Каждый лайк и коммент помогает продвижению видео! Спасибо за поддержку! Больше интересных деталей выложил в статье на Бусти и Патреоне. boosty.to/vladimirchaikin или www.patreon.com/vladimirchaikin К слову, регулярно туда выкладываю дополнительные материалы по роликам и, разумеется, это отличный способ поддержать канал.
@АлександрНетребин-ж8б
Жыл бұрын
Владимир вы очень интересный человек продолжайтеУ вас очень интересные истории
@urgengraf3692
Жыл бұрын
Видать мужик то яйца с собой носил..... не оставил у жены под юбкой.
@TheMickael895
10 ай бұрын
Несколько лет назад мимо нас (Костромская область) ехал то ли норвежец, то ли еще кто, сейчас не помню. Велотурист, короче. Так вот, вздумалось ему покорить маршрут по России именно зимой. Было довольно холодно, -30 или около того. Турист заехал в кафе, в котором сидели дальнобойщики, перекусить и на ночь глядя двинулся дальше, намереваясь переночевать в лесу в палатке. У женщины на кассе сердце неспокойно, хоть и не русский, а тоже человек. Она и говорит дальнобойщикам, которые поехали в том же направлении, мол, посмотрите там, вдруг чего, холодно все же. Так и оказалось. Нашли его парни в палатке недалеко от дороги обмороженного сильно и неизвестно, дожил бы он до утра, если бы его не доставили в больницу с переохлаждением. А вы говорите, по санному следу. Кстати, к чести того туриста стоит заметить, что он не зарекся больше сюда не возвращаться и хотел будущей зимой снова попробовать.
@СергейТарарышкин
Жыл бұрын
История как и с предыдущим велоэкстремалом очень ярко рассказано приятно слушать! Но я как человек который катает круглый год в любых условиях по любым покрытиям очень хотел бы увидеть этого "терминатора с подогревом межножья"))) Я лично ставлю под сомнения даже летний велопробег в те далекие времена, без "нормальной" резины, зап. частей, экипировки, удобных сумок и главное ОГРОМНОГО количества воды, да ещё на тяжеленном велосипеде с одной передачей и БЕЗ ДОРОГ! Ниже -30 на любой смазке всё будет замерзать, абсолютно в любой экипировке вы "офигеете", очки, лицо, руки и НОГИ (хоть в тройных медвежьих валенках) ЗАМЕРЗНУТ! И САМОЕ ГЛАВНОЕ! Попробуйте просто тронуться на "деревянных сликах" с баулами даже на не расчищенном асфальте, про те "хайвеи Аляски я вообще молчу!
@user-he8ju4hg8v
Жыл бұрын
Абсолютно согласен с вами! История трендёж.
@Викторпетров-ш5ц
Жыл бұрын
А, ЛЮДИ ВЕРЯТ В СКАЗКИ.....Я понимаю малыши, а, тут дяди и тети...
@Серго-ц9л
7 ай бұрын
Фантастическая история. Учитывая полное отсутствие сведений о супервелосипедисте за исключением его дневника, предположу, что его никогда не было на белом свете. А пресловутый дневник - это всего навсего реклама нового дорогостоящего средства передвижения, за которое не жаль отдать и два магазина. 😂
@bilovyr
2 ай бұрын
Согласна на все 100
@sergeymihaylov2135
Жыл бұрын
Чё то очень большие сомнения закрадываются, что этот человек смог проехать на синглспиде по грунтовой трассе 160 км в мороз -45 градусов. Это что-то из области фантастики, мне так кажется. Единственный раз пытался прокатиться на велосипеде в -25 градусов. Хватило на полчаса )) Катать зимой - та ещё затея!
@VyacheslavBukanov
Жыл бұрын
В -27 ( на старте) проехал порядка 30- ти км. Озерки-Купчино через набережную. Реально, но больше так не охота. Да и мой велик был вдвое легче, со скоростями и без груза. И то иногда на бег рядом переходил)))
@Dro4eslav-hw
Жыл бұрын
Я подозреваю что этот славный парень немного назвиздел.
@teodorpomidorov5729
Жыл бұрын
Я много путешествовал на велописеде по Норвегии, Финляндии и Карелии! Максимальное расстояние на груженом "Афторе" (10.5 кг) с велорюкзаком 30 кг по холмистой равнине - 120 км за сутки! На соревнованиях на пустом велике сделал 189 км за сутки! Но это всё было по асфальтовым дорогам! А тут! Кстати, а кто зимой чистил снежную тропу, по которой катил этот герой? Почему её не заносило снегом?
@sshy153
Жыл бұрын
Потому что тут выдумки от начала до конца.
@анатолийсеменихин-с3ц
Жыл бұрын
@@sshy153 Я тоже езжу на велосипеде и потому и у меня большие сомнения по правдивости этой истории . " В среднем 90 км в сутки по дикой местности и в такой мороз "- не верю .
