Спасибо, не много нудновато, но в целом интересно. В Нальчике, ближний свет фар включают и пристёгиваются ремнями безопасности, водители очень правильные, обычно старшего возраста, либо приезжие )) А обновлённый Поло, теперь стал классно выглядеть.
@kua1102
6 жыл бұрын
По масложеру спрашивали. Отвечаю - за примерно 350-400 моточасов пробега угорело примерно 800 мл масла. Делал нулевое ТО, т.к. особенностью машины назову интересную особенность двигателя - примерно до 120-150 моточасов масло не угорает, потом происходит достаточно резкое снижение свойств масла (заливается Special Plus SAE 5W40), оно темнеет и начинает угорать. Поэтому интервал замены масла лучше сократить, до 7 тысяч.
@user-qx5rc3oq3b
6 жыл бұрын
хорошая машина
@RoksHD
6 жыл бұрын
Не хочу вас расстраивать, но у вас установлена коробка DQ200 с двумя сухими сцеплениями.
@user-xb9ug2zj2p
6 жыл бұрын
автор говорит очень медленно, но информативно. Видео можно было сократить вдвое, если бы говорил чуть бодрее...)
@gpda3966
6 жыл бұрын
Отличная машина опыт 180000 пробег и цепь не менял
@user-nj7el6dx3p
6 жыл бұрын
Денис Добрый день... Комплектация ALLSTAR на 90% похоже... У меня ALLSTAR прикольная машинка... Мне нравится... Спасибо обзор... От меня лайк
@vand0s
6 жыл бұрын
Интересно, тоже готовлюсь к такой же смене но постоянно пальцами закрываете микрофон...ничего непонятно
@sergeykobozev5842
6 жыл бұрын
Скажите а этот двигатель 1.4 масло жрёт?
@gpda3966
6 жыл бұрын
Едит как по рельсам
@user-dc3mz5rw6i
6 жыл бұрын
По тормозам кто скажет? Увеличили передние тормозные диски или на дорейстайле такие же? Визуально по сравнению с другими машинами даже с той же Октавией которая тяжелей по массе тормозные диски передние меньше..
@motlinkyandexru
6 жыл бұрын
Такие же как и на 5 поколении.
@user-dc3mz5rw6i
6 жыл бұрын
Денис спасибо.
@IvanIvan-sy9ks
6 жыл бұрын
CFNA хороший а подвеска у таких мшин отличается от EA211 которые пожертвовали прочгостью (ямоглотающгость) в угоду курсовой устойчивости . Посади троих человек на зад и дай 100км час по ровненькому обледенелому городскому асфальту
@Ivan19780609
6 жыл бұрын
Здравствуйте, как машина ведет себя зимой? долго ли нужно прогревать перед поездкой и как комфортно в салоне при минус 25 на улице? Спасибо за ранее.
@motlinkyandexru
6 жыл бұрын
Здравствуйте. Прогревается минут 10, заводится при -36 проверено лично. После прогрева всё отлично в салоне, разочарованы не будете. Разумный выбор, цены и качества! Если на долго машину собираетесь брать, я бы советовал механику и двигатель MPI.
@Ivan19780609
6 жыл бұрын
Денис Тест-драйв, спасибо. Планирую механику и двигатель 1,6 110 л.с.
@transporteur55
6 жыл бұрын
а если все-таки хочется турбо? Все равно не посоветуете? и на 100000 км его хватит?
@motlinkyandexru
6 жыл бұрын
Хватит и на больше...Только бензин чаще 98 лейте.
@AA-nk6kk
6 жыл бұрын
Денис Тест-драйв, спасибо за обзор. Тоже планирую брать такую комплектацию, только на механике и с пакетом "Дизайн". DSG7 даже после как вы сказали "модернизации" имеет сухое сцепление и устанавливается на автомобили с крутящим моментом не более 300 Нм. По поводу декоративной накладки обрамления магнитолы и климат-контроля полностью согласен с вами - бесит. Черная глянцевая доступна в комплектации LIFE и GT.
@user-wn4tm2jq6e
6 жыл бұрын
Слышал что атмосферные двигатели на 90 и 110 сил жрут масло. Кто точно может сказать про масложер, а то слухи есть, а конкретной информации нет? Заранее благодарю всех владельцев за комментарии по этому вопросу!
@alextishin379
6 жыл бұрын
У меня 90,масло не ест.Есть мнение что подъедает масло только 110.Двигателя по динамике абсолютно одинаковые (ездил на обоих).Расход больше у 110.
@Pavel_remont
6 жыл бұрын
Масло жрет двигатель 110 езда динамичная,от ТО до ТО 1-1.5л заливаю.
@user-vf3ez1hn8b
6 жыл бұрын
110л.с. льёте масло ликви Молли 5w40 и меняете раз в 8-10тыс. Ничего не доливаю, но хочу 1.4😀
@sergeiknyazev2279
6 жыл бұрын
А почему GT не взял? Там с резиной мудрить бы не пришлось из-за жесткости, т.к. профиль ниже.
@motlinkyandexru
6 жыл бұрын
Эта машина порядком дешевле обошлась.. GT стоила 940 880 + 43000 допы которые стоят на маей машине за 907 880. Вот и посчитайте) Ещё не надо резину 15 брать, т.к осталась от прежнего Поло. И вот примерно 100 000 разницы, за одно и тоже )А мудрить уже не надо на этой машине, я говорил в обзоре. Она уже и на мягкой резине отлично стоит. (после рейстайлинга)
@sergeiknyazev2279
6 жыл бұрын
Ясно. Спасибо за исчерпывающий ответ... А что, дилер никаких скидок и подарков не даёт, если за наличку покупаешь?
@motlinkyandexru
6 жыл бұрын
Конечно даёт. GT - 940880 - 40000 (трейд ин), - 35000 от салона,18000 - 50% каско, + 43000 допы = 890 880. Которая на обзоре отдали за 801 000. В моём случае получилось так. Скидки есть у всех дилеров, но они у всех свои...) Главное не спешить и подберёться вариант самый интересный )
@sergeiknyazev2279
6 жыл бұрын
Так это с дсг... Я предпочитаю палкомат. Дешевле и надежнее. Спасибо за рекомендации.
@denisrymoshevsky1325
6 жыл бұрын
сколько стоит?? самое главное
@motlinkyandexru
6 жыл бұрын
та машина которая на обзоре - 907 880. А так цена на поло начинается от 599 000. Если все пакеты поставить в максималке, за миллион уйдет. ..
Пікірлер: 32