Fiz o test drive na Montana Premier... e voltei correndo pra minha Toro Freedom T 270. 😎
@alexandremoreno4472
Жыл бұрын
Eu prefiro a Montana. Parabéns pela apresentação Paula. Arrasou!
@netygomes3282
Жыл бұрын
Eu saí de uma Toro que só me deu dor de cabeça e troquei pela montana. Estava na dúvida entre a strada e a montana e estou satisfeita, excelente carro super confortável e econômica.
@uni.uni.corp.
Жыл бұрын
Que tipo de problema vc teve, poderia descrever? obrigado.
@guighering
9 ай бұрын
Com todo o respeito, o que mais agradou foi a apresentadora 😍
@cdj4estacoes
5 ай бұрын
Poe agradou nisso. Oh my lordddddddddddddddddddddd
@MarcosVinicius-zz8dl
Жыл бұрын
Sou + a Toro na minha opinião ela em si já me atenderia perfeitamente! além é claro pelo fato de carregar mais peso que a Chevrolet Montana. Isso no meu ponto de vista já pesa bastante negativamente em cima da Montana pelo menos na minha opinião! Mais a Montana tá show também.. excelente vídeo como sempre ❤🥰👏
@la.carneiro
Жыл бұрын
JÁ COMPREI A MONTANA. ADORANDO. TECNOLOGIA E CONFORTO, FALOU TUDO! TOPPPPPPPPP DEMAIS!
@reginaldofloresta3112
Жыл бұрын
Ótima apresentação! Decidido aqui, a TORO é bem melhor!
@reginaldofloresta3112
Жыл бұрын
Concordo
@igorpetrelli
Жыл бұрын
eu adorei as duas, mas meu sonho é ter grana pra compra uma pampa, que caminhonete top
@igorpetrelli
Жыл бұрын
brincadeiras a parte, acredito preferir toro 1.3 seminova doq montana nova pois, toro ja desvalorizou e montana não a perda no fim seria menor, os defeitos da toro exemplo caçamba para levar minha motoquinha de tirlha resolve com o extensor de caçamba entao tanto faz, vi que a montana é mais cidade e isso é otimo, porem o cambio é a baixo do chassi e eu uso mt em estrada de terra, nada que um carro comum não ande porem acho que a toro se sai um pouco menor, entao cheguei a conclusão que, so compraria depois de andar nas duas kkkkkkkkkkkkkkkk e ver qual curti mais pq em video nao da para ter nossao, qualquer uma é top, ambas sao as panicats das caminhonetes são muito massa, mas uma coisa eu sei para meu uso seria uma dessas duas turbo ai e não teria uma grande nem a pau, OBS para meu uso toro 1.3 seminova ou montana zero, oque vc teria e por que? meu uso, bike dh e motocross, apenas FDS tenho uma saveiro estendida com couro e midia no volante sou satisfeito entao montana ou toro ia ser top tbm
@pedrolucaspl7
Жыл бұрын
Pampa é bruta! Ainda mais com motor Ap!
@ricardo3758
Жыл бұрын
@@pedrolucaspl7 Sem dúvida. Muito bem lembrado!
@joselopeslopes
Жыл бұрын
A Toro com todos defeito já está no mercado a um tempo e a matana e bebê ainda.
@lucasgomes7934
Жыл бұрын
@@joselopeslopes Mesmo motor e cambio do Tracker cara, não terá nenhum problema na Montana, justamente por ser um motor e cambo ja usado a bastante tempo, já na Toro todo dia um defeito novo. MPF ta tendo que intervir pelo tanto de defeito que o carro apresenta.
@jessesbs
Жыл бұрын
Conheci a nova Montana, já tinha uma toro freedom e agora comprei uma volcano diesel. Essa Montana concorre com a Strada mas não se compara com a toro.
@SIDNEICONTADOR
Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. De longe foi o melhor comparativo entre as duas. Gostei principalmente porque mostrou na prática o que eu gostaria de ver, que era a capacidade de carga.
