الف رحمة على والديك تحياتي الك من العراق بغداد ... اتمنى تعمل فيديو توضيحي عن الرگعة الحارة
@user-iy4pr3yt8f
11 ай бұрын
الله يعطيك العافيه يا باشا مهندس
@user-di8dh1uz6v
Жыл бұрын
ربنا يوسع رزقك يارب
@abdeghani5008
Жыл бұрын
شكرا على المعلومة الله يجعلها في ميزان حسناتك
@user-qr2jc3qk2m
9 ай бұрын
بارك الله فيك
@user-ov2fp9qz1c
3 ай бұрын
الله يجزيك الخير
@aboabrahimalhamoe2934
Жыл бұрын
شكرا لك اخي ابو زياد
@saidshaban3210
Жыл бұрын
الله ينور عليك يا بشمهندس زياد ربنا يحفظكم من كل مكروه وسوء
@user-gr7yb3dy1s
4 ай бұрын
الله يحفظكم
@saidshaban3210
Жыл бұрын
الله ينور عليك يا ابو زياد يا غالي ما سبب انضمام شفتين الفردة علي بعض
@aboumohamed0682
Жыл бұрын
السلام عليكم اخويا ابو زياد ياريت تعملنا فيديو او اثنين عن لحام المكوى للشنبر و الاطار و مع اكثر تفاصيل خاصة عن طريقة و ضع البلستين و برمجة الوقت بالنسبة للمكوى و خاصة لما يكون قطع كبير اكثر من 5 سم في الشمبر خاصة لعجلات الالات الصناعية لانو الشنمبر بتاعها غالي فنضطر لتصليحو احيانا
@kawtsha
Жыл бұрын
من عينى حاضر يا غالي
@aboumohamed0682
Жыл бұрын
@@kawtsha الله يبارك فيك اخويا و يحفضك و يرزقك يا غالي
@mohmmathllak8746
Жыл бұрын
وين الغيبة اشتقنا لك
@kawtsha
Жыл бұрын
معلش غصب عني
@ibrahimissaissa6627
Жыл бұрын
ربنا يحغظه
@kawtsha
Жыл бұрын
تسلم
@aboumohamed0682
Жыл бұрын
الله يعينك خويا ابوزياد و باركة الله لك و رزقك من فضله الواسع
@kawtsha
Жыл бұрын
حبيبى
@news1281
Жыл бұрын
👏👏👏
@xxzz1726
Жыл бұрын
حضرتك أحسن ضغط بيكون كام للاطار علما إن مكتوب علي الباب الضغط ٣٥...خاصه مع الكوتش القديم...تخليه برضه ٣٥ ولا تخفه شويه عشان قديم
@kawtsha
Жыл бұрын
حالة الإطار مالهاش علاقة بالضغط ثبات الضغط بيحافظ على عمر الإطار أما بالنسبة لاحسن ضغط بيكون من30/38على حسب راحة السائق فى المشى بالعربية ونوع العربية
@user-hd2cm1gx2i
Ай бұрын
كل سنه وانت بخير ابو زياد ممكن اعرف توصيل خراطيم ماكينه فك وتركيب الكاوتش علشان عندي ماكينه كل الخراطيم مقطوعه وانا محتار بارك الله فيك لو عندك معلومه
@kawtsha
Ай бұрын
من عينى
@samehmohamed5050
Жыл бұрын
عاوزين طريقه لحام المكوه للكاوتش الداخلي والخارجي بالتفصيل واذاي اضع البلاتين من فضلك❤️🌹
@kawtsha
Жыл бұрын
يعنى الشمبر ولا إيه
@samehmohamed5050
Жыл бұрын
@@kawtsha الشمبر والكاوتش الخارجي وخاصه كاوتش الموتوسيكل الخارجي ❤️
@kawtsha
Жыл бұрын
حاضر من عينى
@samehmohamed5050
Жыл бұрын
@@kawtsha تسلم عنيك يا غالي
@hamadaelsalamony6999
Жыл бұрын
الله ينور عليك يا ابو زياد خد بالك لو معاك موتور ٣ فاز ميخليش الفرده توقف الماكنه لان عزمه شديد عن ال٢ فاز بس تبع الكهربا اللى عندك بقا
@kawtsha
Жыл бұрын
صح يا سيد الناس
@hamadaelsalamony6999
Жыл бұрын
@@kawtsha بقولك يابو زياد مهما كانت الفرده قويه وناشفه مش ممكن الچنط يفلت من ع الاقفال بتاعة الصنيه وانت بتطلع الشفه يعنى الامان لو فرده ناشفه تمسك الجنط من بره ولا عمرها ما فلتت معاك🤔
@kawtsha
Жыл бұрын
ممكن تفلت بس لو الهواء اللى داخل للماكينة ضعيف والافضل لو امسك من بره
@hamadaelsalamony6999
Жыл бұрын
@@kawtsha تمام ربنا يفرجها عليك وعلينا بقا ونجيب الحديث 😂😂
@kawtsha
Жыл бұрын
على الله
@mohmmathllak8746
Жыл бұрын
بدي أسألك سؤال شون اكبس الدولاب بدون سقاطة يعني يدوي
@kawtsha
Жыл бұрын
فى سقاطة يدوى بدون هواء
@user-ov2fp9qz1c
3 ай бұрын
ياريت تعرفنا اسباب قطع الشفه وحل المشكله الله يجزيك الخير
@kawtsha
3 ай бұрын
الكاوتش نوعيته ناشفة والشفه متهالكة الضافر عالى عن شفة الجنط الحل تظبط ابعاد الضافر عن الجنط وتحط صابون أو زيت على الشفه قبل ما تحل وتلف واحدة واحدة
@user-ov2fp9qz1c
3 ай бұрын
@@kawtsha الله يبارك بيك
@jalaltofeq3194
9 ай бұрын
سلام عليكم يا اخي عندي مشكلة في ماكينة تغيير إطارات بس كيف إتصل بك على ماسنجر
Пікірлер: 60