Спасибо, так и есть, заприсовывали на наружную обойму, подшипник не прослужил и 25000 км.
@максималексеевич-и5с
4 жыл бұрын
Мужик молодец здоровья тебе и удачи.
@MAX-gs5py
2 жыл бұрын
Переживал чтоб суппорт не оторвался и не упал в яму ) Мастер фломастер
@ПавелМеньшаков
2 жыл бұрын
У шланга рабочее давление 180-240 кг/см. На него ещё 20 суппортов повесить можно и он не пострадает
@vladimirivashin4844
6 жыл бұрын
Самое главное, что у Вас работает голова. Руки тоже на месте. Правда пресс жуткий. Его бы облагородить и сам он болтаться не обязан. Мне понравилось
@ПавелМеньшаков
6 жыл бұрын
Да, он совершенно не фотогеничный.
@MotoParadiseKawasaki
5 жыл бұрын
Это правильная запрессовка.я делаю иначе,грею кулак.а вд это правильно сказано,пустая трата денег)удачи в ремонтах!)
@ВладимирИванович-ь3т6у
3 жыл бұрын
Взял 2 контрактных кулака со ступицами от Вольво s60,мне нужны одни ступицы.Как их вынуть аккуратно? Если греть кулак,ступица легче выйдет?
@dmitryk3924
6 жыл бұрын
У меня буртик с миллиметр на приспособе. Плоский не додавливал подшипник до места
@АлександрКириленко-м6г
6 жыл бұрын
Запрессовка правильная., редко так делают! А вот насколько трудно подвесить тормозной супорт, чтоб шланг не повредить. После таких работ скоро и на замену шланга ехать надо будет. Одно лечу другое ломаю. Зато клиенты всегда есть. Со словами, да что вы хотели какой у вас пробег то, уже пора..
@ПавелМеньшаков
6 жыл бұрын
Испытания на герметичность: Под давлением 19,6 МПа (рабочее давление в тормозной системе автомобиля 10 МПа) в шланг подается стандартная тормозная жидкость, давление поддерживается в течение 2 минут. При этом не должно наблюдаться разрывов, вздутий или просачивания жидкости в виде росы. Испытания на осевую нагрузку: Шланг, находящийся под рабочим давлением, должен выдерживать осевую нагрузку в 180 кг. Испытания на разрывную прочность: Давление в шланге постепенно повышают до 27,4 МПа (максимальное рабочее давление в тормозной системе автомобиля - до 20 МПа). Шланг должен выдерживать указанное давление в течение 1 минуты без признаков повреждения. Испытания на морозостойкость: Тормозной шланг выдерживается при температуре - 54-57 oС не менее 72 часов. После этого шланг в камере изгибают на 180o. При этом не должно быть трещин на внутренней и наружной поверхности. Испытания на циклическую выносливость: Один конец тормозного шланга закрепляется неподвижно, а второй совершает круговые движения, при этом шланг находится под рабочим давлением в 10 МПа. В течение 35 часов шланг должен выдержать это испытание без утечек. 20МПа = 200 атм-- 200кг/см Вес суппорта явно меньше 200кг. Если сломался, то лучше пусть сейчас словмается...
@romanchenkoaleksey
6 жыл бұрын
Правильная это использование штатного инструмента не снимая кулака с авто kzitem.info/news/bejne/pamw04SEbHWAbKA
@ИгорьРешетников-ъ2д
4 жыл бұрын
Павел Меньшаков Отличный ответ неглубоким людям!
@СергейИлюкович
3 жыл бұрын
Молодец,респект
@БахрузИсмаилов-з3х
5 жыл бұрын
Ну что могу сказать молодец👍👍👍👍👍👍
@vladl6927
9 ай бұрын
Красава, у меня диск тормозной от того же Форда разрезан пополам, а вот на Мондео такой способ не работает, у него подшипник сидит на 1.5 мм ниже плоскости кулака ((
@Den-kw1wm
6 жыл бұрын
супорт на шланге болтается)))) правильная замена ниче не скажешь, одно лечим другое колечим... В гараже проволочки чтоль не было подвесить супорт?
