У меня тоже форд мондео 2002 г. только механика.Машина заслуживает внимание.Уже катаюсь на ней 6 лет все нравится и по виду по багатому смотрится и салон шикарный и в ремонте доступно.Клевая удачная модель.
@user-ty5mj3ub4w
5 жыл бұрын
Живу в Израиле и здесь жара доходит до 40,45 .Такой точно мондео не разу не перегревался генератор,бывало спал в жару с включёным КК..
@matthew.melikhov
3 жыл бұрын
Парень, довольно интересный обзор. Тебе бы аппаратуру покачественнее и обзоры записывать побольше. Определенно можешь заинтересовать, главное - будь собой) Удачи!
@user-om2ev4zl9x
4 жыл бұрын
все круто Артем обьясняеш 👍👍👍
@-USER_NAME
3 жыл бұрын
Таким же Фордом владею . Масло ест , хотя двигатель в бодром состоянии . Но есть хороший плюс поддон не крашенный поэтому перед каждой заменой масла испытываем раскоксовки колец 😆
@SamsungA-po7bu
4 жыл бұрын
Привет,че за плеер подключен к аух? Или это флешка ,у меня тоже в бардачке выведен аух штатный,подключил юсб флешку,но не работает
@user-ih9np1jl7v
3 жыл бұрын
На двигатель как называется масло фордовский?
@user-yp1fk4up1t
5 жыл бұрын
у каждой машины свои плюсы и минусы. и у каждой машины разные хозяева и рукожопы у которых и мерс как запорожец и есть конкретные у которых и запорожец как мерс. а так форд и не дорогой и на вид престижный предстовительный. универсал воще находка для семейных. форд можно сказать один из не многих машин с мужским названием.
@alexmorph1
3 жыл бұрын
У меня кожаный салон, все подогревы, вентиляция передних сидений. Электрическая регулировка сидений только по высоте. Движок 2.0 АКПП
@user-bc1lr6qx9j
6 жыл бұрын
У меня Мондео 3 2007. Бензин 2л.На 163 тыс АКПП кап ремонт.189 000 сейчас и только расходники,что до других не знаю.Слышал заслонки в впуск улетают?но сколько у людей узнавал,не кто не сталкивался даже в сервисах..
@user-yp1lw4uf7p
Жыл бұрын
красавчик, нормально так всё объяснил!!!
@Versus189
5 жыл бұрын
Нормальный обзор своими словами. Молодца. Лайк
@user-sg9hz1pw2g
4 жыл бұрын
Владелец рассказал почти обо всём.Если за машиной следить,то хватит и внукам передать .
@YanGubin
5 жыл бұрын
Спасибо, Артем!!!
@Artur95210
6 жыл бұрын
Я не пойму , это салон такой большой просторный ? Или он сам маленький такой ?😂
@user-ph2wo4ye2i
5 жыл бұрын
Салон большой))
@user-ud2kn8dd6m
5 жыл бұрын
Да школьник еле голова вылазит из за руля,восьмь лет говорит,у бати взял покатать
@user-KARITAS
4 жыл бұрын
Это паренек такой мелкий
@antonkovrigin4565
3 жыл бұрын
Салон - лайнер.
@Mnenie_Potrebitelya
3 жыл бұрын
Второе)
@rolf8851
4 жыл бұрын
О! Шариков П.П. Молодец, смешной обзор!
@user-zh4vb3nk5m
3 жыл бұрын
Васек норм так рассказал, кароче тачила без проблем несчитаЯ возраста
@user-ne6qq2ft2w
6 жыл бұрын
супер парень !! особенно про задницу честно сказал !! лайк !!
@aribmsmmm7477
5 жыл бұрын
Аа я могу про вас это сами...;)))
@user-Ukrainian907
6 жыл бұрын
блин норм апарат!
@SAGITTARIUS211
6 жыл бұрын
Я знаю что фильтра, лампочки расходный материал но вот чтоб бампер расходником был, впервые услышал. Интересно а через сколько тысяч вы меняете бампера ?
