Não há comparação com SUVs, mais baratos , talvez a Compass 4x4 diesel por ser mais barata , seja uma opção , mas sem dúvida o Bronco e o melhor nesta faixa !
@davidanana
2 жыл бұрын
A diferença é que na estrada de asfalto nenhum dos outros que estavam na trilha chega perto do desempenho do Bronco.
@daniloTavs01
3 жыл бұрын
Sou MT mais comprar um bronco do que um Wrangler Metade do preço e tem um potencial incrível
@gustavoaguiaroficial
2 жыл бұрын
Legal foi a cara do pessoal vendo o Bronco chegar!!! o carro e muito versátil e o fora de estrada dele me surpreendeu!
@marcosrodriguesdaluz2121
3 жыл бұрын
Parabéns Gerson, foi o primeiro teste real e verdadeiro do Bronco, as outras avaliações disponíveis era só pra aventureiros de Shopping... parabéns. Abs
@mayckonzimmermann7977
2 жыл бұрын
ISSO SIM É UM VERDADEIRO TESTE .!!!!!!!!! PARABÉNS Á TODA EQUIPE DO AUTOENTUSIASTAS .!!!!!! MUITO MAIS SUCESSO AO CANAL.!!! NOTA 1.0000.!!!!!!👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍
@gcostato
Ай бұрын
Vídeo sensacional ! Chamaram o cara certo ! Será muito bom tê-lo em testes de Fora de Estrada.
@alessandrogoulart380
3 жыл бұрын
Com um pneu offroad da pra arriscar fazer uma trilha um pouco mais severa. Lançado o desafio para o AE!
@marllonribeiro4861
3 жыл бұрын
Mais uma vez a Ford acertou. Carro eh top.
@TheRnwood
3 жыл бұрын
Even though I cant understand a word, this has been the best review to date of the Bronco Sport that I have seen.
@fabiovieira2447
3 жыл бұрын
You can turn on English subtitles.
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Russel, thanks a lot. If you have any question, let me know.
@TheRnwood
3 жыл бұрын
@@fabiovieira2447 Thank you !
@pedrolucaspl7
3 жыл бұрын
Bom teste, esse carro é show.
@Coxas2000
3 жыл бұрын
Esse Gerson capricha demais!
@danny_advogado
15 сағат бұрын
O carro é muito bom, foi a minha escolha!!!
@reginaldopaiva7400
Жыл бұрын
Parabéns mestre Gerson! O melhor vídeo do Bronco que assistir
@johnnynascimento8748
3 жыл бұрын
Excelente vídeo, carro fenomenal.
@Por_ai_de_Outlander
3 жыл бұрын
Ótima avaliação! Um sonho esse carro! Show!
@genildomoura
2 жыл бұрын
Ford Bronco subiu no topo sem problemas. Lindo o carro e de alta tecnologia
@Cleb3rson
3 жыл бұрын
Que carro fantástico 👍
@janela1982
2 жыл бұрын
Ele é referência! Carqueijo nas avaliações de off road 👍👏🏾👏🏾👏🏾
@TESTDRIVEONBOARD
3 жыл бұрын
Belo teste! Parece ser um bom carro!
@faelbard
3 жыл бұрын
Uma apresentação sensacional de um carro sensacional.
@guillenallerplucani4239
3 жыл бұрын
Avaliação substanciosa, Gerson! Excelente!
@luizclaudio7435
3 жыл бұрын
Mais um golaço do autoentusiasta,abraço Gerson
@laercionunes13
3 жыл бұрын
Acho que se o Bronco tivesse chegado a 3 anos atrás juntamente com uma nova geração do Ecosport, a Ford conseguiria ser competitiva e continuado no Brasil.
@MrRaphaeldacosta
3 жыл бұрын
Mas o Bronco é da "Ford do Mustang" digamos assin e não da Ford do Brasil
@joaofranciscodesousa1894
2 жыл бұрын
@@MrRaphaeldacosta exatamente, desta vez é um Ford legítimo, vindo direto dos States.
@moacirdagobertodasilvasilv7819
2 жыл бұрын
Trabalho bem feito. Parabens
@djmattos0
3 жыл бұрын
Ótima avaliação. Parabéns ao trabalho de vocês.
@decaronacom_achay
3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo 👏🏽🚗 eu também fiz um vídeo em meu canal falando sobre o Bronco e concordo com você, o carro é 🔝
@ascudeller
3 жыл бұрын
Só aqui para ver uma baita avaliação como essa.
