Super je regarderai ça ce soir à tête reposé , peut être le prochain , actuellement en Y mais c’est pas aussi génial que les fanboy sectaire des groupe veulent te le faire croire .. elle est numéro 1 par son tarif mais très loin loin dans le confort d’utilisation , utilisation des aides , et Charme d’un enyaq sportline ou autre VE … le fisker est pas mal .. merci Gary pour ton partage .
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Merci à toi Phanou de ta fidélité 😉👌🏽
@Nawak493
6 ай бұрын
S'arrêter principalement sur la lenteur d'un logiciel c'est dommage. Les améliorations arriveront vite sans aucun doute. Faut ce rappeler des soucis du départ avec Tesla...
@ccsetkilowatts
Ай бұрын
…
@martinmcnulty8155
8 ай бұрын
Je suis un grand fan du Fisker Ocean. Comme le montre la vidéo la qualité de la finition et le confort et la place arrière (passagers) est largement supérieure à une Tesla. Après c'est vrai que le logiciel est moins bon que sur une Tesla mais il est quand même utilisable. Un autre avantage du Fisker c'est que le conducteur a un écran au dessus du volant donc il ne doit pas constamment tourner les yeux vers le grand écran à sa droite. Pour info le Fisker Ocean Sport démarre à 42000 Euro.
@ccsetkilowatts
8 ай бұрын
Je suis entièrement d'accord avec toi, d'où les commentaires face caméra à la fin de la vidéo. Oui c'est vrai que Le véhicule est de bonne facture mais le logiciel rame 😅
@martinmcnulty8155
8 ай бұрын
@@ccsetkilowattsCe que je suppose c'est que comme tu es habitué à la qualité de logiciel Tesla tu l'as plus remarqué mais quelqu'un qui vient d'une voiture à essence trouverait le logiciel tout à fait acceptable.
@martinmcnulty8155
8 ай бұрын
Au fait encore une remarque dans l'interface quand t'étais sur la page de charge (minute 9:38) il fallait taper sur "Odometer" et là tu aurais vu toutes les données kilométriques... C'est dommage qu'un vendeur ne soit pas venu avec vous il vous aurait expliqué des choses comme cela et votre expérience aurait été meilleure.
@ccsetkilowatts
8 ай бұрын
Il me semble que je ne sois pas le seul à avoir donné cette info que les valeurs de consommation sont inexistante dans le menu du véhicule. Hormis cela je sais que Fisker nous a pondu un excellent véhicule
@martinmcnulty8155
8 ай бұрын
@@ccsetkilowattsPour info ce n'est plus le cas avec la dernière version du software 1.11: kzitem.info/news/bejne/t3uFyI1_gnh_f2ksi=zIhVT-ihxmkmDYn2&t=2m50s Tu vois aussi que la vitesse de l'interface s'est beaucoup améliorée.
@jeanickfrancoise9745
11 ай бұрын
Belle auto je reconnais. Là lenteur du logiciel et pas de freins génératrices !!!! Je garde mon model 3. Comme dab merci pour ces news 😉👍
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Avec plaisir 👍 😎
@PHIL-Y
11 ай бұрын
Incroyable que le freinage régérarif soit inexistant !! Par contre l'autonomie paraît bien supérieure au MODEL Y LR...
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
incroyable oui 😰. Elle a une énorme batterie qui est donné pour plus de 700 km !
@gabstory
11 ай бұрын
Je comprend pas trop cet aspect car lors de mon essai je l’avais ça allait quasiment jusqu’à l’arrêt de la voiture .
@gabstory
11 ай бұрын
@@ccsetkilowattspour moi ça ressemble plus à un bug qui sont nombreux malheureusement sur ces exemplaires
@Yoann-en-VE
11 ай бұрын
113 kwh de batterie c’est normal le model Y c’est 77 kwh 😊
@gabstory
11 ай бұрын
@@ccsetkilowatts le e3008 est aussi annoncé à 700km mais avec moins de 100kw h de batterie . Pas si efficiente cette fisker par rapport à Peugeot 2.0
@xhorus
11 ай бұрын
Salut Garry, merci pour la vidéo. Pour ce ma part il y a encore beaucoup d’amélioration au point de vue logiciel. Par contre elle est volumineuse.
