Esse vídeo foi o responsável por eu comprar esse carro. Melhor carro, melhor custo-benefício! Comprei um exatamente igual ao do vídeo, inclusive na cor branca. Muito obrigado, Autoentusiastas!
@Lopes57885
2 жыл бұрын
Eu tb! estou gostando bastante
@samuelandrade802
2 жыл бұрын
@@Lopes57885 fico feliz em ouvir as opiniões dos donos, será meu próximo carro
@BrunoSilva-hd7wn
2 жыл бұрын
Tbm comprei um idêntico a esse do vídeo depois de ter assistido essa analise a alguns meses atras. Satisfeito demais com o veículo.
@Lopes57885
2 жыл бұрын
@@BrunoSilva-hd7wn top! Eai vc tá curtindo ?
@edernascimento3313
2 жыл бұрын
@@BrunoSilva-hd7wn olá! Como está o consumo na cidade e o sistema de som é bom?
@jmaneto1
8 жыл бұрын
Pegar uma estrada com um visual desse e num automóvel gostoso de dirigir e MANUAL... é realmente sensacional.Sensacional também a matéria Arnaldo.Grande abraço
@lojawbemaster
7 жыл бұрын
jmaneto1 verdade
@BetoMarcicano
8 жыл бұрын
É até gostoso ouvir tanto o Arnaldo como o Bob narrando o vídeo, parece que a gente tá ali do lado deles batendo um papo hehe...
@vitorbasilio2
5 жыл бұрын
Sem contar que os caras tem a voz da experiência, muito conhecimento e sem mimimi de painel com soft touch kkkk
@Thallisjf
10 ай бұрын
@@vitorbasilio2exato kk
@EduardoCosta-iw6xz
7 жыл бұрын
Esse carro é referência mundial em dirigibilidade, segundo o diretor de engenharia da concorrente Toyota.....
@luisfelipecarreira
8 жыл бұрын
O incrível é que com gasolina o pico de torque, de 16,2 m·kgf ocorre num regime de 3.000 rpm - realmente o comando variável faz maravilhas permitindo o motor entregar bastante potência em baixa rotação.
@rodrigodemoraesgarla997
3 жыл бұрын
Carro pra quem ainda gosta de carro, de dirigir e interagir com a máquina.
@renatoreal
6 жыл бұрын
Comprei o meu ontem. É realmente um carro para o autoentusiasta...a volta de Porto Velho pra cá foi sensacional! E o AE foi decisivo ...desde a época que eu tive Kadett, não estava tão feliz com o carro.
@angeloalmeida1855
5 жыл бұрын
Ainda está com a nave Focus?
@RamondeSouzaLima
8 жыл бұрын
um cambio de 6 marchas acho que seria bem vindo.
@gmarinhos59
8 жыл бұрын
Imagine nessa estrada no piloto automático. Nas subidas rapidez e muita economia de combustível. Tudo o que você expressou faz sentido. O carro é Show de bola.
@marcelib.8669
8 жыл бұрын
Comprei o meu há um mês e estou adorando! Estável, confortável, transmite segurança e o motor tem boa potência.
@marcelib.8669
7 жыл бұрын
É caro como todos os carros no Brasil, infelizmente ... mas é o mais completo que achei nessa faixa de preço.
@metalbrill
7 жыл бұрын
o ar condicionado dele gela bem?
@marcelib.8669
7 жыл бұрын
Hornet Canoas Sim.
@MarcioSantos-xc4jv
7 жыл бұрын
Realmente carro excelente, tenho exatamente este 1.6SE faz agora seis meses, colado no chão, macio, bancos excelentes, perfeito seria se houvesse uma versão 2.0 manual.
@raffaelaraujo2784
7 жыл бұрын
E o consumo dele ?
@renatoreal
6 жыл бұрын
Comprei o meu depois de ver esse vídeo.
@waoil01
6 жыл бұрын
Ozzy Renato P. de Almeida Neto Tá gostando do carro? Minha dúvidas: Gostou do porta malas? O espaço traseiro é razoável? O motor 1.6 anda razoavelmente bem? Tô pensando em pegar um
@vagnesp1
6 жыл бұрын
Comprei um também por ser fã do focus. O AK contribuiu para a minha decisão.
@walterfabianoandradebenner9468
6 жыл бұрын
Quanto custa um desse modelo manual?
@vagnesp1
6 жыл бұрын
@@walterfabianoandradebenner9468 a Ford está dando bons descontos. O preço sugerido é de 88 mil, mas consegui 15% de desconto, saiu por 74.
@junioaazevedo
6 жыл бұрын
Explica essa mágica aí! Onde isso? Deu algum carro em troca?
