¿Tienes alguna pregunta? No dudes en escribirnos 😉
@gatitobarcelones9051
3 жыл бұрын
Hola amigo ..tengo un astra del 2005 y tambien tiene marchas cortas ..parece que los alemanes son propensos a fabricar ese tipo de caja de cambio
@lic.gabriela.7472
3 жыл бұрын
Este Ford transit saldrá también en versión Combi con características 4x4?
@autofacil
3 жыл бұрын
@@gatitobarcelones9051 buenos días. En función de la versión y del modelo se utilizan cajas con desarrollos más o menos cortos. En los motores pequeños suelen tener desarrollos cortos para obtener buena respuesta a bajas vueltas. Muchas gracias por vernos. Un saludo. Pablo G.
@autofacil
3 жыл бұрын
@@lic.gabriela.7472 buenos días. Como comento en el vídeo, el Transit Trail 4x4 está disponible en versión Van, Combi y Chasis Cabina. Un saludo. Pablo G.
@alberalber1010
3 жыл бұрын
Sabéis las medidas exteriores de la opción L3 ?? ....y hay altura superior a 2,43 (H3)?
@pato6245
2 жыл бұрын
Pedazo de periodista! Felicitaciones y gracias por tu gran profesionalidad !
@KaSi_KeNo
3 жыл бұрын
Me gustan estas pruebas de coches diferentes Enhorabuena!!! No dejéis de hacerlas
@autofacil
3 жыл бұрын
Muchas gracias Gonzalo. Haremos más. Un saludo. Pablo G
@carlosguerrero6346
Жыл бұрын
El mejor video de la quiero tener mixta de cinco plazas y carga 4x4
@josants.8797
3 жыл бұрын
Me entretengo un montón con tus vídeos..y esté muy bien explicado.. gracias...y si me lo compraría para camperizarlo
@autofacil
3 жыл бұрын
Muchas gracias por vernos. Una excelente opción para camperizarlo. Un saludo. Pablo G
@carlosguerrero6346
9 ай бұрын
Unp de los mejores videos mostrativo...y los repite cuando extraño la versión de mi gusto a comprar la actuales prefiero esta version tiene rudeza
@alexisjeausgarcialodeiro6899
3 жыл бұрын
40 caballos de diferencia se notan,y mucho,ademas varia tambien la cifra de par motor que entrega y que es donde sin duda se va a utilizar mas y es lo que en realidad hace mas agradable la conduccion Ademas de como vehiculo industrial es una excelente version para camperizar y disfrutar de excursiones por todos lados
@autofacil
3 жыл бұрын
Buenos días. Evidentemente se notan. Pero muchas veces las motorizaciones pequeñas ofrecen un respuesta agradable si la gestión electrónica está bien hecha. Evidentemente la variante de 170 CV irá mejor, pero el Transit con 130 no va nada mal. Habrá que probarla con esta configuración 4x4. En cuanto a que se trata de una excelente versión para camperizar, estoy totalmente de acuerdo contigo. Muchas gracias por vernos. Un saludo. Pablo G.
@rafaa.b1001
3 жыл бұрын
Una pasada de vídeo!Es algo distinto pero muy interesante a lo que ofrecen la mayoría de canales del motor.
@autofacil
3 жыл бұрын
Muchísimas gracias!! Un saludo. Pablo G
@bequio
3 жыл бұрын
Pedazo de vídeo como siempre y más por sacar un vehículo como este. Aunque en ese sector el precursor y reina fue la Mitsubishi Space Gear o Delica aunque tienen más años que la tos jejeje
@autofacil
3 жыл бұрын
Muchas gracias Iván! La Space Gear es un auténtico mito en mundillo de las furgonetas 4x4. Un saludo. Pablo G
@lic.gabriela.7472
3 жыл бұрын
Llama muchísimo la atención este Ford Transit 4x4, pero creo que la versión Combi sería muy peculiar. Pablo, ojalá pudieras probar la Buhkanka o Buhkara de rusa UAZ, creo que en Alemania si la venden, muchos la vemos como la Reyna de las combis todo terreno y la que tiene mayor reparabilidad.
@autofacil
3 жыл бұрын
Sería una auténtica experiencia probar las furgonetas de UAZ. Muchas gracias por vernos. Pablo G.
@javiervargas1092
3 жыл бұрын
Que sabeis de su entrada en Sudamérica?