@wanderleygreggo7561
Жыл бұрын
Estava com essa dúvida e optei pela Toro só que na versão freadon, no meu caso como frotista, uma diferença de 6 mil a mais, no meu caso carrego coisas altas e preciso de santo Antônio pra amarrar, montana não tem, 3 mil pra colocar na concessionária
@RafaelGomes-bz1dk
Жыл бұрын
Fiz o teste drive nas duas. Dois ótimos carros. Comprei a Toro Endurance no dia D da Fiat por 130 mil. A Montana Ltz estava 135 mil, nao consegui por menos. Com os 5 mil de diferença coloquei rodas de liga leve, apoio braço central e bancos de couro. Estou muito satisfeito. O motor é excelente, direção super leve. Pesou na minha escolha o fato da Toro ser maior, mesma plataforma do Compass, motor muito mais potente e acabamento do painel superior. O painel digital tb é muito bonito.
@andrezuchetto93
Жыл бұрын
Olá Rafael, tu colocou estes acessórios onde?
@dinosaursfor4709
Жыл бұрын
Toro mais beberrona e a Montana em desempenho anda até mais q a Toro.
@RafaelGomes-bz1dk
Жыл бұрын
@@andrezuchetto93o apoio de braço vc compra no mercado livre ou Olx. Tem que ser completo com as peças do console. Na faixa de 600 a 800 reais. A roda no mercado livre tb, tem vários modelos na faixa de 3mil reais no aro 16.
@RafaelGomes-bz1dk
Жыл бұрын
@@dinosaursfor4709 fazendo 10.8km/l gasolina trânsito urbano. 1.500km rodados. Está me atendendo..
@lucasgomes7934
Жыл бұрын
Meu unico problema com a Toro atualmente é o fato do carro estar com vários problemas. Isso que me dá medo.
@kenniorodriguesbarros8834
Жыл бұрын
Montana não tem opção de 4x4. Portanto, fica devendo se comparada à Toro. Dois bons carros, na minha opinião. Em relação ao vídeo, top demais! Muito bacana!
@evertonsouza5949
3 ай бұрын
Essa versão da Toro tem tração 4x4? Achei que só as versões à Diesel tinham.
@MarceloMonegato
Жыл бұрын
Excelente apresentação! Comparativo que todos estavam esperando! 👏👏👏👏👏👏👏👏
@natanluiz4793
Жыл бұрын
Pegaria a Montana, mais tecnológica e acabamento interno melhor.
@LeonisioBarroso
Жыл бұрын
Jogada de mestre da Chevrolet que mirou na Strada mas acertou na Toro também. Nestas condições eu levaria a Montana.
@ivanildobernardo544
Жыл бұрын
Se eu tivesse o dinheiro com certeza seria a toro
@oscarhottun7952
Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo,mas vc comparou a Toro de entrada bem mais simples com a Montana Premier top de linha. Sou mais a Touro sem dúvida estou satisfeito com a minha fridon
@WeezyZetta
Жыл бұрын
A comparação foi baseada no preço
@rooseveltgonsalvesdeolivei8059
Жыл бұрын
Paula como sempre e um prazer para meus ouvidos, assistir esses seus vídeos uma alegria que contagia , parabéns excelente matéria , só quem gosta de carro sabe os pontos que realmente queremos saber show😘👏
@rodrigoperes2585
Жыл бұрын
Montana sem dúvida, melhor custo benefício
@pauloeduardo7925
Жыл бұрын
Excelente apresentação da Paula. Campeã. Parabéns.
@AugustoSolanoLopesCosta
Жыл бұрын
Optei pela Montana.
@guilhermexrox
Жыл бұрын
Prefiro a montana, mais bonita e economica, com a gasolina sempre subindo economia é um ponto crucial
@jeancordeiro5100
Жыл бұрын
Prefiro a Montana devido a abertura da tampa da caçamba de forma tradicional
@oswaldobeltranifilho9826
Жыл бұрын
Isso me incomoda muito na Toro
@SIDNEICONTADOR
Жыл бұрын
Eu prefiro a Toro por todo o resto, mas confesso que gostaria que a tampa dela fosse tradicional.