@thesolidguitar
8 жыл бұрын
ALELUIAAAAA!!!! PARABÉNS!!!! Há tempos estou esperando a avaliação do focus 1.6. Parabéns Arnaldo!!!!
@MatheusUlissesP
8 жыл бұрын
Como leitor assíduo do Autoentusiastas, posso lhe dizer que as suas avaliações são as melhores, AK! Vocês são todos, sem exceção, excelentes e cada um tem uma abordagem diferente. Gosto da sua pois você é capaz de nos fazer nos sentir pilotando a máquina em questão. Que venham os próximos!
@carloshenriquemachadociria9449
4 жыл бұрын
Tranquilo na rodovia faz 14/15 km/l.
@sandromariano1
4 жыл бұрын
Vejo blogueiros famosos dando cada tranco nos câmbios manuais que aparenta ser muito duro. Mas vc realmente sabe fazer as trocas no tempo certo... Realmente é prazeroso ver isso, parabéns...
@ajustetecnico
8 жыл бұрын
A equipe do Ae está de parabéns, excelente matéria tanto do Juvenal Jorge quanto do Arnaldo.
@cicerofabianodantas4301
7 жыл бұрын
Como sempre, ótima avaliação.Tenho visto maus comentários desse carro com cambio automático. Mas, com o manual me parece ser muito bom. Se a manutenção tiver preço bacana, de repente no futuro próximo pode ser um carro que comprarei, se Deus quiser.
@pedrohenriqu.e
2 жыл бұрын
Comprei um Focus 1.6 SE Plus 2016 com câmbio manual recentemente. Estou apaixonado no carro, muito confortável, anda bem, tecnológico e é econômico, tenho conseguido médias de 10 a 11 km/l na cidade com gasolina. Meu carro anterior era um i30 11/12 AT 2.0 que foi um excelente carro mas confesso que não estou sentindo nenhuma falta dele, o Focus me surpreendeu positivamente em todos os aspectos.
@dsanet
Жыл бұрын
Olá, Pedro, blz? Estou pensando em comprar um SE Plus. Queria lhe perguntar se vc teve algum problema na caixa de direção dele? Ouvir dizer que é um problema crônico dos Focus. Abs.
@pedrohenriqu.e
Жыл бұрын
@@dsanet olá! Não estou mais com o carro, tive que vender para investir em um imóvel, mas no período que fiquei com ele (1 ano aproximadamente), não tive nenhum tipo de problema com caixa de direção. Carro não batia nada, suspensão silenciosa. No período que fiquei com ele só precisei trocar óleo e filtro.
@mini_G45
7 жыл бұрын
Eu sou fã de custo beneficio, e eu vejo esse modelo do focus se, um excelente custo beneficio entre as versões do focus e o seu teste me deu uma boa esclarecida na proposta para o carro pelo o bom desempenho e economia já o cambio... é só mais um convite a esportividade e fazer do carro um uso do dia a dia.
@marcusviniciius5128
8 жыл бұрын
Ótima avaliação! Sempre gostei da suspensão do Ford Focus, macia e com uma estabilidade perfeita, é um excelente carro... e ao contrário do que muitos pensam é um carro econômico. Pena que no Brasil a manutenção e pós-venda são de matar.
@canalalegria8476
8 жыл бұрын
Excelência em Suspensão
@luisfelipecarreira
7 жыл бұрын
Isso é única e exclusivamente devido à ignorância de um número elevado de brasileiros que acham que só Toyota e Honda que prestam. Infelizmente os outros que pagam por isso. Todas as fabricantes já estão metendo a mão nos preços, mas devido a isso a Toyota e a Honda jogam o preço mais pro alto ainda.
@MarcioSantos-xc4jv
7 жыл бұрын
As revisões de toyota, honda e ford tem preço semelhante, no caso das peças os preços são altos também na toyota e onda, e quanto ao pós venda, estou sendo muito bem atendido, é meu segundo ford e uma das razões de comprar o segundo é o atendimento que recebo.
@luisfelipecarreira
7 жыл бұрын
Marcio Santos, Claro, as revisões são parelhas. Mas o Focus é muito superior ao Corolla e o Corolla é caríssimo para o que traz, chega a ultrapassar os R$ 100.000. O preciosismo de só os japoneses terem qualdade está se tornando ignorância. Não foram só eles que evoluíram nesse tempo todo de indústria.