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Totalement d'accord 👍
@Yoann-en-VE
11 ай бұрын
A 76.000 euros on peut avoir mieux et à 42.000 sans options (sans cuir, ni pompe à chaleur…) il y a l’Ariya qui est bien placé 👍🏼
@gabstory
11 ай бұрын
Aryia petite batterie c’est pas terrible pour une familiale . La grosse batterie est plus cher que le bonus
@Yoann-en-VE
11 ай бұрын
@@gabstory toutes les grosses batteries sont au dessus du bonus 😊
@gabstory
11 ай бұрын
@@Yoann-en-VE pas chez skoda avec l’enyak 85 voir sûrement aussi VW sur l’id4 ( a vérifier pour eux ) mais si skoda le fait vw devrait s’aligner. Hyundai ioniq 5 77kw aussi dispo sous bonus .
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Très beau fil de discussion. Je vous lis tous les 2 avec grandes attentions 😎
@Yoann-en-VE
11 ай бұрын
@@gabstory j’ai pas eu de news de Hyundai pour Skoda je sais pas j’en avais parlé mais le site n’est pas à jour 😱 franchement ça craint mais oui la grosse batterie passait
@claudedenormandie2312
11 ай бұрын
Salut et merci de nous faire partager cet expérience Fisker.( sa me fait penser à Frisky) Il y a encore des choses à améliorer ou en court d'amélioration. Quel est ton prochain véhicule ?
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Salut Claude de Normandie. Comme tu le dis le véhicule est en cours d'amélioration. Je penses que Fisker se précipitent un petit peu trop vite à la commercialiser dès maintenant! cela risque de leur prêter préjudice
@vincent58158
10 ай бұрын
Bonjour, du coup, commande passée pour la fisker océan sport ? 😁
@ccsetkilowatts
10 ай бұрын
Non malheureusement à cause de son logiciel. même si je l'avoue le véhicule est super 👍
@gabstory
11 ай бұрын
Salut ccs , toi qui a rouler en enyak 80 et en model Y prop , avec les offres actuelles niveau prix ( identique entre enyak 85 et Y prop ) tu aurais fais un choix facile vers une des deux ?
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Salut. Alors la , c'est le choix du siècle 😰. L'ENYAQ manque cruellement d'une bonne connectivité ,une bonne appli mobile , d'un coffre avant à la Tesla !!! Mais elle a une sacrée gueule un excellent design , un belle espace intérieur, des équipes digne d'une allemande ! La Tesla je les bcp détesté après la livraison, rayon de braquage nul , 👎 pas de caméra avant . et aujourd'hui j'aime énormément ma Tesla et le plus ouf c que maintenant j'ai pour référence les Tesla dans ma démarche de nvo VE genre la conso , connectivité etc etc !🤣😅
@gabstory
11 ай бұрын
@@ccsetkilowatts avant de goûter tesla tu aurais pris le skoda lol
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Oui clairement 🤣🤣🤣
@davidberichel5745
11 ай бұрын
Salut elle gros problème de frein c'est inquiétant . Tu serais prêt acheté Madame pense koi de la voiture
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Madame trouve que le véhicule est vraiment très beau spacieux , mais son gabarit la dérange un peu ainsi que la lenteur du logiciel 🥹
@Christian-hr7eo
11 ай бұрын
Bonjour j'aimerais savoir comment revendre chez ev remarketing merci
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Salut Christian . Alors c'est vraiment très simple . Rends-toi directement sur le site de EV Remarketing via Google , rempli le questionnaire en ligne et tu seras contacté en quelques heures/ jours !
@jean-marctesla3789
11 ай бұрын
ev remarketing c’est 1 an date de 1ere immatriculation pour ne pas rendre le bonus ?
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Oui effectivement, 1 an après la date d'immatriculation 👌🏽
@jean-marctesla3789
11 ай бұрын
@@ccsetkilowatts il faut faire un contrôle technique pour la vente même si le véhicule n’a qu’un an ?
