Os únicos caminhoes no Brasil que necessita de um chofer altamente qualificado pra ser operado.
@adevadossantos8922
2 жыл бұрын
Eu trabalhei com FNM. Antigamente eram a maioria caixa seca.
@ryuafera2916
2 жыл бұрын
Kkkk falo tudo parceiro
@dionedaniel9790
Жыл бұрын
@@adevadossantos8922 é verdade a maioria dos caminhões eram caixa seca.
@ramufiavarboca
11 ай бұрын
Esse não é para a geração nutella de “Caminhoneiros “.
@josemelo6259
11 ай бұрын
Quem sabe faz ao vivo, quem não sabe.......aplaude. (essa é para os Nutellas).
@fabioluiz827
2 жыл бұрын
Quando eu era criança, passava um perto de casa que tremia tudo, morria de medo, corria para debaixo da cama. Hoje sou admirador
@jacsonrempel4170
2 жыл бұрын
Esse aí merecia filmar o trabalho do motorista, saindo da terceira reduzida e puxando uma segunda simples...coisa linda....
@kellonmarcelo5386
2 жыл бұрын
O ronco desse motor jamais será superado... uma sinfonia para ps ouvidos amantes da estrada
@ulissesaraujo6792
10 ай бұрын
Icônico
@pauloisaias2835
2 жыл бұрын
Quando eu era moleque eu morava numa fazenda ! Aí eu ficava sentado no pé de uma serrinha só pra ver e ouvir essas feras urrar na subida carregados de CAFE só lembranças boas que essas máquinas traz tempo de respeito ! Era o tempo que só pelo olhar dos pais os filhos já sabia o que ele queria dizer Tempo que o nosso Brasil era mais Brasil por hora e só Que Deus Abençoe VCS sempre
@josecarlossilva9689
11 ай бұрын
👏👏👏👏
@356netto
5 ай бұрын
Disse Tudo Meu IRMÃO Uma OLHADA e Uma RESPIRADA FUNDA Que Minha Mãe Desse Minha ALMA Já Saia Do CORPO 😅
@saiadoaluguel2664
Жыл бұрын
Esse bruto carrega até 30 toneladas, não é qualquer caminhão que consegue essa proeza.
@mauriliosoares8620
10 ай бұрын
Bom dia, Ito. Como é bom ver e ouvir um Fenemê! Muito obrigado. Uma lembrança que meu irmão mais velho me contou e que aconteceu em 1963. " Chegando de Recife em São Paulo, conseguimos uma carga para Eng. Dolabela, distrito de Bocaiúva à época. Era um transformador para a usina Malvina. Chegamos lá com muita dificuldade devido às chuvas na estrada de terra. Descarregamos num final de tarde e voltamos para tentar dormir em Curvelo, mas antes da estrada principal um atoleiro segurou o Fenemê. Sem nenhum tipo de socorro por perto e com muita fome, passamos a noite ali mesmo. De manhã ainda tentamos de tudo para sair daquele lamaçal, sem sucesso. Uma pessoa então apareceu do nada com os pés no chão, roupa toda remendada, chapéu e cigarro de palha na boca. Papai o cumprimentou e perguntou se conhecia alguém que tinha trator nas redondezas. Ele falou que não, mas que ia chamar seu compadre que tinha muitos bois. Antes de partir eu perguntei se tinha alguma coisa para a gente comer. Ele voltou algum tempo depois trazendo o amigo com cerca de 12 bois e uma panela mais preta, impossível. A força dos bois comandados pelos nomes tirou o caminhão do lamaçal. Malhado, Tarzan, Caboclo, força!!! - falava forte o dono dos animais que dobravam as pernas para mais. Nunca me esquecerei da felicidade desse momento e do sabor maravilhoso daquela farofa de torresmos com feijão andu. Papai fez de tudo para que aceitassem pagamento por tão valiosa ajuda e comida divina. Aceitaram somente calças faroeste e camisas sem remendos cada um. Anjos em Andrajos!!!
@itobir2
9 ай бұрын
Isso é só para quem passou para dar valor.
