Ich finde das ebenfalls unheimlich Spannend,könnte so etwas den ganzen Tag schauen,dankeschön;weiter so.
@Consulting157
Ай бұрын
Meine Frau hat mir schon verboten, diese Videos zusehen. Damit in unserem Garten nicht das Selbe passiert.
@klaus5419
Ай бұрын
würde mich über längere Berichte freuen. Ja es ist zusätzliche, weitere Arbeit und Zeit 😇😇
@BootPlanA
Ай бұрын
Hallo und vielen Dank. In welcher Form wünscht du dir längere Berichte? Derzeit versuchen wir in einem 8-10 Minuten Format die aktuellen Fortschritte zu zeigen, ohne das es "zu langweilig" wird. Daher ist das meiste eben in Zeitraffer Form.
@klaus5419
Ай бұрын
@@BootPlanA Hallo zusammen Habe nichts gegen 30min. Wenn das klappt , super,
@weftko9414
Ай бұрын
Ich bin gespannt ob sich die Wellen nicht an einer Stelle sammeln und ihr dann doch noch ein Problem gekommt. Ich bau ja in Schaum und Glas, dort kann man schnell mal 5 mm füllen und nacher mit Glasgelebe beschichten und gut ist. Weiterhin noch viel Spaß und Erfolg. Frank Lip
@BootPlanA
24 күн бұрын
Leider haben wir jetzt in der Tat ein solches Problem. Es ist nur an einer Stelle. Aber ja, dass wird eine Herausforderung. Denke aber das wir es mit Flammrichten wieder hin bekommen. Flammrichten bei Blechen ist natürlich speziell. Könnte ein separates Video werden.
@DerMatthy
Ай бұрын
Wie schwer wird das Boot am End sein. Ist es üblich ein Boot in der Größe aus Stahl zu bauen oder eher eine Seltenheit geworden ?
@BootPlanA
Ай бұрын
Hi. Derzeit rechnen wir mit ca. 23 Tonnen Gesamtgewicht. Wir kennen tatsächlich keine Zahlen zu den Verhältnissen, der verwendeten Materialien. Insofern können wir die Frage nicht beantworten. Wir haben uns eben bewusst für einen Stahlverdränger entschieden und nicht für einen Halbgleiter oder Gleiter, die üblicherweise heute in anderen Materialien gebaut werden.
@DerMatthy
Ай бұрын
@@BootPlanA Danke für die Antwort. Bei dem Gewicht wird es 2028 einmal getrailert und dann nur noch im Wasser bewegt ? Denke ich mal. Wenn der Kanal groß genug wird fände ich es echt interresant wenn Ihr ein Video machen könntet wieso Ihr euch dafür entschieden habt. Interresantes Projekt ! Freu mich das von Anfang an zu begleiten.
@BootPlanA
Ай бұрын
Ja, das ist der Plan. Im Idealfall geht es ins Wasser und dann nur zu Turnusmässigen Wartungsarbeiten aus dem Wasser. Ich denke, dass wir uns im Winter mal die Zeit nehmen, doch etwas genauer darüber zu berichten, warum wir das alles machen und warum wir welche Entscheidungen getroffen haben. Bis dahin sammeln wir die Fragen und machen dann ein Video für Euch. Vielen Dank für dein Interesse.
@nonnaart
Ай бұрын
welches stahl Werkstoff verwendet man im Bootsbau?
@eickehaudrauf
Ай бұрын
das wird wohl normaler stahl sein, S235JR / ST37 / 1.0038
@angel-wsf
Ай бұрын
Was ist das an eurem mag Schlauchpacket für ein Kasten??
@BootPlanA
Ай бұрын
Hi, das ist die "Steuereinheit" von der Snake, also der Verlängerung des Schlauchpacketes, damit das Schweißgerät am Boden bleiben kann. Die "Kiste" hat noch mal einen Drahtvorschub drin, eine Leistungsteuerung für den Brenner und entsprechend noch eine Kühlungseinheit für die Verlängerung. Mit der Snake kommen wir aktuell auf einen Radius von 20m um das Schweißgerät, was uns ausreichen sollte um in alle Winke zu kommen, auch beim späteren Baufortschritt. Da wird man es dann zwar auf den Rumpf heben, aber kommt dann trotzdem überall hin. Vor allem wenn wir dann alle Nähte endgültig durch schweißen, wird das sehr nützlich sein.
@raffaramirez9934
27 күн бұрын
Wie stark ist euer Blech am Boden ?
@BootPlanA
25 күн бұрын
Hallo. Im Unterwasserbereich sind die Bleche in 6mm Stärke ausgeführt. Alle anderen Rumpfbleche haben eine Stärke von 5mm.
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