@tiagofernandesdesousa5475
Жыл бұрын
Eu ja acho irrelevante esse ponto!
@brunoampm1
Жыл бұрын
A Maravilha da Toro é justamente essa abertura que facilita DEMAIS usar o carro como SUV, pois vc carrega e descarrega as malas como num carro convencional, acessando todo o porta malas com as maos... na Montana vc tem que tirar a cobertura de lona, dá o maior trabalho, e subir na pickup pra pegar o que ta la dentro... Toro justamente fez a primeira Pickup q serve como SUV, esta Montana não, vai dar muito problemas pros donos usarem a caçamba com malas, compras de mercado etc... fora que depois q vc anda na Toro com suspensão Multilink atras, vc fica apaixonando pela suspensão indenpentende, é rodar de carro Premium, principalmente em buracos, vc nem sente.... a Toro é um Compass com caçamba, montado na mesma plataforma e peças compartilhadas com Compass, é simplesmente outro nível de carro muito superior, e vc pilota de cima como pickup de verdade, um Tesão absurdo. Só dirigir uma e outra e vcs vão sentir tudo isso q falei kkkkk
@Thaian2011
Жыл бұрын
@@brunoampm1 podem falar o que quiserem da Toro, mas quando o assunto é conforto e suspensão, é disparado a melhor. Neste comparativo, eu iria de Toro justamente pelo conforto. A Montana por ser a versão topo de linha, seria óbvio que iria oferecer mais equipamentos. Mas a diferença de construção é enorme, pois a Montana é derivada de um Hatch/SUV compacto (Onix e Tracker), já a Toro usa a plataforma de SUV médio e com certeza será mais pesada. Mas isso reflete como um item positivo no conforto
@dinocj341
Жыл бұрын
Seria interessante um comparativo de consumo e desempenho com os veículos carregados, pois por mais que sejam pickups urbanas, em viagens com família a carga pode chegar perto da máxima.
@walbersergio5999
Жыл бұрын
Eu prefiro a fiet touro e olha que sou louco pela a marca Chevrolet 👍😎
@heberbueno3642
Жыл бұрын
Toro é caminhonete a Montana pick-up cada uma na sua categoria!!! São propostas totalmente diferentes.
@leonardomagalhaes5210
Жыл бұрын
Adoro minha Toro endurece
@oswaldobeltranifilho9826
Жыл бұрын
Dois
@josefranciscojr.853
Жыл бұрын
Dessas duas, vejo a Toro como veículo de transição do campo para a cidade (ou seja, mais robusta e versátil). Já a Montana é completamente de cidade. E, para trás, ela não volta mais! Enfim, para quem não quer nada com o campo, a GM tem agora o produto certo! 😉
@matheusdematospereira8547
Жыл бұрын
Eu não gostei de nenhuma por causa do banco.... Que não quis financiar
@GustavoStargame
Жыл бұрын
Bacana a comparação, eu iria de Montana.
@rutenonunes9304
Жыл бұрын
MONTANA com certeza... por que pegar um carro de entrada da Fiat se dá pra pegar uma topo de linha muito semelhante e ainda pagando menos....
@brunoampm1
Жыл бұрын
Quem anda na Toro fica MARAVILHADO com a suspensão Multilink atras, vc fica apaixonando pela suspensão indenpentende, é rodar de carro Premium, principalmente em buracos, vc nem sente.... a Toro é um Compass com caçamba, montado na mesma plataforma e peças compartilhadas com Compass, é simplesmente outro nível de carro muito superior a Montana, e vc pilota de cima como pickup de verdade, um Tesão absurdo a Toro. Só dirigir uma e outra e vcs vão sentir tudo isso q falei kkkkk. E a outra Maravilha da Toro é justamente essa abertura de caçamba que facilita DEMAIS usar o carro como SUV, pois vc carrega e descarrega as malas como num carro convencional, acessando todo o porta malas com as maos... na Montana vc tem que tirar a cobertura de lona, dá o maior trabalho, e subir na pickup pra pegar o que ta la dentro... A Toro é justamente a primeira e talvez única Pickup q serve como SUV pra familias no dia a dia com o porta malas, esta Montana não, vai dar muito problemas pros donos usarem a caçamba com malas, compras de mercado etc, mó trabalho retirar lona e subir em cima da caçamba, imagina kkkk...
