Нет ну Фьюжн явно не серый и блеклый ...и в потоке он выделяется ...
@ДиректорМТС-д8ф
2 жыл бұрын
+
@vladdrozdov5497
2 жыл бұрын
сейчас не выделяется их нагнали столько,что он сливается с потоком.
@игорМТС
Жыл бұрын
@@ДиректорМТС-д8ф да ти що ахуел сука
@ПашаТихонов-ь7ъ
2 жыл бұрын
Я думаю , что 70% опрошенных, а то и больше скажет , что дизайн у машины просто пушка.
@DJ_SANDRO
Жыл бұрын
Подскажите продув сидений в SE или Титаниуме есть?
@TheFrostChanel
Жыл бұрын
@@DJ_SANDRO Titanium есть
@ТатьянаРашкова-м8р
Жыл бұрын
Внутри скука смертная
@thomasmica2856
7 ай бұрын
А Линкольн то как хорош )
@valera862
Ай бұрын
@@ТатьянаРашкова-м8рдружище ну эта тачка же не для сопливой шпаны, а для нормального зрелого человека с семьёй
@vitaliysavchuk9208
3 жыл бұрын
Один из лучших дизайнов авто
@ВолодимирПилипенко-щ5э
3 жыл бұрын
Дизайн очень даже хорош 👍
@yevhenii0
3 жыл бұрын
+
@ДиректорМТС-д8ф
2 жыл бұрын
+
@vladimirukrainian2268
Жыл бұрын
Nissan Altima кривая фигня по сравнению с фьюжн
@sergeydatsenko4051
3 жыл бұрын
Вся инфа в одном видео и без воды, спасибо за труд.
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
спасибо за поддержку ;)
@АлексейМисюра-э9ц
3 жыл бұрын
Даже в автомобилях Е класса было комфортнее... Так оно и понятно, Е класс как бы выше чем D. С моим ростом в 170 см, салон такой огромный, что в нем чувствешь себя одиноким.
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
оговорка. сравнивал с Ц классом
@M...H.
3 жыл бұрын
Огромнейший лайк. Владимир с каждым обзором профессионально растёт! Смотреть - одно удовольствие).
@ДядяВалера-ъ9т
2 ай бұрын
Плохой, невзрачный,серый… я так скажу просто зажрались, забыли как на жигулях москвичах и на волгах ездили??? И за счастье было. Машина просто охуенная!! Я бывший владелец Форда фокуса 2 поколения, ни чего плохого не скажу , четыре года он дарил мне радость вождения и простоты эксплуатации.
@coolshowcomua
3 жыл бұрын
Как это гибрид по трассе своей экономии не даст? Могу с вами поспорить! Я езжу на таком гибриде 2й год. По трассе гибрид тоже дает свои преимущества. Я бы сказал я не вижу разницы... 5-5.5 литров город, 5.5-6 литров трасса. И как это нет существенной экономии если у подобного бензинового автомобиля средний расход был бы 8-9-10 литров... 1. Если ты едешь на круизе 100-120 км, и когда уровень заряда батареи становится примерно выше 60%, то он выключает ДВС и поддерживает движение на гибриде где-то на 4-5 км хватает... Потом снова ДВС включается и так чередуется все время... Средний расход при такой езде 5 литров на 100 км. 2. Если ты едешь активно надавливаешь на тапок, то подключается еще и электро двигатель, что опять таки дает тебе возможность ускориться и экономить на расходе так как снимает нагрузку с ДВС двигателя. Средний расход при такой езде 6 литров. 3. Если привыкнуть и понять логику гибрида с помощью педали газа ты сам можешь включать и выключать ДВС во время движения по трассе при этом ехать активно, 140-160 км то средний расход будет 5.5 литров... 4. Подчеркну очень большую роль играет печка или кондиционер.... Включена печка значит намного чаще будет запускаться ДВС двигатель... Не из-за того, что заряд быстро понижается или еще что-то... Просто из-за того что падает температура заданная климат контролем и системе приходится запускать ДВС для того что бы взять тепло или запустить кондиционер... Кстати еще такой интересный момент... Проехал летом по трассе 800 км машина фактически была холодной... Рукой можно спокойной дотрагиваться до крышки ДВС двигателя. Соответственно из-за такой особенности массла и износ двигателя на порядок ниже чем у обычных бензиновых моторах.