@MarcioSantos-xc4jv
7 жыл бұрын
Luís Felipe, não sei o motivo mas o youtube me notificou sobre a tua resposta somente hoje, vai entender... Não estou afirmando que tu está mentindo, estou afirmando que tu está equivocado, a suspensão multibraços não é mais eficiente somente em altas velocidades, em reta isso está mais próximo da verdade, mas tenho lido e visto relatos de comparativos entre o a3 nacional e o importado afirmando que mesmo em reta o importado é mais plantado no chão. O que comentei principalmente sobre curvas é a mais pura verdade, tu pode chegar no limite de aderência do teu carro a 50km por hora, tudo depende da curva, então em curvas a supensão independente manterá a aderência mesmo em condições mais adversas, tu já terá chegado ao limite do carro com eixo de torção e não terá chegado ao limite do multibraços, claro, considerando que ambos tenham suspensões muito bem projetadas, um eixo de torção muito bem acertado pode ser tão bom ou melhor do que uma independente mal acertada, não é o caso do focus. Talvez te falta a experiência de dirigir um focus na estrada, eu já dirigi um linea alugado e acredite, não chega nem perto, não há como fazer um comparativo porque a diferença é muito grande. E temos o outro ponto que citei que também é fato, em asfalto ondulado, que é muitíssimo comum por aqui, o multilnk terá melhor aderência porque o movimento de uma roda não afeta o movimento da outra roda, isso é algo tão lógico que me espanta tu não aceitar com argumento. Principalmente no caso de as rodas passarem por ondulações diferentes ao mesmo tempo uma roda irá CERTAMENTE atrapalhar o movimento da outra, não existe argumento contra esta afirmação que estou fazendo. No carro com suspensão independente uma roda pode tomar um coice enorme em um buraco e a outra continuará colada no chão, é um fato, com a suspensão por eixo de torção a outra roda também sofrerá com o impacto e certamente não manterá a aderência perfeita.
@ajubrazil1348
7 жыл бұрын
Sou suspeito a falar porque adoro o Ford Focus. Definitivamente é um ótimo carro, confortável bonito e seguro. Adorei o vídeo!
@gilmarsantoscampos8592
6 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, comprei o meu 26/02/2024, ano 2016 com 80 mil km, um excelente carro, me surpreendeu 🙏👏
@cristianoalveslopes3751
8 жыл бұрын
Esse motor é muito econômico se o pé for leve! Tenho um 2014 com a frente anterior, mas com esse motor e já consegui fazer 18 km/l na ida à praia andando com o ar desligado com o carro à 90 km/h. Andando em 110. km/h a média cai para 16. Com o ar ligado ficou nos 15. Outra coisa que notei é que ele trabalha num giro baixo. A 110 km/h fica nos 3000!
@danieloliveirabatista1620
6 жыл бұрын
Já andou com ele no álcool? Se sim, qual o consumo na cidade/estrada? Obrigado
@edersoares3516
6 жыл бұрын
Fiz uma viajem agora em 4 pessoas com o meu tenho ele á 1 mês fiz 1.800km marcou 15.5 na ida e 15 na volta na ida sempre 110 na volta já um pouquinho mais por isso gastou mais
@davynogueira671
2 жыл бұрын
Esse é um dos pontos mais fortes desse carro, fiquei muito bem impressionado.
@paulosergiovolpato158
5 жыл бұрын
Carro extremamente gostoso de dirigir,otima estabilidade e desempenho,muito confortavel e bonito.Jã tive civic,sandero,cruze 1.8 e nenhum bate neste focus.Erealmente demais,faco 10,5 no alccol com ele lotado na estrada.
@fernandosepulveda2062
7 жыл бұрын
podia ter o 2.0 manual.. ai sim! estou com receio desse 1.6
@luigiantonio97
7 жыл бұрын
Eu sou o único que gosta de usar o descansa braço em carro manual? kkk
@rafaelmoura9564
6 жыл бұрын
Luiz Antonio P A TB amigo kkkk Não consigo dirigir com as duas mãos, a outra no câmbio ou no descanso kkkkkk
@gabrielterra7725
5 жыл бұрын
Tmbm curto
@rickoliveira725
5 жыл бұрын
Tmj kkkk
@salveaosverdadeiros5529
3 жыл бұрын
Tambem
@CarlosTorres-er3cm
3 жыл бұрын
Estraga o câmbio tendo esssa menia
@smenegon6286
6 жыл бұрын
O caro leitor aqui diz que vc é excelente avaliador.
@marlanhoso
7 жыл бұрын
Boa Arnaldo, valeu a dica !!! o caminho a gente já conhece e o carro eu pensava em comprar um 2.0, mas depois da sua apresentação tão clara, vou pegar o 1.6 ... Valeu e boas ondas !!!!abraço !
@6505mau
6 жыл бұрын
Arnaldo como sempre, sendo exemplar, em analizar os carros.
@guilopes007
4 жыл бұрын
Nunca vou perdoar a Ford pelo Powershift e por TER TIRADO ESSE CARRO DO MERCADO.