@rhubenssoareschaves1449
Жыл бұрын
Eu iria de qualquer uma. Mas no momento estou indo só de bike.
@rkkrkk1381
Жыл бұрын
( Chevrolet Montana Premier ) Boa tarde.... obrigado 😎Parabéns 👏🏼
@joaovitordorta3896
Жыл бұрын
Faz com a Toro, Oroch e Montana
@py8los
Жыл бұрын
Sem dúvidas a estrada
@jojoeyamaha
Жыл бұрын
Nota dez a essa menina, simpática, bonita excelente dicção
@alexandrenuti7739
Жыл бұрын
Conteúdo muito completo e apresentação excelente! Parabéns!
@familiagomes4891
Жыл бұрын
Eu queria uma comparação entre a Toro Ultra e a Montana Premier Apesar dos valores iguais as versões diferenciam muito.(Topo de linha e Entrada) Obs:Apesar de achar que a Toro não ficou muito para trás
@FerinAction
Жыл бұрын
Não tem como comparar Toro Ultra 211mil já a Montana 149mil kkkkkk
@tallescampelo9267
Жыл бұрын
@@FerinActionclaro que se comparam. Se são da mesma categoria, ambas topo de linha, vai comparar com o que? Se uma entrega menos e cobra menos, problema dela.
@marcioruit5485
Жыл бұрын
Show de comparação, gostei demais 👏🏼👏🏼
@ricardodiniz2582
Жыл бұрын
A nova Monstrana, ops, Montana, evolui, mas esse painel da 25 de março é bem xinguiling hein... Toro é mais carro.
@igornorante950
Жыл бұрын
se vc quer uma picape vai de toro , se vc quer um suv com caçamba pq gosta do visual de uma picape vai de montana , simpless
@igormendes2779
Жыл бұрын
Mas a Toro é feita na mesma plataforma do compass e renegade, 2 suv's lkkkk, quem quer picape de verdade compra uma Hilux, S10, l200, o resto é suv de shopping.
@celio.legiaoarcelino2218
Жыл бұрын
Gostei da Montana mas entre ela e a Toro eu ficaria com a Fiat.
@Madsonwilliame
Жыл бұрын
A toro é um produto melhor, mas cobra a mais por isso. Como não preciso disso tudo, iria de montana.
@glicerioguimaraes8359
11 ай бұрын
Montana Ar condicionado digital e a Toro manual! Vale salientar.
@Lima00631
Жыл бұрын
Montana mais robusta, grandona. Vou ficar com a Toro, compacta, e designer. 😊
@eduardogushiken3151
Жыл бұрын
Se a Toro ainda fosse 1.8 aspirado, essa comparação poderia ter cabimento, mas com a chegada da Strada 1.0 turbo, penso que a Montana perde até para a Strada
@RomarioFreitas-jf1eg
7 ай бұрын
Fato!
@elsonlogullo4552
Жыл бұрын
Entre as duas, eu escolheria a Paula. Magnífica.
@mirooliveira8860
7 ай бұрын
Eu comprei um desses dois veiculos. Mas não faço críticas a quem comprou Toro ou Montana ou ainda Strada ou a Oroch................ Cada veículo tem características próprias positivas e negativas. Não existe carro perfeito. Então sejam felizes com o veículo que compraram. E parem de criticar o carro dos outros.
@romantigoulart8904
Жыл бұрын
Se a Montana der certo será genial porém ela não supera a Strada robustez, cap. de carga e nem a Toro espaço, conforto
@pedrolucaspl7
Жыл бұрын
Eu achei ela mais confortável que a Toro no banco traseiro! O da Toro tipo “plateia” incomoda…
@jutahyleno4384
Жыл бұрын
Na minha opinião são carros totalmente diferentes porém com o disign iguais
@victorxtz2504
Жыл бұрын
Se eu coloco a mão nessa Montana, ela carrega até uma caixa d'água de 1.000 kkkk
@romabrtt
Жыл бұрын
toro sem duvida no geral, agora se for somente para carro de passeio, a Montana é legal... pois é uma tracker com porta malas gigante.
