonito dos anos 90 fiet Tempra 😅😅😅
@tiagokyrie
2 ай бұрын
Essa alteração ficou perfeita. Prefiro a frente dos Tempra com facelift. Na SW ficou perfeito!
@andersonluisdossantos3463
8 ай бұрын
PUTS QUE EXEMPLAR LINDO PARABENS AO PROPRIETARIO E A VC BLT POR FAZER A DIFERENÇA AQUI NA PLATAFORMA E FAZER A GENTE PARAR PARA ASSISTIR
@giancarlotardinsantos3298
8 ай бұрын
Obrigado pelo elogio. Tento manter ela sempre no melhor estado.
@rodrigobatista2247
8 ай бұрын
As peruas sempre tem um charme especial
@brunocossenzorodrigues2944
8 ай бұрын
oh impecavel o carro renato. em uma escola que eu estudava uma orientadora que trabalhava la tinha um fiat tipo vermelho
@dassgaragem
8 ай бұрын
Sobraram poucas dela e nesse estado de conservação então é mosca branca. Belíssima SW.
@jacksonpereira5898
8 ай бұрын
Carro completamente bonito !
@giancarlotardinsantos3298
8 ай бұрын
Obrigado pelo elogio.
@danillospuga
8 ай бұрын
Muito boa matéria, carro difícil de se ver hj... "SAVE THE WAGONS"... 😉
@shimo_shimo_
8 ай бұрын
Encontrar um Tempra SW já é raro, encontrar um conservado, com todo o sistema funcionando é mais raro ainda! Esse design retilíneo é muito bonito! Continue preservando essa história! Parabéns pela matéria!
@mamaralfs
8 ай бұрын
Ficou linda com essa frente do facelift do Tempra brasileiro. Interessante que a Tempra SW estava mais para um Tipo SW do que para o Tempra brasileiro. Motor, suspensão, acabamento interno e peças como retrovisores são diferentes das que tivemos no Tempra brasileiro, que foi uma mistura do Tempra italiano com resquícios do Regatta argentino e muitos toques desenvolvidos localmente
@hugoramospalogan3166
8 ай бұрын
SALVEM AS PERUASSSS. ESSA É LINDA. VONTADE DE TER UMA
@marrafon9244
8 ай бұрын
Essa frente mais nova ficou legal
@09car
8 ай бұрын
Olha que coisa linda!!! Curiosamente encontrei com o proprietário, Jeancarlo (acho que é assim que se escreve), no encontro semanal Quinta Antiga e fiz um short desse carro, no dia seguinte ele levaria para essa gravação. O carro é lindíssimo.
@giancarlotardinsantos3298
8 ай бұрын
Olá querido. Feliz Natal. Sim, fui no encontro semanal de vocês e aproveito para agradecer o acolhimento, vocês são fantásticos. Certamente voltarei.
@robertapeleteiro9376
8 ай бұрын
Saudade das peruas 😢. Essa está lindona!
@rodrigoferreiragomes1342
8 ай бұрын
Esse painel é lindo design baseado na alfa 164. E que painel digital charmoso.
@FabioMeiraPerfilOficial2014
8 ай бұрын
Esses carro é top, uma inovação na época,eu adorava
@lucascarioli
8 ай бұрын
Eu acho a Tempra SW mais legal que o próprio Tempra. Não sei como esse carro não virou item colecionável.
@rafafranceschini
8 ай бұрын
Excelente presente de natal!!!
@lieggio
8 ай бұрын
Eu tenho uma verde, pouco rodada, que só teve 2 donos, tem manual e chave reserva. Conheço desde 2004. Hoje é minha, desde 2014.
@paixaoportempradf
8 ай бұрын
ESTE TEMPRA ELE É MARAVILHOSO,EU TENHO UMA SEGUNDO DONO.MUDEI O CABEÇOTE DELA P 16 VÁLVULAS. AME ,O CARRINHO MARAVILHOSO
@Sultuxes
8 ай бұрын
12:19 - melhor ângulo do vídeo, onde a frente nova mostra a que veio.
@rodrigov6497
8 ай бұрын
Obrigado por esse Belo Presente de Natal, Bellote! #SaveTheWagons! A Tempra SW é mais um sonho de consumo, muito difícil achar uma inteira e original... Esse painel digital era fora do comum e, até onde eu me lembre, algumas versões do Tipo teve na Europa. Quanto ao porta-malas com a abertura em 2 partes, foi utilizado também na Marea Weekend que, felizmente, consegui realizar o sonho e tenho uma HLX 2.4 20v Automática 2003 completamente original.
@7afemozer965
8 ай бұрын
Sou apaixonado pela linha TEMPRA , lindo
@wadsondelimasilva213
3 ай бұрын
Tem um aqui na minha cidade a venda, mas precisa de um talento nele😅
@telmoryoiti9646
8 ай бұрын
Os Tempra SW sao modelos que estao mais ligados ao Fiat Tipo do que ao próprio Tempra brasileiro, cuja história os fans conhecem. Tanto que na hora de se comprar as peças, é preciso muito cuidado, pois a parte mecânica do Tipo e Tempra SW sao bem diferentes do Tempra brasileiro. Os Tempra SW inicialmente vieram da Itália e as últimas unidades importadas entre 1996 e 1997 vieram da Turquia, produzidas pela Tofas.