@Lopes57885
3 жыл бұрын
Comprei um e cara, eu estou amando o carro! Muito superior aos demais.... falaram tão Mal pra mim desse carro mas quando dirigi comprei.
@jesusluca6831
3 жыл бұрын
Sorry to be off topic but does any of you know of a tool to log back into an instagram account? I stupidly lost my login password. I would appreciate any tricks you can give me!
@moisesmyles8340
3 жыл бұрын
@Jesus Luca instablaster =)
@samuelandrade802
2 жыл бұрын
@@Lopes57885 seu é manual ou at
@Lopes57885
2 жыл бұрын
@@samuelandrade802 sim irmão! Vai sem medo. Não tem carro melhor nessa faixa de preço! O carro e máquina... não é igual esses popular de 100k puro plastico por dentro 😂
@guautovlog
8 жыл бұрын
Mais um video excelente, como sempre. Eu ainda não tive contato com esse facelift, mas a impressão de qualidade no interior melhorou muito, e montagem externa também, bem mais alinhado. Agora eu particularmente não gostei da nova traseira dos sedans, a anterior é bem mais bonita. Mas no hatch ficou bem. Quanto ao motor, esse é um espetáculo eu uso um fiesta powershift no trabalho, a 2 anos já, está com 85 mil km, é um motor muito gostoso e forte desde baixa e gira alto é impressionante como é plano e liso. No dia que me entregaram o carro em toda saída de sinal saia cantando pneu sem querer tamanha força que ele já tinha em baixa, eu não tive contato com esse câmbio manual, porém antes do facelift havia a opção para empresas do Focus sedan s 1.6 com câmbio powershift, no meu trabalho existem 3, o restante é 2.0s, e na época em 2014 eu guiei ele, foi excelente, o motor não sentiu a diferença de peso entre o fiesta e o Focus, e dinamicamente é maravilhoso, macio e estável. É um grande carro, mas o pós vendas da Ford atualmente é muito deficiente. Arnaldo soube expressar bem todas as nuances dele.
@Marcoshary
6 жыл бұрын
Gustavo #GuAutoVlog Então esse motor é muito bem adequado ao Focus tb? Desempenho bem satisfatório?
@bono2267
3 жыл бұрын
Palavras de outro mestre !!!
@tamararodriguesgoncalves5826
5 жыл бұрын
comprei um desses hoje, vou pegar ele semana que vem na concessionária!! achei ele muito bonito e confortável!! espaço bom tbm!
@TekuelaII
8 жыл бұрын
Minha proxima aquisição, se Deus quiser. 1.6 pra mim é o suficiente e preciso de espaço e segurança.
@matheeus3577
6 жыл бұрын
cara te aconselho pegar o 2.0 sei que esse 1.6 tem um bom desempenho mas quando você vai viajar levar a familia ligar o ar e encher o tanque pode sentir uma dificuldade na hora de ultrapassagens em velocidades muitos baixas
@mogoloide1
6 жыл бұрын
Segurança é certeza que você vai ter nesse carro, já o espaço dele não é tanto. Tenho um e comparando ele com os concorrentes, ele toma uma surra nesse quesito. No mais é um carro excelente!!!!
@FONTAO1
7 жыл бұрын
Excelente avaliação Arnaldo! Atualmente tenho um Focus 2.0 GLX 2013 manual, e essa sua avaliação me fez olhar o modelo 1.6 com outros olhos, foi importante vc frisar que o motor é muito elástico, e permite boas retomadas na estrada, pois essa característica é fundamental para um carro com o peso do Focus. Forte abraço e longa vida ao AE.
@Marcoshary
6 жыл бұрын
Osvaldo Fontão Concordo totalmente!
@pedrocosta2116
3 жыл бұрын
Peguei o meu ontem, tô gostando demais. Esse vídeo só me fez ter mais certeza da escolha
@edernascimento3313
2 жыл бұрын
E quanto ao consumo
@moliver223
2 жыл бұрын
@@edernascimento3313 tenho um. E faço médias de 15 em circuito misto. 11 na cidade, 18 na estrada sempre com gasolina. Detalhe ando devagar no máximo a 100km/h
@rustonvieira5562
5 жыл бұрын
Excelente carro, tenho um 2018, carro é lindo, confortável, não faz barulho nenhum e é veloz
@hiltonalves8326
3 жыл бұрын
O seu é 1.6 qual consumo e costuma raspar em lombadas?
@derisondasilvaesouza1509
3 жыл бұрын
Gostei da sua avaliação ao falar do espaço interno dele esta ótimo problema é que alguns querem dirigir deitados
@mauricio_c_b_almeida
6 жыл бұрын
O Console central entre os bancos não incomoda no meu caso para dirigir. O carro é espetacular.