@alexandra8273
Жыл бұрын
Если опираться на произведения Лондона, то тропы имели довольно стабильное местоположение и довольно часто были утоптаны, потому что поток саней с собаками в те времена был не малый. К тому же большая часть пути проходила по замерзшему Юкону. А вот по поводу пробега в 90 км в сутки очень сомнительно. Упоминается цифра в 40 км для собачьей упряжки в среднем.
@КириллК-с5т
Жыл бұрын
Да какая бы тропа натоптанная ни была, если пройдёт снег, он заметет к херам её за пару часов. В Подмосковье то зимой иногда приходится по 2 раза в день чистить тропинки на участке и парковку. А ночью по колено заносит легко, что от вчерашней чистки не остаётся и намёка. А тут аляска.
@hdhhehehjdjdjjd3982
Жыл бұрын
Никому не интересно
@БуткоВалерий
Жыл бұрын
Интересно. Очень. Я из Якутии охочусь . Дороги к моему участку нету. Кроме как в зимний период по льду снегоходом. Ну 120 км за световой день на дисопеде ? Это он ехал по федеральной трассе колыма. Я прохожу к своему участку 15 км , 20 кг груза , по пересеченной местности за световой день. . И продолжение по годам у мненя это мероприятие 20 лет. И по растоянию и по времени ничего не меняетса. Так что уважаемые , кто то в это истории врет , по времени с растояниями. В летний период часто встречаю велосипедистов , мотоциклистов , все грязные. Это авантюристы, это здорово. Велосипидист проезжает по грунтовой дороге за световой день , у нас Якутии 60 км, если поднопрячса, еле как спать , рано встать, и ехать не покушать и чаю не попить ... 70 км , максимум.Так что , как то так.
@Викторпетров-ш5ц
Жыл бұрын
Достойный текст, отрезвляющий.....учесть, что есть извес тное направление.... а, на Аляске....???7
@TheMickael895
10 ай бұрын
С Вашего позволения добавлю: это в первый день 70 км, а не спавши ночью во второй день сколько? Тоже 70? :))
@БуткоВалерий
10 ай бұрын
@@TheMickael895 нет, скорее всего 40км.максимум.
@TheMickael895
10 ай бұрын
@@БуткоВалерий Так понятно... И я к тому же!
@MaxiEuGenE
Жыл бұрын
На мой взгляд история фантастична и в ней куча выдумок. Чел еле научился за неделю ездить на древнем стальном веле и рванул без подготовки, без снаряги в месячное путешествие по бездорожью в лютейший мороз накатывая по 100 км в день. Местами неся вел на себе. Я поверю в это только если будет доказано, что у него было бесконечное здоровье. История Травина выглядит намного реальнее
@Викторпетров-ш5ц
Жыл бұрын
Травин тоже в той подаче ----- чистая фантастика, но более реальная.
@НиколайСтавицкий-ы9у
8 ай бұрын
В историю Травина так же можно поверить с натяжкой
@Alex_Heisenberg888
Жыл бұрын
Что я думаю? Вау! Вау! Как велосипедист, как, худо-бедно, какой-никакой велотурист, слушал на одном дыхании. Сравнивая, какие велосипеды были тогда и сейчас, какой путь и в каких условиях проделан - это поражает, впечатляет! Спасибо большое за такую увлекательную историю.
@PROFESSOR........220
Жыл бұрын
Владимир продолжай !Ты настоящий герой который борется против ограничений ютуба.Давай про медведей уже🐻🐼
@рыжая-т7й
Жыл бұрын
Вы уверены? Вы знаете что когда снимаешь шкуру с медведицы у неё фигура женщины? Охотник с 30 стажем
@tkZemlehod
Жыл бұрын
Как автор борется с ограничениями?)))
@photo1416
Жыл бұрын
@@tkZemlehod медвежьими капканами
@ЕвгенийНавинский
Жыл бұрын
Владимир, благодарю. Шикарные истории о удивительных людях! С нетерпением жду новых историй.
@vitaly_s
Жыл бұрын
Многие называют таких людей безумцами. Я с вами согласен, Владимир. Эти люди - первопроходцы, пионеры туризма. Спасибо вам за очередной замечательный ролик. Всем ☮️
@Александр_Македонский
Жыл бұрын
Мир
@Александр-в9п4и
Жыл бұрын
Многие таких людей называют просто - сказочниками.
@ЕвгенийЦуркин-э1т
Жыл бұрын
Вы хотите сказать что всё это от Ума???
@MrLazar13
Жыл бұрын
Один из первый велотуристов + байкпакер + легкоход. Мужик прям первооткрыватель направлений ))
@jurybur_bobkov
Жыл бұрын
я иногда езжу зимой. даже по трассе это то ещё удовольствие. только вот вопрос как он там ехал, неужели снега не было. или была настолько хорошо накатана дорога на собаках или как-то ещё. но там пурга может быть такая, что даже накатанные дороги заметает за считанные часы. лично я сомневаюсь что история правдива.
@VyacheslavBukanov
Жыл бұрын
Дрова он пилил/рубил перочинным ножом. Еду готовил в горсти ( как у Салтыкова- Щедрина) И оружие конечно же не взял, так как был веган и пацифист...