@ebenezerjoseoliveiraderito5971
2 жыл бұрын
nem todo motorista dirige uma máquina dessa
@nelsonhirose6081
2 жыл бұрын
Antigamente nos chamava esse caminhão de João bobo porque tudo que colocava ele carregava , mas e um caminhão que se não souber dirigir só consegue engatar primeira o motorista tem que ser qualificado
@mariolucioconceicao7636
2 жыл бұрын
Nos anos de 1970 eu trabalhava em uma loja de peças usadas e vendia muitas corôa e pinhão da reduzida tinha o passo curto com 51 dentes o passo médio com 49 e o passo longo 47. Qui saudade. O Alfa Romeo agüentava tanto peso que tinha o apelido de João bobo.kkkkk .
@pauloisaias2835
2 жыл бұрын
FNM e viola e só pra quem sabe em Esse Garotão aí canta bonito na subida! Já faz 45 ANOs que não ouço essa melodia sincronizada ! As duas pisadas na hora de trocar as marchas isso e divino Hoje olho nas estradas eu vejo um vazio tão grande porque só vejo vulto emudecidos passando O ronco dasse motor e um anjo falando ao pé do ouvido Querendo Dizer Vamos Vamos Jovens o nosso Brasil ainda tem jeito ! A sensibilidade ficou no passado porque as coisas eram estudas planejadas desenhadas veladas e testadas várias vezes e tinham designer de Sobra Só pode E deixa os modernos com todos seus aparatos no chinelo tempo que dirigir era muito prazeroso ! Hoje dirigir virou tormenta Por hora e só Que Deus Abençoe vcs Sempre
@eduardocassel3860
2 жыл бұрын
Resumiu tudo amigo tempos difíceis ,mas que fizeram homens fortes e com força de vencer tempo que as máquinas eram feitas para durar
@salomaogoncalvesfeitosa3058
2 жыл бұрын
O que eu acho bonito mesmo é escutar o repique no acelerador na hora de cruzar as marchas. Até no MB 1519 o cara tem quer ser bom, se não fica aquela tocada sem graça.
@TiagoSC
10 ай бұрын
Pega o motorista do fnm aí do vídeo e põe ele pra dirigir num fh540 zero pra tu ver se ele n aposenta o fnm na hora kkkkkkk
@ulissesaraujo6792
10 ай бұрын
@@TiagoSCamigo 👆🏽 o que o amigo disse aí acima é que os homens de antigamente tiravam faziam milagre da onde não tinha recurso a linhagem foi essa
@ulissesaraujo6792
10 ай бұрын
@@TiagoSCquer um exemplo ? Airton Senna daquela geração + - isso
@ademarbach9978
9 ай бұрын
Por muitos acordei todos os dias as 4:30 com o vizinho, Seu Afonso, ligando seu FNM e partindo para Caxias do Sul buscar madeiras e tábuas. O som subindo a pequena elevação na estrada logo adiante era inconfundível: bom, bom, bom.....
@belottbelott9018
2 жыл бұрын
Meu pai dirijiu por 22 anos Um v 12 E um d 11 Isto mesmo aí tem q ser chofer tiverao a Chance de dirigir um bruto deste Hoje é tudo nutela
@expeditoleonelclementino4561
2 жыл бұрын
Queria ver está molecada que dirige estes caminhões turbinados que só fazem bonito dirigir um FNM.especialmente cruzar de segunda pra terceira,com um câmbio cheio de folga,sem risco de ir na ré.
@marceloluizmedeiros4139
2 жыл бұрын
Aceito convites😎
@danilolima5934
2 жыл бұрын
Tem muita mulecada pra tocar até aeronave meu querido.
@expeditoleonelclementino4561
2 жыл бұрын
Já dirigi um desses, carregado de pedra marruada.É gostoso vc dirigir na alta.
@antoniocarlosparigi2867
2 жыл бұрын
Eu antonio Carlos Parigi fui caminhonete puxei muita madeira do Paraná cianorte meu caminhão era um 180 cor vinho que saudade eu fui motorista que dirigiu o F N M 180 e me sinto orgulhoso abraço a todos os do volante
@cadmielpedroso6753
2 жыл бұрын
Cada um trabalha bem conforme a tecnologia do seu tempo
@edsonyugawa7368
Жыл бұрын
Meu saudoso pai teve um 73 trucado azul original graneleiro diferencial médio 96 km/h no pé. Só usava óleo de motor Mobil Delvac e o motor aguentava 400 mil km cada retifica
@vicentedorileobarrosbass7037
9 ай бұрын
Esse caminhão para mim é um dos mais bonitos e a única coisa que faltou nele é subir mais rápido não perdendo muita velocidade.
