Die doppelten Spanten, auf denen die Püttingeisen befestigt wurden, mussten ersetzt werden. Die Verbindungen wie Nieten und Schrauben zeigten, wie hoch die Kräfte waren, die darauf wirkten. Manche Folkeboote besitzen eine extra Aufnahme aus Eiche mit Plankenkontur, daraus entstand dann die Idee einer Kombination aus beidem: Ein Eichenspant mit Plankenkontur.
Die Breite wurde so gewählt, dass das etwas schräg sitzende Eisen mit samt der Verlängerung drauf passt, d.h. nun greifen die Zugkräfte der Wanten nicht am Rumpf, sondern am Kiel an. Außerdem bildet das formverleimte Bauteil durch Kniee an der Oberseite und Verschraubung mit der Bodenwrange auf der Unterseite einen Ring, der dem alten Rumpf wieder höhere Festigkeit verleiht.
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