Elbilen Fisker Ocean er danske Henrik Fiskers hidtil største satsning. En elektrisk SUV med fokus på bæredygtighed og distinkte designløsninger. Læg dertil en rækkevidde på +700 km (WLTP) i topudstyrsversionerne og en frapris på 330.000 kr. for den billigste (440 km WLTP rækkevidde), og den ligner Teslas værste frygt.
Men efter flere forsinkelser synes de første biler ikke helt færdigbagte. Fejlmeddelelser og en lang række funktioner, der først bliver introduceret 'senere' i OTA opdateringer. Er det godt nok i en bil til +600.000 kr. som de første kundebiler koster?
Redaktør Henrik Dreboldt har lånt en bil af en køber, og selvom der er ting der begejstrer, så er førstegangsindtrykket undervældende. Al begyndelse er dog svær, og lad os give Fisker frem til jul til at få styr på børnesygdommene og så håber vi på at leverancerne af basismodeller kommer igang i 2024. Hvis ikke, så ser det ikke alt for rosenrødt ud, for den nystartede elbilsproducent.
Testbilen er en Fisker Ocean One med 550 hk (men kun 500 gange...) og en WLTP rækkevidde på 701-707 km. Den lader med 11 kW AC og op til 200 kW DC. Batteriet er på 113 kW (brutto).
Негізгі бет Fisker Ocean viser gode takter, men er desværre langtfra færdigbagt
Пікірлер: 73