@MrLazar13
Жыл бұрын
@@VyacheslavBukanov он ещё и выживальщик! 😂
@jurybur_bobkov
Жыл бұрын
@@MrLazar13 я всё таки думаю что велик был живой и на самом деле это велик ехал на нём. потом велик разбогател и нанял Теслу, чтоб тот ему электромотор забабхал. на этом и конец. теперь этот велик размножился по всей планете. ну а тот мужик загнулся где-то в канаве, пока ему золото выкапывал. этот велик был зародышем скайнета
@НатальяКоноплева-т9л
Жыл бұрын
Велопоход это поход в котором вес снаряжения решено увеличить весом велосипеда😊классный дядька. Спасибо большое за эту историю.
@антонпетушков-х3й
Жыл бұрын
Нет.Велосипед везет этот вес,а не вы его...
@kazakh348
Жыл бұрын
@@антонпетушков-х3йвы просто человек не ездивший на велосипеде в экстремальных условиях, часть пути велосипед на себе нести надо
@imho10
Жыл бұрын
Вот так и рождаются байки о человеке идущем по воде )))
@ИринаМальцева-я2г
Жыл бұрын
Спасибо за очередную историю про героя! Как скучно мы живём!
@OLEG_paraspotr
Жыл бұрын
Ну все зависит от человека. Я, с одной рукой,недавно, как сошел лёд с реки, проплыл на Сапе 30 км . 😂 Долой скуку и уныние
@Странник-р4ж
Жыл бұрын
Колеса,резина ,спицы видно качество велосипедов было выше в разы чем сейчас....
@ANDPEiJ
Жыл бұрын
Я в 16 лет получил права . и очень хорошо запомнил - 100 км на МОТОЦИКЛЕ ( !! ) по плохим дорогам .. прям очень тяжело . Нужно сутки на отдых . Про велик зимой - враньё .
@VyacheslavBukanov
Жыл бұрын
На морозе покрышки из натурального каучука не прокалываются... А раскалываются, как стекло. Плюс замерзшая смазка, плюс хрупкость металла... Звучит как гонево Про дневник не понял юмора😊 " Сегодня мне пустили пулю в лоб. Я умер и пишу завещание"... Так что ли должно было быть?
@vedazar9162
Жыл бұрын
Не что так не радует как новое видео ! 😊 прям даже настроение поднимается
@gusakov38
Жыл бұрын
90 км в день и сейчас хороший показатель. Я просто не представляю как он доехал.
@madetowin1612
Жыл бұрын
Наверняка у него был допинг в виде нескольких бутылок хорошего виски. ))
@МаксимДанилов-э7л
Ай бұрын
Когда у меня нет настроения , я знаю , что есть Владимир Чайкин с его бодрым голосом и классными историями и я...снова в строю🙂💪
@АлексейГоловатенко-б2т
Жыл бұрын
Владимир, было бы классно, если бы вы добавляли в видео карту с точками маршрута. Приходиться открывать карту и смотреть))) И огромное спасибо за новый рассказ! Каждый из них жду с нетерпением!
@БеликАндрей-ф3ы
Жыл бұрын
Владимир,спасибо большое за новую историю! Вы талант в этом направлении! Так держать!!!
@idid3980
Жыл бұрын
Я на велике по асфальту в день 100+ ехал когда путешествовал на нем и это было нелегко. Причем мой вел весит меньше 10кг) мужик конечно мощный)
@KoTBHaType
Жыл бұрын
Проехать в минус 30 хотяб 40 километров это подвиг, очень сомнительно что он даже сорок проезжал за день 🤣🤣 иной раз даже 50 по асфальту на легком современном велосипеде когда дует ветер со снегом в лицо это жесть
@VyacheslavBukanov
Жыл бұрын
Причём сравнение с Травиным показывает: велик Глеба был намного круче, сам Травин был упоротым велосипедистом и исколесил всю Псковщину, а американец только осваивал технику Судя по всему, заокеанский велосипедист превосходил отечественного в искусстве некоторого поэтического преувеличения...
@АлексейБутолин-й5ц
Жыл бұрын
Умница. Его богатство-это его затея и её реализация. Он ,сам того не подозревая, увековечил себя. Спасибо за интересную историю.
@liljack5823
Жыл бұрын
приятно слушать ваши истории, каждый раз что-то совершенно новое
@vasily8634
Жыл бұрын
Твои истории рассказываю сыну перед сном в виде "сказки на ночь" :)
@vasily8634
Жыл бұрын
@@evgeniy1872 да... про 3 медведей и Машу :)
@rosana_trave
Жыл бұрын
Владимир, расскажите историю эскимоски Ады Блэкджек, которую бросили в Арктике на полтора года и она выжила. Спасибо за ваше творчество!
@seborin72
Жыл бұрын
Я думаю это фантастика . 100 км. В день по лесу зимой. Даже Джек Лондон отдыхает.