@CJBUG4D
3 жыл бұрын
De Brasilia parabens esse Bronco e top
@douglasrodriguesfarias5591
3 жыл бұрын
Parabéns pelo teste 4x4.
@viniciusmoreiragoncalves9599
10 күн бұрын
Até meu up Cros Faria essa trilha 🤪
@omarcarneiro6074
3 жыл бұрын
Bom vídeo!
@mauricio60674
3 жыл бұрын
Gerson é o que falei o que falta é os 250 mil reais por que de resto não tem muito o que falar dele. Só queria saber se vem a Explorer?
@tonisilva2410
3 жыл бұрын
Ótima matéria, mostrando que o Bronco tem muitas qualidade em terrenos Off-road ! Há outra matéria da quatro rodas onde mostra o Bronco na estrada de terra em velocidade , é impressionante a sua dirigibilidade não trepida nada ! Me parece que quem comprar terá um um ótimo SUV ! E não um Crossover de ir ao Shopping ou de levar as crianças na escola ! Esse encara !
@jairovieira402
2 жыл бұрын
O Carquejo é o cara...
@fernandolezama2283
3 жыл бұрын
Show
@reginaldopaiva7400
Жыл бұрын
Mestre Gerson Bonini! Faz um comparativo nessa estrada com a Toro Diesel 4X4 e Compass Diesel 4X4… Estrada top para esse teste
@danny_advogado
29 күн бұрын
O Bronco aguenta muito mais! Basta ver nos vídeos americanos de teste desse mesmo carro…
2 жыл бұрын
Parabéns. vcs são bons!
@mariomls5268
Жыл бұрын
M bom teste. Abraço da Argentina.
@georgius78
3 жыл бұрын
Maravilha de video !!!
@micheloliveiradias5949
3 жыл бұрын
O carro é maravilhoso, mas temos que dar os parabéns para o câmera, pois deve ter sofrido pra fazer essas imagem.
@lucassouza9722
2 жыл бұрын
Kkk
@claudineteferreira8291
2 жыл бұрын
muito bom
@marinho386
3 жыл бұрын
Parabéns pela matéria, ótima como sempre. Essa trilha fica entre perus e Cajamar?
@MrEduardo1912
Жыл бұрын
É bem legal por se tratar de um veículo monobloco a gasolina, fico imaginando a zika que deve ser essa dupla embreagem ai controlando o vetor de torque traseiro der problema em sensores e componentes desgastados. Falta agora vir o verdadeiro Bronco com chassi de Ranger e motor Diesel.
@armandomello1972
7 ай бұрын
Considere que no longo prazo todos nós estaremos mortos ! 😂😂😂
@MrEduardo1912
7 ай бұрын
E nem tão longo assim kkkkkkk@@armandomello1972
@roberto4288
Жыл бұрын
"Pipoca pulando dentro de uma panela"🤣🤣🤣
@alexandrealves8356
Жыл бұрын
Nessa trilha eu passo com meu renegade trailhawk. Agora o Bronco parece um excelente carro. Pena que a Ford não passa confiança com essa atitude. Se der problema mecânico, teremos peças? Quanto sairá?
@christianaguiar1715
3 ай бұрын
Só qm faz off road em uno ou gol bola sabe q com um carro desse vc passa em trilha muuito mais pesada q essa, é q esse povo q n conhece off road tem dó de carro e acha q tem q passar na maciota, se não passar na maciota é pq o carro n vai conseguir passar o obstáculo.
@canalvariedades_2007
3 жыл бұрын
Compraria fácil
@BroncodoMatoDentro
2 жыл бұрын
Parte debaixo do Bronco é muito mal projetada e pouco resistente para o offroad além da proteção do tanque de combustível, precisa ser revista. Postei um vídeo aqui no canal testando a capacidade offroad do Bronco Sport.
@snoopnupin3652
2 жыл бұрын
Mas ainda sim vale a pena você recomenda?
@BroncodoMatoDentro
2 жыл бұрын
@@snoopnupin3652 opaaa, 10 meses se passaram... continuo fazendo offroad com o carro e tudo bem, tomando cuidado só tem alguns arranhões mas nunca me deixou na mão. Mantenho meu posicionamento que precisa de reforço na parte inferior e para isso estou projetando umas chapas assim como fazem em qualquer carro offroad... dá uma olhada no meu Instagram aqui depois. E sim, super recomendo.