@wes358369
3 жыл бұрын
Полностью согласен
@МаксимАвдотьев
3 жыл бұрын
У меня на Фьюжене 2.5 на газу, со скоростью 110-130 расход по трассе 7.5 литров газа
@wes358369
3 жыл бұрын
@@МаксимАвдотьев вчера ехал 130-140(местами до 170 приходилось) по трассе. Гибрид 6.4 Бенза показал
@МаксимАвдотьев
3 жыл бұрын
@@wes358369 ну значит на газу процентов на 40 получается дешевле по трассе
@wes358369
3 жыл бұрын
@@МаксимАвдотьев ну трасса-трассе рознь. Да и 120км/ч понятие относительно. Можно ехать 200км с такой скоростью и при этом пройти этот путь на круизе. Тогда расход будет значительно меньше. А можно ехать в среднем 120-130 км/ч но очень активно «педалировать». Ну в целом, я покупал гибрид не для поездок по трассе. У меня 98% - это город. Да и ценник за который я взял его, был пушка.
@willtofi9942
3 жыл бұрын
Завжди інформативні огляди👍
@unikvseru
2 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо - как по мне из-за Астон-Мартиновской морды еще много лет данный дизайн будет актуален (а вот насчет клиренса да - тяжко по нашим направлениям)))
@AndreyAndrey-pv5vo
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор ,очень приятно смотреть ваше видео, ЛАЙК!
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
большое спасибо за поддержку!!!
@ТаняСашина-б8п
3 жыл бұрын
Приятно слушать интересно смотреть. Обзор супер, ничего лишнего! Отдельное спасибо за виды комплектации, все никак не могла уловить в чем разница))) Спасибо. Успехов!
@dmitryzhilich7663
3 жыл бұрын
Пока что самый лучший обзор. Спасибо.
@СергейУдалов-г6с
3 жыл бұрын
Конкретно этот экземпляр всем хорош. Спорить что кому нравится бессмысленно. Вы вселяете доверие
@Георг005
8 ай бұрын
Пожалуй лучший обзор на данный автомобиль, который я видел 👍🤝
@a_guban
3 жыл бұрын
Владимир, респект за такие обзоры! Ну смотрибельно же, образовательно, легкая и приятная подача. ЛАЙК
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
огромное спасибо за поддержку. только в таких комментариях и черпаем вдохновение на новые обзоры
@constantinrusu6084
3 жыл бұрын
@@AutoGvozd Hellonsent to me your sit internet wer I meek to spok with you thenks
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
@@constantinrusu6084, don't quite understand what you said. you can visit our website auto-gvozd.kyiv.ua/page11607378.html and you can call me on viber +380506552486
@АнтиВатаГоловногомозга
3 жыл бұрын
Хороший обзор. Так держать!!
@БесланЗакуреев-ь7э
Жыл бұрын
Какой классный район !!! Красивые дома, интересные проекты. Хотел бы я там жить. Машина тоже хороша))
@clearheaded5940
3 жыл бұрын
Ну как бы за видео поставил бы 3 из 5. Не полностью освещены все детали и нюансы. Навязываете людям свое мнение! Зачем? Не заметный в потоке?) Если вы снимаете видос в Вилладжо, значит ездите в Киеве, там может быть и то обсуждаемо но стоит выехать за пределы Киева, в переферию, там эта тачка будет смотреться на фоне жигулей просто космически! Поехали дальше, Титаниум- это не самая полная комплектация, есть Платинум. Экобуст не советовали бы? Почему? Плохой? Пруфы в студию, розкажите людям тогда почему! 1,6 согласен, были нюансы. 1,5 и 2,0 ездят и очень удачно, более того такой массы авто нужно чем то тягать и 2,0 очень прекрасно с этим справляется, по лучше хваёных вами утюгов. А почему не уведомили людей что на экобуст газ ставиться с таким же успехом как и на утюг? И прекрасно там работает! Да, окупаеться дольше, ну ставиться же! Дальше, Титаниум- это не только стопы по кругу заднего фонаря! А как же хром пакет? Удержание в полосе? Массаж и вентиляция сидений? Премиум акустика Сони? Подогрев задней сидухи? Диски 18 или 19" И ещё куча всего. Такое себе видео. Если уже взялись то разберитесь сначала во всём, а потом пилите видосы. Всем добра✌️
@slava6258
3 жыл бұрын
ты ездил на Авео?! отлично закрываються двери и никакого металического звука там нет! и нечего обсирать
@store7845
2 жыл бұрын
Честно, я обожаю его я мечтаю о нем! Он просто бог, мне нравиться в нем всё)
@ВикаВ-л2й
3 жыл бұрын
У нас титаниум гибрид 2.0, 2018 года. Просто супер авто, комфортный. Мы все низкие в семье до 170 см и для нас салон очень просторный!
