Tengo que reconocer que al ver el video me he reído que te costara 10 minutos poner la tapa.. joder 10 minutos, yo me he tirado 40 y he tenido que volver a poner el video para ver el juego que le has dado tu al entrar 😂 gracias por el vídeo, gran ayuda!
@edgar.a.b
7 ай бұрын
Muy bien por el compañero, al que cabría otorgarle la medalla al mérito. Yo tenía el mismo problema, misma bombilla y mismo lado. Pero en mi caso al tratar de sacar la bombilla con su conector estaba tan fijada que no salía. Mi recomendación, merece la pena quitar el paragolpes, son 2 tornillos a cada lado donde el paso de rueda, de tipo Torx; otros 5 tornillos Torx en la parte de debajo del paragolpes (si podéis levantar un poco el coche con gatos o aprovechar el desnivel de un bordillo mejor) y sacarlo a presión de los laterales (va con grapas. Tirar sin miedo). Y luego cada faro lleva 3 tornillos con cabeza hexagonal para quitar con una llave de vaso de 8 mm (si no recuerdo mal), eso si, a ser posible con un alargador. Parece mucho lio, pero podréis sacar el faro sin problemas y cambiar las bombillas sin complicaciones. Recomendable también aprovechar a cambiar las de posición, que no supone mucho gasto extra y acceder a ellas también es una aventura, pues si tratáis de cambiarlas sin desmontar el faro tenéis que manejarlas con las puntas de los dedos...muy muy complicado. Lo dicho, parece que lleve más tiempo, pero si tienes los destornilladores y llaves necesarias, os alegraréis de haber desmontado medio coche. Así también podéis aprovechar a quitarle hojas y demás porquería al radiador que se os quedará a mano. Si alguien necesita ayuda o tiene dudas, preguntad sin problemas. Un saludo!
@jorgepradoungodevelasco8390
6 ай бұрын
Menuda guerra jajaja, gracias por el vídeo
@jim7382ify
Жыл бұрын
Vaya lumbreras los de Opel para hacer los diseños
@mideri5353
9 ай бұрын
Todo pensado. Quieren que lo lleves a la Opel y te atraquen. Trabajé con esos perros
@molero1983
4 ай бұрын
Pues si son lumbreras, imaginate que ese modelo que es el mismo que tengo yo, no lleva aguja de temperatura, cuando en teoria sale la luz roja ya se ha quemado el coche😮😮
@j.2.026
7 ай бұрын
Muchas gracias
@elet4003
2 ай бұрын
Buenos días. Acabo de sustituir la bombilla de cruce izquierda. Tenido las manos pequeñas y he podido sacarla y poner la nueva. Pero a la hora de encajarla otra vez no queda totalmente bien encajada. Aunque entra y también ilumina bien y he podido cerrar la tapa. Son las pestañas?
@zdnekpicha7956
Жыл бұрын
OKK
@juanantonioespinosa8816
6 ай бұрын
En el tiempo 3:18 preguntas: "¿Veis cómo ha salido, no?"... Pues claro que no, Miguel. No se ve, no. Pero gracias por el video que fue con buena intención. Voy a pagar al taller ya bastante cabreado. Los putos coches modernos de los cojones.
@alvarohear
Жыл бұрын
Creo que la parte por la que todos hemos venido a parar a este vídeo es precisamente la única que no se muestra en el vídeo, que es la de cómo soltar las p***s pestañas que sujetan la bombilla al faro y que es imposible maniobrar…👎🏻
@theohill
10 ай бұрын
Yo la he puesto. Las pestañas son redondeadas, lo que hace que apenas ofrezca resistencia. Con solo tirar un poco de la bombilla hacia el motor sale muy suave.
@elet4003
2 ай бұрын
Buenos días. Acabo de sustituir la bombilla de cruce izquierda. Tenido las manos pequeñas y he podido sacarla y poner la nueva. Pero a la hora de encajarla otra vez no queda totalmente bien encajada. Aunque entra y también ilumina bien y he podido cerrar la tapa. Son las pestañas?
@FunkyPizza
8 ай бұрын
Y ese es el lado "facil" el otro con mis manos...
@vcm188
Жыл бұрын
No doi sacado lo bombilla
@oscarandrade3014
8 ай бұрын
Y los de mano grande ? jajaja
@kipudino
7 ай бұрын
La bombillita ... de los cojones. Dilo!!! No hay espacio 😂😂🤦
Пікірлер: 17