@user-po2yq7hw6i
6 жыл бұрын
Кирилл Бадеев каждую неделю меняет)))
@user-mk2dc2vr9h
5 жыл бұрын
бампер это расходный материал) ты ездишь гравий и все такое прочее принимает бампер
@youknow3949
4 жыл бұрын
у него не сами бампера, а юбки/губы (кто как называет) бампера, расходники. в лес или поле заехал, готовь 15к за передний и 10к за задний
@user-rb7zx1pi3q
4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ks3qs5os2w
Жыл бұрын
CD4E тоже сам чинил? ))
@user-wr5yh3xq7j
5 жыл бұрын
Машина хорошая, но обслуживание стоит денег, причём не малых по отношению с конкурентами, по проблемам сказано далеко не все: - впускной коллектор, износ заслонок, ремонт приличных денег стоит а новый тык вообще космос - троса ручника, если не совсем китай ставить то тоже денег просит - зеркала, умирает проводка, ремонт дешевый но муторный - замок водительской двери, только замена б/у денег стоит, новый совсем космос - микролифт сиденья, шестеренку поменять тоже денег попросят У машины много возрастных болячек, нужно быть готовым их лечить Моторы 2.0 бензин (MZR) масло кушают если их крутить больше 3500, а так 0,5 или 1 литр на 10000км А масло автор льёт паленое, нормальное масло стоит от 2400руб за канистру, на суррогате мотор долго не проживет
@user-qp5fn3vc9h
5 жыл бұрын
Из всего перечисленного столкнулся только с заслонками впускного коллектора А масло раз в 5 тысяч менял
@user-sp4kw2zu9w
4 жыл бұрын
Запчасти доступные цены как и на все авто оригинал дороже Китай дешевле .Кому накладной велосипед.
@anatolevbarnov8082
6 жыл бұрын
Хорошо живётся людям без самокритики)
@user-bc1lr6qx9j
6 жыл бұрын
Артём,что слышал про заслонки улетающие в поршневую?Сколько не искал и у механиков узнавал,не одного реального случая..
@user-qp5fn3vc9h
6 жыл бұрын
Артур тенин я тоже слышал, но мне кажется это брак или лютый пробег. Я их поменял при пробеге 90-100 тысяч. На старых был небольшой люфт.
@user-bc1lr6qx9j
6 жыл бұрын
Артем Артамонов У меня пробег 190 тысяч.Заслонки шумят на холодном движке,потом тихо работают.Машина 2007.год.
@igorigor4849
6 жыл бұрын
Я вообще убрал заслонки, езжу уже два года, единственный минус это плавают обороты на холодную когда машина катится на холостых, но это только на холодную.
@user-uy3wj9cr2y
7 күн бұрын
там заслонки перед тем как улететь буду долго и жестко стучать и нормальный владелец заранеее услышит и забьет тревогу)я сделал ремонт заслонок на 160000 км..и пока нормалек) уже пробег 1980000
@DimaKorenev
6 жыл бұрын
У меня моня 2005 года полная комплектация , а но я что то не видел ни разу подогрев заднего ряда , обдув сидений да и сзади подлокотник без всего
@user-qp5fn3vc9h
6 жыл бұрын
Дима Коренев значит не полная) Я не обманываю
@Ksandr818
6 жыл бұрын
Реально есть обогревы задних сидений, у моего друга такая комплектация.
@user-mg7mp8to8o
6 жыл бұрын
На моем мондео есть подогрев задних сидений
@DimaKorenev
6 жыл бұрын
Артем Артамонов полная точно знаю с Германии пригнали комплектация чиа 2005 год 2.0 дюратек
@user-fb7lw1yj6w
6 жыл бұрын
Дима Коренев у тебя не полная.те продавец напиздел по ходу😁😁
@efim2406
6 жыл бұрын
А у меня форд мондео 3 2006года за 100 тыс.если интересно заглядывайте. ..
@user-bc1lr6qx9j
6 жыл бұрын
Да,масло не ест не чуть как и у тебя..
@user-xf6oy9ue9i
3 жыл бұрын
Подскажите, как включить складывания зеркал?
@user-qp5fn3vc9h
3 жыл бұрын
Для складывания зеркал необходимо джойстик регулировки зеркал опустить вниз. Другой активации не знаю
@chill12324
4 ай бұрын
мондюк топчик🙂
@user-fr5nd4ut8c
4 жыл бұрын
а можно переделать чтоб открывался капот как на всех машинах?
