хочу вернуться к коментарию данного видео) Понравилось что мастер говорит все по факту а не как некоторые которые кроме как наживы не видят ничего,просто тупо выкидывают всю нутрянку из коробки говорят что всему пришел конец,а потом впаривают запчасти в 3или в 5 раз дороже, и ремон коробки клиенту вылазиет более 200т, даже знаю когда масло zic продовали по 2500 за литр и люди велись!!!
@user-fd5sv1qr7e
4 жыл бұрын
Когда менять масло и стоит ли это делать, если оно уже у всех без исключения черное к 15.000 км? Я наверно об этом бы и не узнал, если бы не проблема с коробкой, как тогда казалось. Дилеры первым делом открыли пробку проверки уровня масла. Полилось черное. Ответ успокоил: у всех и предложили частичную замену вручили памятку от Форд. Менять масло каждое ТО (15000 км пробега).Второе: пинки,толчки и даже удары - это конструктивная особенность коробки и ремонту не подлежит. Третье: борьба с точками - это постоянная адаптация. Где её взять? У дилера или в интернете. Что касается масла. Мы точно знаем, что масло залито на весь срок службы коробки. Только производитель не говорит о каком сроке идет речь. Менять, не менять принимать решение вам. Только знайте: от того что вы меняете частично, не изменится ровным счетом ничего. Чисто с грязным - грязное, плюс забитый фильтр. Через короткий промежуток новой коробки фильтр забивается и всё. Далее коробка работает без фильтра. Удачи всем. После закрытия Форд в России, эта информация в свободном доступе. Можно приобрести у дилера, если хорошо попросить.
@ФениксФеникс-ю7н
3 жыл бұрын
Ну не прям все так печально. Знаю людей которые без замены масла проезжали по 140 тыс. без проблем, и коробка продолжала нормально работать, дальше просто меняли на новую... На своей Куге меняю каждые 30 тыс. (Частичная замена, сливаю и заливаю 3 раза, с небольшими интервалами в пробеге) стружки нет. Пробег у меня правда небольшой всего 43 тыс. (2015 г.в., 1,6 турбо AWD). Я ей ещё чип тюнинг сделал, теперь ездить одно удовольствие. А масло темнеет сразу после замены, где-то находил что это из-за материалов из которых сделана сама коробка (нужно по запаху наверное определять или ещё как нибудь). Также нужно менять масло хотя бы каждые 30 тыс. (там по составу уже к этому пробегу на вид какая-то другая жидкость вместо масла) в раздатке и заднем редукторе (в нём возможен недолив грамм 300). Так что все зависит как вы эксплуатируете свой автомобиль. И помните Кугу маслом не испортишь!!!
@user-fd5sv1qr7e
3 жыл бұрын
@@ФениксФеникс-ю7н Большинство не верит, что сколько не меняй оно будет черным. Стоит ли менять, у меня нет ответа. У друга S-Max прошел 150.000 не париться. Удачи.
@ФениксФеникс-ю7н
3 жыл бұрын
Однозначно нужно, я сам меняю, масло в АКПП все равно темное даже когда я его третий раз сливал и заливал. А насчет фильтра думаю особо не стоит заморачиваться, так как он устроен несовсем как маслянный фильтр двигателя и другие фильтры. Не видел конкретно этот фильтр но думаю они все похожи и представляют собой фильтры грубой очистки, соответственно и ресурс у него больше. Двигатели 1,6 сильнее греются (почитайте про проблемы с перегревом двигателей 1,6 , но на 2,5 л. такой проблемы нет), соответственно коробка тоже, масло быстрей теряет свои свойства, поэтому масло нужно менять обязательно. Но бытует мнение если меняете постоянно то продолжайте менять, если ни разу не меняли тоти не нужно менять, якобы проблемы могут появиться потом. В раздатке тоже дилеры говорят на весь срок службы, а там просто гудрон слился у меня на 30 тыс. Поэтому если у вас АКПП, полный привод и вы собираетесь на авто долго ездить, то лучше меняйте. А однозначного ответа нет, никто толком сказать не сможет, все эксперты же. Я по поводу эксплуатации данного авто выбор сделал...
@user-fd5sv1qr7e
3 жыл бұрын
@@ФениксФеникс-ю7н Я тебе расскажу свою историю, как поменял 20 литров и не увидел свежего масла. Конечно такой объем делал сам. 4 литра слил, 4 залил. Погонял на месте, прогрел, потыкал передачи и по новой. Делал не спеша. В итоге: не увидел свежего масла. Теперь, я сомневаюсь в данной процедуре. Ответа нет. Буду менять ещё или нет. Она как пиналась на 1-й и 2-й так и пинается. Хоть сделай ремонт коробки, замени всё, но она всё равно будет пинаться. Конструктивная особенность. Поэтому я на неё кладу болт. Насколько хватит, настолько хвати. Париться не буду. Как ездил в пол, так и буду ездить.Удачи.
@sly3107
4 жыл бұрын
Какая основная причина проблемы? Замена масла? Как часто менял масло владелец?
@АлександрТимофеев-р5ж
4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите хозяин на Куге менял масло (сколько раз) в АКПП или нет?