@brunoampm1
Жыл бұрын
A Toro é MUITO SUPERIOR!!! Quem duvidar que faça o test drive nas duas. É outro nivel de dirigiblidade a Toro, que é um carro de Plataforma Jeep Premium e suspensão Multilink independente, um Compass com caçamba com quem divide peças.... Eu fiz analise abaixo da TOro que ja viajei com uma, UM TESÃO ABSURDO A TORO, só besta pra comprar esse Onix espichado, cruzes, carro chines bem meia boca, baixinho e eixo rigido atras q sacode em piso ruim, carro de entrada mesmo a Montana, a Toro é um carro médio e parece importado de luxo na hora q vc dirigie, delicia.
@gabrielvargas4220
Жыл бұрын
Toro mais carro e mais bonita
@valcleciodossantossilva7457
Жыл бұрын
O que falta é a grana
@ygorseveriano2393
10 ай бұрын
Eu não entendo porque colocam a medida da caçamba em litros, fica muito estranho saber se consigo carregar uma moto, ou uma peça específica por exemplo. Creio que a medida da caçamba, diferente dos porta malas deveria ser explicado em centímetros.
@mmoraes00
Жыл бұрын
Vi uma Toro e Montana lado a lado na rua, a Toro é muito mais carro, ainda que em versões mais simples não tenha todos os recursos.
@romulom.2947
Жыл бұрын
Achei a Montana bem acertada. Até pq são propostas diferentes. No meio do caminho entre Strada e Toro. Ela não é tão apertada quanto a Strada, que parece um Mobi de caçamba, e nem tão atravanca quanto a Toro. Público da Montana não é quem precisa de uma picape de trabalho, mas sim quem teria um suv ou um sedan, mas quer uma caçamba pra uso esporádico, mas quer a praticidade de um carro menor e com mais jeito de carro de passeio. E eu esperava que a diferença de espaço interno, carga e litragem da caçamba fosse muito maior em favor da Toro, mas não foi tão significativa assim. Particularmente eu iria de Montana pela praticidade de ser um carro mais útil no dia a dia de quem mora em cidade e em prédio. Sempre achei a manobrabilidade da Toro péssima, com um giro horrível pra manobrar, pior até que picapes médias.
@Diego-xj2mx
Жыл бұрын
Só da Montana ter um motor de confiança, quem gosta de tranquilidade já vai nela
@Sandro-hp1ji
Жыл бұрын
Os dois motores tiveram seus problemas ao longo do tempo. Essa família do 1.2 turbo( 1.0 do onix) pegou fogo no início de sua fabricação. O da toro tinha relatos que estava abaixando óleo. Ambos problemas já foram resolvidos pelas montadoras
@Diego-xj2mx
Жыл бұрын
@@Sandro-hp1ji da Toro, Compass, Renegade foram ainda não, aí está dando bo, ah e não podemos esquecer o trocador de calor que ainda dá pau, mas esse é fácil de resolver
@brunoampm1
Жыл бұрын
Todos os problemas de motor 1.3 turbo foram solucionados de 2022 pra cá, com ampla garantia, é que vende tanto q qdo aparece um reclamando, espalha, mas são uns 10.000 motores vendidos todo mes desse 1.3 turbo, imagina kkkkkk... é o motor turbo dessa categoria mais eficiente e tecnologico do mundo com maior potencia especifica, feito pelos donos da Ferrari com as tecnologias aprendidas na F1.... abs
@Thaian2011
Жыл бұрын
Existem muitos relatos de um problema na correria dentada que é banhada a óleo. O óleo do motor pode atingir a correia dentada, aí já era! Isso é um problema dos motores turbos 1.0/1.2 da GM, que não foi solucionado.