@user-qo4vm1ht1t
4 жыл бұрын
Шпингалет на саморезы прикрути в капот😆
@RussiaGamer
2 жыл бұрын
Можно, но это будет колхозно
@ded2022
3 жыл бұрын
Кстати говоря, а так машина хорошая..
@user-pt2hu9fn8q
4 жыл бұрын
Нормальный обзор. Какой расход по городу?
@alexmorph1
3 жыл бұрын
Лучше не спрашивай
@mikylberezin7171
2 жыл бұрын
8-9 по городу
@user-pk5jt2sn5m
6 жыл бұрын
да Артем что то говорит так отсебячину
@user-od9bz9ev2y
6 жыл бұрын
Как комфорт у него планирую брать или его или Мерседес С класа 2003 год ,нужно комфорт и плавность хода.Что посоветуете?
@user-qp5fn3vc9h
6 жыл бұрын
yuraxxxx комфортный если в хорошей комплектации, но шумку надо делать на скорости за 120 шумно А в мерсе только в Е классе катался, поэтому про С ничего не скажу
@user-cd8tc5vs6w
6 жыл бұрын
Форд Мондео 3-й по объему салона официально самый большой в своем классе с одногодками.ВСЕМИ D-класса авто тех лет.В зависимости от комплектации-салон на любой вкус и кошелек,впрочем как и моторы,коробки и комплектации.По подвеске умеренно жесткий на разбитых дорогах.Бывают пробои при неаккуратной езде,что подтверждает именно мягкую подвеску,чем жесткую.Но на асфальте нормальном очень комфортна.Движения плавно-резиновые.Коробка скоростей на механике отличная вкупе с двумассовым маховиком,именно отвечающим за мягкость движения,особенно в момент трогания.Остальное на любителя.Если сравнивать с одноклассниками-намного дешевле в обслуживании.Решать Вам.С уважением!
@user-wy7hk3pg1q
6 жыл бұрын
Омега б рестайлинг.
@orionz4684
5 жыл бұрын
Дмитрий Шмонин Редко встретишь такой адекватный коммент!👍🤝
@user-gd2fg1ze1k
2 жыл бұрын
Стоит ли брать мондео 3 рестайлинг на автомате? Насколько он надежный? Смотрел машину, автомат при переключении пинает, может кто знает, это в норме для данной машины?
@mikylberezin7171
2 жыл бұрын
Если пинает не стоит брать такой автомат
@user-uy3wj9cr2y
7 күн бұрын
автомат на мондео не должен пинатся...пинается автомат с завода у дастеров!!!
@user-wx3hb1vs5m
5 жыл бұрын
Спать захотел
@user-em3bl7qm9w
5 жыл бұрын
А разве после 2003года акпп не 5ти ступка? Если не прав поправте!
@IsaevOsman
3 жыл бұрын
Не а ))) 4х
@mikylberezin7171
2 жыл бұрын
После 2005 года рестайлинга 5 ступка идёт
@valeraimbalance2267
4 жыл бұрын
машина может и была когда то хорошая когда новая была , просто по статистике бу форды это вторые фокусы !!!
@user-sp4kw2zu9w
4 жыл бұрын
Форды б/у плохие? У бати форд скорпио отьездил 20 лет без вопросов.Я на мондео 2002 г.выпуска катаюсь уже 6 лет без проблем .!!! Неговори ерунду если сам непроверил.
@Arthur-rn6ms
3 жыл бұрын
Мондео 3 чисто немецкий продукт, алькантара ставилась на версиях v6 2.5, или турбодизель для немецкого рынка, не вводи людей в заблуждение, это не американская машина это разработка форд верке германия
@user-cd8tc5vs6w
6 жыл бұрын
Артем,начал смотреть и через минуту прекратил.За 200 тыщ такую машину возьмешь либо реально битую,либо уделанную под ноль наездниками с кучами нерешаемых по бюджету проблемами(что еще нужно постараться сделать).Обменять на ЧЕТЫРКУ как Вы выразились невозможно,если Форд был в нормальных руках.Классы машин разные,14-я по мне дрова даже новая.Мондео как был бизнес -класс D,так им и останется.Считаю сравнение минимум некорректным,Вы сравнивает АВТОМОБИЛЬ с гавно-тазом!Уж извините за резкость..