@АндрейГрабовенко-и2ч
3 жыл бұрын
Обзор очень крутой, все максимально разобрано по полочкам, лучший обзор на Форд снг. 🔥🔥🔥
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
спасибо за добрые слова!
@ВикаВ-л2й
3 жыл бұрын
Ждём свою малышку гибрид титаниум 2018 😍.
@nepster182
3 жыл бұрын
Супер пасиб за обзор, все рассказал. Благодарю
@SerhiiBohachov
3 жыл бұрын
Спасибо, было интересно!
@dmitryblaut5092
3 жыл бұрын
Респект за обзор
@andrewzchalnerchuk5660
2 жыл бұрын
Спасибо ребята, довольно таки доходчиво. Хотелось бы ещё конечно знать расходы по моторам.
@pavelkolesnichenko5539
3 жыл бұрын
Хорошая подача, подписался 👍
@bracishka1988
3 жыл бұрын
Все четки, без резины. Так бы все обзоры снимали.,
@jeanjac4452
3 жыл бұрын
Добрый день. Очень удивило ваше сравнение Форда с Алтимой, давно жду обзор на Ниссанчик (именно от вас). В целом за обзор спасибо и 👍, как всегда все просто и доступно без пафоса.
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
спасибо на добром слове. сделаем алтиму. она почему-то в глазах большинства - недооценённая... хотя по соотношению цена-качество, в моих глазах, она выигрывает у ближайших конкурентов
@witaliywigorchuk3651
5 ай бұрын
Альтима машина огонь , была 13й год , сейчас Мондео 15й , как по мне у Альтимы удобнее передние кресла , и её BOSE играет лучше фордовской SONI. Но по управляемости её конечно не сравнить с Фордом .
@vadvadin2796
3 жыл бұрын
Я первый. Смотрим
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
))))
@ilkindavudov6314
3 жыл бұрын
@@AutoGvozd а про надежности 2.7 экобуст надежен ли этот мотор?
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
@@ilkindavudov6314 на столько же надежен, на сколько и 2.0 экобуст - это экобуст , со всеми вытекающими. риск схватить детонацию от не качественного топлива. необходимость менять масло раз в 7 тыс км и не реже 2х раз в год (даже , если не наездили своих 7 тыс.) очень нежные моторы, за которыми уход - дорогой. чем больше пробег - тем дороже будут подходить расходник. чего только стоит заменить две турбины со временем
@invisor8270
3 жыл бұрын
Лайк за не удобную крышу с люком и шумный моторчик печки! Больше таких нюансов и больше инфы по экстерьеру
@ЕвгенийКоваленко-ф6у
3 жыл бұрын
Как всегда только лайк!!!!
@ДиванныйЭксперт-о3л
3 жыл бұрын
1:57 зазор по капоту глаз резанул)) Но атмосфера на канале хорошая ,с удовольствием смотрю.
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
был просто недозакрыт капот посмотрите дальше зазор будет норм
@savat4274
3 жыл бұрын
Если честно, то зазоры на форды это не его))) У многих фордов зазоры большие, что после ремонта даже лучше чем с завода. Можно это увидеть на каналах по рихтовке машин (марки форд). А так машина норм, но если у тебя универсал и семья то тут либо универсал или паркетник+.
@offshoresparky
Жыл бұрын
@@savat4274 что процентов с вами согласен, зазоры хуже чем на жигулях !!
@ДмитрийВорошилов-д4ы
3 жыл бұрын
У меня 186 см рост, я даже не достаю коленями до переднего сидения, это при том что переднее настроено под меня. У меня не гибрид, но думаю разницы нет. Поэтому вы либо спереди лежите, либо хз как так можно.