@rafarochatts
8 ай бұрын
É isso mesmo tá certin, tá por dentro da história em,sou proprietário de um Tempra turbo stile
@telmoryoiti9646
8 ай бұрын
@@rafarochatts Fiat Tempra é um carro ao qual tenho um pouco de conhecimento de sua história. Eu tinha 12 anos na época do lançamento no Brasil. Era um carro que me impressionou no seu lançamento e li todos os testes de época nas revistas.
@user-pd8pl2xu2j
8 ай бұрын
Essa frente ficou show
@LeonardoBuntemeyer
8 ай бұрын
Tive uma, 1995. É um baita carro. Tem coisas que ainda hoje não vejo ( porta-luvas forrado, chaves de seta e do limpador iluminadas, retrovisores externos aquecíveis, a água do limpador do parabrisas era quente). Mas sempre foi dificil comprar peças. Quase nada era do Tempra nacional.... A minha sempre teve problemas de esquentar e o ar-condicionado nunca funcionou direito. Aposto que o dono da do vídeo trocou a trente por não achar oa faróis originais, com regulagem superior. Abraços do RJ
@izaiasmiller2747
4 ай бұрын
Lindo veículo, difícil achar um bem conservado assim 👍
@thiagorez2856
8 ай бұрын
Caraca que carrão! De fato um bom exemplar e bem conservada. Pena que as peruas estão sumindo do mercado, aparentemente não é mais necessaria no mercado. Ainda terei a minha ( eu sonho alto, terei a OMEGA SUPREMA 😂 😂 uma bela BARCA ❤ )
@brunocossenzorodrigues2944
8 ай бұрын
e na minha infancia no condominio que eu moro um vizinho meu hoje ele tem 34 anos nossa ele tinha um fiat tipo azul em miniatura mais faltando a portinha do porta mala renato eu fiquei doidinho com esse carrinho dele. hoje em dia tenho coleçoes de carrinhos do jornal extra o jornal super de belo horizonte mg.
@paulinellymafra7363
8 ай бұрын
Belo carro!!!😁😁👍
@MaverickAmarelo
8 ай бұрын
Lindo exemplar. Muito raro de se ver. E parabéns pelos comentários Belotte. Sempre precisos. E corretos. Coisa difícil de se ver hoje em dia.
@marciorobertopereira1811
8 ай бұрын
UM ITALIANO DE VERO, BELISSIMO, BRAVO, BRAVO...
@CRCFLU
8 ай бұрын
Tive um Fiat Tempra SW, só que era azul Royal. Era um carro muito moderno na sua época. O problema eram as peças que tinham que vir da Itália. Além de caras, se não houvesse em estoque, demorava muito chegar. Acabei optando por trocá-la por um Palio Weekend Sport.
@pedrorogeriorodrigues8284
8 ай бұрын
Eu tive um tempra ie em muito bom estado, era gostoso de viajar, estabilidade na estrada incrível, câmbio com engates precisos, estofamento muito confortável... Algumas soluções no tempra foram bizarras, como o amortecedor de refil, linha de combustível toda com abraçadera, carburador e depois injeção monoponto... eu gostaria de examinar uma SW pra saber se ela veio com essas besteiras ou se por ser montada na Europa a Fiat caprichava...
@anderson28491
8 ай бұрын
ACHO LINDO O PAINEL DESSE CARRO,E ESTÁ CADA DIA MAIS RARO DE ACHAR UMA TEMPRA SW INTEIRA E ÍNTEGRA
@HenriqueAlexandroKeiber
8 ай бұрын
Baita carro. Mercado brasileiro foi meio cruel com alguns bons carros que, com mais tempo em linha, poderiam ter seus problemas sanados e consolidarem de fato.
@fernandotrojan6587
8 ай бұрын
Sempre lindo ver uma perua na garagem! E quando é uma italiana, melhor ainda!
@misterfonte
8 ай бұрын
A Rural parou de evoluir a a Belina veio atender o público que queria mais praticidade e modernidade. Eu sempre soube que a Tempra SW iria ser horrível de revenda, mas era um espetáculo. Nessa época eu era fã da Parati GLS. Até hoje sou! ❤ Logo depois, meus sonhos eram a Parati GLSi e a Palio Weekend!
@brunoribeiro1566
8 ай бұрын
Muito top Bellote...
@gabrieldelanne5482
8 ай бұрын
Boa noite Renato. Quando eu trabalhei numa concessionária Fiat nós tínhamos disponível um modelo desse na cor verde com esse vidros azuis maravilhosos, realmente era um carro a frente do seu tempo, pois as SW que haviam no mercado não tinham a mesma qualidade de acabamento conforto e acabamento que esse modelo tinha. Maravilhosa
@giancarlotardinsantos3298
8 ай бұрын
Olá! Está também possui os vidros azuis.
