На развитие канала: 4149 4993 9367 3940 Приват Банк, буду рад любой поддержке! Заранее спасибо!
@user-bg4uw3si5n
6 ай бұрын
Хорошая подача видео, всё ясно и понятно. Респект автору.
@user-pn8cc5pf4m
3 жыл бұрын
Ухо ты….. сложности нам и не снились.
@olexandertrt4477
3 жыл бұрын
Работа проделана колоссальная! Но расстраивает то, что авто 2019 года! Скоро с завода будут выезжать с дырявыми радиаторами.
@dmitrii_electric
3 жыл бұрын
Заводской брак, бывает...
@olexandertrt4477
3 жыл бұрын
@@dmitrii_electric Во сколько обошлось для клиента такое удовольствие?
@dmitrii_electric
3 жыл бұрын
@@olexandertrt4477 0 денег, гарантия
@user-hlyhalo
2 жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий, сразу видно хорошего мастера, не удержусь спросить у Вас совет.У меня форд ескейп 2013 г. 1.6 бензин, вот такая проблема зимой печка плохо греет на холостом ходу, чем больше даю оборотов тем лудше греет, останавливаюсь и температура начинает опускатся практически до холодного потока. А вот летом когда работает кондиционер садишься в непрогретую машину работает отлично,но если проехался нагрел машину, заглушил и через мин 2 заводишь начинает дуть ужасно жарким потоком, через 1 мин возвращается на холодный режим.Это связаные причины или розбератся с каждой по отдельности? Подскажите с чего начать, жаль что вы далеко, так бы точно к Вам приехал. Хороших вам клиентов, и за классное видео, удачи.
@dmitrii_electric
2 жыл бұрын
Здравствуйте, вот сейчас скоро зима, и можно провести эксперимент: вот у Вас там за двигателем 2 патрубка идут в салон на печку, возьмите пирометром (лазерный градусник) замеряйте температуру этих патрубков на прогретую, если температура не будет соответствовать рабочей или температуре которая выходит с обратки ( с головы) значит проблема в термостате или где-то в циркуляции, если температура соответствует и обратка с печки слабая, значит дело в радиаторе печки. Кондиционера эта проблема не должна касаться,если конечно нет проблем с блоком климата, ошибки надо почитать. Ну если что, всегда можно обратится к специалистам для поиска и устранения проблемы. Спасибо за положительный отзыв! Желаю разобраться с машинкой и больше не ламатся!
@user-fd5sv1qr7e
4 ай бұрын
Даже не стал смотреть до конца. Это охуеть.
@user-mr2ss1ir1h
8 ай бұрын
Знакомый сделал проще- отпилил трубки от радиатора и выпилил пластик для доступа. Затем на кусках шланга соединил.
@dmitrii_electric
8 ай бұрын
Это кощунство)
@user-qh9xr5oj9q
3 жыл бұрын
Доброго дня, куга 2017 экобуст бензин 1,5 не срабатывает муфта кондея, сигнал вкл от кнопки по форскану видит, датчик наружной темпер и датчик давления проверены и работают, меняли на рабочие, все сигналы в норме, давление в системе норм, по форскану вручную муфта включается, ошибок никаких нет нигде , все блоки проверены UCDS, форсканом, что может не давать включиться муфте, вместо датчика давления ставил потенциометр, муфта так и не включалась, но включался вентилятор конденсора
@dmitrii_electric
3 жыл бұрын
Было такое дело, после сброса КАМ заработало.
@user-qh9xr5oj9q
3 жыл бұрын
@@dmitrii_electric вроде делал сброс адаптации, ничего не изменилось, а клапан электромех компрессора, если сдох может не дать запуститься компрессору
@user-qh9xr5oj9q
3 жыл бұрын
@@dmitrii_electric просто при вкл по форскане муфты компрессор то набирает давление, то не набирает, было 7 и при включении 7, а то было 7, а при включении растёт хорошо до 16 и холодит
@dmitrii_electric
3 жыл бұрын
@@user-qh9xr5oj9q как вариант, было дело на C- Max, перезаливал я конфигурацию ВСМ через FDRS, и всё получилось, но это дилерская программа.
