Tanırsanıs hacı takibin torunuyum bende hastasıyım motorun
@fordtractorturkey
2 жыл бұрын
Tanırım Allah rahmet eylesin
@ozgureyupduman7091
3 жыл бұрын
Balatalar bitmis bakim lazim
@antoniorodriguesreal476
3 жыл бұрын
Top dás galáxias..pense forte pense FORD. 🇧🇷👏👏👍👍👍🤝
@musacandurmus7595
3 жыл бұрын
Maşallah 👏
@MehmetSahin-wd5ou
3 жыл бұрын
Bek giymeti bilinmedi 5600, 6600 6610 motorların. İyi seri ama, Enter kadar sevilmiyor internet aleminde
@bulentili4444
2 жыл бұрын
Bin Kere maşallah
@ahmedmobdy326
3 жыл бұрын
بكام سعر الجرار الي في الفديو ٦٦٠٠
@osmanbuyuk3029
Жыл бұрын
77 model 3600 ün t4 blok olması dezavantaj mı t7 ye göre hocam
@fordtractorturkey
Жыл бұрын
Yok kardeşim bı fark . T1-2-3-4-5-6-7 blok seri numarasıni gösterir . Önemli olan motorun içi
@osmanbuyuk3029
Жыл бұрын
@@fordtractorturkey aküsü ve tekerleri bitik 77 model t4 blok 3600 için fiyat ne demeliyim hocam sence
@ilkerulu3439
3 жыл бұрын
Ford larda vitesler arası hız farkı çok nadasta 5. Vites yavaş 6. Vites hızlı geliyor Ford un yakıtı sarfiyatı fazla vitesi ikiye bölecek takviye yok zorlandığı zaman vites düşüyor aslında takviye olacak daha seri gider
@fordtractorturkey
3 жыл бұрын
Onun için artık 4 lü 11 li takıyoruz 5. Vitese ideal .
@ilkerulu3439
3 жыл бұрын
@@fordtractorturkey iyi yapmışsın bende Fendt 106 s vardı çift şanzıman ve takviyeli nadasta 4/12 inch pulluk takiyordum lastikleri balon teker olduğu için nadasta motoru yormuyor
@aliyagmur6585
3 жыл бұрын
Özce nire
@e.ee.e3106
2 жыл бұрын
Very good
@bulentili4444
2 жыл бұрын
Of be
@halilkaplan4200
3 жыл бұрын
6600 pulluğu attığı yerden çatır çatır ses getirir
@halilkaplan4200
3 жыл бұрын
Ince lâstik herzaman ıyidir çamurda olsun sağlam toprakta olsun traktörü bayiltmaz
Пікірлер: 21