@anton6924
Жыл бұрын
Да там все цифры завышены в 5-10 раз. Во первых у него не были подготовлены нужные группы мышц для подобных нагрузок. Во вторых с таким седлом он бы в комфорте проехал 10-20км, а потом "комфорт" бы закончился и ляшки стёрлись в кровь. Для тех, кто сомневается просто попробуйте на современном велосипеде, с минимальной нагрузкой проехать 50км по гравийке и лесным тропинкам, 99.99% новичков вечером будет лежать пластом и умирать. А современные велосипеды и то, что было у него это небо и земля.
@accuser9242
Жыл бұрын
@@anton6924 по началу да. но с тренировками будет легче потом... он тренировался перед поездкой... из своей пратктики, когда был в лучшей форме легко по накатанной гравийке около 100 км за 8-9 часов.
@alexandra8273
Жыл бұрын
@@anton6924 Я полагаю вы городской житель и для Вас 50 км в день на современном велосипеде это нагрузка, но для человека тех времён это было бы сущим пустяком.
@joresso
Жыл бұрын
По дороге же ехал - по насту, не по грунтовке. Так что почему нет?
@ЖанибекБолатбеков-е9э
Жыл бұрын
Ваш интерьер сервант с книгами возвращает меня в родительский дом в детство .все ваши выпуски смотрю интересный канал .оформление👍👍👍
@aleksandr_flex
Жыл бұрын
Хорошая история, мне понравилось) но расстояния которые он описывает - это оооочеень сильно преувеличенные цифры) Кто хоть раз пробовал ездить на велосипеде дальняки, то поймет, что это выдумки) Но история хорошая) понравилось)
@VyacheslavBukanov
Жыл бұрын
Про зиму: ехал из Пустошки в Есенники ( около 50 км) мужик под 50 на советском велике. На Новый год. Как и раньше ездил Когда стартовал, снега было мало... По пути наступила ночь и навалило 25 см снега. Он решил принять допинг ( "три топора"). Решение оказалось так себе. Ехать не мог. Катил велик. Потом тащил. Потом бросил его и пополз в лес😮 Мобилы у него в ту пору не было. Пошли мы его искать. Смотрим - на дороге заметает снегом знакомый велик. А где наш знакомый??? Оказывается, почти дополз до болота, там бы ему и конец пришел. По счастью, мужик был деревенский, немного у печи повалялся, кипяточку попил и оттаял Это у нас даже и рядом не Аляскинская погода была
@jurybur_bobkov
Жыл бұрын
во-во. а в этом типа дневнике так написано что он типа ехал.. да по снегу он бы никуда и не уехал. даже небольшой снежок под колёсами превращает поездку в ад. ну а мороз минус сорок.. ты тупо примёрзнешь прям там. чё уж он к чукчам на велике не поехал. или к примеру исследовать Антарктиду. пингвинов на раме катать
@Agatalana
Жыл бұрын
Вывод: синька - зло!
@user-un4kk4ps6b
Жыл бұрын
Километраж за день конечно заставляет задуматься о правдивости данной истории! Тем более что счётчика километров на велосипеде того времени ещё не было! Только-только шины изобрели!!!😂😂😂
@irinabisereva4260
Жыл бұрын
@@user-un4kk4ps6b а ещё он, судя по всему, питался святым духом, тк припасов с собой никаких не взял - только одежду. Почти не спал, не ел, в -40 по снегу по 100 км с велосипедом на плечах проходил - дада, верю 😁
@Викторпетров-ш5ц
Жыл бұрын
Вот это реально похоже на правду..... а, не этот бред про Аляску...
@сергейко-г6т
Жыл бұрын
В юности был опыт поездки на 160 с лишним км за день. Ехал исключительно по асфальту. Из вещей только маленький рюкзачек на 3 кило. Дело было летом в средней полосе. Сказать что я просто задолбался маслать педали- ничего не сказать. А тут зимой по снегам по пересеченке, да по 100 км в день.... Ага, прям вот так вот... Без ансамбля... Сам..., один... И дело вроде было на Аляске... Да-да, точно. Так все и было... Фольк-лор
@user-zf1xo1gy4w
Жыл бұрын
Согласен.Такие расстояния, из области фантастики.
@irinabisereva4260
Жыл бұрын
При этом почти без сна и без запасов провианта! Может это был засекреченный прототип робота Бостон Дайнамикс?))
@Викторпетров-ш5ц
Жыл бұрын
да.... умеют люди сочинять сказки... про Аляски....😀
@МихаилМорозов-у5и
Жыл бұрын
Да это полная бредятина. Мой собственный рекорд 230 км на шоссейном гоночном велосипеде по асфальту.
@dronkozkov5804
Жыл бұрын
Проезжали 180 по асфальту за 12 часов с остановками на чаи, кофе, покупаться и фоточки. Правда мы продвинутые пользователи и ехали на шоссерах в велоштанами.
@ОленаСальнікова-ы7р
Жыл бұрын
Сумей поставить в радостной надежде На карту всё, что ты нажил с трудом, Всё потерять, и нищим стать, как прежде, И никогда не пожалеть о том. Спасибо!