@jeancarloribeiro9685
4 жыл бұрын
Peguei o meu hoje, carrão, esse vídeo só me fez ter certeza
@rogerio8509
6 жыл бұрын
Espetáculo de carro...no vídeo da pra ver que é muito seguro pra dirigir. ..
@joaoneto9954
6 жыл бұрын
Tenho um Focus 2013 1.6 GLX, apesar do que dizem não é um carro lerdo anda muito , carro de excelente custo benefício estou com ele há um ano, bom acabamento, espaço interno, exterior lindo, soube que essa geração 3 tem um espaço interno menor e é mais baixo, mesmo assim gostei do carro, o meu faz no álcool 8,0 na cidade, 10,5 na cidade, na gasolina 10,5 na cidade é 14 na estrada, ainda não deu defeito graças a Deus apenas a revisão dos 70 mil que irei fazer , mas vendo seu vídeo acho que meu próximo carro será outro Focus 1.6 só que mais novo g3 RS....
@Davidson1966carros
5 жыл бұрын
Muito show, carro manual você sente muito mais prazer em dirigir, sem contar nos recursos que tem a disposição!
@moliver223
2 жыл бұрын
Comprei 1.6 manual tem 1 mês e estou gostando bastante. Nada a reclamar
@divinohenrique2840
5 жыл бұрын
Muito bonito esse Focus e bem seguro também!!
@ericnazario1991
5 жыл бұрын
QUE VÍDEO AGRADÁVEL!
@Robert43102
4 жыл бұрын
Melhor avaliação que já vi do focus.
@Jeetkunedo_br
3 жыл бұрын
Que carro fantástico comprei um como o do teste e realmente surpreendente pelo prazer de guiar além dos equipamentos, design e bom consumo.
@silvioterra2924
5 жыл бұрын
tenho um 2010 zerado ! esse carro e magnifico mesmo .
@PauloLimited
8 жыл бұрын
Estou comprando um igual a esse, parabéns pelo vídeo. Assim que deve ser, falou bem do carro, aponteu o que achou ruim, mas sem denegrir o carro.
@victorandrade7767
5 жыл бұрын
Muito bom saber que fiz uma boa compra, até então estou apaixonado com esse carro, valeu a informação pessoal, forte abraço!
@Brennovisk
5 жыл бұрын
Victor Andrade Victor, o seu é manual? Quais suas análises sobre o atual mercado? Sente medo advindo da desvalorização? Penso em comprar 2.0 Titanium Plus em Novembro. O que me diz?
@rodrigoreal6429
4 жыл бұрын
O seguro dele é muito caro?
@danielmgalli
4 жыл бұрын
@@rodrigoreal6429 nas cotações que fiz antes de comprar, ficou o mesmo preço do seguro do argo, e mais barato que o do polo (apesar de ser de categoria diferente)
@arturssantana97
7 жыл бұрын
Num geral, um ótimo carro. Ponto positivíssimo, dentre outros é o trambulador curtinho me lembra os VW , muito bom. Só acho que um carro desse preço poderia vir com uma central multimídia, e também a tela do computador de bordo um pouco maior para melhor visualizar o velocímetro digital (dá para colocar via computador de bordo) No mais ótimo carro E poderia ter um pouco mais de torque em baixa
@MatheusUlissesP
7 жыл бұрын
A linha 2017 inclui agora com SYNC 3 igual do Fusion, airbags de cortina, e LEDs diurnos, essa era o 2016!
@arturssantana97
7 жыл бұрын
Sei disso, inclusive esta versão 1.6 SE 2016 é a que possuo ,os comentários que fiz sao referentes a este modelo.
@rafaelmoura9564
6 жыл бұрын
Artur Santana amigo a manutenção é cara? Ele bebe muito? Já teve vw 1.6? Tenho um gol 1.6 e quero um carro mais confortável e não beberrão. Oque me fala em relação ao Focus 1.6 MT? Rodo muito amigo
@waoil01
6 жыл бұрын
Artur Santana Vc comentou do torque... Mas o 1.6 dele é razoável, da pra ultrapassar de boa com o carro cheio? E o porta malas e espaço interno, são ruins como falam?
@dodosantana6106
6 жыл бұрын
Tb adoro carro com cambio manual!
@pollteclas
8 жыл бұрын
Parabéns bom Vídeo ,tinha pesquisado bastante e não tem nenhum vídeo desse carro no youtube , pelomenos do 1.6 eu não achei e você foi o primeiro a fazer, estava na dúvida em relação a esse caro, mais agora não, com fé em Deus mês que vem eu compro o meu.