@snoopnupin3652
2 жыл бұрын
@@BroncodoMatoDentro obrigado pela resposta tudo de bom a vocês
@rockeiro4740
3 жыл бұрын
Já que a proposta do carro é off road, deve ser a maior dificuldade realmente conseguir tirar a lama e barro debaixo desse carro, já que tem tanta capa, tanta proteção embaixo. A ferrugem e a deterioração das borrachas agradecem
@flavioalvesdesousaalves2995
2 жыл бұрын
Vetorisacão de torque nas rodas traseiras mesmo sistema do focus RS motor cambio suspensão de equipa carros prêmios e exclusivos mundo afora praticamente o preço do compas e ainda acham o carro caro pode até ser mas compara com outro na faixa de preço e veja desempenho conforto tecnologia e segurança
@marcosvelihovetchi
3 жыл бұрын
Ótimo conteúdo. O complicado é colocar um carro de 260k na buraqueira e no barro. 🤭🤭
@ricardovasconcellos7488
3 жыл бұрын
Mas amigo, os verdadeiros fora de estrada, como o Wrangler ou o Bronco Full, custam muito mais. A não ser que você queira ir pro offroad de Jimny, rsrsrs Meti um Volvo XC60 awd novinho no barro umas vezes e posso te garantir que dá o maior prazer em ver o carro ultrapassar a buraqueira e lama. Depois lava!!!
@brunoampm1
3 жыл бұрын
O VIDEO FICOU EXCELENTE! O carro é maravilhoso mas eu prefiro o Compass TrailHawk! Esse Bronco deve ser melhor que o Compass por ter motor mais forte (embora o torque seja similar - 35 no Compass e 37 no Bronco). Creio a altura do solo e assistencias de tração seja similar nos dois. Seria interessantes ver um video comparando os dois em trilhas!
@Falb1000
3 жыл бұрын
o Bronco é muito superior ao Compass Trailhawk, tanto em potencia, tecnologias, suspensão melhor, maior altura do solo, etc....é outra categoria.
@Por_ai_de_Outlander
3 жыл бұрын
@@Falb1000 Realmente. O Bronco concorre com a Cherokee, que infelizmente não é vendida aqui.
@Falb1000
3 жыл бұрын
@@Por_ai_de_Outlander sim é concorrente da Cherokee sport....ae sim estamos falando de concorrentes a altura.
@rafaeltardelle
3 жыл бұрын
Coloca o Trailhawk junto pra gente ver se é essa diferença toda mesmo!
@Falb1000
3 жыл бұрын
@@rafaeltardelle nem precisa...coloca no youtube que tem esse comparativo...o concorrente do Bronco nos EUA é o Jeep Cherokee TrailHawk que possui angulos de entrada e saida semelhantes ao Bronco....Compass fica muito atrás nesses quesitos e não tem sistema de vetoramento de torque na tração.
@idilsonlima3523
3 жыл бұрын
Outros canais tentam passar a impressão de que o bronco é um carro para off-road pesado e não de leve
@doctorprepper8106
Жыл бұрын
Tem que comparar com o Compass Trailhawk e troller automático
@feelthemusic8958
10 ай бұрын
So tem um carro que para mim que e referencia no fora de estrada, Suzuki Jimny, melhor que troller, Defender e etc.
@luigiantonio97
3 жыл бұрын
Teria fácil, condiz com o estilo de vida que gosto, tipo aquela vibe californiana....
@adrianocorsi2111
3 жыл бұрын
conseguiu ver o defeito do acoplamento do eixo traseiro?
@ailtongaldino9180
Ай бұрын
Fora os cavalos do Bronco apareceram uns 2, 3, do lado de fora, rsrs
@Joshviannaof
3 жыл бұрын
Faz melhor que o compass e o renegade, uma pena não ser a Diesel.
@FHALNIEZI
3 жыл бұрын
Poderia testar na estrada de subida de Barra do Una em Peruíbe, se passar no teste está aprovado, mas quero ver ter coragem de por 260 mil lá. Hehe
@mayckonzimmermann7977
2 жыл бұрын
NAVE ESSE BRONCO .!!!!!!! E O PREÇO TÁ BARATO .!!!!!!! UM CARRO 1.0 ESTÁ CUSTANDO ATUALMENTE R$ 70.000, OU 80.000.!!!!!!!!!! PELADOOOOOOOOOOOOOO.!!!!!!!!!!!!!!!!
