FLEXY est un projet mené dans le cadre d’un consortium regroupant 3 partenaires pilotés par SNCF : MILLA Group, Michelin et l’Institut de Recherche Technologique RAILENIUM.
Le système FLEXY propose une approche hybride innovante associant rail et route. Son objectif est d’offrir une seconde vie aux lignes qui ne sont plus circulées et dont l’état ainsi que le potentiel de trafic ne peuvent justifier une desserte purement ferroviaire. Grâce à sa roue double fonction, la navette FLEXY facilitera les croisements sur voie unique et rejoindra la route pour desservir les communes bordant la ligne. Cette navette rail-route sera 100% électrique et écologique grâce à ses batteries.
FLEXY utilisera la voie ferrée sans nécessiter d’autres installations que des plateformes de transition rail-route. Son utilisation sera aussi flexible : durant les heures de pointe, un conducteur professionnel prendra les commandes de cette navette d’une capacité de 9 personnes. En heures creuses, FLEXY sera en libre-service : il suffira de la réserver pour la retirer sur un parking situé près d’une gare ou dans un village.
A sa mise sur le marché en 2025, Flexy enrichira l’offre TER, comme DRAISY et le Train léger innovant, qui sont deux autres solutions développées par SNCF pour les « petites lignes » dans le cadre de consortiums industriels.
Негізгі бет FLEXY, la solution rail-route pour redynamiser les petites lignes
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