@lucasguimaraes7330
2 жыл бұрын
Tenho um 2007 a gasolina, meu próximo será um desse 🙏😁
@josegiraldi
6 жыл бұрын
O carro é muito na mão, tenho um que uso muito em estrada, é econômico e veloz, apesar de.predicados incontestáveis não é um grande sucesso em vendas e o futuro dele é preocupante pois o fabricante quer altos volumes de vendas, o que acontece com Corola e Civic.
@MiiRaFPSS
Жыл бұрын
de Joinville a Londrina semana passada e andando na media de 110/120 e as vzs 150kmh para ultrapassagem fez 15.1 por litro na gasolina (*OBS rara as vzs de passar de 130kmh viemos sem pressa*)
@papocabecacarrovlog4735
8 жыл бұрын
Um motorzinho desses no antigo Ka XR seria uma beleza!
@danielmonteiromonteiro7839
Жыл бұрын
Realmente a suspensão é boa msm, a câmera n mexe nem um pouco.. show.
@josefranciscojr.853
7 жыл бұрын
O Ford Focus é, claramente, um modelo disposto a oferecer qualidade desde o design à dirigibilidade. Este apresentado, já com o último "face-lift" eliminou tudo o que mais me desagradava em aparência externa. Dois exemplos, eram o conjunto óptico e para-choque dianteiros. O motor Ford Sigma, recebe de mim muitos elogios. Entre eles, estão: o silêncio ao rodar e o consumo super-adequado à capacidade cúbica. Utilizo, como referência, o EcoSport 14/14 de minha mãe, o qual não disponibiliza a tecnologia TiVCT. Concordei também com a má posição do encosto de braço dianteiro. É possível que a Ford tenha planejado um novo Console Central ou, simplesmente, um encosto de braço escamoteável e anexo ao Banco do Motorista exclusivo para as versões com esse motor de 1.6L. Porém, como se observa, o custo majoritário de investimento parece que foi mesmo destinado às versões superiores, equipadas com o câmbio automatizado. Sobre o câmbio desse Focus, gostaria de saber com o AK se ele considerou as relações de marchas favoráveis ao desempenho ou ao melhor consumo. Abraço! ;)
@thiagopacheco7608
8 жыл бұрын
muito bom o video... parabéns!!! Arnaldo, quando vc fez o cruze ano passado foi uma pena porque usou o mais simples . lt com banco em tecido. tinha que ter feito o ltz completo. a versão do ltz hatch tem manual...ja que é a proposta.
@vivaldobatistavieira5466
8 жыл бұрын
Na época do teste, só o LT oferecia cambio manual. Nos modelos 2016 a GM vende somente automático.
@thiagopacheco7608
8 жыл бұрын
+Vivaldo Batista Vieira negativo vivaldo..... o modelo 2015 ou 2016 a versão hatch ltz a completa , tem manual ou automatica. o sedan ltz é só automatica. o que eu disse é que poderia ter feito o video com manual mas o cruze ltz com banco de couro, multimídia e teto solar e start atop.
@vivaldobatistavieira5466
8 жыл бұрын
+thiago pacheco Confirme a informação amigo. O Arnaldo testou o modelo 2015, possuo o mesmo modelo. Não existia mais LTZ câmbio manual quando comprei meu carro.
@aleeor6384
6 жыл бұрын
Carro excelente aliás minha avó mora aí próximo do posto aonde vc fez o retorno
@rodrigosiqueira1542
6 жыл бұрын
conheço bem essa estrada! muito bela e perigosa! mas bem que vocês poderiam passear pela estrada guarulhos/Nazaré paisagens belas ao montes! costumo pegar ela até extrema em minas gerais! boas estradas curvas/grandes retas, regiões serranas e com muitos e bons restaurantes
@adalbertomonteiro60
3 жыл бұрын
Um carro em que o único defeito é o descansa braço que atrapalha um pouco a mudança de marcha é algo raro de se ouvir do Arnaldo, fora a tocadinha top na serra....Valeu AE!
@BrunoKbps
4 жыл бұрын
Vale a compra em 2020? Por sinal, ótimo video!
@descomplicando_investimentos
3 жыл бұрын
Carro atemporal! O manual vale demais.
@GabrielLima-gk7rv
3 жыл бұрын
Em 2021, tô pensando muito em pegar um manual desse e ser feliz kkk, já fui feliz com o New Fiesta 1.6 SE 14/15 (Manual), passei 2 anos com o carro, só troquei pneus e óleo e mais nada!
@rgalmeida5638
2 жыл бұрын
Vale a pena até em 2030. Kkkk... Vale a pena em 2022, acabei de adquirir o meu 2019, último lançado. Eu tinha um 2012, troquei pelo new fiesta, agora retornei ao focus. Uma máquina! O melhor custo-benefício.