@emilill
Жыл бұрын
Gracias por la review. A Julio de 2023 no se puede adquirir ningún Ford Trànsit AWD en España. Al parecer no está en comercialización. Se sabe porqué o lo más importante : ¿ hasta cuando? Saludos
@jam307delossa7
8 ай бұрын
Hola la transit trail sin tracción total, el cambio será el de relaciones mas largas?
@Mario-vt8mz
3 жыл бұрын
Fantástica prueba, ¿para cuándo el mismo tipo de prueba con la Man TGE 4x4 o la Volkswagen Crafter 4motion?
@autofacil
3 жыл бұрын
Muchas gracias! Intentaremos mover una pruebas con los modelos que nos comentas. Un saludo. Pablo G
@javiergarciaperea8474
3 жыл бұрын
Hola Pablo, excelente video. Tengo entendido que la caja de las Transit, pierde altura al poner la tracción 4x4, quería preguntarte, sino es mucha indiscreción, ¿qué altura aproximada tienes tú? porque viendo el video, parece que viene un poco justa para estar de pie. Esta furgoneta está genial para camperizarla pero lo mismo hay que irse a una H3, ¿qué opinas? muchas gracias.
@autofacil
3 жыл бұрын
Hola Javier. Muchísimas gracias. Mido 1,72m. Para camperizar está bien pero tal vez elegiría un poco más de altura para poder aprovechar mucho mejor los espacios. Cualquier duda que te surja no dudes en escribirme. Un saludo. Pablo G
@carlosguerrero-qb5ml
2 жыл бұрын
Hola hay versión 4*4 Touré de 9!pasajeros .precio dólares un gusto de ver prueba total
@jimdei2612
2 жыл бұрын
Saludos amigo y cuanto cuesta y cuanto mide de altura hancho y de largo y que capacidad de carga aguanta
@rightright6582
Жыл бұрын
Cuanto es el consumo? Que tamaño motor trae en litros?,
@tintinf100
3 жыл бұрын
Prueba de la Iveco dayli 4x4? Lo tenéis previsto?
@autofacil
2 жыл бұрын
En cuanto lleguen unidades a España la probaremos. Un saludo. Pablo G
@orlandodaniel8162
2 жыл бұрын
Estaba la Venta aqui en México 🇲🇽❔
@amjcoches
2 жыл бұрын
Hola, ¿sabes la capacidad de arrastre de remolque que tiene esta furgoneta trail 4x4?
@lluismunoz880
3 жыл бұрын
Tendrías que decir lo de los 130cv al presentar la furgo. Porque ya no seguiría mirando el vídeo
@davidterradellasbosch7992
3 жыл бұрын
Video muy interesante Pablo, ayuda mucho a conocer detalladamente el vehículo... Tengo una pregunta: dices que el desarrollo es corto. ¿Sabes si la trend 4x4 (que si está en 170cv) lleva el mismo desarrollo?
@autofacil
3 жыл бұрын
Buenas tardes David. Muchas gracias por vernos y por tu comentario. Analizo tu duda y te contesto en cuanto la sepa. Un saludo. Pablo G
@lolobob9614
8 ай бұрын
👍👍👍
@jonmirenagaritanoiriondo186
3 жыл бұрын
Yo tengo la Ford transit del 2013 L3 H370 cv que anda como un tiro. Como se podría cpomprar por Renting en Alemania? Gracias
@JOVISTRELA
Жыл бұрын
Otra cosa y no menos importante y sobre la que cuesta mucho obtener información sobre este tipo de furgonetas ? Cual es su precio de partida en España?
@Jose_Rodriguez32
3 жыл бұрын
Muy buen video Pablo. Una pregunta, ¿la suspensión para ese Trail 4x4 son de la firma McPherson?. Lo digo porque hace un tiempo un mecánico me dijo que si un día decidiera iniciarme en este tipo de vehículos, esta marca era la mejor para ese terreno. Supongo que habrá variedad de marcas. Por otro lado en mi Tourneo Connect desde que le metí los 4 neumáticos Firestone All Season 2, la verdad encantadísimo con ellos. Hice una prueba en nieve y subía en 5a. marcha a 80 kms/h, en mojado agarran muy bien, los Aquaplaning se los come, una pasada!. Esa Transit sería interesante que hubiera una preparación en Camper e híbrida/eléctrica enchufable como un modelo que vi anterior y me pareció interesante esa propuesta. Un saludo 🙋♂️
@autofacil
3 жыл бұрын
Buenos días. La suspensión es de tipo McPherson en el tren delantero. Es el tipo de suspensión más común empleado en casi todo tipo de vehículos. Desde luego los neumáticos cuatro estaciones ofrecen un excelente comportamiento en terrenos resbaladizos o incluso como comentas, reduce sustancialmente el aquaplaning. En cuanto a las preparaciones camper, existe infinidad de preparadores. Con esta base 4x4 sería sin duda un excelente vehículo para este fin. En breve llegará una versión 100% eléctrica. Un saludo y muchísimas gracias por vernos. Pablo G.