@user-cx2vl6lc6r
5 жыл бұрын
согласен с тобой. на 14-ке только в лес не стыдно выехать за грибами. )))
@spec6.6.6
3 жыл бұрын
Да 14 это так только до работы и по райончику поездить, ну и запы дешевые😁😂
@user-sk6vw5gv3n
3 жыл бұрын
@@user-cx2vl6lc6r на стрелки ездить на 14 кем это для, тех кто живет 90 ми
@user-ql8dk3or5n
3 жыл бұрын
Как поставить линзы
@user-qp5fn3vc9h
3 жыл бұрын
www.drive2.ru/l/4883596/
@paria_09
6 жыл бұрын
У меня такой ,мотор ремонтировал ,потом опять сломался ,и заменил , коробка задолбала дергать, запчасти не дешовые.бензин ест много. А та авто хорошое по ходовым качествам и просторное.
@saranskmotors
6 жыл бұрын
расход пздц, запчасти оригинал пздц. Коробка пинается, ну а что вы хотели, её еще на форд эскорт ставили в 90х годах. В целом тачка хорошая, если взять после адекватного владельца.
@aleks4933
5 жыл бұрын
В коробке масло не пробовал менять
@mikylberezin7171
2 жыл бұрын
Чего он жрет особо то не жрет он
@albanaalbana6040
Жыл бұрын
Лучшая машина мандюга 😎😎😎
@user-bc1lr6qx9j
6 жыл бұрын
Бизнес класс?это слишком))
@deaddream1120
6 жыл бұрын
представительский класс!
@user-sp4kw2zu9w
4 жыл бұрын
Бизнес небизнес но салон шикарный.
@user-qt5ed8qi1s
4 жыл бұрын
@@user-sp4kw2zu9w Это да,у меня уневерсал тоже 2.0 tdci ,не авто ,а целая яхта)
@Fil056OrbBottom
5 жыл бұрын
С чего вы берете эту ахинею что это бизнесс класс))) камри в америке и форд обычные семейные автомобили, у нас в России это как за бизнес класс пропихивают это все чушь полнейшая, какой бизнес класс смех))
@mikylberezin7171
2 жыл бұрын
Самый настоящий бизнес класс и в Америке так же
@bob1898front
4 жыл бұрын
Не стал досматривать обзор потому что чувак на первых секундах доказал, что понятия не имеет какой класс у этой машины
@user-qo4vm1ht1t
4 жыл бұрын
Он не бизнес класса,максимум цешка
@bob1898front
4 жыл бұрын
D класс
@mikylberezin7171
2 жыл бұрын
Цешка это фокус
@Renat157
6 жыл бұрын
Каким образом менял диодные мосты, как они у тебя полетели? Какие??? Дурачок
@yevhenmelnyk3426
6 жыл бұрын
Какой средний расход ?
@user-qp5fn3vc9h
6 жыл бұрын
Yevhen Melnyk летом литров 13-14 Зимой больше 14-ти
@alkuriz
5 жыл бұрын
в бампере под ковриком запаска лежит,он его не показал.Видимо сам не знает.
@alinakosacheva3876
6 жыл бұрын
Слабоватенько, но пойдёт !
@user-qp5fn3vc9h
6 жыл бұрын
Alina Kosacheva я знаю Буду работать над ошибками
@aribmsmmm7477
5 жыл бұрын
Серезно...;))
@user-ns2ru9px3m
2 жыл бұрын
Как это не жрёт масло?) у него же по паспорту жер масла, даже на лючке бензобака этикетка есть....
@mikylberezin7171
2 жыл бұрын
Нет особого Жора
@user-ns2ru9px3m
2 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 но есть же)
@user-dw9jd7in8p
4 жыл бұрын
не слушай этих "експертов" просто злые уроды и все.Так то все норм рссказал как и на писано.про свое авто)
@user-sw9ut8wq3l
4 жыл бұрын
cha ppie только истинный «эксперт» может называть уродами людей, которые высказывают свои мысли и мнения!)