@pablitoracer678
Жыл бұрын
Comprei um 2016 agora em 2023. O carro é DEMAIS
@Cassianoccm
8 жыл бұрын
AK, muito bacana ver o desempenho do Focus na serra. Seria muito legal se outra GoPro estivesse filmando os pedais e mostrando o punta-tacco!
@vitortanaka
8 жыл бұрын
Tive um focus mk2 1.6 e achava o motor xoxo em baixas rotações. Nessa versão, a melhora é significativa, com esse comando variável?
@Comunistacreatinado
7 жыл бұрын
só uma pontuaçao meu amigo, lá fora esse mesmo projeto suporta o motor 2.3 ecoboost com mais de 300cv, claro que com melhorias na suspensao e etc, mas o projeto é global. sou dono de sedã a anos mas sempre admirei esse carro pelo conjunto q ele oferece.
@edneygoncalves
8 жыл бұрын
Belíssimo carro, se tudo der certo penso muito em ser meu próximo carro, tenho um Fiesta 13/14 (1.5S) e já gosto dele, imagino que esse tenha mais conforto e motor, uma pena que custa beeeeeemmmm mais que o meu, mas quando chegar a hora farei as contas, quem sabe um semi-novo!!
@JoseRoberto-dm6gc
6 жыл бұрын
Gostaria q a Ford produzisse o 2.0 com câmbio manual, por esse fato terei q ficar com 1.6 pois o câmbio powershifit do 2.0 só ouvi comentários ruins e esse é meu medo.
@maiconnaves6853
5 жыл бұрын
Eae José, estou na mesma situação, chegou a escolher ou comprar algum dos dois?
@gabrielterra7725
5 жыл бұрын
@@maiconnaves6853 bah mas imagine eu to nessa situação.. 1.6 plus 17 mec e um titanium plus 16(digo pelo mimos do titanium plus, pois de motor 1.6 do mei Fiesta 17 ja me agrada.... )
@maiconnaves6853
5 жыл бұрын
@@gabrielterra7725 fiquei muito receoso pelo lance do câmbio o que me desmotivou da compra, analisa Sentra do msm ano. Não é tão potente mas é um puta carro.
@TheAcms
4 жыл бұрын
@@gabrielterra7725 bom dia Gabriel, estou no mesmo dilema que vc, tinha um GLX 2.0 11/11 manual, cheio de mimos, gostaria de pegar um Titanium tbm, mas o cambio não me trás confiança, e estou em dúvida entre 1.6 se plus 17/18 ou golf 1.0 TSI Confortline 17/17. E vc comprou o 1.6, se sim,qual a sua avaliação dele?
@gabrielterra7725
4 жыл бұрын
@@TheAcms acabei pegando 17/17 Titanium Plus sedan, infelizmente o manual tava bem mal cuidado e não encontrei outros manual Plus, pelo menos Titanium Plus ta na garantia, e te digo qlq 1 dos dois são baita carro, estou pra fazer uma viajem agora do Sul ate SP e talvez va conhecer cabo frio RJ ja rodei mil Km com ele( não fecho nem 20 dias dele)
@ZadoquE2023
8 жыл бұрын
Boa noite Arnaldo, gostei muito do vídeo sobre esse carro, continue fazendo mais amigo, abração
@alessandro5773
4 жыл бұрын
Comprei o meu ontem, um branco S 1,6 2015 Apaixonado pela máquina
@dansantos5160
4 жыл бұрын
qual valor do ipva dele amigo?
@alessandro5773
4 жыл бұрын
@@dansantos5160 peguei com IPVA pago já, ainda não sei, mas pelo que pesquisei gira em torno de R$ 1.200,00
@dansantos5160
4 жыл бұрын
@@alessandro5773 ja fez a troca de óleo? se fez gastou quanto?
@alessandro5773
4 жыл бұрын
@@dansantos5160 óleo, filtros de óleo e de combustível e de ar ficou em torno de 180,00 .. Óleo pra 5 mil Km
@jorgemotta1667
8 жыл бұрын
Excelente avaliação. Ótima a matéria completa que está no site também (do JJ). Falta o 'test drive', mas talvez seja a minha próxima escolha. Abraço!
@walterfabianoandradebenner9468
6 жыл бұрын
Estou muito interessado nesse carro modelo manual lindo carro parece o Focus!
@pablitoracer678
Жыл бұрын
Show de avaliação, show de carro!