@renantrevizan6857
2 жыл бұрын
Aí tem força e pressão e é caminhão de respeito 😏
@marcao_andre
2 жыл бұрын
FNM tem força kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@domingossantos2673
2 жыл бұрын
A prova que este caminhao e bom, e ver como motor original ainda trabalhando.
@misturebasdoedu9250
9 ай бұрын
É um monstro em forma de caminhão que passada de marcha linda esse ronco do motor me remete a minha infância que saudade.
@VerdeLanterna462
6 ай бұрын
Já tocou no assunto, por que esse tem um ronco mais refinado do outros? Parece que os outros tem uma batida lenta.
@mariolucioconceicao7636
2 жыл бұрын
Eu amo amo o Alfa Romeu pra mim não existe caminhão mais bonito no mundo. Lindo.
@Videosincriveisparavoce
2 жыл бұрын
Devagar mas chega, monstro demais, só pros qualificados
@chamorro990
2 жыл бұрын
Ito, esse caminhão é do meu pai, quando sobrar um tempo vamos fazer um vídeo para o senhor, muito obrigado pelo vídeo amigo🙏🏻🙏🏻
@itobir2
2 жыл бұрын
Ola Matheus, pode fazer que receberei com muito bom gosto,abraços.
@carlossilva5245
10 ай бұрын
Eu trabalhei com um 180 na carreta de 3 eixos e com 1 no truck o 210 sao caminhoes muito valente e precisa de motoristas de qualidade
@clovisp.aguirre1569
2 жыл бұрын
Meu tio trabalhou com D 9500; D 11000 carroceria de madeira puxando areia, descarregava na pá.... sofrido, depois na caçamba, aí passou para o 180 na caçamba.... sempre me interessei no Alfa, meu pai tinha madeireira eu era criança, comprava Pinho da região de Ponta Grossa, Irati, Araucaria, ficava doido para ver o reboquinho vazio, ser remontado, puxado no cabo e na catraca... essa turma sofreu ... aí não aguentei tive que ir para o caminhão... tô no guincho, sofrido também não tem sábado, nem domingo, nem hora certa.... seja dentro de rio, de valeta, fossa, no sol, na chuva, tá lá o Guincheiro
@edilsonmartins6653
2 жыл бұрын
Grande FNM! Possuí um D11000 1963.
@williamcesar872
2 жыл бұрын
Esse bruto é daqui da minha cidade....lindo de ver...
@chamorro990
2 жыл бұрын
Passa aqui em casa para dar uma olhada melhor amigo, ele é do meu pai.
@Clarojritu
2 жыл бұрын
Máquina LINDA! 🚛🚛💨💨🎶🎵🎼🎵🎼🎼🔝🔝👏👏👏
@silviorodrigues4254
Жыл бұрын
FNM aí e top bao demais um sucesso tem potencia parabéns. 👏👏
@tigre17136
2 жыл бұрын
Alfa Romeo é sempre valente amigo aqui NP porto do roo eu coloco 40 tonelada na carreta.um 210 muito bom só elogios para alfa e fitão..
@welintontoporowicz4818
10 ай бұрын
O ronco do motor desse caminhão é épico.
@josersilva390
2 жыл бұрын
Caminhão que nunca deveria parar de fabricar tirando o Scania esse é o melhor
@silviorodrigues4254
Жыл бұрын
Bom dia esses FNM e top ai tem pressão parabéns. 👏👏👏
@ruybarbosa6284
Жыл бұрын
Isso é muito bom só saudades.
@paulomartins9986
2 ай бұрын
Na minha opinião, não tem caminhão com o ronco do motor mais bonito que o FNM , é inigualável 👏👏👏👏👏👏👏👏
@emilioemori5891
2 жыл бұрын
Esse é bruto, e a mecânica parece ser original, da gosto de escutar esse ronco, hoje os poucos que você vê por ai estão com a mecânica modificados!!!
