KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
[FITハイブリッド試乗] FIT3 GP5は熟成された良い車だった。
Күн бұрын
[FITハイブリッド試乗] FIT3 GP5は熟成された良い車だった。
Рет қаралды
43,582
PlasticBeaker
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 13
@9cmParabellum
4 жыл бұрын
見た感じこれは2017年後期モデルじゃなくて、2015年中期モデルですね。i-DCDには初期型と後期型があり 2015年中期モデルは初期型の最終モデルです。後期型はDCTのギア比とECU制御が刷新されています。
@plasticbeaker
4 жыл бұрын
もう少し細かいところまで、仕様確認しとけば良かったですね。 気を付けます。
@9cmParabellum
4 жыл бұрын
まあ、最終形だと誤解するくらいには完成度が高かったということで宜しいかと思いますよ。 少なくとも1.5Lノンターボでなんでこんな馬力が出るんだってぐらいには、同クラス内ではピカイチですからね。
@けんつ-o8y
4 жыл бұрын
中古のフィット3ハイブリッド購入検討中だったので参考になりました!
@plasticbeaker
4 жыл бұрын
あくまで私の主観ですので、可能であれば試乗などをしてご自身でも判断頂ければと思います。
@nijiirokamen1
3 жыл бұрын
初期段階のリコール連発があったので、イメージが良くない部分はありますが、歯切れのよい変速とHVらしくない小気味の良さ(エンジンが主体で、モーターはあくまでも補助扱いだから?)はトヨタのHVとは異なるテイストですね。 気になるのは、標準モデルだと減速時にはパドルシフトが欲しくなること、ギアのインジケーターが欲しいですね。
@plasticbeaker
3 жыл бұрын
前のモデルが調子よかっただけに、リコールによるイメージダウンのショックが半端なかった感じですね。最終モデルあたりは車としては悪くないのに。
@Musashi-o9e
9 ай бұрын
やっぱこのデザインのほうが人気出たんかなぁ😅
@plasticbeaker
9 ай бұрын
う~んどうなんでしょう。デザインって難しいですねえ。
@disk060403
Жыл бұрын
オデッセイって言ってほしい
@さか-l8p6f
2 жыл бұрын
めちゃくちゃ田舎やなー
@plasticbeaker
2 жыл бұрын
まだまだ序の口です。(笑)
Пікірлер: 13