Solo toco de oído pero me hizo entender lo importante que es el cambio de aceite ahora mismo estoy pasando este problema problema, fue muy útil gracias
@fernandodeustorme795
Жыл бұрын
Lleva aceite 0w20 y cambio maximo a 7000km para que dure la correa. Se deshace y tapa todo. Saludos desde Uruguay y muy buenos tus videos, abrazo.
@ChapuBaer
Жыл бұрын
Muchas gracias Fernando 🙂 abrazo!!!!!
@ignacioledesma8906
Жыл бұрын
Se degrada la correa en baño de aceite y eso te tapa el chupador, motor puretech de cactus 3 cilindros turbo, mismo problema. Hay que poner el aceite que va y a término para que no degrade la correa.. saludos!
@ChapuBaer
Жыл бұрын
Muy buen dato gracias 😃
@marco7094
Жыл бұрын
Grande Chapu. Buen video y recordarle a todos los que te ven que terminó la era del falcón y R12.Importantisimo cambio de aceite y buen aceite , sintético. El mejor sino el auto te lo va a recordar cuando tengan que meter mano al bolsillo.Abrazo
@user-sz9pj4gp4j
Жыл бұрын
Haces milagros con ese escaner, es el indio y no la flechas. Un abrazo Fernando.
@vicentehernandez8179
8 ай бұрын
Esa suciedad o capa en el chupador de aceite o bomba ..se debe a que la correa de distribución está bañada en aceite, con el funcionamiento la correa esta se desgasta y suelta las partículas en el aceite , esto contamina todo el sistema de aceite y orificios del motor , el filtro de aceite no los elimina. La falla en los solenoides de posicion de levas o sincronismo ...se tapan con estas partículas generando errores en lectura, perdida de la puesta apunto. En europa empezó una demanda colectiva contra peugot por este mismo diseño de motor.... las correa de distribución se desgastan antes delos 100 mil km, que es cuando según el fabricante se debe cambiar , mi ford ka 2019, a los 50 mil km rompio correa y doblo valvulas, en otras ocasiones los dientes de la correa de distribucion, son los que se desgastan y pierde sincronismo .....DOBLA VALVULAS !!! .....NO COMPRE NINGUN AUTO QUE TENGA ESTE DISEÑO DE MOTOR......NO arreglaron la vibración del auto por ser tres cilindros....lo que hace que las patas o bases del motor se desgasten mucho antes de lo establecido por el fabricante ... los material
@SoloAlguienRandomxd
5 ай бұрын
Hola como estas.. veo que tenes experiencia con estos motores.. yo soy mecánico y recibí uno de estos con el mismo problema de la bomba tapada con partículas de la correa..bueno se hizo u a reparación se armo y la precion en frío esta en 20psi en ralenty y a medida que calienta baja hasta que se prende la luz
@SoloAlguienRandomxd
5 ай бұрын
Lo raro es que si aceleras el motor se limita en 22psi esto en frío y caliente... y donde vivo no consigo información de este motor es más en la rectificadora que repararon el cigueñal era el primero que isieron
@SoloAlguienRandomxd
5 ай бұрын
Revise todo de nuevo desarme la bombay esta todo impecable me parece que el problema esta en el solenoide de precion electrónico se como probarlo
@SoloAlguienRandomxd
5 ай бұрын
Agradecería tu ayuda
@diegorojos4959
Жыл бұрын
Hola chapu tengo un megan diesel 1.9 diesel 2007 se puso en modo emergencia queda acelerado a 1.300 vueltas lo escanearon y salto sensor de aceleración se lo cambiamos y sigue igual el escaner sigue arrojando lo mismo y no le encuentran ninguna otra falla tirame una honda x donde seguir gracias muy buenos tus videos enseñan mucho gracias
@guillermoperez3848
4 ай бұрын
Hola buenas, consulta. La bomba de aceite tiene punto de armado con el engranaje del sigueñal.? O va de cualquier manera. Gracias
@ChapuBaer
4 ай бұрын
En este motor, no lleva posición, si en el Dragon.
@user-sz9pj4gp4j
Жыл бұрын
Como ya comentaton, son resto de la correa distribucion
@AlejandroGonzalez-jy7wq
9 ай бұрын
Hola que tal tengo el mismo motor la correa va con el aceite...esa bimba de aceite la puedes limpiar el balanceados del que hablas esta dentro de la bomba l...hay un modelo que tiene una correa que trabaja la bomba de aceite....y cuando hacen la distribución si o si hay que cambiar las 2 correas l...lleva aceite 5 30...el desgaste de la cadena te tapa el chupador de aceite...mi opinión fue lo que le paso a mi auto
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