@КонстантинКовальчук-щ8о
4 ай бұрын
Спасибо, достойный обзор👍
@user-mz1xh4us3x
9 ай бұрын
Если альтима тебе нравиться больше чем фьюжн, у тебя явно вкус спицефический. Мягко говоря.
@miser.
Жыл бұрын
Вчера ездил с семьей в Канаду, 10 часов из Чикаго. Заправлял 2 раза. Очень доволен. Моя комплектация SEL есть все что мне нужно. А если мне захочется выделяться, я могу взять в прокате Chevy corvette.
@ВиталийЛ-и5я
3 жыл бұрын
У Вас как всегда самые толковые обзоры. Спасибо
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
СПАСИБО!
@Tiger-qz7yu
Жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор 🤝🏻👍🏻
@nite_owl_II
2 жыл бұрын
не упомянули, что у первых генераций екобуста были проблемы с охлаждением, и двигатель мог просто загорется, вместе с авто. Была отзывная кампания .
@yaramasteryaramaster1278
3 жыл бұрын
С гибридами проблемы,со всеми,и топливо они наше не любят,но на этом минусы заканчиваются… Тем,кто берёт под такси,берите 2.5атмо,ставьте газ и не будете париться ни с чем! Качество сравнимо только с аккордами,а за алтиму,кот автор отдал предпочтение,так это только потому,что у него ее не было,и по качеству она аналогична пустотелой мазды6,или Камри,и по надёжности их даже нечего сравнивать,так как качество Камри,закончилось на 30ке.
@offshoresparky
Жыл бұрын
Нету с гибридами никаких массовых проблем кроме недолива масла с завода в коробки до 2015.
@XNORFOLK
3 жыл бұрын
Мне очень нравится Fusion. Рассматриваю к покупке 2.5 или 2.0. Внешне машина очень красивая. И всё равно как там сзади, если машина покупается для себя
@ВикаВ-л2й
3 жыл бұрын
У меня рост 165, сзади места очень много, супер авто, мы наслаждаемся просто поездками! До этого был гольф и BMW 5.
@Vtrende100
Жыл бұрын
@@ВикаВ-л2й какой двигатель и расход?
@Надосуге-е3з
Жыл бұрын
Бери 2.0 он экономнее при спокойной езде, и в нужный момент на трассе валит .
@olegpenkin5764
3 жыл бұрын
Автор, дякую, підписуюся!
@petrkarpenko5698
3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо.
@elmarisa5212
Жыл бұрын
У меня Fusion 1.5 ecobust . Езжу спокойно , без резких рывков , без резких торможений . Зима у нас максимум -2 , заливаю только 95-ый . Расход на 100 км. - 12.5л . Это нормально или много ?
@AutoGvozd
Жыл бұрын
норм
@alexnovasun5952
3 жыл бұрын
Хороший ролик, интересный автомобиль!!!
@ТарасВасикович
3 жыл бұрын
Добрый день! А что по запчастям - расходникам (Колодки, диски, фильтра, ремни)?
@richboy8026
7 ай бұрын
Хороший обзор. Вполне удовлетворительный. 5+
@ПавелМотренко
3 жыл бұрын
Красавчик подписка и 👍
@mirtaleholesyaaslanov1758
Жыл бұрын
100 раз повторил 173 рост . Мой рост тоже 173 сижу очень даже комфортно!
@СергейВороной-п7ш
2 жыл бұрын
Обзор информативный, за что и спасибо.
@PropanBytan
3 жыл бұрын
Лайк! Привет из России! Круто снимаешь!
@DimaTi.
3 жыл бұрын
Сделай подобного плана обзор на Chevrolet VOLT первого поколения, а то хороших обзоровов еденици, а если сравнение сделаешь плагинов среди вольта, приуса, и Ц макса вообще будет зачет.
@Striker19996661
2 жыл бұрын
А где снимали? Очень классные домики!)
@fatimeshivexanova1987
13 күн бұрын
Спасибо за обзор.спасибо за комменты.я его не куплю потому что сзади не удобно.
@СергійНовачок-ф1з
3 жыл бұрын
Відео сподобалось. Дякую. Єдине що засмутило це низький кліренс...
@кооперативЗвёздочка
4 ай бұрын
Обзорщик от бога
@AutoGvozd
4 ай бұрын
дякую
@Serhan-vy9lp
Жыл бұрын
Дизайн очень даже выразительный, здесь ты не прав, по тому как себя чувствую за рулём, вообще одни восхищения, ни в бмв, ни в мерсе я не получаю то что даёт мне эта машина!!!!