@OffTom5783
Жыл бұрын
@@Thaian2011 isso só acontece se a pessoa não trocar o óleo após 10mil km rodados.
@MarceloSantos-qp8zi
Жыл бұрын
8:15 uma pequena correção, o 11,1km/l é o consumo na estrada para o Etanol, não? O correto seria 9,3km/l na cidade para a Gasolina. A disposição das informações já confundiam e apresentadora parece ter caído nessa também
@geazilamounierleaodesouza5936
Жыл бұрын
Eu iria de Montana, uma compra mais racional, pelo que oferece e valor razoavelmente mais em conta, daria pra colocar outros ´´ opcionais ``
@SitioVargemGrande
Жыл бұрын
Levaria montana sem duvidas! top demais
@andersonlqueiroz
Жыл бұрын
Qual é maior no banco de trás ? Ficou meio confuso.
@sergiogoya954
Жыл бұрын
a toro tem mais espaço atras
@manoelserafimbatistanetone9350
Жыл бұрын
O consumo e 40% menor da montana.tenho uma s10 estudo poder comprar uma montana.
@rafaeldematos8260
Жыл бұрын
Prefiro 1000 vezes a Toro
@danielfrancisco1392
Жыл бұрын
Vou de toro volcano 1.3, essa endurace e muito simples, agora a Montana acho uma caminhonete sem graça .
@rodrigogt6858
Жыл бұрын
Comparação errada tem que fazer com a Montana de entrada não pelo preço é óbvio que a Montana top vai ter mais coisas que uma toro de entrada...
@kaueeprado2321
Жыл бұрын
Toro sempre!
@jonatasgiovani1382
Жыл бұрын
Toro mil vezes
@vitor_ts
Жыл бұрын
Tem nem comparação, pegaria a Toro ctz
@Ceccatto_
3 ай бұрын
O mais interessante é a apresentadora… cabelos lindos ❤, mas iria de Montana.. me atende no que preciso!
@Bicolor89
Жыл бұрын
Fiz test drive essa semana na Montana. Sou GM desde criança. Criado em Chevettes, Opalas e Monzas.. Dos meus zeros sempre Onix... Prisma... A Montana é bonita de olhar (ponto forte), ao chegar perto o desalinhamento de para-choque, paralamas, capo saltam aos olhos de quem não tem a mínima pretensão de ver tal defeito...Ao verificar por baixo e a primeira entrada...a impressão de um carro frágil... Sabe aquela impressão de um relógio famoso falsificado e levinho em comparação ao original? Ou um microfone Shure original e um falso que se apertar na mão quebra? A impressão da Montana que tive foi de frágil. Banco traseiro é ruim como de um Celta. Ao andar: A impressão é de que o carro estava na oficina pintando e ainda não foi remontada a interna nem os revestimentos anti ruído ( acho que nem tem). Pra quem odeia os tricilindricos como eu ( tenho Onix novo), vai sofrer bem mais na nova Montana...tive muitos GMs em que o excesso de silêncio era tédio... O fechar das portas dos GM ( até o Vectra) sempre foram únicos... Na nova Montana a impressão é de que o puxador vai soltar ( e vai !!!)... Meu Onix novo com 25 mkm passa mais robustez, mas bate muito, tampa traseira sem amortecedor... Falhas sem solução... Em pensar que sou GM maniaco
@victormp6705
Жыл бұрын
Rapaz dirigi uma e tive impressões completamente opostas as suas. O carro parecer frágil é 'normal' hoje em dia, a própria strada passa essa impressão, desalinhamento realmente não vi nenhum, o carro parece tão bem construído quanto qualquer concorrente ou carro nessa faixa de preço. Banco traseiro a mesma coisa, todas da categoria são ruins, espaço interno eu recomendo ou SUV ou Sedã. O ruído de dentro da cabine é quase nulo, o motor faz barulho (sinal que tá funcionando né?) mas o resto não se ouve nada, achei até meio perigoso, no trânsito de São Paulo eu não ouvi as motos chegando.. Eu sou volks lover mas na falta de uma pickup compacta e turbo da VW, vou de montana sem sombra de dúvidas. Abraço
@Bicolor89
Жыл бұрын
@@victormp6705 Esse carro tem em você o público alvo. Por isso eles estão aí nesse nível em todos os segmentos.