@alaind9635
11 ай бұрын
Bonjour Ça n’a pas l air très reactif cet écran
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Pas trop non 😅
@tytymeta9999
11 ай бұрын
Un bide complet 😭 ils les vendent comment ? Par hasard, par erreur ? Si Fisker tombe sur ta vidéo , ils vont être malade 😂
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Je t'assure que le véhicule est vraiment très beau, de très bonne qualité. Ils se sont juste précipité alors que le logiciel n'est pas encore au point. Je trouve cela dommage
@martinmcnulty8155
8 ай бұрын
Franchement je ne vois pas où il y a un bide. Beaucoup de place beaucoup plus confortable que la Tesla.
@KallouWhatElse
10 ай бұрын
Belle voiture mais même un 3310 est plus fluide que cette tablette .... A ce tarif, c'est inacceptable !
@ccsetkilowatts
10 ай бұрын
Carrément un Nokia 3310 🤣🤣🤣. Effectivement, c'est bien dommage car le Fisker Océan est magnifique en lui même
@STEFSLA
11 ай бұрын
Salut Gary, sa va te changer de tesla
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Salut stef , j'espère que tu vas bien ? Ah non 😅 , as-tu regardé la vidéo jusqu'au bout ?🤣
@STEFSLA
11 ай бұрын
@@ccsetkilowattsje suis entrain de regarder
@STEFSLA
11 ай бұрын
@@ccsetkilowattsvoilà fini, euh quand on pas persuadé d'un achat au premier essai c foutu. J'aime bien la voiture mais il est vrai que la lenteur c fou. C'était même plus lent que la mg marvel que j'avais essayer.
@JPDELYON481
11 ай бұрын
@@STEFSLAQ4 ETRON vient de passer sous le bonus avec autonomie 533km
@didierhauwaerts9166
9 ай бұрын
a peine à 1 minute balancer de la pub, c'est exageré, ca ne me donne meme plus envie de regarder la suite de la video. monétisation ok, mais avec un peu plus de respect de la personne qui regarde, lance un peu plus le sujet avant de balancer la pub !!!!!!!!!!!!!
@ccsetkilowatts
9 ай бұрын
C'est automatique
@LAMIB44
11 ай бұрын
Un VE avec une tablette réactive comme les plus bas de gamme donc inutilisable. Pas de freinage regeneratif , rien que ses 2 points c'est inconcevable sur un VE . Et la cerise , le bouton qui ouvre tout mais qui ne referme rien 👎 Donc voilà un carrosse avec une citrouille à l'intérieur . Ça coûte combien cette merde ?
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Salut LAMIB44 . Plus de 70K€ pour cette version 😅. Il y aura forcément beaucoup de changements et d'amélioration dans le futur 🤞
@LAMIB44
11 ай бұрын
@@ccsetkilowatts J'espère juste que vous n'allez pas acheter ce VE car les améliorations futures...vous connaissez déjà " l'Elon Time " 😙😙😙
@gabstory
11 ай бұрын
Le bouton qui ouvre tout sur la télécommande fait l’inverse aussi . J’en ai même fait une vidéo .
@LAMIB44
11 ай бұрын
@@gabstory Peut-être mais dans cette vidéo on voit que @ccsekilowatts6666 appui plusieurs fois mais rien ne se ferme . De plus il a appuyé plein de fois sur l'écran pour à chaque fois ouvrir un seul menu . Tout est bugué dans ce VE 🤪
@gabstory
11 ай бұрын
@@LAMIB44 je suis d’accord qu’il y’a pas mal de bug j’en ai eu plusieurs aussi lors de l’essai . Mais par exemple la rotation de l’écran n’est pas possible en roulant car en mode paysage ce n’est que à l’arrêt pour les vidéos . En conduite il est obligatoirement en position verticale.
@Charly-84
11 ай бұрын
Jolie voiture mais pas terrible pour le freinage et le reste je préfère tesla
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
Oui pas mal la voiture. J'aime beaucoup son design intérieur extérieur mais dommage que le logiciel ne suis pas
@Coach-KS
11 ай бұрын
Uh, maybe stop driving and using your cell phone to video at the same time?? Major fail. And…with a kid in the back. Think about it.
@ccsetkilowatts
11 ай бұрын
😒😒😒
@pauld3327
11 ай бұрын
What are you saying ? His wife is driving and the front passenger is the only one using the cell phone...
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