@СветланаАстапчик-с6т
Жыл бұрын
Спасибо большое за вашу новую интересную историю Владимир!!! Удачи вам во всех начинаниях! И конечно ждём новых выпусков. ❤❤❤
@sid8708
Жыл бұрын
Просто не человек а робот какой-то. Я 60 км в день то считаю прям тренировкой на выносливость. Очень крутая история. И сейчас велики вообще ничего не висят, шины мягкие и зацепистые, а таких историй практически нет.
@RosGosNavoz
Жыл бұрын
вообще не представляю, насколько сильным и выносливым нужно быть, чтобы ехать со снаряжением на велосипеде в таких условиях. велосипед- вообще монстр. Видимо он реально стоил своих денег, если смог пережить такое путешествие!🤣🤣🤣 резина и пневматические камеры заслуживают отдельного респекта!!!
@Elektromehanik5000
Жыл бұрын
Глеб Травин, про которого Владимир уже рассказывал покруче будет! Хотя по современным меркам верится с трудом в их приключения.
@ivankorshunov5111
Жыл бұрын
Очень интересные истории про золотоискателей на Аляске!!!! Спасибо, Владимир. Однако, насчёт того, что пошёл и сиди себе мой золото на любом ручье не совсем так, если читать Джека Лондона. Там надо было застолбить участки, чтоб он по праву был твоим. Ура частной собственности.
@Nusha.K
Жыл бұрын
5:50 Сейчас бы купить 2 действующих магазина, за 5000 😆 .где бы их найти
@ТатьянаРозанова-д9я
Жыл бұрын
Спасибо! Вас приятно слушать. Очень внятно, интересно и без лишних слов!
@inokenty3648
Жыл бұрын
Что то не верится мне эта история , во первых были попытки зимой даже по укатанной дороге несколько раз хопошенько навернулся , морда лица мёрзнет и без велика , а по снегу вообще ездить как и по песку н е в о з м о ж н о . Стаж с детства по сей день .
@Викторпетров-ш5ц
Жыл бұрын
Главное, что эту сказку с интересом слушают, не только детки, нужно уметь красиво повествовать, Александр красавчик, делает это мас терски, передача "спокойной ночи малыши" отдыхает....
@apus
Жыл бұрын
Есть люди, которые врут самозабвенно и постоянно, даже там, где не требуется говорить правду. Просто брешут все подряд, этот Edward Jesson похоже, из их разряда.
@ЭдуардГовардЛич
Жыл бұрын
Очень интересная серия ) Всегда полезный опыт...Спасибо Владимир !
@LikaStream30
Жыл бұрын
А потом он продал этот велосипед за 200 баксов и купил себе 3 магазина😃
@I.Piskun
Жыл бұрын
А потом продал магазины и построил психбольницу...
@ЕленаМорозова-ъ4п
Жыл бұрын
Благодарю за очередной рассказ. Я думаю благодаря таким одержимым людям находилось золото, открывались земли. Они шли на разные лишения ради своей мечты.
@paulSVB
Жыл бұрын
Благодарю, Володя!! Я ценю велосипеды и уважаю велотуризм, но эта история меня не впечатлила почему-то. Возможно я упустил что-то важное в повествовании, конечно, но как-то так.
@Cavaleraization
Жыл бұрын
В день под 100км в -40 по бездорожью и вёл не ломался? Думаю эту историю вбросила фирма что продавала эти велики. Кто сам катается, меня поймёт.
@aleksandrfromnr6042
Жыл бұрын
В то время не люди были а титаны. Коммунизм даже строили.
@VyacheslavBukanov
Жыл бұрын
Ага
@bobafett2022
2 ай бұрын
Там ломаться нечему было😅
@dggeargr4g
Ай бұрын
Да хоть бы покрышки с резиной хз какого качаства - уже не пойми как выдержали. Да, похоже нв рекламму. 100 км в сутки дадже по асфальту в хороший день на хорошем велеке и современной снаряге - всё-равно то, к чему надо готовиться. Просто так 6 часов даже просидеть - нужна вкатанность
@brainstorrming
Жыл бұрын
Ооооо, это моя любимая тема! 🤩Владимиру, и всем зрителям привет, спасибо. Я в восторге - как маньяк городского велосипеда. Многое в видео требует дополнений. Я начинал курьером в Москве в начале 2000-х, и по заказам делал поездки на велосипеде от бренда Gary Fisher, названом по имени создателя первого маунтинбайка. Американцы чаще всего первые: от них шли и маунтинбайки, и пошли шоссейники, и велокурьеры, и первые велосипеды с покрышками и камерами. Поэтому, наверно, Edward Jesson, как и я - ездил на велосипедах с детства. И тоже без надувных колёс. Вот и решил купить первый велосипед с покрышками и камерами. Как я сегодня прокатился - на Gary Fisher Tarpon (2008).