@andrkent
2 жыл бұрын
Обзор норм но я видел, мимо стоящий Чери Амулет в каком городе снимали обзор?
@shlemenkov
Жыл бұрын
На мое мнение, Fusion выглядит лучше всех в классе!)
@artem.skl.85
3 жыл бұрын
обзоры супер!!!
@rubenrub4612
Ай бұрын
Фюжн или Альтима?
@nepster182
3 жыл бұрын
А ещё - от обзора до обзора переобуваюсь от гибрида (он выгодней) к 2.5... все равно круто
@иваниванов-м1ь5в
2 жыл бұрын
Помогло видео
@AutoGvozd
2 жыл бұрын
я радий
@SpawnBAttle
3 жыл бұрын
Ну и смысл за SE переплачивать ? Кожу многие не любят. За подогрев сидений ? И за подлокотник пассажиров?
@Takaya_tema
Жыл бұрын
Так автомобили E-класса больше чем D😉
@artart7578
2 жыл бұрын
друзья, у мондео 2.5 идет 149 лошадок, а фьюжен норт америка 2.5 идет 175 или 179 лошадок- т.е по запчастям и двигатель это совсем разные ???
@ЛюдмилаБернацька-щ2ю
3 жыл бұрын
Фюжен бомба Жаль перестали випускать
@savat4274
3 жыл бұрын
Хороший обзор. По двигателям к примеру Escape 2.5 только S((( а вот 2.0 или 1.5(1.6) так тут больше предложений с 1.5(1.6). Но даже двигатель 1.5 (182л.с.) норм, если не устраивать заезды на трасах.
@tetana-
3 жыл бұрын
👍👍👍
@АнонимАнонимов-ч9ы
3 жыл бұрын
Ну е класс выше д класса, а то что головой достаешь так это потому что посадка высокая, когда складываешь задний ряд в низкой посадке спинки ложатся на сидушки, а в высокой сидушки откидываются а потом ложится спинка, сядь в ниссан тиана там тоже головой достанешь, а в лачетти нормально
@bytsan83
2 жыл бұрын
Как понять будет доп автозапуск с брёлка или нет( если нету брелка)
@AutoGvozd
2 жыл бұрын
расшифровать вин номер. есть много сервисов
@евгенийшамов-р5ы
2 жыл бұрын
нисан альтима ты серьезно?,фьюжн блеклый ты серьезно?
@თეიმურაზიქაჯაია
10 ай бұрын
Здравствуйте ,где приобрести прошывку для менью языков
@ВладиславКоваленко-ч4в
2 жыл бұрын
Хороший обзор
@adler871
3 жыл бұрын
Красивая локация, где снимали?
@coolshowcomua
3 жыл бұрын
Коттеджный городок Villaggo
@ВалераБарбакарь
3 жыл бұрын
Здраствуи те. Хочу такои авто. Только универсал с полным приводом. 2018г. Сколько будет стоить?
@naziklviv1985
2 жыл бұрын
А чому не озвучити скільки коштує фара на такому автомобілі як їздив автор. В 99% відпаде бажання купляти цей автомобіль з фронтальним ударом. І бюджети які озвучуються в відео це автомобілі складені з китайських запчастин. На оригіналі добавте 2-3$ і буде десь в районі правди.
@Тигран.Абаджян
8 ай бұрын
Спасибо
@sergiymihalok9379
3 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!👍 Подскажите пожалуйста, у Вас есть опыт установки Тайвань (алюминий) капота на форд фьюжн? Интересно ваше мнение)
@discoveryford1089
3 жыл бұрын
первый раз слышу, что Тайвань бывает алюминевой )) Там же только метал )
@sergiymihalok9379
3 жыл бұрын
@@discoveryford1089в интернете полно объявлений Тайвань алюм. капотов... Чермет 130$, алюм 320$ - это согласно объявлений. Может и на..балово)
@discoveryford1089
3 жыл бұрын
@@sergiymihalok9379 ясно, но я пока ни разу но у кого не встречал, один метал только
@unikvseru
2 жыл бұрын
Самый крутой седан!!