@Jose_Rodriguez32
3 жыл бұрын
@@autofacil Muchas gracias Pablo. La verdad es que llevo un tiempo siguiéndoos y aunque los videos son extensos en minutos, con la clara y conisa explicación; se me hacen muy amenos e interesantes. Un saludo :)
@ctrabalful
2 жыл бұрын
Gracias por el excelente trabajo Pablo. Recomiendas una Citroën Jumper 540 Dangel 4x4 or Fiat Transit Trail 550 4x4?
@autofacil
2 жыл бұрын
Buenos días Charly. Muchas gracias por tu comentario. Yo me quedaría con el Transit Trail, a no ser que necesites algo más específico ya que en el caso de Dangel te dejan elegir ciertos extras como mayor altura o protecciones extras. Un saludo. Pablo G
@ctrabalful
2 жыл бұрын
@@autofacil gracias Pablo 👍
@carlosguerrero-qb5ml
2 жыл бұрын
Prueba en barrizal de la mercedes doble cabina de ford transit y sprinter 180:- sl limite
@carlosguerrero-qb5ml
2 жыл бұрын
La misma Drako lo único que cambia es que poner asientos de pasajero frecuente y listo es deseaba llevar carga de arroz
@jmg7300
2 жыл бұрын
Es el Trail un acabado mas de los que ofrece Ford para el Transit? Si compro otro acabado, el Trend, y lo configuro con transmision 4x4, esta configuracion implica una caja de cambios con las relaciones cortas y cualidades off road denticas? Creo que si, y resulta que pagas unos 2000€, de mas por una calandra, unas aplicaciones de plastico, y asientos de piel sintètica. Parece que es una version estètica comercial
@autofacil
2 жыл бұрын
Buenas noches. La tracción 4x4 implica la caja de cambios con desarrollos más cortos. Las cualidades off road son idénticas excepto por los neumáticos que no serán M+S. Un saludo. Pablo G
@guillermoximenez4341
2 жыл бұрын
Hola, consideras suficiente la ballesta como suspensión trasera, si se le va a dar un uso camper, crees necesario poner suspensión neumática? Gracias.
@manujurado1556
2 жыл бұрын
Hola pablo Viendo el video dices que no es una furgoneta para carretera me gustaría que me lo espricaras.yo estado viendo furgoneta trail y en varios confesionario ford me dicen que es perfecta para andan muchos kilómetros en autopista y muy cómoda..me gustaría que me lo explique gracias.
@autofacil
2 жыл бұрын
Buenos días Manu. Cualquier modelo de este tipo sirve para hacer muchos kilómetros en carretera. Lo que me refiero con lo que comento en el vídeo, es que esta versión 4x4 tiene ciertas desventajas para usar por carretera (más rumorosa, desarrollos más cortos lo que aumenta el consumo...) por lo que si la mayoría de los kilómetros los vas a hacer por carretera, es mejor optar por una variante que no sea 4x4. Un saludo. Pablo G
@manujurado1556
2 жыл бұрын
Gracias Pablo por la aclaración. Yo estoy interesado en el modelo trail de Ford es mejor compra con tracción delantera por voy aser más kilómetros por carretera. Gracias de nuevo.
@charlesguindayn1077
3 жыл бұрын
Hola muy buena review, pero en España aun no esta a la venta la versión 4x4, no? La que presentas es de 170cv, me he puesto en contacto con varios concesionarios de FORD y me dicen que 4x4 no son. Aquí solo comercializan la de 130 cv. Viendo el video aparecen claramente varios modelos en el gris del principio el video se aprecia claramente el diferencial trasero lo que indica que tiene tracción a las 4 ruedas o simplemente trasera. Las versiones españolas solo tienen tracción delantera. En una azul que aparece al final del video ya no aparece el diferencial es un modelo de tracción delantera. ¿Sabes si eso puede ser así? ¿En España aun no se comercializa el modelo 4x4?
