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@MarcosSilva-dz6tt
9 ай бұрын
O meu Tempra e lloco de aro 20 com cabeçote aspirado e tudo no máximo regulagem de ar, combustível ea turbina no máximo de regulagem. A turbina por ser original não tem regulagem então eu fiz para a minha turbina..e MN ficou top ei que ele fez 3 kilometros com 1 só liitro
@MarcosSilva-dz6tt
9 ай бұрын
Eu tinha ido viajar 😂. Ainda bem que estava com um 💶💰 amais,eu sempre colocava 50tao resultava em 12 liitros,isso quando eu peguei Elle,Elle fazia tempo 11 km com 1 litro
@MarcosSilva-dz6tt
9 ай бұрын
Aí então como a gente nunca está contente fui mechendo e foi onde elle fez 3 km com 1 litro de gasolina....e por último e tão esperando os 17 Km com 1 litro de gasolina..eu saí de saoo Joaquim da barra e fui para uma cidadezinha chamada de agulha viajando aí seus 200 km. Cheguei no posto quase empurrando pq estava sem nada de gasolina no tanque então coloquei 150 reais de gasolina.ai já foi Menas gasolina pq estava 5 e uns kebradoos ou seja 30 litros então eu rodei os 200 e na ida o computador de bordo estava marcado que o carro esttavva fazendo 17 Km com 1 só litro,não conseguia acredita então arranquei o banco abri o tanque e MN eu não consigia acreditar
@MarcosSilva-dz6tt
9 ай бұрын
Aí então andei e andei até que comecei pensar voou passar do posto e vou pegar en um galão 5 litros,e então peguei e fiz mó pião na volta pra casa coloquei os mesmos 150 deu en média 26a30 litros e então voltando pra. Casa eu ainda não acreditava rodei os 200 km até chegar em casa quando cheguei em casa já tinha uns trraanppo marcado e então peguei e já fui com o Temprao turbao mesmo,até aí tá certo né vou descanciderar o que eu andei na cidade,,montei eu ee a família novamente no Temprao e podemos mais 200 km com os mesmos 150 reais,,que o resultado foi de 28a30 litro,,então o ponteiro já estava na reserva que infelizmente era como Elle sempre andava kkk eu parei e coloquei mais uns 5 6 ou 7 litros e andei pra caralh,,,, .foi isso
@MarcosSilva-dz6tt
9 ай бұрын
E que ele não quer funcionar se. Não eu gravava un vídeo dele,,tenho uns vídeos no kuai que quiser ver acho que o nome e Marcos Silva
@alexdj67
Жыл бұрын
não é o carro que é ruim são os mecânicos que não se atualizam pra mexer nas maquinas, até hoje é assim, o carro vem com uma tecnologia avançada para os mecânicos da época
@wagnerxavier2931
2 жыл бұрын
Esse carro é uma lenda! E já pilotado por Rubens Barrichello! Show demais!
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Saudções nobre Wagner, muito bom ver você por aqui novamente!
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
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@williamsilva6627
2 жыл бұрын
Saudades de ver um Tempra Turbo na rua.😍
@danielvarelalima3679
2 жыл бұрын
Tempra lindo demais Ferrari dos brasileiros parabéns 👏👏👏
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
BOAAAA!!!!! Ele é o Fiat Coupe fecham essa dupla.
2 жыл бұрын
O brabo tem nome 😂 🔥🔥🔥Tempra 🔥🔥🔥 Eu com meu Tempra 16v aspirado já sou muito feliz, imagina esse turbão.... Meu 16v deu 112whp no dinamômetro com intake e filtro e aro 17. Parabéns pelo carro Tmj
@andrebarbosa3266
2 жыл бұрын
tive o prazer de ter 1 turbo 2 portas e outro stile 4 portas , tempo bom , esse carro é top demais
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Rapaz, ter um carro desse na época era algo fora do padrão, parabéns!
@danielmax3327
2 жыл бұрын
Muito bom o que apresentou no dinamômetro, sobre o carro não precisa nem falar, se falar vende aparece mil querendo, só que se o dono vender nunca mais verá novamente kkk, já vi isso acontecer e parabéns pelo carro, valeu.