@MYGAME-vn9ev
Жыл бұрын
вел не в его честь назван а это его торговая марка- он и производитель. бмх тож там придуман да и много всего. ссср тока копировал. про шины не однозначно- много всего там происходило. данлоп и мишлен перые были
@brainstorrming
Жыл бұрын
_вел не в его честь назван а это его торговая марка- он и производитель. бмх тож там придуман да и много всего. ссср тока копировал. про шины не однозначно- много всего там происходило. данлоп и мишлен перые были_ @@MYGAME-vn9ev Это тема, где у каждого свой мир, и множество знаний, мыслей, и идей. Меня, к примеру - огорчает только, что в топах игр-симуляторов реальности нет ничего для велосипедистов. 😉
@MYGAME-vn9ev
Жыл бұрын
@@brainstorrming riders republic и ещё была какая то- не помню.
@brainstorrming
Жыл бұрын
_riders republic_ @@MYGAME-vn9ev О, класс, тем боле - уже знакомая Ubisoft Annecy! Когда я стану совсем старичком и уже не смогу ходить без костылей на своих ногах - то буду участвовать в гонках на Riders Republic. Тем более, что Windows-10 поддерживается.🙂
@MrNPC1584
Жыл бұрын
Очень интересно. Просто праздник какой - то !
@Maxmatrosov
Жыл бұрын
160 км это летом на современном велосипеде примерно 10 часов ехать на современном шоссе. Враньё!
@VladimirTolskiy
Жыл бұрын
Я ехал по современной Омерике 4 месяца, со скоростью 50 - 130 км в день. Это при том что я ел г. из сельских магазинов и ехал по дорогам с покрытием, правда не всегда с качественным и асфальтовым ибо навигатор иногда вел меня по ужасным проселкам. Конусы приходилось подтягивать. Я спал в палтке, ехал с комфортом и с большим количеством барахла.
@BananaCueCrew
Жыл бұрын
круто
@waldemardriediger6967
Жыл бұрын
Смотрел репортажи скоростных спусков по горным тропам на велосипеде.Каждый раз удивляюсь что может выдержать современный велосипед внедорожник. Рассказ👍Прикольный мужик далеко не каждый решиться продать два магазина ради одного велосипеда😂.
@madetowin1612
Жыл бұрын
А если современный байк перенести в 1900-е, интересно, сколько бы он стоил? Наверное муллиен$$$!! Мне очень нравятся эти рассказы про первых байкеров прошлого. Как про нашего советского, так и этого американца. Отчаянно смелые люди. Я в минус 27-30° в магаз ездил за пару км от дома на байке, скажу это тоже испытание. Колеса еле крутятся, тросики вязнут в рубашках, глаза залепляет инеем, дышать тяжело (через маску), пальцы ног и рук замерзают даже при более высокой Т° и тд. Но поездки до -20 стали уже более привычными (но это всего 20-25 км в день макс.)
@АлександрПоцелуйко-к6в
Жыл бұрын
Безопасным лисапет современного типа называли не из-за сглаживающих ухабы пневмошин, а из-за более удобной и безопасной чем у его предшественника пенни-фартинга (тот самый пепелац с огромным передним и маленьким задним колёсами и педалями прямо на переднем колесе) геометрии. Езда на пенни-фартинге действительно сродни цирковому искусству: на него непросто сесть и тронуться, непросто остановиться не упав, центр тяжести ездуна находится в самой передней и высокой точке - поэтому при торможении пенни-фартинг очень любит кувыркаться вперёд. О преимуществах геометрии современного лясика все мы в курсе. Поэтому его поначалу и называли безопасным на фоне какое-то время параллельно использовавшегося пенни-фартинга. Есть они и сейчас - но это уже давно экзотика.
@АлександрЗемлянов-у2о
Жыл бұрын
Любая история из твоих уст всегда вызывает восхищение!
@diegovel35
Жыл бұрын
Раньше всë было настоящим: и одежда, и велосипеды, и люди... ☝
@dmitryy_bebko
Жыл бұрын
Он безумец, причём мужественный, мало кто на такое пошёл бы.
@Ja_doba
Жыл бұрын
Спасибо за историю! 👍
@АлександрНазаренко-к3и
Жыл бұрын
А на Луну он не ездил, случайно?
@СергейЩербаков-ц5у
Жыл бұрын
Ради интереса просто на обум. На велосипеде.Подмосковные города. От Зелегограда до Клина. 97км. 7часрв 40мин.Это по дорогам и велодорожкам. Там так написано на карте ЯНДЕКС. Извините, какие нахрен 100 с лишним километров на Аляски по бездорожью в минус 40...да на старинном рыдване. Ну бред и сказки Джека Лондона...