@autofacil
2 жыл бұрын
Buenos días Charles. En el minuto 33:00 comento que en España sólo se va a vender esta versión 4x4 con el motor de 130 CV. La unidad que probamos era de Ford Europa por lo que la configuración no coincidía con las unidades que se venden en nuestro mercado. Un saludo. Pablo G.
@acamilop
2 жыл бұрын
Beuen Preuba, muy al fondo!
@autofacil
2 жыл бұрын
Muchas gracias Camilo. Un saludo. Pablo G
@ctrabalful
3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu trabajo. Consideras mejor esta Transit AWD que la Crafter / MAN 4x4 como Autocaravana para montañas y playas?
@autofacil
3 жыл бұрын
Muchas gracias. Desde luego si nos vamos a mover por terrenos rotos y zonas deslizantes la Transit Trail 4x4 es mejor opción. Además resulta más económica. Un saludo. Pablo G
@ctrabalful
3 жыл бұрын
@@autofacil muchas gracias Pablo 👍
@autofacil
3 жыл бұрын
@@ctrabalful a ti :)
@ctrabalful
3 жыл бұрын
@@autofacil por cierto, en el configurador de la web si que te permite elegir la opción de 170CV AWD trail con la L3H2 de 6m, pero tampoco con la L4
@autofacil
3 жыл бұрын
@@ctrabalful en L3 si está disponible. Pero en L2 H2 como la de la prueba sólo el motor de 130 CV. Un saludo. Pablo G
@xtremgat9842
3 жыл бұрын
Sin lugar a dudas una de las furgos más espectaculares del mercado. vanssolidarity
@autofacil
3 жыл бұрын
Desde luego. Además en esta versión 4x4 resulta muy efectiva en terrenos complicados. Un saludo. Pablo G
@josemanuelgonzalezguerrero196
3 жыл бұрын
Estoy mirando un transit carrozado también de 170cv con una caja de 20 metros cúbicos para 8 euro palets sabes como anda de consumo gracias un saludo
@autofacil
3 жыл бұрын
Buenos días. El consumo medio se sitúa en unos 8,5-9 litros/100 km. La variante Mild Hybrid reduce levemente el consumo medio en ciudad y obtiene la pegatina ECO de la DGT. Un saludo. Pablo G.
@carlosguerrero6346
3 жыл бұрын
Cusndo provara la wue llega ha españa de pasajero y de trabajo avisar pendiente del video 👍💪por campo y peso
@autofacil
3 жыл бұрын
Intentaremos probar la variante Combi con asientos. Muchas gracias por vernos. Un saludo. Pablo G.
@carlosguerrero-qb5ml
2 жыл бұрын
Por mas que repito ver el video me encanta la ford de doble fila y carga pero ahora 2022/- en cambio y precio la $$185- total y refutar el video msl cool con la transit de mercedes sprinter y la ford prurba total asi sea de pasajero y caja doble cabina las dos versiones
@carlosguerrero6346
3 жыл бұрын
Hola ya esperaba pasient el tema trail pero 😢la de pasajeros en mi pais solo traen citroen pero no hay pruebas en verdad en precio por la mixta de carga y de pasajero cinco plazas 👥👥👤mas carga mi pais es cafetalero y viajo mucho sl campo por montaña y cruzo crebadas y rios con mucho badeo tengo buenas camionetas pero siempre me recomiendan amigos de eeuu que compre una de estas por fialidad y carga mas llevar gente en el balde por ☔aca se maneja buen lodo todo los dias desde medellin saludos
@autofacil
3 жыл бұрын
Gracias por vernos. Un saludo a Medellin. Pablo G
@JOVISTRELA
Жыл бұрын
Y la Mercedes Sprinter en qué lugar quedaría?
@autofacil
Жыл бұрын
Buenas noches un poco por delante de la Transit Trail 4x4, aunque si tenemos en cuenta el precio quedaría por detrás. Un saludo. Pablo G
@riket3724
3 жыл бұрын
hola, ¿qué tamaño de rueda monta?