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Valeu meu nobre! Placa preta tá chegando…. Vamos deixando ele em casa por hora 😁
@gpinoti20
24 күн бұрын
tive um tempra stile, carro sensacional, me arrependo de ter vendido ele, parabens pela maquina👏👏👏
@nezioogeneral
2 жыл бұрын
Show de bola , top o temprao , so uma correção o sensor que manda o sinal da temperatura do painel nao é esse no cavalete de agua , esse sensor azul manda sinal pra injeçao , o do painel fica entre as velas no cabeçote .
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Muito bem observado! 👏🏻👏🏻👏🏻
@loucosporcarro
Жыл бұрын
Disse tudo, carro é espelho do dono!
@mecanicacaseirageral9598
2 жыл бұрын
Carro magnífico!!! Impressionante, praticamente a mesma potência q saiu de fábrica!!! Parabéns
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Valeuuu!! Julian que ficou feliz! rsrsrsr
@sobrealimentado
2 жыл бұрын
Isso era muito bom na época. Usei muito. D alta era monstro. Parabéns.
@telmodantas5708
2 жыл бұрын
Não conhecia o canal,gostei bastante,e que Tempra lindo viu?! Virei inscrito, não vou perder um vídeo!
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Uoww! Valeu pelo Feedback 👊🏻👊🏻👊🏻
@amodeuamodeu2880
2 жыл бұрын
Em 1995 tivemos um igualzinho a esse só que preto, era um foguete!
@ademirspredemann7542
2 жыл бұрын
Há radiadores que tem uma outra entrada pra cebolão, do lado de entrada de água quente, da metade pra baixo, é essa modifiação que faço nos Tempra
@herbertviana3212
2 жыл бұрын
que relíquia! muito tiozão vai pirar nesse video!
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Será quue você chamou o Julian de Tiozão por tabela? srsrsrsrsrsrs
@herbertviana3212
2 жыл бұрын
@@DirigindoSonhos kkkkkkkkkkk
@Basomga
2 жыл бұрын
Embora tenham seus problemas, acho os carros dessa época da Fiat MUITO mais interessantes que qualquer Volkswagen equivalente. Infelizmente o pessoal só vê o lado ruim e parece não valorizar as tentatovas da Fiat de trazer tecnologias novas pra nosso país
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Realmente, a FIAT foi muito pioneira na década de 90, primeiro carro turbo, primeiro carro 16V.... e por aí vai!
@antoniosidney7901
Жыл бұрын
Concordo plenamente, apesar do modelo ter 27 anos, além da potência possui uma ótima estabilidade. Hoje vemos motores VW com apenas 150 CV, e uma parafernália de peças periféricas de baixa durabilidade, além dos problemas crônicos, e quando o veículo chega a 10 anos de vida, todos evitam, o mesmo acontece com a linha Audi; haja dinheiro para manter.
@fernandoferraritts
2 жыл бұрын
Parabéns amigão 👏 essa nave está linda de mais e carro muito bem cuidado. Tamo junto!!!! Somos trempreios firmes e forte
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Valeu grande Fernando! Cuida do seu também, um forte abraço e tudo de bom!
@correa.4784
2 жыл бұрын
Boa godizilla cara faz projetor turbina pajero v6 3.5 gasosa show cara vocês ser o primeiros no Brasil caras do turbina tr4 valeu
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Ela foi contada para entrar no lugar da Chaleira, porém não encontramos uma em bom estado. Quem sabe no futuro! Tamo junto!
@claudiofernandeslc
2 жыл бұрын
Gostei da dica, acho que vou fazer o mesmo aqui na 4d em SP na minha tts98
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Manda brasa!!!
@dirijacomigo218
2 жыл бұрын
Mês passado vi um Tempra turbo exatamente igual(Vermelho montecarlo) aqui no RS. Lindo mesmo com mais de 20 anos!
@sergiomicaell
2 жыл бұрын
Esse carro é um espetáculo. 😍
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Já já ele vai para Campina Grande para receber os seus tratos! 👊 TAMO JUNTO!
@sergiomicaell
2 жыл бұрын
@@DirigindoSonhos A vaga dele já tá aqui. Hehehe 👊
@ademarqueiroz6174
2 жыл бұрын
Tenho Tempra Coupe carburado 93. Carro apaixonante.. Amo meu carro...