@ИгорьМартьянов-и3г
Жыл бұрын
Как сказать😅
@АлександрСтарцев-й3с
Жыл бұрын
Не сравнивайте нынешнее диванное хомячьё с золотоискателями. По физухе это небо и земля. Вполне верю увиденному, ибо буквально вчера ехал Горячий Ключ - Хадыженск и обратно по неидеальной дороге с набором 1700 на 102 км на недорогом кантрийнике. Уложился в семь часов. Хотя и являюсь пятидесятидвухлетним диванным хомяком с менее чем годовым стажем покатушек
@Ay-Yay-Yay
Жыл бұрын
14 минут удивительных историй:) Есть книга «Тайна Золотой долины». Наверно советские дети начала 20-го века и были вдохновлены подобными историями. А уж если бы они знали все подробности…. Спасибо. Было снова интересно.
@VyacheslavBukanov
Жыл бұрын
А что подробности? Та ж " Угрюм река" только по англицки
@ЯнинаТрик
Жыл бұрын
Спасибо, СПАСИБО!!!! Вам за название этой книги!!!! Нашла 30 лет назад полуистлевшую и разобранную по страницам практически в бабушкином сарае эту чудесную книгу. Зачитала до еще больших дыр, пока она вовсе не истлела. Название забыла. Как долго я пыталась вспомнить! Мучила людей и яндекс примерным сюжетом - ответа не было ни от кого))) 😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@Ay-Yay-Yay
Жыл бұрын
Да у самого в детстве была книга в подобном состоянии. Вероятно одно и то же издание и соответственно качество. Там продолжение было «Четверо из России». Про вторую мировую. С теми же героями. Если все таки не такая книга была, то найдите и прочитайте продолжение. Не пожалеете. Только делайте скидку на то время, когда она была написана. Многие вещи могут показаться пережитком.
@Ay-Yay-Yay
Жыл бұрын
Когда писал про подробности имел ввиду нюансы. Чтобы сильнее проникнуться)) да и не только этой истории.
@ЯнинаТрик
Жыл бұрын
@@Ay-Yay-Yay я уже пролистала фото страниц с текстом в интернете - это она! По некоторым неуловивым моментам помню. А вот про продолжение я ничего не знала, чудесно! Найду книги, окунусь в детство🙂 большое спасибо! Для меня было чудом на Ваш комментарий наткнуться)
@kk-ln7zs
10 ай бұрын
Было бы интересно, прочесть его мысли о полученной пули в лоб🤣 благодарим за историю. Слушаю Владимира и жду новых выпусков , как раньше ждал в гостях у Сказки с т.Валей))
@ekatsches
Жыл бұрын
О ура возвращение видео 🎉
@user-dg8fq1ce2v
Жыл бұрын
Спасибо!
@ВоваКот-н5э
Жыл бұрын
Круто!!! 160 км?! Просто ППЦ
@Захар-ч1ы
10 ай бұрын
Напоминает мне видосы Руслана Верина, велопутишественника из Одессы. Он тоже по Канаде путешествовал, только не в поисках золота а направляясь в сторону США) Там конечно да, такого повидал и перенес что мама не горюй. На него канадцы рядовые тоже так посматривали с "интересом" когда он сквозь такие какие у них есть вьюги и снегопады продолжал ехать все дальше и дальше. У него там даже бутерброд замерз как то😂 На что он ответил: -Ну и что? Зато он у меня есть.
@Piatniza-88
Жыл бұрын
Ура! Новый выпуск, редко пишу такие комменты, вы как глоток свежего воздуха для меня последнее время
@alexzidu9965
10 ай бұрын
Очень сомнительная история. Однажды я проехал 39 км по льду оч большого водоема. Погода -15 и ни грамма снега. Катилось легко и приятно, но сильно мерзли ступни и пальцы на руках, хотя спина была мокрая. Приходилось постоянно останавливаться чтобы потоптатся на месте. Плюс 15 км до водоёма и 15 обратно по хорошему асфальту. В общем накатал примерно 70км, но снега было ноль мм и не очень вымотался. В другой раз, в начале зимы решил катнуть по лесным тропинкам пока выпало ещё немного снега. Снег был свежевыпавший примерно 5-7 см. Это был пипец вел вообще не катится, накатал 30 км и чуть не сдох. Было дело что и 160 км проезжал за день, но летом по асфальту. История о том что чувак зимой на Аляске преодолевал по 100-160 км в день в хрен знает какие морозы - сказка. И как он измерял расстояние? У него был велокомпьютер?
@vadimtabelski2062
Жыл бұрын
Спасибо за хороший разказ . Повезло что не ограбили по дороге и велосипед не подкачал . Рисковый мужик .😊
Читаю 'на золотом велосипеде через аляску' :))), теперь понимаю велек дорогой, золотой просто. А до просмотра рисует воображение: мужик приехал на прииск на велике, золота намыл, а как вывезти назад, кругом разбойники? Придумал, залить в пустоты рамы золота и проехать таможню по лайту. А тут, история ну история:\
@olga-madrid5750
Жыл бұрын
"Отложеный пост" хорошо сказано
@user-in8jt8hn3d
Жыл бұрын
Как всегда интересно
@ТатьянаБородачева-х3в
Жыл бұрын
Не ждите чуда - чудите сами))))
@тихий_ламантин
Жыл бұрын
Читал всего Джека Лондона. Добраться до места - не основная проблема. Нужно было привезти туда гору снаряжения. Может, продав магазины, у него остались деньги и он купил всё на месте? Иначе ничего у него не вышло.