@hondofitty
Жыл бұрын
@@victormp6705 compra a a toro
@eduardogushiken3151
Жыл бұрын
Comparar GM com Fiat não tem o menor cabimento, GM sempre 😂
@carlosantoniodasilvadiasca8538
Жыл бұрын
Tenho uma TV tubo que não desfaço por nada , ela é mais robusta a caixa de madeira e pesa cento e cinquenta kilos, a mulher quer trocar por uma led, mas já falei pra ela que a led de cinquenta polegadas só pesa sete kilos e é de plastico.
@Chavereserva
Жыл бұрын
Paulaaa! Um arraso!!! 🎉🎉
@jojoeyamaha
7 ай бұрын
Vídeo da Paulinha não perco
@LucasGiantorno
4 ай бұрын
Gado
@josemara.luizdecarvalho9874
Жыл бұрын
Comprei a Montana, estou extremamente satisfeito em todos os sentidos. Atendeu e superou minhas expectativas em tudo. Não iria na Toro pelo histórico de problemas nos motores anteriores e atuais da mesma. Sem contar a assistência e pós venda da Fiat que é péssima na minha região.
@leonardobritto2333
Жыл бұрын
4:08 Esse comparativo da caçamba não foi muito transparente, o posicionamento dela a frete e a posição da câmera deixou a desejar.
@avelinojr1
Жыл бұрын
LEVARIA PARA A MINHA CASA A FIAT TORO ENDURANCE
@glauciannygomeslima4763
10 ай бұрын
Lembrando que a Toro tem várias versões, essa em questão é a de entrada.
@PavloY
Жыл бұрын
Iria de Toro Volcano Black ou se fosse Diesel de Ultra Vermelha mesmo hehe
@variantesbr
Жыл бұрын
Montana
@lucassusejdp
Жыл бұрын
Quem fala que prefere Montana é que não viu ela de perto...gente a toro é gigante perto dela não atoa todo mundo fala q ela tá mais pra strada q toro,design da toro é melhor e é um produto que quando passa ce sabe que é de um carro superior iria de toro mesmo nessa basica
@davioliveira7117
Жыл бұрын
Eu não escolhi a toro justamente por ela ser maior do que eu precisava. Peguei uma montana, tamanho ideal
@sergiogoya954
Жыл бұрын
Quando fui fazer o teste drive na montana ltz senti ela bem como carro chinês, para um adulto viajar atrás é muito apertado diferente da toro que é bem mais espaçoso e a estrutura ser mais forte.
@ZOEIRO_TNF
Ай бұрын
Interessante uma coisa, a construção visual dos motores da montana e da toro, a toro aparenta ser mais limpo e com menos conexões amostra, já montana parece aqueles postes lotados de fios, tudo muito exposto e não tão agradável aos olhos 😂😂 Montana em 6:59 Toro em 8:56
@ozeiaschagas6538
Жыл бұрын
A plataforma gem é dos onixes
@lucasduarte6072
Жыл бұрын
A toro sem duvida
@renatosouza9729
Жыл бұрын
Uma comparação mais rasa para um pretenso comprador. O ideal seria ambos os modelos na versão topo de linha. Quem visa veículos dessa categoria não se apega a preço, mas sim nos itens e acessórios embarcados, além do conteúdo tecnológico agregado. A Montana não é, nunca foi nem nuca será concorrente da Toro. A própria Chevrolet deixa bem claro isso. Assim, o ideal seria ter colocado o modelo Fiat Strada, na sua versão topo de linha para comparar com a Montana. Mas isso a imprensa não faz, não é verdade?
@vieiramed
Жыл бұрын
Strada Volcano .... 121 mil Montana Premier . 142 mil Toro Ranch ........... 230 mil . Cada um compra o que está ao alcance do seu bolso. . Montana quase 90 mil a menos que a Toro top de linha. . . Montana não tem freio a disco na traseira nem teto solar, mas as outras picapes também não tem. ...