@danilocuba7824
6 жыл бұрын
Curto muito os seus videos vc manda muito bem. Ainda mais nesse carro que eu tenho um e sou apaixonado por ele
@LuizFernando-kk4fv
5 жыл бұрын
Oi, muito bacana o seu vídeo. Muito difícil ver alguém falar bem de Ford, Ford é para poucos. As pessoas só ficam mendigando segundos no KZitem dizendo que o Up é isso, que o Civic é aquilo etc. Mas pra mim nada como guiar um Ford ainda que se perca alguns segundos em relação a outros carros. Nada "paga" o conforto, a estabilidade e o prazer de dirigir um Ford. E gostei também do seu vídeo porque você gosta de acelerar e mostrar o desempenho do carro, isso sim é teste de desempenho e estabilidade em curvas e irregularidades do asfalto. Deus te abençoe.
@chad6113
5 жыл бұрын
O vw Up com atualização 2018 ainda coloca o Focus 1.6 e 2.0 no bolso.
@jmcauhy
5 жыл бұрын
Aurelio Lopes Tavares Claro, o carro só tem a lata e o motorista pra carregar, nenhum acabamento, nem plástico tem kkk
@fernandosepulveda2062
7 жыл бұрын
tinha um new fiesta titanium 1.6 MANUAL, migrei para um civic exr 15/16 e agora esse focus 1.6 me chamou a atenção... sera que ficarei meio "frustrado" com tal potencia?
@matheeus3577
6 жыл бұрын
potencia igual a do new fiesta ou até superior te aconselho a pegar o 2.0 para mais segurança nas horas de ultrapassagens
@Cristianosilvization
2 жыл бұрын
Que belezura de carro!
@gilvandoria8199
5 жыл бұрын
Ford e vw são pioneiras em tecnologia
@eduardocavalcantesilvaneto9337
8 жыл бұрын
Show de bola, muito bom o seu video. Mensagem direta e venda muito bem feita do produto
@klebertrodrigues8750
6 жыл бұрын
"Eu atrás de mim" kkkkkk Já fico esperando ele falar isso.
@waoil01
5 жыл бұрын
Parece que vai sair de linha em meados do ano que vem... Tem promoção direto por 67990 no site da ford... Excelente preço se comparar com as carroças que tem por aí pelo mesmo valor, tipo cobalt, prisma, polo e etc... Será que mesmo saindo de linha vale a pena?
@claudioclaudio1736
8 жыл бұрын
muito boa matéria ! carro excelente
@phelipegermano
4 жыл бұрын
Melhor vídeo de todos sobre o carro
@BrunoPlaygames-hk1te
8 жыл бұрын
ótimo vídeo, parabéns, sempre com excelente qualidade e informações!!!
@cristianorezende1760
3 жыл бұрын
Parabéns dirige muito bem...
@sineileite
2 жыл бұрын
Gosto de vídeo assim, sem frescura e mimi... passou a informação e pronto.
@ZanardoRFZ
8 жыл бұрын
Grande Arnaldo! Adoro seus vídeos, cara! Só dá uma mexida no título que fica dahora! Abraços. :D
@autoentusiastas
8 жыл бұрын
Corrigido. Obrigado. PK
@edcarlosribeirodasilva5521
4 жыл бұрын
Bem gostoso subir essa serra esticando quando vc usa tudo do carro motor estabilidade segurança chão acerto ultrapassagem ótimo.
@mattheusrodrigues704
8 жыл бұрын
Gostaria de uma matéria sua sobre o VW fox
@L.Gustavo.M
7 жыл бұрын
Esse hatch é show.
@daniloxiumoreiracarvalho6701
8 жыл бұрын
Bom vídeo... Na opinião da maioria, carro deste porte de 1.6, é muito criticado.
@luisfelipecarreira
7 жыл бұрын
Carlos Danilo Moreira Carvalho, Talvez seja porque a maioria não saiba cambiar e ache que o carro tenha que ter 100 cv a 1.500 rpm, porque o giro máximo para eles é 2.500~3.000 rpm. Acho que, justo por isso, a Ford errou ao tirar o robotizado Powershift da versão 1,6.
@Diegosangiorgio
8 жыл бұрын
vão testar quando o golf GTI mk7 ou o golf tsi ?
@Rob-lc5nt
8 жыл бұрын
ótimo vídeo, confirmo tudo com o meu.
@marcosthomaz683
4 жыл бұрын
Tenho um desses! Carro top
@Misael966
7 жыл бұрын
Ótima matéria.
@maxdelly5395
8 жыл бұрын
carrinho show valeu Arnaldo
@Isahhhhhhhhhh
8 жыл бұрын
Muito Show esse Focus !!!
@alexandrefiorini6156
6 ай бұрын
Louco pra comprar um desse em 2024 será que vale a pena?
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