@rebaixadoscariri3740
2 жыл бұрын
Vcs sao foda passa um fiat Linea manual seria da hora ver esse carro
@davidferreira-old
Жыл бұрын
Tenho um monza 87 saia blusa at com interior monocromático e já emplaquei com placa preta e top também um dia vou aí em sp passear e passarei aí com ele
@claudiofernandeslc
2 жыл бұрын
Show de carro 😁👏👏👏
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
@paratiaspirada
2 жыл бұрын
Até hoje tem uns mecânico com medo lembro que um que tive caiu um pano na correia e partiu na hora . Chamei um mecânico não quiz ir trocar na rua inventou que precisava ferramentas especiais um tempra 8v ie . Eu eletricista peguei uma chave torx para tensionar o tensor e pronto botei a correia nova no ponto que tem as referências fixa e rodei 1 ano e vendi o carro funcionando perfeitamente.
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Tempra sofreu muito com mecânicos sem conhecimento. Isso é um fato!
@waldemyrdeoliveira7352
Жыл бұрын
Tenho por um bom tempo o mesmo modelo desse Templa turbo ie 95 8v duas portas Uma maravilha de carro Aonde passa chama atenção Esse tá lindo e perfeito 👌😉
@yanturtransportes207
2 жыл бұрын
Parabéns pelo , meu sonho! Remete minha época de moleque...
@nãomedigafrivolidade
2 жыл бұрын
quando lançou esse carro era pirado no desenho dele e 213kmh com 8 valvulas e 165cv,era bastante pra epoca. a mediçao tá certa,a perda original é uns 9 a 10%,entao daria 160cv. o aro 17 tirou na media 5cv
@wagnerxavier2931
2 жыл бұрын
Aaaaahhh! Detalhe! Rodrigo tem DOIS ( 02 ZERO DOIS) Tempras TURBOS, esse vermelho e um preto!
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Tá bom dele colocar o preto para rodar né?
@marcelsouza7387
2 жыл бұрын
Bonito de verdade o tempra
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Valeuuu!!!
@renatodmenjon8097
2 жыл бұрын
Escapamento de ferro brilhoso rí muito rsrsrs um abração moçada .... tenho um Stile 95
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
HUAHUAHUAUHAUHA
@gsibaladeprata
2 жыл бұрын
Ta muito bonito esse carro! Parabéns!
@JorgeLuis-si9cw
2 жыл бұрын
Show 👏🏼👏🏼👏🏼
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Valeu grande Jorge!
@jussaradossantosbarreto
2 жыл бұрын
Boa noite a ambos! Like. Até mais.
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Boa noite Jussara! Tudo de bom para e até mais!
@edsomrodrigues702
2 жыл бұрын
Conteúdo top top top ........
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Valeu mestre! Estamos juntos!
@davidferreira-old
Жыл бұрын
Cora q Tempra novo em parabéns
@wiliamwarmeling5332
2 жыл бұрын
Tive 1 tempra turbo preto e 1 stile cinza e nenhum perdia pressão como falado no vídeo, cravava em 0,8 e ia até o corte Se está perdendo é porque está embalando o rolo e perdendo carga Abraço e parabéns pelo carro, lindo demais, bateu a saudade
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Em todos os carros turbo originais é normal atingir o pico de pressão e depois de uma certa rotação reduzir um pouco a pressão. Essa característica não é um defeito, mas sim um “proteção” do motor. Se o carro for original e não tiver essa característica algo de errado está acontecendo ou o carro foi modificado.
@amaurirossiter3905
2 жыл бұрын
Show muito bom, onde é essa oficina ? Na Paraiba?
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Isso, Godzila Garage, em João Pessoa
@wagnerjcm
2 жыл бұрын
cadê o resto dos antigos de Julian: puma, fusca, chevette? mostrar o que poucos conhecem kkkk
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Em breve os fuscas vão aparecer por aqui! Simbora!
@jessesilveira4012
2 жыл бұрын
Pra quem olha acha que é 16v kkk mas quem conhece sabe que um comando toca as válvulas de admissão e o outro as de escape, Tempra turbo só saiu original com duplo comando mas 8v
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Exatamente 👏🏻👏🏻👏🏻
@miguel_player2606
2 жыл бұрын
Tambem vinha com freio a disco
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Ahh... Esse carro vinha com tantos coisa que dá para fazer outr vídeo só listando tudo. 👊👊
@rafarochatts
10 күн бұрын
Qual marca de pastilha usa na dianteira?