@user-qh9xr5oj9q
3 жыл бұрын
@@dmitrii_electric ок, через IDS в понед попробуем у ребят
@vitokolesnik
2 жыл бұрын
Fodr Escape 17г, появился сильный гул при включении вентилятора печки. Насколько сложно к нему добраться и что с ним могло случиться? Спасибо.
@fedordomahin5756
2 жыл бұрын
Ого го го работы........., с уважением! Я искал возможность устранения глухих постукиваний, так как они проявляются при движении по гравийке, а при выключении печки(моторчика печки) пропадают, видимо в местах крепления моторчика появились зазоры, но теперь что то разхотелось лезть к нему. Или до крепления моторчика печки проще добратся?
@dmitrii_electric
2 жыл бұрын
Добиратся также)
@user-lk2ct4ly5s
8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , трос акпп поменять надо также все расчикрыжить?!
@dmitrii_electric
8 ай бұрын
Не, там только нижняя напольная консоль разбирается
@user-xv1qv6wb8j
Жыл бұрын
Здравствуйте. А радиатор отопителя на Куга 2 и Ескейп 3 рестайл взаимозаменяемые?
@dmitrii_electric
Жыл бұрын
Это больше вопрос к запчастисту, теоретически да, но лучше пробить по каталогу
@user-xv1qv6wb8j
Жыл бұрын
@@dmitrii_electric спасибо.
@Kolesy7
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете подсказать что пищит под капотом у Kuga 1.5 TDCI 2019 при открытии водительской двери?
@dmitrii_electric
3 жыл бұрын
Это работает высокочастотный преобразователь питания (ШИМ). Продолжительность работы около минуты, двух, пока сохраняются данные в БК. Любое изменение состояния (двери, капот) запускает его по новому.
@Kolesy7
3 жыл бұрын
@@dmitrii_electric Спасибо. А я думал может это свечи накала или их блок управления пищит. Интересно сколько этот преобразователь потребляет тока? Аккумулятор проседает на 0,2 0,3 вольта при его работе.
@dmitrii_electric
3 жыл бұрын
@@Kolesy7 если Вам прям интересно знать какое потребление, подключите мультиметр последовательно в разрыв плюсовой клеммы, и установите триггер на замер силы тока, но также учитывайте, что потребляет в этот момент не только преобразователь, а и мозги, и все модули в этот момент выходят из спящего режима. А в режиме полного сна автомобиль должен потреблять не более 0,030А, режим полного сна наступает через 0.5 - 0.7 часа.
@user-np3ud3ps4q
6 ай бұрын
Мдааа. Чтоб такую работу делать надо на 200% быть уверенным что это радиатор. А как вы его диагностировали?
@dmitrii_electric
6 ай бұрын
С дренажа блока печки капал антифриз.
@vitokolesnik
2 жыл бұрын
В каком городе Вы находитесь?
@dmitrii_electric
2 жыл бұрын
Запорожье
@user-zu7hy7rv6r
2 жыл бұрын
Цена вопроса такой работы
@dmitrii_electric
2 жыл бұрын
Машина была гарантийная, по гарантии мне заплатили 6 часов (так как по предписанию завода ни больше ни меньше) 6 часов х 600 грн. = 3600грн. И это гарантия, за гарантию работникам платят копейки. Если без гарантии то эта работа будет стоить минимум 400$.
@user-zu7hy7rv6r
2 жыл бұрын
@@dmitrii_electric спасибо огромное ,предстаит такая работа в понедельник.
@user-zu7hy7rv6r
2 жыл бұрын
@@dmitrii_electric я работал на официальном сервисе Шкода , гарантию никто не хочет делать.
@dmitrii_electric
2 жыл бұрын
@@user-zu7hy7rv6r а как же предписания импортёра?
@user-zu7hy7rv6r
2 жыл бұрын
Я имел ввиду слесаря не сильно хотят делать гарантийные случаи
Пікірлер: 55