@Hcesar1977
8 ай бұрын
Naquele período de início dos anos 90 eu sempre achei a Tempra SW era a única que batia de frente com a Omega suprema . Ambas pela sofisticação e pelo estilo muito particular de ambas . Esse painel da Tempra SW um dos painéis mais bonitos e estilosos que já teve no mercado automotiva brasileiro.
@prensado1973
8 ай бұрын
Aqui no Rio é perua também. A perua daqui que não chamamos de perua é a Van! Feliz Natal irmão!
@marconealberto5126
6 ай бұрын
Olha esse painel que coiza de louco. Linda
@brunocossenzorodrigues2944
8 ай бұрын
bom dia renato um feliz natal pra voce e pra todos os seus familiares . ha muitos anos no condominio que eu moro tinha um fiat tempra sw de um casal de vizinhos que morava no primeiro andar abaixo do meu apartamento que eu moro. o carro e ano 1996 azul
@Didi.Alves.
8 ай бұрын
Carro lindo demais!
@garagemdopetri
7 ай бұрын
Esse carro é sensacional! Estamos restaurando uma aqui no canal! O interessante da Tempra SW, que grande parte das peças são divididas com o tipo SLX do que com o Tempra nacional!
@Feruchio1
8 ай бұрын
Carro lindo e imponente!
@FranciscoAssis-yl8li
8 ай бұрын
Muito legal!!
@eliellima7562
8 ай бұрын
Eu tive uma 95um excelente carro fiquei muitos anos com ela vendi e peguei um Tempra 97
@nicolaskim93
8 ай бұрын
Poxa Bellote, perdeu a oportunidade do trocadilho natalino no título "Uma perua europeia EM TRENÓS" 🛷🤣🤣 Esse painel digital, com ar condicionado também digital, é realmente a cereja do bolo e muito à frente do seu tempo e dos concorrentes no mercado nacional da época! Feliz Natal! ❤🎄
@sergiocimino6467
8 ай бұрын
Esse carro está 0k, impressionante 👍🏼 Feliz Natal 🎄
@tjuliaci
8 ай бұрын
Muito linda esse Tempra
@poisonfirerock
8 ай бұрын
Se eu tivesse um carro desse desde dos anos 90 ,com certeza ele estaria inda desse jeito bem conservado . Eu não sei como é que algumas pessoas conseguem quebrar painel,rasgar banco,rasga volante,arrancar forro de porta,perder chave reserva e perder o manual do carro? Eu já vi um Kadett com o painel quebrado no meio,fiquei pensando como uma pessoa quebra um painel de um carro no meio?🤔
@tecovieira
8 ай бұрын
Feliz Natal Bellote SAVE THE WAGONS... FALTA pouco para os 500 K ... Tudo isso fruto do seu trabalho...
@bundasuja
8 ай бұрын
Eu assistindo sobre a Tempra sw entendo o significado dos nostalgicos em querer objetos ou pedaços do tempo ser vivenciados no tempo atual . Esse npainel é de cair o queixo ... Linda SW .
@sebastiaosoares9275
8 ай бұрын
Tinha q ser Fiat. Obrigado Bellote.
@ricardolima7868
8 ай бұрын
Adoro as Tempra Sw e esse facelift é uma das vontades que tenho de fazer no dia que tiver uma, ficou linda demais assim! Uma curiosidade da época de testes aqui é que a engenharia da Fiat do Brasil pediu a Fiat da Europa que as nossas nacionais usassem o chassis da versão 4x4 que tinham mais reforços e a torção era muito melhor em comparação a normal! Com isso a Fiat Europa acabou decidindo que todas as versões 4x4 e 4x2 teriam o chassis com reforço a partir dali!
@thesis4349
8 ай бұрын
Não não, o reforço veio como evolução do projeto, o Tipo também recebeu, por isso só começaram a vir em 93, já com a revisão e com melhores materiais para evitar corrosão. O chassi da 4x4 tem diferenças cruciais em relação a 4x2, onde o tanque é deslocado para onde fica a cuba do estepe e este vai parar na lateral esquerda do porta-malas, como é na Belina, por exemplo. Não sei onde você escutou isso aí mas é mentira.
@ricardolima7868
8 ай бұрын
@@thesis4349então a revista 0km publicação oficial da Fiat na época mentiu, eu ainda tenho a publicação que o chefe de engenharia explica tudo o que foi feito para "tropicalizar" o modelo!
@nelsonpedroso329
8 ай бұрын
Tem uma dessas em sinop-MT e tá conservada e é carro de dia a dia !
8 ай бұрын
Feliz Natal, MARAVILHOSO TEMA DE VÍDEO AS PERUAS! VAMOS AO VÍDEO!
@krugmeister7301
8 ай бұрын
Wowowow eso es una Bom FIAT..Dos BRAZIL 🇧🇷 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷😍😍😍💯💯💯
@NetworkFast.2005
8 ай бұрын
Painel desse carro até hoje acho a coisa mais top .. imagina nos anos 90❤
@andreguilles4919
8 ай бұрын
Que elegância. Que design. Vendo projetos como esses a gente tem certeza que a indústria regrediu. Obrigado.
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