@guilhermeboerner5567
2 жыл бұрын
Tenho um desde o 1996 co m duzentos e dois mil km
@eugenioevaristo5238
Жыл бұрын
Meu Tempra Turbo deu problema de bomba d'água exatamente porque quase não roda. E kit verão, é correção de "defeito de fabrica".
@thiagobarbosa1870
Жыл бұрын
O mecânico dizendo que o carro é 16v .agora quebrou minhas pernas....e o outro tentando arrumar na sequência do vídeo.....Jesus
@felipenerigb
2 жыл бұрын
quanto fica pra deixar meu jetta com um ronco esportivo ? Observação, não quero que ele fique "pipocando" ao tirar o pé do acelerador. Me passa o orçamento que levo o carro la em godzila.
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
O ideal é falar direto com o Godzila, o link do Instagram dele está na descrição do vídeo 👊🏻
@marcelocg6894
2 жыл бұрын
👍
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
👊👊👊👊👊👊
@lucascarvalho438
2 жыл бұрын
Onde fica a Driving?
@ilidiomachado7407
2 жыл бұрын
Esse carro é meu sonho, olha que tenho carros melhores mas vou ter meu TTS ainda, Branco ou vermelho 😈
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Ow coisa boa! Já tem a metade que é a vontade, certamente você vai conseguir! 👏👏
@rfcar4723
2 жыл бұрын
Hehehe só faltou colar o ponteiro nos 240km/h
@MarcosSilva-dz6tt
9 ай бұрын
E ainda o meu turbao quando vai sair na primeira arrancada ele vai bem mas depois da troca de marcha ele limita em 4 ou3 mil giros..e no sistema de injeção eletrônica nao consta nenhum erro,,e quando passa de 3ou4 rpm ai a luz da injeção acende mas ai vc da aaqela tiradinha de 👣 ela ja see apaga
@mattmurdock01
2 жыл бұрын
Godzilla, estou com um probleminha! Tô com um Mitsubishi eclipse aqui que foi feito motor, embreagem, troca de todos os sensores, porém, ele apresenta um erro no módulo p105 que nem eu e nem ninguém consegue descobrir onde é! O carro roda bem mas esse diabo desse erro não some! O q pode ser? Pelo código é um erro no sensor map. Ele foi trocado, mas n resolveu. Obrigado!
@user-ne3tx9fc8n
4 ай бұрын
OLÁ, QUAL O NOME DA COR DESSE CARRO? QUERO PINTAR O MEU TEMPRA DESSA COR.
@Alencster1615
2 жыл бұрын
Me arrependo amargamente de ter vendido meu TEMPRA.
@lucio2010111
2 жыл бұрын
Qual a lógica de mostrar os valores máximos mas não a curva toda?
@dbmoraes02
2 жыл бұрын
Coloca o T e a torneirinha na wastegate pra colocar 1kg e ser feliz :D....
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Você conheeeeeceeee!! Um grande abraço nobre Daniel 👊🏻👊🏻👊🏻
@dbmoraes02
2 жыл бұрын
@@DirigindoSonhos tmj!! Abraço pra vocês, os vídeos estão sensacionais.
@felipeteixeira4880
Жыл бұрын
Poderia me passar como faz irmão
@lucassiqueira1524
Жыл бұрын
Ele usa aquela injecao c debimetro 😅
@MarcosSilva-dz6tt
9 ай бұрын
O meu já fez 17 com 1 litro e tbm já. Fez 3 com 1 litro.chama que explico melhor
@yanturtransportes207
2 жыл бұрын
Montaria original aumentado pra 15
@pedrohtaf
2 жыл бұрын
Marro muito zero , só não trocaria as rodas originais, está matando o carro essas novas rodas
@fernandonanando8438
2 жыл бұрын
Só falta as rodas originais, e tirar essas rodas ridículas
@DirigindoSonhos
2 жыл бұрын
Oww céus.... Réplicas da Ferrari F40, fala isso não... rsrsrsrsrsrsr
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