Tenho uma 3.2 2013 desse zero km , até agora só troca de óleo e pastilha de freio. E pé no porão 🚀🚀❤️
@adoroferramentas1826
Жыл бұрын
Amigo sinceridade e ótimo mas seria melhor vc colocar alem dos problemas as soluções e ate mesmo como tentar amenizar esses tipos de situação pois so falar mal e facil então faça um vídeo completo isso vai lhe ajudar d+ em seu canal. Gostei sim do conteúdo mas faltou esse detalhe pois todas caminhonetes tem problemas e se fosse olhar so o lado ruim não compraria nenhuma mas tem outro problema muita gente compra por luxo mas outros compram por necessidade.
@luiztomasini663
Жыл бұрын
Rapaz, quanta informação inconsistente. Esse é problema da Internet. Quer nao se incomodar com a Ranger: faça 100% das revisões na concessionária, use oleo e filtro somente ORIGINAL. Nao leve a sua camionete nesses picaretas. Tenho 300mil km rodados em duas Rangers 3.2, so alegria. Sorte? Claro que não. A camionete recebe semente cuidados basicos corretos. Não confie sua camionete a mechanicos e vc sera muito feliz com a sua Ranger...
@edersondeassisfs
Жыл бұрын
Interessante esse problema da bomba de óleo, vi na internet que existe um modelo de bomba artesanal que utiliza engrenagens ao invés de palhetas e resolve de vez o problema relacionado a bomba.
@Dralexandreluiz
6 ай бұрын
Boa tarde amigo ! Vídeo muito bom! Tenho um troller 3.2 ja foi a turbina 2x , agora troquei a bomba de óleo.. alguma dica do que mais posso fazer pra não quebrar mais o turbo? Egr e dpf já está off tb !
@pedroaugustocarneirotavare9707
4 ай бұрын
Que vc aconselha a fazer pra prevenir alguns desses problemas crônicos?
@Jairorpr
Ай бұрын
Cara tenho uma 2.2 ano 2017 está com 370.000 uso severo e está muito boa. O único problema foi limpeza de bicos e tanque devido ao bio diesel.
@marcocosta2814
4 ай бұрын
Olá. Sabe informar se os problemas mencionados existem nas mais novas, exemplo: 2021?
@sebastiaolopes7771
7 ай бұрын
Minha ranger 3.2 ano 2014 já perdi as contas de quantos problemas já teve. Muito cara para muitos problemas
@leonardoteles9276
2 ай бұрын
Tenho Ranger 2017 3.2 até agora aos 90000 km só revisão e uma troca de pastilha de freio e bateria! Só alegria!
@hermeslinac6347
Жыл бұрын
Minha ranger 2.2 2016/17 teve recall gratuito com a troca do egr, circular por novo circular tb, 2o mecanismos Ford o motivo que este original nela vinha tendo casos de entupimentos 😮, trocado e até hoje com 240 mil km nada com egr
@noelisilva3475
Жыл бұрын
Qual pode ser o problema da Ranger 2.2 aceleração limitada
@elaprisco
7 ай бұрын
Comprei uma Ranger 3.2 zero km em 2013 em Niterói ,está portanto com 9 anos e até hj só tirei o filtro de partículas e fiz remap,zero problemas de bomba,turbina e outros,só abasteço e troco o óleo com 10 mil,mesmo assim grato pelas infos.
@williamlima6983
6 ай бұрын
Amigo indica uma oficina no RJ? Estou negociando uma limited 2014 quero fazer uma revisão preventiva.
@wszystko2012
2 ай бұрын
O motor power stroke que vc elogia é o 3.0 ou o 2.8?
@venta41
20 күн бұрын
boa noite a Ranger 2022/2023 XLS 2.2 4x4 diesel da muito problema ou a ford resolveu ?
