Sobre ls culata de veicomer , es de un motor honda , las levas de serie abren 11mm o por ahí y para motor preparados van a abrir hasta 14mm
@paulvalencia92
2 ай бұрын
Hola excelente vídeo😄 Quería preguntar si puedes hacer uno o unos vídeos de hacerca de los phantom grip lsd, para hacer tu diferencial positivo de forma económica en bmw ahí una marca muy conocida hacerca del tema que es Racingdiff que vende un kit para instalar en el diferencial o como seria su creación con un torno✌🏻 saludos desde chile🇨🇱
@fernandofernandezdieguez4103
2 ай бұрын
Mi ídolo, si viviera cerca tuya me tendrías que echar de tu taller
@carlosguillermolopezrodrig7265
2 ай бұрын
❤❤❤❤
@Team_Cooper_
2 ай бұрын
El jefe de jefes, me encantaria poder aprender contigo no te pido ni arroz ni el cuenco, es una maravilla todo lo que haces que puto genio enserio
@Alexxusot
2 ай бұрын
Gracias por la clase magistral Goyo! Estos vídeos son oro puro
@arielcouselo3822
2 ай бұрын
Clarito como el agua... GRACIAS por tu TIEMPO!!!
@torellis2303
2 ай бұрын
Quién pudiera tener esos conocimientos 👏👏
@legbreakerfpv9351
2 ай бұрын
👍
@strokergarage
2 ай бұрын
Excelente vídeo, siempre dejando grandes conocimientos.
@alejandroperezgalisteo9025
2 ай бұрын
Queda claro perfectamente. Una pasada el vídeo Goyo.
@Christopher.04
2 ай бұрын
Ostias profesor goyo cuanto tiempo!! Ejjeej
@afros93
2 ай бұрын
Que grande eres ya se te hechaba de menos. Pero sabíamos que era por los proyectos que llevas a cabo 👌🏽👌🏽
@MrWTFakk
2 ай бұрын
📝👀
@AiToR51
2 ай бұрын
Muy buena explicación, todo el sentido.
@cransaftvalve734
2 ай бұрын
Fantástico.
@dsupermechanic
2 ай бұрын
Muy bueno👌🏻
@jcarnaiz
2 ай бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos...
@franciscocadabal8005
2 ай бұрын
mestro
@mondegosada
2 ай бұрын
🔥
@danieltejero4586
2 ай бұрын
like antes de verlo
@gonzaloherrera6223
2 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🤟
@MultiLberT
2 ай бұрын
Luego coches con menos cv se meriendan a coches que dan mucha potencia pero a 10k rpm.
@goyocarreras
2 ай бұрын
Por eso hay que enfocar bien los proyectos.
@Team_Cooper_
2 ай бұрын
Aplica también todo este tipo de mejoras para un turbo diesel?
@goyocarreras
2 ай бұрын
Es exactamente lo mismo, un motor turbo funciona igual que uno atmosférico, solo que se aumenta la presión.
@antoniomorenopena8263
2 ай бұрын
Motor turbo teniendo presion dentro del colector de admision cambiaria no?
@goyocarreras
2 ай бұрын
No, es exactamente lo mismo.
@joantorrent8550
2 ай бұрын
en esas culatas se montavan valvulas mas grandes que procedian de un moticultor creo que era Piva
@goyocarreras
2 ай бұрын
Precisamente de esto trata el video, que no por ser más grande entra más, está eran las "cagadas" que se solían hacer y se siguen haciendo por el desconocimiento .
@joantorrent8550
2 ай бұрын
@@goyocarreras correcto
@danielmartinez-lg4nh
2 ай бұрын
Goyo estoy despistado de KZitem últimamente. Q paso con la loca?
@goyocarreras
2 ай бұрын
Pues que lleva 2 años en el planchista y no la a tocado, y como ya no es cosa mía, pues allí esta cogiendo polvo jajaja.
Пікірлер: 39