Здравствуйте. я вам вот что скажу, первый клапан который не работал он нужен только на холодный запуск. Так как он закрывает заслонки вихревые. При нагревании выше 70с он отключается. А второй клапан он закрывает нижнюю заслонку при работе.
@user-vb8hz3dx1v
4 жыл бұрын
Интересно и познавательно
@user-pd7ul4el3q
3 жыл бұрын
Спасибо, хорошо все рассказал)
@user-lt1cz9dh6l
Жыл бұрын
Загорался чек, проверил сканером елм327 - p2008. Немного поездил- чек погас, хотя ничего не менял. По симптомам - когда завожу на холодную- заводится и через 3-5сек глохнет, со второго раза все ок и нв протяжении дня все ок пока не остынет. По динамике во время езды проблем не наблюдаю. Куда копать ?
@adeuce2010
Ай бұрын
Поменял проблема стала меньше но не ушла,все по прежнему машина на низах дергается,аж устал от этого,ошибки не вылазят,думаю может катализатор забит ,масло ест машина литр на 400 км,или что ещё думать?
@user-bi2wo4in9i
3 жыл бұрын
Блин спасибо за видос, помогло, я уже всю голову сломал что такое с низов тупая, больше 120 не ехала
@user-ts7vh9jw2m
3 жыл бұрын
👍👍👍
@T_o_r_v_a_l_d
Жыл бұрын
а если пропадает питание на первом клапане куда копать ?
@Garage68VIP
4 жыл бұрын
Правильный диагноз,залог успеха👍заезжай на огонёк🤝✍
@user-ts7vh9jw2m
4 жыл бұрын
✍️✍️✍️👍👍👍
@Breathe_FM
2 жыл бұрын
У меня оба клапана щелкают , но ошибка все равно выскочила и чек вылез , машина 🚗 вялая на разгон, помогите
@user-vb8hz3dx1v
4 жыл бұрын
Я с шевика ошибку считал елмкой, не активная по датчику детонации, стёр и езжу без чека. Масло поменял
@user-ts7vh9jw2m
4 жыл бұрын
Если ты по твоему шевику,то сделай замер компрессии. Была такая машина . Ошибка по детонации..Пробег 25к был . Совершенно новое авто . На 4 горшке компрессия 6-8 была . Масло заменили ,проблема ушла...Компенсаторы зависали
@user-pc2tg3en5p
2 жыл бұрын
так пробником проверяя эмк можно прозевать неисправность по питанию. Питание надо проверять с нагрузкой...Со временем жизнь научит...
@user-ts7vh9jw2m
2 жыл бұрын
Если индикатор показывает питание , а клапан не срабатывает, я всегда нагрузку даю .И по яркости светодиода видно, что есть потеря по питанию
@wowasen6323
3 жыл бұрын
Клас та сама проблема
@user-jc5fe8yk2i
2 жыл бұрын
Что за звук двигателя?цокотит как дизель!
@maxim.p1
Жыл бұрын
добрый день! А если клапана в хорошем состояние, куда копать? чек не горит
@user-ts7vh9jw2m
Жыл бұрын
Смотря какие симптомы, замер давления топлива , компрессии
@maxim.p1
Жыл бұрын
@@user-ts7vh9jw2m как раз собирался топливо и компрессию проверять. А симптомы: потеря мощности, процентов на 30%. но не дёргается и заводится без проблем
@user-ts7vh9jw2m
Жыл бұрын
@@maxim.p1 удачи в ремонте .
@user-bi2wo4in9i
3 жыл бұрын
У меня пластиковые штуцера обломались все 4
@48marvel
2 жыл бұрын
Клапана заменил, но "тупость" не пропала, как быть? При всем том, что посе 80 едет, проблем нет..
@user-ts7vh9jw2m
2 жыл бұрын
смотреть подсос воздуха в шлангах от клапанов ну и конечно сами заслонки могут выйти из строя в коллекторе. Может клапан егр .
@48marvel
2 жыл бұрын
@@user-ts7vh9jw2m с егр шток снял, заслонки в норме. Пойду шланги на целостность проверять
@user-ts7vh9jw2m
2 жыл бұрын
@@48marvel удачи, а есть чем диагностику сделать ?
Пікірлер: 37