@user-gg2oo3lu2g
11 ай бұрын
Cara, tenho uma ranger 2019 2.2 Diesel, atualmente com 133.000 km e já não sei mais o que fazer porque já tive todos os problemas mencionados. Com 30.000km quebrou o volante do motor, 60.000km problemas no resfriamento de óleo (de lá pra cá a água do arrefecimento vem misturando com o óleo), dos 70.000 aos 90.000km trocou a turbina por 2x, com 101.000 km trocou o motor, com 113.000km trocou o intercoler e radiador, com 130.000km começou a bater pistão e a concessionária tá dizendo que o problema é o diesel (que danificou os bicos) e a troca de óleo que não feita no tempo certo. Detalhe: todas as manutenções e revisões foram feitas na concessionária, inclusive a última q tem menos de 5.000km 🤷🏻♀️. Agora a concessionária quer q eu banque o motor que ainda está na garantia. Mais alguém nessa situação? 🤔
@VictorNovaes14
9 ай бұрын
Peguei uma 2015 a 3 anos 2.2 com 85000 Km, hoje está com 115000 , já fiz a junta do cabeçote uma vez, troquei tampa frontal e umas polias e peças que fica dentro desta tampa, revisão completa no setor de direção, disco, embreagem e agora ela está apagando o motor no final das descidas quando você está reduzindo
@ajssilva2362
3 ай бұрын
interessante estou na minha quarta ranger, nunca tive problemas, so alegria, tive varios problemas com a s10, ranger em mais de 10 anos o unico problema que tive foi uma valvula que rachou e quando estava quente não pegava e só.
@edwrch5188
10 ай бұрын
E troller novo? Mesma coisa?
@fabioaparecidoferrazferraz2841
3 ай бұрын
A minha 2.2 2015 já esta com 390 mil ...nunca tive problema ..
@antonioreis1003
Жыл бұрын
Olá! Sou António Dos Reis, tenho uma Ford Ranger 2.2 2013 Manual. O veículo quando atinge uma certa velocidade perde potência, reduz a velocidade aos 40Km e já não passa disso, só depois de desligar e voltar a ligar o carro é que volta ao normal. A posição das mangueiras do filtro estão corretas e o intercooler está intacto. O que devo fazer para que o meu carro não volte a perder potência?
@romabrtt
11 ай бұрын
Isso ta parecendo dpf entupido
@VictorNovaes14
9 ай бұрын
DPF
@iomarsilvalima969
11 ай бұрын
❤❤ massa,ouvir de quem sabe fazer o serviço e nao somente fica repetindo bo#ta que ouviu fulano dizer
Жыл бұрын
Outra dúvida, com quantos km seria recomendado a troca da bomba de óleo?
@hbmotores
Жыл бұрын
Na minha opinião 50 mil km
Жыл бұрын
Uma dúvida, vc disse que ranger vc não vê a temperatura subindo só vê quando ele já fundiu, pra evitar isso já vi em algumas ranger, troller e até os antigos MWM os donos colocarem sensores de líquido no reservatório do arrefecimento para identificar quando o líquido está vazando e antes de perder todo o líquido já poder parar o carro, isso funciona mesmo?
@hbmotores
Жыл бұрын
Funciona muito bem, isso é muito bom fazer
@hermeslinac6347
Жыл бұрын
Sofri isso, única site de cabeça até hoje com 240mil km … depois do reparo instalei o sensor de nível…
@jhonwilliamsousa1389
11 ай бұрын
Na minha coloquei eu mesmo muito fácil de istala
@VictorNovaes14
9 ай бұрын
coloquei na minha Ranger
@guilhermeneme5695
Жыл бұрын
Bom dia. Isso é questão de garantia do veículo. Então, caso realmente de problema durante os 5 anos, a FORD tem que trocar, desde que as revisões tenham sido feitas conforme manual do veículo.
@musicforeverymoment17
3 күн бұрын
Não é possível... A minha ranger 2.2 2019 130 mil km... ZERO problemas.
@robertogomes9651
10 ай бұрын
Tenho uma Ranger XLS 3.2 aut 2014, original, revisões só de troca de óleo e filtro na CCS a cada 10.000 km e até hoje não apresentou nenhum desses defeito que esse rapaz mencionou. Só fiz regeneração do filtro DPF duas vezes na CCS em quase 10 anos, problema inerente a todos os carros a diesel a partir de 2012 devido as exigências contra emissão de poluentes. Esse vídeo é de muita desinformação.
@fernandaedwige
10 ай бұрын
Meu orçamento só dá para comprar uma ranger 2012 power ou uma ranger 2.2 2013 que já é mais moderna, agora estou com medo !!!! 😢 qual comprar?