@sshy153
Жыл бұрын
Я вообще сомневаюсь, что продав два магазина, у него получилось только 150 долларов. И вообще, когда в Доусон пришёл старатель из Нома, сказав, что там нашли золото, то на следующее утро +-40000 человек покинули город, т.к. золото на Клондайке к 1900 году уже закончилось.
@mashavinokurova1901
Жыл бұрын
История - топ!
@softline20091
Жыл бұрын
либо путешественник был чрезвычайно развит физически либо обладал очень развитой фантазией
@Викторпетров-ш5ц
Жыл бұрын
Герберт Уэллс выглядит двоечником рядом с этим фантазером
@антонпетушков-х3й
Жыл бұрын
"Не верю"-особенно,ни разу не проколол шину и спицы целы.Да и вообще не едет лисапед после-25,в 40 его легче на себе нести;).Впрочем,тогда не было шарикоподшипников,и в велосипедах использовались бронзовые подшипники скольжения,которые(несомненно) были не так чувствительны к морозу.(к,слову,я такое вел.колесо видел)
@TheMickael895
10 ай бұрын
А люди думали: хм, какая быстрая собачья упряжка... Ба! Да это же мужик на старинном велосипеде!! :))
@igorkuzmenkin8447
Жыл бұрын
Спасибо за очередную историю Владимир продолжай !🪓🪓👍👍
@ruslank3990
Жыл бұрын
Классная история благодарю!!!
@Михаил-м4г9ш
Жыл бұрын
Настоящий рандоннер. Сейчас по асфальту бревет проезжаешь на шоссике и то хватает боли и страдания. А здесь вообще за гранью.
@Andy_Cooper
8 ай бұрын
8:38 новые надувные шины облегчили.., но они частоко требовали ремонта 13:22 он похвастался, что ни разу не прокрлол шину и сохранил все спицы на колесах
@ВладимирСупругов-ы5у
Жыл бұрын
"Безумству храбрых поём мы песню..."
@ВИЛенин-н4ю
Жыл бұрын
Большое спасибо Владимир за этот очень познавательный ролик! Меня смотивировало купить себе т велосипед и пуститься во все тяжкие)
@user-is6rq4px2t
Жыл бұрын
За свою поездку он отделался пару царапинами и ушибами 🤣 . Как же сломанная рука ?
@rufat85
Жыл бұрын
Спасибо за контент, сам бы никогда не нашёл.
@arkadiymm9999
Жыл бұрын
В США наверно и сейчас температуру по Фаренгейту измеряют, а те времена уж точно. Поэтому с температурой возможна путанница.
@arkadiymm9999
Жыл бұрын
Добавлю, для Нома температура в марте от -7 до -17гр. С. ЕСЛИ верить интернету. Живу в Сибири и не верю, что на велике при минус 30-40 на велике можно проехать и лёгкие не угробить. Да и тупо не замёрзнуть.
@ИгорьМартьянов-и3г
Жыл бұрын
Дикари бл
@д-рКрасЪ
Жыл бұрын
А как сломался руль, но велосипед был в отличной форме? И что значит сломался руль? Как он тогда мог ехать?
@bilovyr
2 ай бұрын
Как велотуристка со стажем и немалым намотаным километражем при любой погоде и по любым трассам категорически не верю автору дневника. Это нереально.
@Aleantooo
Жыл бұрын
Проезжать такие расстояния в день без дорог и на том снаряжении это просто что-то невероятное. Интересно, как он расстояния замерял? Столбы считал чтоли?
@aleksandrfromnr6042
Жыл бұрын
Укатанная снегом дорога лучше чем летом, потому что более гладкая. Расстояния замеряются умножением скорости на время в седле.
@Aleantooo
Жыл бұрын
@@aleksandrfromnr6042 такое измерение расстояния это просто идеально для позопрошлого века. Скорость то свою он точно знал
@MrFormatcevt
Жыл бұрын
Так в тексте было выехал в х.хх из х, приехал в у.уу в у и т д. Я думаю что расстояния между этими х и у были известны.
@kazakh348
Жыл бұрын
Может быть дорога была хорошо утоптана и постоянно вниз шла немного на спуск? Тогда хоть немного ближе к правде, хотя все равно цифры пробега завышены
@Трианон-у8с
Жыл бұрын
Владимир ✌️👍удачи тебе и твоему каналу 💯
@oleksandraleksandr661
Жыл бұрын
Недавно открыл для себя этот канал. Очень хорошее повествование и харизма!
@romanr3808
Жыл бұрын
Приятный комментарий в поддержку канала
@toka77kuanysheva61
Жыл бұрын
Супер канал здорово молодец
@GendolfGreyGrey
Жыл бұрын
По колее очень непросто ехать. Постоянно в напряжении. Самое лучшее - ехать по льду , слегка присыпанному снегом. Почти как по асфальту.
Пікірлер: 374