@fernandorocha8459
Жыл бұрын
Esse FNM é original, mas tem pouco deles originais. A maioria é com mecanica de outras marcas
@El_Nunez
11 ай бұрын
@@fernandorocha8459 O melhor de tudo é que também tá com escape original ainda, a maioria está com estralador
@marilanicarvalho5161
2 жыл бұрын
Já fiz muito freio desse bruto é um ótimo caminhão.
@marciosass2627
Жыл бұрын
Aí é motorista de respeito
@cristianomachadogigoski2760
2 жыл бұрын
É bonito de vê 👍👍🙏💪
@user-rj3le7cj2d
2 жыл бұрын
Parabéns os FNM e top aí tem potencia bão demais.
@edvaldooliveira8145
2 жыл бұрын
Tenho 56 ãno de idadi trabalhei muito com canhões antigos. Tenho uma 1519 .6 marchas caixa seca na carreta ls dois eixo é meu ganha pão do dia dia..Ésas mulecada di caminhão de mulheres disfais di mim porque meu caminhão é antigo mas é meu e tapago..eu sou motorista de caixas seca não motorista NUTÉLA di caixa automática
@tharcioferreiradepaulo336
2 жыл бұрын
É isso aí, que continue firme por muitos e muitos anos ainda com o Mercedão
@marciomarcio5336
2 жыл бұрын
O Senhor merece toda consideração,caminhão antigo também é caminhão.
@salomaogoncalvesfeitosa3058
2 жыл бұрын
1519, é só para quem sabe mesmo. Em 1975 eu morava perto de uma br, e gostava de ficar escutando os MB 1519 com aquele ronco bonito, e à noite ainda era melhor pois com o silêncio era possível saber quando o motorista faria a mudança de marcha e repicando o acelerador.
@jorgepaulinodeoliveira9419
11 ай бұрын
Eu comprei um 180 ano 75 estava encostado porque o motorista disse ao patrão compre um Mercedes 1513 pra mim trabalhar, com esse 180 eu jamais trabalho, porque eu tenho amor a minha vida. Eu peguei o bruto e abasteci e encostei num.cantlo do pátio do posto.e drenei todo reservatórios do ar e pronto acabou o problema dos freios do bruto!!
@gustavonoujaindelpentor7869
2 жыл бұрын
Aí tem pressão
@elciogodoy6832
2 жыл бұрын
O legal é o ronco.lenbro me tempo de criança tinha muito deles
@edilsonmartins6653
2 жыл бұрын
Sim.
@camilofreitasqueirozfaria1193
2 жыл бұрын
Quando era menino meu pai tinha um 180 ano 78 ele andava com 28 mil kilo de carvão pra níquel Tocantins.
@paulolopes2231
9 ай бұрын
Caminhão bonito da Fiat eu gosto dos caminhões Fiat.
@paulolopes2231
9 ай бұрын
👏👏👏👏👏
@lucasmanzano9864
3 ай бұрын
Eu não consigo explicar porque esse som do motor trabalhando ali em sua máxima capacidade de força junto a troca de marcha gera uma emoção genuína, não dá pra explicar cara. Eu acho algo fantástico. Quem dera um dia eu ter a oportunidade de guiar uma máquina dessa
@ROGERIOSCHMELZER123
2 жыл бұрын
MARAVILHA ,MUSICA PURA E GOSTEI MUITO0 DA PAISAGEM SHOW
@luizlobato2961
2 жыл бұрын
Este é o Eterno FNM 👏👏👏👏👏👏👏👏
@SuperFullin
11 ай бұрын
Espetacular! De arrepiar. Ronco emocionante. Trocas de marcha impecáveis. Parabéns!❤
@lucianoalmeida1671
2 жыл бұрын
Que maravilha muito bom tamo junto tudo de bão
@josiassantoscosta5322
11 ай бұрын
Muito show mesmo!!! Parabéns meu amigo 🎁🎁!
@silviobertoline1999
Жыл бұрын
O melhor de todos os tempos tinha que ser bom de lavanca sou apaixonado por essa maravilha já foi arfero agora só saudade
@ivalinopicetti767
11 ай бұрын
Tenho saudades do fnm trabalhei muitos anos no expresso Rio grande sao Paulo fasia as marchas cruzadas sem embreagem puxei pr o Porto de Rio grande caminhões de muita força
@leonardojahana7771
2 жыл бұрын
Coisa linda
@antoniosassi79
Жыл бұрын
É MUITAS SAUDADE .LEMBRO DO MEU TEMPO PUCHANDO MADEIRA DO PARANÁ PARA SÃO PAULO..👍👍👍👏👏👏👏🙏
@jairinhoaventura7525
Жыл бұрын
Que fnm lindo que ronco emocio parabens pelo vídeo abraço nante cara amo fnm
@diegowillian2500
Жыл бұрын
Isso é e relíquia di si ver padre, u roco dele e u brabo parece que eke ta nervoso.