@user-je4bf8im4e
6 ай бұрын
Compra a power stroke é melhor que essa 2013
@messysilva3285
15 күн бұрын
Meu amigo é tanto problema que deu até vontade de comprar uma ranger kkk
@Nunes009
Жыл бұрын
Mais vamos comprar qual caminhonete se rager da problema s10 da problema triton da problema então qual o jeito é andar de a pé😂
@romabrtt
11 ай бұрын
Difícil viu, todas dão problema tnc, parece única que salva um pouco é a triton 3.2
@Dralexandreluiz
6 ай бұрын
Hilux
@marcospauloprodorutti3803
8 ай бұрын
Eu tenho uma XLT, tá com 200 mil km, somente Oleo original e ou Motul, porque elas dão pau mesmo na bomba de óleo. Não só isso, mas também entope aquele caninho que passa o óleo pras bronzinas, tem um pré filtro. Que entope fácil, se usar óleo errado
@heliodedeus
Жыл бұрын
E o motor da ranger 3.0 Power stroke?
@hbmotores
Жыл бұрын
Excelente
@diferencialconsultoria6369
3 ай бұрын
Mimimi …. Tenho uma Ranger Limited 2018. Fiz todas as revisões corretamente e NUNCA tive nenhum problema. Carro com 100 mil km é zero problema. Em 6 anos só troquei pneus
@thomasyurinobre
3 ай бұрын
Fui sorteado. Tenho uma 2021. Só revisão e pastilhas.
@gc3353
10 ай бұрын
Amigo isso é pra todas as Rangers??
@hbmotores
10 ай бұрын
Todas, mas 2017 em diante reduziu bem os problemas
@heliosferreirajr
Жыл бұрын
Fiz remap para justamente fechar a egr e retirar o dpf
@hbmotores
Жыл бұрын
Excelente
@heliosferreirajr
Жыл бұрын
Não aumentei quase nada de potência... mas a ranger ficou mais rápida e econômica...
@hbmotores
Жыл бұрын
@@heliosferreirajr muito bom, diminui os riscos de problemas
@arcas27
Ай бұрын
@@heliosferreirajrAonde tu fizestes? Hoje, como está a caminhonete? Tenho uma 2.2, 2020, estou pensando em fazer remap. É uma boa?
@heliosferreirajr
Ай бұрын
@@arcas27 fiz na sfi chips muito boa ficou ... mais econômica e andando um pouco mais .. só tem que lembrar que tem que trocar sempre com óleo original pq o turbo é lubrificado por ele ...
@a.lguerra7554
Жыл бұрын
Por isso não troca minha dakota por nenhuma dessas pick-up novas...
@pedromuniz514
Жыл бұрын
Falo em ranger já deu até dor de cabeça aq
@henriquelopes933
Жыл бұрын
tenho uma, 220.000 , nenhum problema, para cupim de ferro nada presta
@romabrtt
11 ай бұрын
Mas meu fi, recomenda uma camionete boa pra nós comprar, pois Hilux o seguro é impagável, s10 da problema no câmbio automático, ranger da problema em tudo kkk, triton da alguns problema etc… Recomenda uma camionete pra gente
@hbmotores
11 ай бұрын
Triton 3.2 na minha opinião é a melhor caminhonete, tem alguns problemas crônicos, mas é resolvivel
@pedroaugustocarneirotavare9707
4 ай бұрын
Meu amigo o grande problema das pessoas que se dizem mecânicos profissionais é isso aponta defeitos e não tem capacidade de dá soluções pros mesmos, só falar até eu falo
@danielzan8355
11 ай бұрын
Eu nunca tinha ouvido falar em nenhum desses problemas, to na 2ª 3.2 e nunca tive nada kkk é cada um q aparece na internet hj pqp
@hbmotores
11 ай бұрын
Deve ser porque o seu carro é perfeito
@rodolfomontebunhuli
9 күн бұрын
@@hbmotores Talvez seja pq vc seja o dono da verdade.