@joserosario6099
Жыл бұрын
Não tem nem comparação. TORO muito mais bonita e confortável.
@pedrolucaspl7
Жыл бұрын
Para carga e no porte a Toro é melhor, mas a Montana é mais econômica e ágil.
@opala250s
Жыл бұрын
Fiat Toro tem personalidade
@jeimismoreira
Жыл бұрын
Chevrolet Montana premier 1.2 concerteza
@paulorobertoszabadi8075
Жыл бұрын
Falta de criatividade na nova Montana.
@valcleciodossantossilva7457
Жыл бұрын
Falta só a grana
@henriquecampos2022
Жыл бұрын
Se vc está falando dos faróis ser parecidos, a Chevrolet não copiou a Toro, a Equinox já tem o mesmo farol e DRL já faz um tempo, o Jeep Cherokee e o Citroen C4 tbm tem o mesmo desenho de faróis antes da Toro ser lançada, então como pode a Chevrolet ter copiado a Toro? , logo a Fiat é quem copiou os outros ,que já estavam no mercado, agora sobre o Fastback com traseira de BMW oque vc me diz?😅
@lucasgomes7934
Жыл бұрын
Só de alguem preferir um carro da FIAT do que um da GM já está errado. Parece que o pessoal não sabe o tanto de problema que ainda está ocorrendo nesse motor 1.3 da FIAT. E antes que venham falar que foi corrigido isso é mentira, todo mundo sabe que ainda está com vários problemas. BAsta entrar no reclameaqui, ou em algum grupo de carros da FIAT que vai entender a quantidade de problema que AINDA está acontecendo.
@josecamposcampos758
Жыл бұрын
Prefiro a Montana mais bonita
@rodrigov6497
Жыл бұрын
Toro, sem dúvida, é muito mais picape. Desenho impecável, maior, mais larga, mais alta, robusta, tampa da caçamba revolucionária, com MUITO mais motor e opções Flex, Diesel e 4x4. Vi a Montana pessoalmente, comparando com a antiga "Monstrana" ficou MUITO melhor, mas ela é mirrada, baixinha, estreita e serve como alternativa às Stradas mais caras ou à feia, desengonçada e tosca Oroch. A Montana teria muito mais chance contra A Toro se a Toro ainda fosse 1.8 Flex, mas esse motorzinho 1.2 da Montana é raquítico perto do 1.3 da Toro.
@reginaldofloresta3112
Жыл бұрын
Concordo
@fernicuso1254
Жыл бұрын
mesmo com motor menos potente a Montana é mais rápida e econômica que a Fiat Toro,
@rodrigov6497
Жыл бұрын
@@fernicuso1254 Fique à vontade para comprar sua Montana. O legal da democracia é isso, cada um escolhe e compra o que preferir. Sou mais a Toro por todos os motivos já expostos pois não quero picape para fazer racha mas para utiliza-la para o que foi criada, ser uma picape.. e, a Toro, já provou que é muito mais picape.
@Thaian2011
Жыл бұрын
@@fernicuso1254 são praticamente 300 a kg a menos que a Toro, afinal a Montana é derivada de um Hatch compacto.
@rodrigov6497
Жыл бұрын
@@Thaian2011 Ou seja... picape de Shopping... cada um compra o que preferir... sou mais a Toro.
@jefersoncarlosmiranda8997
7 ай бұрын
Montana muito apertado e desconfortável para quem senta no banco traseiro, por isso prefiro à toro sem dúvidas...
@evertonoliveira6339
Жыл бұрын
Toro 👍🏼
@Brasilemdestaque.
Жыл бұрын
A Toro é muito mais carro, serio , até a lataria é mais forte . Porém , gosto é gosto kk . Eu fico com a Toro
@marcelo135
Жыл бұрын
Sem dúvida a toro é mais interessante.
@fatorxbrindes2112
Жыл бұрын
Já vi tanta reclamação sobre a Toro que entre um fusca e a toro prefiro o fusca....kkkkk
Пікірлер: 255