@user-cm17
5 жыл бұрын
Артёмка, какой на хрен бизнесс-класс!? Это обычный семейный седан D-класса. 6:43. Не говори чего не знаешь.
@tonym2846
4 жыл бұрын
Mondeo бизнес класс
@user-cm17
4 жыл бұрын
@@tonym2846 ещё один. 🤗
@tonym2846
4 жыл бұрын
@@user-cm17 а у Фордов тогда, что бизнес класс, мб я не знаю просто?
@user-cm17
4 жыл бұрын
@@tonym2846 у бмв- 5-ка, у мерса- Е класс, у ауди - 6ка, у хендай- дженезис. У форда не знаю, но точно не мондео.
@KostyanKistenev
4 жыл бұрын
Да так норм обзор но что вы вечно с солярисом сравниваете ну ты с вазом 10 ещё сравни ну ёп просто
@alexfox6643
5 жыл бұрын
Авто не его
@oksanapyndzyn8565
3 жыл бұрын
Бизнес клас ? Ты что курил?
@user-hv1oo9zc6o
6 жыл бұрын
Автор не прав форд Мондео является классом Е ,последний бизнес-класс это у меня и это форд скорпио 2мк
@user-pd8nj4nb6m
5 жыл бұрын
Герман Шеин д а не е
@top_channel_6923
5 жыл бұрын
он D класса
@blazhevichaleksey
4 жыл бұрын
Пацан ціпа з раёна!!! Машына не бізнэс класа!!! Мандэа машына класа пасат, паджопнік з камфортам!!!
@user-we2se1di1w
6 жыл бұрын
Что все видом за 17 год???
@user-yd8iz2oz8g
5 жыл бұрын
почему про дизеля не рассказал? какие проблемы у моторов? это ниочем.
@user-qk9yr8wh8j
4 жыл бұрын
Ну пиздесс,зачем я убил время
@Sbuzy
6 жыл бұрын
Колорадскую ленту зачем на зеркало нацепил?
@user-is4vv7vc2y
5 жыл бұрын
Sbuzy а чем тебе георгиевская лента не угодила? Ты своих родственников которые служили в советской армии битой по голове тоже ...
@igorl1363
5 жыл бұрын
чтоб твой дед в гробу перевернулся
@mihaltol
5 жыл бұрын
Александр Курганский его родственники по лесам карпатским бегали.
@user-fr5nd4ut8c
5 жыл бұрын
так ето ж скрепа
@user-sp4kw2zu9w
4 жыл бұрын
Внук НКВД - диста ептыть))))Родину гад любит а на буржуйской машине ездит на отечественной давай на ниву садись.
@family_cars_dnepr8266
4 жыл бұрын
Обзор это не твое
@fordmondeo9475
6 жыл бұрын
А я и не знал, что D ето бизнес клас. Все время думал что D ето большой-семейний автомобиль! Автор, перед такими обзорами хотя погугли! Ах да. И обзор твой, так на троечку! Не умеешь говорить на камеру, не уверенная и не внятная речь. P/S. Не принимай мои слова как оскорбление, а как совет. Автомобиль действительно хороший, у меня тоже мк3, только в дизеле и универсале. Удачи.
@user-su4ze5sd1w
6 жыл бұрын
2литрах3вида...1,8говно.,,он всегда застревает,он низкий особенно справа от движка,задняя подвеска слабенькая,движки почти все пропускают масло,краска кладется,пластик салона покрыт чем то и протирается.А климат этот двух зонный,но до рестайлинга он плакал,этот плачет.зеркала маловвты.кожа оля простирается на 200000,,,подьем сидухи постоянно спускается,олух это комплектуха Титаниум+,,,а у сони ни когда не был хороший звук,более менее ,но не супер. кнопки протираются,на климате сразу,,,поделаешь двери и они просядут,,,тачке уже больше 10лет,ну разве что бизнесмену доширак жрать.интересно,))а ты видел как шутка на мерседес выглядет??????наивный. 180000))))в10летней тачке????????не проблема все поменять??вот такой нищеброд с дршираком ее обслуживл))а ты купил и не парься)))ну хоть не каен за 400000)))хотя он бы еговзял,))))и не парился.
Пікірлер: 155