@btmaster4446
3 жыл бұрын
Какой бензин заливать и масло в 2.0 ЭКО буст?
@dimitrios8988
3 жыл бұрын
Отличная подача, очень информативно и приятно смотреть. 👍
@AlexKromchenko
3 жыл бұрын
Сейчас рассматриваю этот автомобиль для покупки. Спасибо за видео, очень полезно!
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
спасибо за поддержку в комментариях :) любые вопросы по покупке и процедуре - можете задавать мне в вайбер или по телефону: 0506552486 ;)
@xeone5450
3 жыл бұрын
На сколько км хватает если ехать чисто электротяге?
@cosmosbowling
3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие видео обзоры. Возможно сделаем заказ у вас на автомобиль
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
с радостью поможем :)
@sergeyantonov6741
3 жыл бұрын
Форд получше Мазды, ИМХО. Кузов лучше противостоит коррозии.
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
это в ранних версиях. у автомобилей этих годов - еще не факт. пока не появились "жуки" ни там, ни там. так что судить рано. время рассудит
@МаксимАвдотьев
3 жыл бұрын
@@AutoGvozd Ну как рано, в Украине полно автомобилей 2013 года которые ездят по нашим реагентам, считаю что 8 лет это показатель.
@ІгорІгорьок-ь3ю
3 жыл бұрын
У вас дуже хороші, інформативні огляди, завжди можна щось для себе підкреслити про той чи інший автомобіль. Який пікап можна для себе привезти в бюджет 15-16тис.дол. І щоб в подальшому не було проблем з запчастинами. Запитаю так як являюсь вашим підписчиком і розглядаю щось таке для себе, буду вдячний за відповідь.
@Позитив-с2б
3 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор !Как раз хочу себе такой гибрид ...Но ..Пугает батарея ..одни говорят что она меняется полностью ,другие говорят что меняются только секции в ней ...А что по обслуживанию ,?говорят цены космос 🚀,на коробку особенно -сцепление ...
@seregax2576
3 жыл бұрын
Да так и есть и по обслуживанию форд самый дорогой . Был и есть .
@santixlp007
Жыл бұрын
ничего кроме линкольна и форда не строилось на платформе СD4. А вот двигатель ecoboost 2.0 да, ставился на фриледендер, рендж ровер эвок, ягуар хе, и несколько маделей вольво!
@НеважноНеважно-э4е
10 ай бұрын
Доволі цікавий огляд, але про шумоізоляцію, в різних комлектаціях, ні слова.
@operskij
7 ай бұрын
Реально семейная машина, не выделяется, нету никаких в ней понтов. На счëт посадки сзади, если вы покупаете машину для такси тогда да не хватит места сзади для головы. А так автомобиль же для семьи, сзади будут ездить дети, которые наверное не 170-180см. Автомобиль топ если вы покупаете для семьи, а не для понтов.
@gohome587
3 жыл бұрын
Привет из упомянутой Беларуси!✌️ Кстати, а на этот гибрид газ можно поставить?
@AutoGvozd
3 жыл бұрын
можно, но не целесообразно. мотор то экобуст расход газа будет по принципу 70 на 30 и установка дорогая с учетом расхода бензина в 6л на 100 - отбиваться эта установка будет оооочень долго
@filgoldclashofclansclashro3209
3 жыл бұрын
какой нахер екобуст!? в гибриде обычный атмосферник!
@IronS-k9l
3 жыл бұрын
Клиренс 135🤦 Это ездить только по городу и то не везде, в частном секторе это жопа будет, за городом по определённым трассам где только асфальт положили, или чесать днищем борозды от фур, не говорю уже про зиму когда снега норм выпадет тупо на пузо сядет. Для наших дорог только кроссовер пусть даже на переднем приводе. Машина хорошая, но для американского и европейского рынка, где дороги на высоком уровне. То есть если взять эту машину ограничивать себя в поездках определённых мест, в снегопад не выедешь, где-то бордюрчики задевать бампером, что на кроссовере это не помеха.
@ВладимирНазарчук-ю2ю
2 жыл бұрын
Хочу такой с мотором 2.0
@Александр-з1ф6о
Жыл бұрын
Под капотом палка?
@muertos1342
2 жыл бұрын
Дизайн ох*енный, мне вот мазда не нравится)) У каждого свое мнение, это правда)
Пікірлер: 319