@hbmotores
9 күн бұрын
@@rodolfomontebunhuli venha fazer uma visita em minha oficina
@jhonwilliamsousa1389
11 ай бұрын
Eu acho foda que na internet so fala o defeito mais nunca fala como sana o poblema
@hbmotores
11 ай бұрын
Problemas crônicos, sempre vai existir
@fabioandrefabioandre4003
5 ай бұрын
Marea foi o primeiro europeu de verdade, carros que a tecnologia e o conhecimento nao se tinha conhecido no Brasil 🇧🇷, igual ao gti , carros moderno pecam no Brasil por culpa da falta de conhecimento dos trocador de peças, e manutencao inapropriadas com tudo paralelo, o caso dos pistões pode ser troca de posição ou instalação sem configuração dos bicos, o carro é feito para andar e não correr como carro de rally que depois de toda prova tem a mecanic😊a refeita, as novas caminhonetes se nao se atualizarem muitos carros serão condenados por falta de conhecimento, ais as f1000 e as bandeirante e as rural vao cada dia ter mais valor no campo e nas ruas, isso que vemos hoje sao politicas para acabar com carros a combustão no mundo todo, so que as máquinas que extraí minérios consome uma so combustível ⛽ de uma frota de onibus toda so para retirar a matria prima das baterias e dos motores elétricos, sem contar co a epoca de economizar energia elétrica 💡 por causa da deficiência de fornecimento elétrico, , alem da reposição de peças que ate na Toyota tambem ta chegando , ja para marginalizar modelos de meia vida para virarem pregos por falta de peças, há hoje o motor da ranger esta na faixa de 30 mil e sendo o mais barato de substituir e manutenção despreparada qualquer caminhonete pifa, , obrigado pela dica onde devemos dar mais atenção em cuidados, e viva nosso excelente combustível e as peças paralelas e original de ma qualidade
@edivaldoaragao3052
Жыл бұрын
Amigo isolei todo o sistema egr! Acabou esse negócio de furar resfriador
@weligtonbrito5485
6 ай бұрын
Falou so vdd. Cara ranger da muito problema mesmo. A minha ja tive que trocar câmbio. Fazer motor. Trocar cabeçote, troca bomba de óleo, troca bomba de direção hidráulica e setor completo, coloquei turbina nova. E ainda anda vazando óleo pra todo canto pq levo em vários mecânico nunca a porra de vazamento de óleo acaba. Sinceramente é uma caminhonete lixo. Eu tenho a limited. 3.2 lixo atendimento de comprar é grande.
@weligtonbrito5485
6 ай бұрын
Fora gira brequim novo e alguns outros detalhes.
@NicolasZorziLima
11 ай бұрын
Me desculpe mas falar que pistão bom é Suloy fica complicado. Parei de ver o video nesse momento.
@marcelosena2626
4 ай бұрын
Resumindo a Ranger é uma BOMBA KKKKKKKK
@humbertopinheiro7204
7 ай бұрын
Tenho uma ranger 2.2 ano 2019 195.000km nunca aconteceu nada disso que vc está falando nada mesmo
@euclidescavalcantiribeirof1001
6 ай бұрын
👁️👁️ já desisti de comprar a ranger 2.2 2022 diesel que eu ia comprar !
@humbertopinheiro7204
7 ай бұрын
É muita loucura meu Deus do céu
@LoganBR100
6 ай бұрын
Novo Marea??? Você já ouviu falar em Amarok? Principalmente V6? "Mechi" deve ser o termo certo, quem conhece conserta, repara, da manutenção. Quem não conhece, "Meche" 😂😂😂
Rapaz vc sentou pra falar mau da ranger, defeitos existe em todas as camionetes,carros caros e sem qualidade e resistência nas peças, apesar de ser um carro com custo elevado, mas tive holux, L200, ranger e atualmente não troco a minha terceira ranger por nenhuma outra
@caldeiramoisescaldeira2381
Жыл бұрын
O motor novo da ranger esta 35mil o louco
@antoniomunoz7261
10 ай бұрын
Muita informação desnecessaria, joga todas as Ranger no lixo. Nunca vi um carro não dar problemas. Internet cabe tudo.
@user-xb9px4pe7p
Ай бұрын
O q eu estou fazendo aqui
@Dralexandreluiz
6 ай бұрын
O meu foi a turbina pro pau , moeu que não sobrou nada
@eduardodebiagisilos9417
11 ай бұрын
Esse piá não sabe nada! Tem um milhão de Rangers nas ruas e vejo pouquíssimas na oficina! O que falta é manutenção , óleo certo e água limpa!
@hbmotores
11 ай бұрын
Você está bem por fora em amigão, as oficinas do Brasil inteira estão lotadas de Ranger, inclusive a que trabalho e as que trabalhei
@williamstrey5950
11 ай бұрын
Muita informação sem sentido, vamos filtrar um pouco as Informações da Internet!
@eraldocarneiro4738
Жыл бұрын
Bah tche só defeitos. Só falou mal, que pena. ]
@sebastiaoeberson7879
4 күн бұрын
Esse boca aberta não sabe nem o que tá falando
@fr.rabello5613
11 ай бұрын
Não ajudou em nada este vídeo...
@user-ck8qm1qx8e
6 ай бұрын
Este rapaz tem raiva de Rangers deu para perceber que pena
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