@henriquecesarpoiana8244
Жыл бұрын
Dá até gosto de ouvir esse ronco 😄😃...e o motora, domina na cambiagem 👏👏👏
@deivis7136
2 жыл бұрын
Nuossaaaa .... Olha o ronco desse bruto.....
@josefabioferreira7870
2 жыл бұрын
caminhão pra cem anos se tiver um bom profissional e manutenção.
@celsobaldao2165
11 ай бұрын
O motora de.FNM.nao come.mel, masca.abelha!😂😂 Ė.um ser diferenciado, dominar alavanca reduzida e câmbio e.tempo no motor tem ser fera.
@edvaldooliveira8145
2 жыл бұрын
Ai sim é motorista. Não eses di hoje que ciaxa fazendo bonito com caminhão de mulheres. eses motorista di hoje disfai dos motoristas mais velho mas cider um fnm pra eles tocar eles não saí nem do lugar. .São todos NUTÉLA
@dirceulavanca3174
2 жыл бұрын
Nesse caminhão o cara tem que ser bom aí eu quero ver isso aí não é pra qualquer Motorista principalmente pra esses que contam vantagem com caminhão automático se acha o bom
@valdirribeiro8076
2 жыл бұрын
Aí sim. Esse tem pressão mesmo. Ronco de FNM pressão ele tem.
@davidpaulista2574
10 ай бұрын
MAS TEMOS QUE RECONHECER A MOLECADA DE HOJE, QUE VEM RESGATANDO ESSAS JOIAS QUE JA ESTAVAM ESQUECIDAS. EX: OS SCANIAs , MERCEDES, FORD, VOLVO....ETC ANTIGOS, E TRANSFORMAM EM VERDADEIRAS Joias, TAMBEM ! OBRIGADO A TODOS !!!!! AOS MAIS VELHOS E A NOVA MOLECADA !!!!
@arifaustino5680
2 жыл бұрын
Saudade do porto de Santos,,,,
@EdsonGrecco-uz1hw
10 ай бұрын
PQP isso e um espetáculo de cabiada parabéns Ito. Chama ai quem sobe e ele
@josewagnersabedra5511
2 жыл бұрын
Aí o sistema é bruto.
@johnny9599
3 ай бұрын
Quando criança notava que meu pai sentia orgulhoso e prazer em cambiar um fnm. Hoje sei porque.
@netin5912
Жыл бұрын
Obicho e bruto ate o ronco e umilhante
@davidrochapinheiro1765
2 жыл бұрын
Tudo no seu tempo, não tenho saudades...hoje com meu accelo estou bem melhor. 45 anos de estrada.
@Will-w9m
2 жыл бұрын
Mas na época era o que tinha correto
@davidrochapinheiro1765
2 жыл бұрын
@@Will-w9m sim....trabalhei...com D1000 72 Scania 110 74 e mais e maus outros Ford,GMC e os Fietão 210 .
@Will-w9m
2 жыл бұрын
@@davidrochapinheiro1765 meu saudoso pai faleceu fazem 25 anos ele também trabalhou muito com fnm e também teve Chevrolet a álcool e ⛽ gasolina ⛽
@flyer2379
9 ай бұрын
Debaixo do céu, cada coisa tem seu ciclo, seu momento de existir e depois partir. Não é o passado que foi melhor, é que as lembranças boas são mais importantes. A gente tá sempre avançando, sempre evoluindo e criando coisas melhores. Então pra que um chegue, outro tem que partir... esse é o espírito do tempo.
@hermesbaratella509
2 жыл бұрын
Aí sim do valor
@CanalDiesels
2 жыл бұрын
esse é bruto em
@AlessandroBarros-ve9nn
5 ай бұрын
Likee vila Braga Sjp.Nacho.👍🇲🇽
@VeraLucia-su6yd
2 жыл бұрын
Muito legal deve ser saber guiar um desses.