@willian994
Жыл бұрын
03:00 não tem nunhum detalhe no parachoque só aquele quebradinho lá ......
@natanielalves2397
3 ай бұрын
Pena que é muito beberrão, mas no mais esse carro é bom em tudo,
@picanomundo
2 жыл бұрын
essa trilha até um Renegade passa, o Bronco tem muito mais potencial.
@JuniorSilva-cs4ix
3 жыл бұрын
Só 3 coisas impedem ele de ser perfeito: 1) ser importado; 2) estar uns 30k fora do preço; 3) falta do diesel.
@andrecolares
2 жыл бұрын
4) ter metade da potência e do desempenho.
@allgi1945
3 жыл бұрын
Ótimo carro, ótimo vídeo! Mas, essa estrada aí é de passar com uno, fusca, Kombi e todos os demais carros que andam normalmente no dia a dia em estrada sem asfalto.
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Papo Reto - Allan, pegue o Uno e vamos lá na próxima semana...mas não leve nenhuma corda, só um lanche para passar a noite por lá.
@allgi1945
3 жыл бұрын
@@gersonborini4218 obrigado pelo convite...só não irei com a maior tranquilidade pois não tenho em SP o uno quadrado que costumávamos andar nos sítios lá no sul...se conseguir um o chamarei novamente.
@gamessports6028
3 жыл бұрын
@@gersonborini4218 KKKKKKKKKKKKKK UNO É BATEU MORREU
@washingtonmoreira2767
3 жыл бұрын
Que tipo de suspensão é a traseira?
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Multibraços.
@alissonaxl
2 жыл бұрын
1.8 Km/L? = O
@ricardovasconcellos7488
3 жыл бұрын
Ótima avaliação, Gerson! O carro é legal, mas eu acho muito caro. Tem alguma vantagem de potência em relação a um Compass Trailhawk, mas perde em vários outros atributos, inclusive no preço. E não é a Diesel. Acho que a Ford superestimou o carro, pensando em competir com Land Rover. Acabou desprezando o Jeep e tentando se situar em uma categoria acima, mas isso não é real. Mas o carro tem excelente dirigibilidade (fiz o teste em asfalto) e é extremamente macio. Por 230 eu tentava comprar, rsrsrs. Parabéns pelo seu trabalho, estou inscrito aqui e aprecio suas resenhas
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
ricardo, obrigado pela audiência e comentários.
@betomesquita6019
3 жыл бұрын
No painel parecia ter um consumo de 1.8 km/L. Procede?!?
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Beto, sim, em algum momento na trilha, pode ter chegado nesse absurdo, mas foram muitos minutos do motor ligado e carro parado.
@John-bd4xt
3 жыл бұрын
A Defender foi junto para desatolar o Bronco...hahaha... brincadeiras a parte, é incrível como o proprietário de defender 110/90 vende o carro de 10/20 anos pelo mesmo valor do Bronco 0 km
@fabiovieira2447
3 жыл бұрын
Vai muito além do necessário, pois 99,99% dos proprietários jamais irão colocar seus carros nessas condições, no máximo uma estrada de chão onde até uma Kombi daria conta.
@Daniel_Bernardo
Жыл бұрын
Motorista ruim demais, meu Renegade faz esse caminho de boa, não é o avião, é o piloto.
@Daniel_Bernardo
Жыл бұрын
Só barro "eu acho mais adequado rocha avanço lento" .... pqp
@thiagovaleriano1713
3 жыл бұрын
Esse carro vai mofa na css, preço sem base, era para ter versão diesel por esse preço
@Vicenzodesenhosbr
3 жыл бұрын
Mds nada que uma Renault Duster não faça nessa trilha, Fiat Mille kkkk, qualquer carro faz essa trilha aí.
@bzti6503
2 жыл бұрын
Aff...
@tiagocampos8756
3 жыл бұрын
Acho q ficou com pena do carro, ele tem motor e suspensão que merecia ser testado na bruta mesmo, quem diabos paga 250 mil e não usa de forma bruta, se for pra aliviar assim compra um uno que ele faz a mesma coisa!
@MangaVerseExplorador
3 жыл бұрын
É um EcoSport 4x4 . Nada Mais q isso
@niltoncomn
3 жыл бұрын
Não quero um Ford nem de graça. Passem longe dessa bomba. Velho ditado - mais vale um Toyota com 300 Mil Km do que um Ford zero.
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