@АндрейСеменов-щ8ь
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть такая коробка с переднеприводной куги. Можно ли в неё поставить дифференциал от вэдовой? По мануалу они разные, но в чем разница? (может тот просто усиленный)
@hristenkott
2 ай бұрын
Очень интересно , у меня две машины с пробегами 88 и 140 тысяч миль , обе жужжат после 5 минут и перестают ехать , на одном (88 пробег ) заменил коробку и разобрал старую , не увидел ничего интересного , кроме забитого фильтра и черного масла (стружки почти нет ) масло насос в идеале , вопрос к вам - могла ли она не ехать из-за забитого фильтра ?? , я так понимаю что масло насос начинает сосать воздух из всех щелей и поэтому жужжит !?
@ПетрГрабин
2 ай бұрын
здравствуйте! разобрались в чем проблема?
@hristenkott
2 ай бұрын
@@ПетрГрабинздравствуйте , заменил бублик и масляный фильтр , разобрал и промыл гидро блок - работает отлично , пробег акпп - 140 к миль
@РоманФёдоров-и7д
4 жыл бұрын
Сколько стоит ремонт? Менялось ли масло в акпп?
@MrRekpp
3 жыл бұрын
В данном случае: Работа: - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, установка АКПП на автомобиль. - Ремонт гидротрансформатора. - Ремонт корпуса. - Ремонт блока соленоидов. - Промывка системы охлаждения АКПП. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, масляный насос, корончатая шестерня, трансмиссионная жидкость, комплект втулок АКПП, комплект фрикционных дисков, стальной диск 2-6, подшипник вала привода АКПП, стальной диск 3-5-rev. Итоговая стоимость - 132774 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
@harifogi7283
4 жыл бұрын
Интересная информация но дурочка с заднего плана убирайте.
@warfacev5807
3 жыл бұрын
Сколько будет стоить ремонт этой коробки
@MrRekpp
3 жыл бұрын
В данном случае: Работа: - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, установка АКПП на автомобиль. - Ремонт гидротрансформатора. - Ремонт корпуса. - Ремонт блока соленоидов. - Промывка системы охлаждения АКПП. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, масляный насос, корончатая шестерня, трансмиссионная жидкость, комплект втулок АКПП, комплект фрикционных дисков, стальной диск 2-6, подшипник вала привода АКПП, стальной диск 3-5-rev. Итоговая стоимость - 132774 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
@МаксМосква-е7ъ
4 жыл бұрын
Сколько вышло за ремонт?
@MrRekpp
3 жыл бұрын
В данном случае: Работа: - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, установка АКПП на автомобиль. - Ремонт гидротрансформатора. - Ремонт корпуса. - Ремонт блока соленоидов. - Промывка системы охлаждения АКПП. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, масляный насос, корончатая шестерня, трансмиссионная жидкость, комплект втулок АКПП, комплект фрикционных дисков, стальной диск 2-6, подшипник вала привода АКПП, стальной диск 3-5-rev. Итоговая стоимость - 132774 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
@МаксМосква-е7ъ
3 жыл бұрын
@@MrRekpp спасибо
@komatsu5643
4 жыл бұрын
На сколько мне известно коробка не Форд а GM
@Affekt77
4 жыл бұрын
Совместная разработка вроде как ford с GM.
@stanislavmakarov9512
2 жыл бұрын
как вас найти ?
@MrRekpp
2 жыл бұрын
г.Подольск, ул.Розы Люксембург, 2А. Тел. +7(903)001-30-99
@user-nq1ip3zp5c
4 жыл бұрын
НОрмальная это коробка или говно?
@eurobabay8381
3 жыл бұрын
Я продал фокус 17 года только из за этой коробки.
@user-nq1ip3zp5c
3 жыл бұрын
@@eurobabay8381 что с ней случилось?
@MrRomul333
7 ай бұрын
помогите с вопросом после морозов -30 перестла включатся задняя передача даже если прогреешь,появмлось жужужание со стороны коробки,поле недолгой езды машина встала и не едет,жужание то появляется то пропадает ,ели начиниает жужать то машина может ехать впред,куда копать?
@MrRekpp
7 ай бұрын
Добрый день! Если я Вас правильно понял, то жужжащий звук издается от масляного насоса. Проблема может быть в нехватке жидкости или забитом фильтре. На этих автомобилях не редки случаи выхода из строя блокировки гидротрансформатора. Блокировка осыпается и забивает фильтр.
@MrRomul333
7 ай бұрын
@@MrRekpp добрый вечер вскрытие показало разрушение подшипника солненой шестерни( почему так произошло загадка) скорее всего из за масла масленный насос без задиров износ есть но минимальный,чуть стерто покрытие на залотнике хотя пробег 170т,в гидротрансформаторе почти стерта до нуля фрикционная лента, в основном подгорел пакет фрикционов повышенных предач очень сильно металические диски аж синие) в осатальных пакетах все относительно хорошо для такого пробега на металических дисках даже нет следом подгара и проскальзываний! Понравилось ваше видео все расказываете по делу!!!
Пікірлер: 30