@autofacil
3 жыл бұрын
Buenas noches. La medida de rueda es 235/65 R16. Un saludo. Pablo G
@carlosguerrero6346
Жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@salva_fs
3 жыл бұрын
Precio?
@j.mosquera9725
3 жыл бұрын
Si no se vende en España no tiene
@autofacil
3 жыл бұрын
Unos 47.000 euros en función de las ofertas vigentes. Un saludo. Pablo G
@autofacil
3 жыл бұрын
@@j.mosquera9725 se vende la variante con 130 CV. En el configurador de Ford está disponible. Un saludo. Pablo G.
@alvaromirasperez4165
3 жыл бұрын
Dónde están esos charcos
@autofacil
3 жыл бұрын
Esa zona se encuentra en Madrid. Un saludo. Pablo G.
@pablomoreno1999
3 жыл бұрын
Joder y esto con 130cv cuando esté cargado se va a mover??😅
@autofacil
3 жыл бұрын
Buenos días. Se moverá sin problema pero es cierto que para circular casi siempre cargado con cierta alegría, sería perfecto contar con la variante de 170 CV. Un saludo. Pablo G.
@obispodalimia7628
3 жыл бұрын
Pero vamos a ver, una prueba de un vehiculo ¿?? Sin decir el pvp?
@rightright6582
Жыл бұрын
-4x4 no es lo mismo que AWD. No es 4x4. -esta camper fue diseñada para los upliftters, los que modifican a caravanas. El periodista totalmentw perdido en la mission por la cual fue diaeñada la Trail, totalmente
@Raul-ok5yz
3 жыл бұрын
Muy caras.un.timo.
@Asthuno
3 жыл бұрын
Muy buen anuncio para la marca, pero que un periodista del mundo del motor defienda que: (lleva un cajón con 400 Kg. de peso para que se vea como se comporta cargada, es justamente lo contrario hablando del apartado 4x4 y aquí llega lo realmente bochornoso, realizar pruebas pasando charquitos de agua... Y por último defender una tapicería de cuero para un ámbito laboral. Lamento que una revista del automóvil con tantos años en el mercado subsita a base de promocionar marcas y no a los consumidores que les compramos sus revistas
@lic.gabriela.7472
3 жыл бұрын
Al final estos vehículos son de carga, si a usted le llama la atención viajar de forma cotidiana en un vehículo ligero que sea un 4x4 puro podría optar por un Susuky Jimmy o un UAZ Hunter, pero este Ford Transit en todas sus variantes está pensado en su perfomance para ser un vehiculo de carga ya sea comercial o de pasajeros sin llegar a ser un todo terreno total pues para empezar la sola altura de la suspensión no le permitirá compararse a un Jeep... Si quiere una combi que tenga asientos de tela, con interior lavable y con características netas para un todo terreno 4x4 real podría irse por una UAZ Buhkara que sería lo más parecido.
@autofacil
3 жыл бұрын
Buenos días. Algunas marcas dejan sus vehículos lastrados para que podamos probarlos en esas condiciones. A mí personalmente me parece muy bien. Durante nuestra semana de pruebas hemos podido probarla en diferentes escenarios y no sólo en "charquitos de agua". En el momento del vídeo, evidentemente utilizamos un escenario donde poder grabar y realizar la producción. Te invito personalmente a que te vengas con nosotros a una jornada de pruebas real para que veas las pruebas que realmente realizamos a cada uno de los vehículos que probamos. En cuanto al tema de la tapicería de cuero, me parece una idea excelente en cuanto a limpieza y mantenimiento. Como digo en el vídeo, la llene de barro y pude limpiar con un simple trapo (no te quiero contar como quedaría si fuera de tela). Lamento mucho tu percepción equivocada de que promocionamos a las marcas cuando en realidad no es así. Un saludo. Pablo G.
@alexisjeausgarcialodeiro6899
2 жыл бұрын
Que tío más repetitivo,repites más que el ajo,y se enrolla y se complica explicando cosas sencillas y que aburren porque solamente sirven para.alargar innecesariamente el vídeo Te has ganado un no me gusta -1
@autofacil
2 жыл бұрын
Muchas gracias Alexis. Un saludo. Pablo G
@giovanny01061986
Жыл бұрын
jajajaja se hace llamar un vehiculo "4X4" y solo tiene 130CV jajaja.... para considerarse un furgoneta que va a llevar tremendo peso deberia tener al menos 200 Caballos de Potencia
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