@roneievangelistadourado2964
Жыл бұрын
Coisa linda de se ver. Som agradável de se ouvir!
@gerardohelman8394
10 ай бұрын
Esse som na troca de marcha e perfeito 👌👌
@ROGERIOSCHMELZER123
Жыл бұрын
Eu trabalhei num britador de pedras e la tinha um desses azul igual a esse mas caçamba e toco éra super valente sou fã deles até hoje
@juniorcarreto6474
10 ай бұрын
Isso não é um ronco. Pra mim isso é música 🤩🤙🏽👍🏼🤜🏽🤛🏽😉
@xlx350rhonda2
9 ай бұрын
A máquina... estilo, ronco, qualidade e força... lenda viva. Alguém poderia me dizer se eles tem mais força q os mulas 1932? claro o Alfa todo original; caixa e motor...
@leonardobatistarocha7956
Жыл бұрын
minha vida é viver na estrada mauricio & mauri Composição: ivone ribeiro/joel marques no dorso do asfalto dentro do meu caminhão sou caminhoneiro eu sou peão a minha vida é livre feito um pássaro no ar eu não tenho pressa de chegar o laço da saudade não me prende o coração a cada dia eu vivo uma paixão eu solto na banguela deixo a vida me levar amando sem querer me apaixonar minha vida é viver na estrada em meu caminho brilha o sol da emoção o meu coração é fera que nunca foi domada no rodeio de uma paixão minha vida é viver na estrada em meu caminho brilha o sol da emoção o meu coração é fera que nunca foi domada no rodeio de uma paixão nas curvas do caminho vou deixando a solidão no rádio toca sempre uma canção de dentro da cabine sou pedaço do motor piso fundo com cuidado no acelerador no rastro dos pneus deixo o passado para trás e a cada dia eu vivo um pouco mais domando o meu destino com a fibra de um peão nas rédeas firmes do meu caminhão minha vida é viver na estrada em meu caminho brilha o sol da emoção o meu coração é fera que nunca foi domada no rodeio de uma paixão minha vida é viver na estrada em meu caminho brilha o sol da emoção o meu coração é fera que nunca foi domada no rodeio de uma paixão
@manoelcampos6027
2 жыл бұрын
Lindo lindo
@javiermartinez1746
10 ай бұрын
Musica para meus ouvidos
@messiasmendes1456
2 жыл бұрын
Ai sim 🤙🏻
@ronaldquaresma7686
2 жыл бұрын
SHOW
@LeandroGemelli-kr8vx
10 ай бұрын
Até hoje ele faz sucesso!!💪🇧🇷
@andersonantunes4812
11 ай бұрын
Imagina um caminhão bruto!!!!
@alcenofolchini6971
10 ай бұрын
Uma vez um desses saiu da balça no Rio Iguaçu, foi subir a rampa bem ingreme, tiraram o ônibus e outros carros primeiro, aí o motorista do ônibus da Cattani falou ficam longe que pode quebrar a Ponta do eixo, não deu outra, foi um estouro pareceu um tiro😂😂
@Daniel-m9h
8 ай бұрын
Caminhão tope ❤❤😊
@josecarlosribeiro6892
8 ай бұрын
Com certeza o sistema é bruto o ronco do dinossauro
@wilsoncamilodasilva516
9 ай бұрын
Oloko na subida cara metendo macha 😂😂😂😂😂
@jeraalbuquerque720
11 ай бұрын
Esse ronco e demais
@gersonvaz4594
2 ай бұрын
Meu pai teve um d9500 ano 55 basculante trabalhava com 9mts de brita no toco passo curto quarta louca
@agapitojuliano5517
Жыл бұрын
Muito forte.
@josewsabedra-eq2ju
Жыл бұрын
Bruto , ai nao tem nutelagem ou sabe dirigir ou pula de dentro e deixa pros que sabem , ai naontem computadorsinho de bordo , nem ar condicionado . Ja tive o praser de pilotar um bruto desses , tinha 14 anos e saia roça com 20 toneladas de mandioca , ia ate a pista por meio de estradas vicinais , ai no asfalto meu tio pegava . Era uma festa .Eu e meis primos .
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