@ПавелМеньшаков
6 жыл бұрын
Den Ragozin шланг должен держать давление больше 220 АТМ., т.е. более 220 кг на сантиметр. Масса суппорта заметно меньше 200 кг. Подвешивают его с целью удобства, не более
@Den-kw1wm
6 жыл бұрын
В шланге могут быть микротрещины которые в обычном состоянии могут и держать это давление, а когда вы его подвешиваете неизвестно что там с этим шлангом может быть в дальнейшем
@kruzzkaa6458
6 жыл бұрын
Шланг то не держит на разрыв а в этом состоянии идёт разрыв шланга изучи мат часть
@СергейЯ-к2г
5 жыл бұрын
Да ничего с ним не будет гений
@мста-ж6х
5 жыл бұрын
Хорошее видео, какую ступицу то поставил??
@MrRussianKaiser
5 жыл бұрын
А не проще нагреть кулак горелкой, дать ей тепловое расширение и подшипник сам сядет на свое место без всяких усилий. Для умников которые начнут кричать про смазку. Греть не сильно, но при торможении создается такая высокая температура, так, что....
@alexsigma5630
5 жыл бұрын
всё толково..
@Яковнов
4 жыл бұрын
Мне меняли, 9.5 тонн пресс показал когда запрессовывали
@ВячеславАнтошин-ю6щ
4 жыл бұрын
Вопрос на засыпку??вчера занимался такой же ерундой!запресовывал точно так же,хоть убей но полтора миллиметра не садился до посадочного места.вышел в ровень со ступкой.а внутрь не стал.итог!поставил на машину.скобой трёт диск.пришлось снимать и допресовывать через ступку.во как!
@ДенисХотунцев-щ4ф
5 жыл бұрын
На Мондео 4 подходят размеры ваших приспособлений
@Домиквдеревне-э2ъ
11 ай бұрын
подскажите внутрення оправка какого диаметра?
@ИльясЗубаиров-б4и
3 жыл бұрын
А зачем стабилизатор то снимать?
@ВладимирИванович-ь3т6у
3 жыл бұрын
Как вынуть контрактную ступицу из кулака,что бы не испортить ступицу? Думаю греть кулак и выдавить прессом,что бы снизить нагрузку .
@ПавелМеньшаков
3 жыл бұрын
Никак. Я не знаю способа как упереться в наружную часть подшипника при выпрессовке.
@sergeym520
5 жыл бұрын
Сколько тонн домкрат у пресса?
@ПавелМеньшаков
5 жыл бұрын
10т.
@АндрейВикторович-м6ю
5 жыл бұрын
Я менял без гидравлики, у меня на все ушло ровно 1 час.
@allexpr
6 жыл бұрын
Приветствую Вас, Павел! Где вы живете, куда приехать на замену ступицы?
@ПавелМеньшаков
6 жыл бұрын
пермский край
@allexpr
6 жыл бұрын
Далековато...
@workworker1006
4 жыл бұрын
развал схождение нужно делать после замены?
@OsaTV
4 жыл бұрын
Нет, не обязательно, но желательно
@workworker1006
4 жыл бұрын
Osa спасибі
@Alex161rnd
6 жыл бұрын
Подскажите какая толщина двух этих пластин?
@ПавелМеньшаков
6 жыл бұрын
10,0 мм
@РустамРодионов-ы5и
3 жыл бұрын
Вообще не правильная, я бы вам не доверил свой автомобиль
@borisich99-youtube
3 жыл бұрын
Почему?
@Александрк-ы4з5м
3 жыл бұрын
если шрус в ступице закипел что делать? подскажите плиз
@ПавелМеньшаков
3 жыл бұрын
Нагреть горелкой, затем отмачивать водой и тормозной жидкостью. Тяжелый молоток и проставка из мягкого металла выручат быстрее.
@shaman9733
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/qm6Zmm1-m5epoYI вот она замена правильная
@ИвОп
Жыл бұрын
Это даже не интересно смотреть. Это не домашние условия.
@АндрійСтецюк-н5б
4 жыл бұрын
Купи себе пресс нормальный.
@shaman9733
5 жыл бұрын
правильная замена говорит,ты дурачек?? для правильной замены нужны спец съемники то что ты делаешь это гаражные методы
@romanchenkoaleksey
6 жыл бұрын
А где тут правильная замена ступицы? Ржака... Правильная, это когда вот так kzitem.info/news/bejne/pamw04SEbHWAbKA
Пікірлер: 54