Bem Amigos, aconteceu comigo um pequeno susto com o câmbio de Ford Focus Sedan 2010/2011 2.0 Duratec 16V com 167.000 km rodados. Eu sou Cliente da Oficina Automáticos Moóca de longa data, principalmente com o cuidado de fazer troca de óleo do câmbio automático de meu carro.
Semana passada ao chegar no local de trabalho, o meu carro, simplesmente não ligava mais, e a alavanca do câmbio totalmente mole, não engatando nenhuma marcha. Isso era 22:00 tive até princípio de micros minis infartos, tive que acionar Guincho, porem quando o Guincheiro foi guinchar o carro, o câmbio esteva travado, sendo assim não permitir que o mesmo foi içado na plataforma, liguei para um Mecânico Amigo, sem sucesso, ele não conseguiu me auxiliar, lembrei da Automáticos Moóca, e liguei para o Paulo, o mesmo estava em um Evento, e mesmo assim me ajudou a identificar o problema, era o cabo do câmbio que havia soltado do trabulador de marchas.
Fiz o encaixe da peça, e mesmo assim guinchei o carro até minha casa. Isso foi em um sábado, na segunda-feira comecei a fazer pesquisas de compra do reparo do cabo do câmbio, na Ford só o cabo inteiro quase R$ 700,00 o reparo em casas de Auto Peças por volta de R$ 250,00 até que liguei na Ford Tem, e o Vendedor me sugeriu apenas a bucha que custou míseros R$ 49,00, foi até o local comprei a peça, e liguei para o Paulo da Automáticos Moóca, e o mesmo foi muito honesto, e falou que eu mesmo poderia fazer o reparo, pois a peça é plugplay. Então eu mesmo fiz o reparo, e não gastei dinheiro apenas com a compra da bucha.
Por isso, estou aqui fazendo esse relato, e recomendação da Oficina Automáticos Moóca. Uma empresa de confiança, e de Profissionais honestos.
Automáticos Moóca
Rua dos Trilhos, 652 - Moóca
03168-010 São Paulo.
Fone: (11) 2692-9141
Site: www.oficinadecambioautomatico.com.br
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Негізгі бет Ford Focus com Problema no Câmbio Automático 4F27E Trocada Bucha Terminal Gastando pouco Dinheiro.
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