За рулём джипа просто человек АБСОЛЮТНО не умеющий использовать его потенциал.
@Oleg_Barulin
2 жыл бұрын
Написал школьник
@mavletes2503
2 жыл бұрын
Когда на брюхе потенциала нет
@MaxMitinsky
2 жыл бұрын
Просто он не умеет по снегу
@chegevara4176
2 жыл бұрын
Просто это форик)
@Yamaha-zq2fn
2 жыл бұрын
Я лично на Форике вытаскивал такой Jeep Wrangler с детских сугробов... После я понял, что потенциала у него на самом деле мало...
@DOG-sw8rw
2 жыл бұрын
Вот я с игорем согласен ! У джипа потенциал чудовищный короткая база и полный привод ! А вот за рулём чайник !
@user-sp4qg9ws6r
2 жыл бұрын
За рулем лох.
@user-qq9sv1zg9t
2 жыл бұрын
Не всегда короткая база хорошо
@user-jx9rw3ip6w
2 жыл бұрын
Какой у него нахрен потенциал .. набил снега под кузов и крутит колесами в воздухе. Вот и весь потенциал. Для снега нужно гладкое днище и передок такой формы чтобы толкал снег , но не набивал его под себя
@Slavyan555
Жыл бұрын
А у фотика задний?
@g63amg74
7 ай бұрын
А как надо было?
@srt8hellcat443
7 жыл бұрын
ах этот душераздирающий звук форика👍👍👍🔥
@zechariahdonald6694
3 жыл бұрын
i dont mean to be so off topic but does someone know a method to log back into an Instagram account?? I was stupid forgot my account password. I love any tips you can offer me.
@misaelzahir75
3 жыл бұрын
@Zechariah Donald instablaster ;)
@user-rm2tl2sq1w
2 жыл бұрын
Саревнование ,и заодно прожжёт камеру сгорания ,профилактика не помешает.
@ourlife4339
2 жыл бұрын
На понижайке хотел пробится на простой резине, там ходом надо без понижайки
@user-en2gg9nv1y
2 жыл бұрын
Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем
@user-if9kv1nt8x
2 жыл бұрын
Кто вам этот бред сказал??? Алкаши во дворе)) которые на чем и ездили так это на трамвае)) но зато слышали чудо выражение)) и особо умные любят его повторять не понимая что смысла в нем ноль))
@kombrug
2 жыл бұрын
@@user-if9kv1nt8x да вот кстати не согласен, довелось проехать на полноприводной калдине вытаскивать лендкрузер. Он поверив в свой настоящий рррамный внедорожник решил что можно даже не рулить а нажать газ и поехать по полю хе
@user-if9kv1nt8x
2 жыл бұрын
@@kombrug можно!! но тут почитаешь такие все чемпионы по Офф-роуду. Главное выучить супер фразу и все ты покоритель бездорожья!!
@sfgswgdfgwwe
2 жыл бұрын
Попробуйте на заднем приводе это повторить
@aramisx1992
2 жыл бұрын
Пора менять прокладку между рулём и сиденьем!!! ☝️😳😢🤔😎
@mahouni2722
2 жыл бұрын
Кто за форика ставим лайк 👍
@Flavor_of_the_Day
2 жыл бұрын
Субару едет! Всем Субаристам привет 🤝
@baschmalai4144
8 ай бұрын
🎉
@user-lz5wx3jj6c
7 ай бұрын
👍🤝
@user-qb8gy4ou3g
6 ай бұрын
Субару отстой👎
@user-nu6in7rm5m
2 жыл бұрын
Ему не джип нужно,а надувную лодку ,самое заебок было бы🤣🤣🤣🤣🤣.
@sarahconnor2952
2 жыл бұрын
Заебок это у тебя в бестолковке застрял
@user-wi1qs2bk2g
7 ай бұрын
Я бы сказал коня
@user-gr7yh5kb7z
2 жыл бұрын
Один жалеет машину, второй нет.
@Eduard_1981
2 жыл бұрын
))))) Один молодец. Другой лучше бы и не пытался))))) А коли сунулся так показывай зачем нужна такая машина))))) А то какой-то недоджип.
@user-mb8bd6wj4t
2 жыл бұрын
@@Eduard_1981 ну да согласен вы же про Субару?)
@user-wo9yi3cp5i
2 жыл бұрын
@@Eduard_1981 Я может что-то не понимаю, просто нахера ваще туда лезть? Типа, а нах я внедорожник купил, только лишь для того чтобы быть официальным спонсором ЛУКОЙЛа? Ну нах, полезу в какое-нибудь дерьмище, своë эго потешу, ну и тачку поубиваю, а хули.
@kombrug
2 жыл бұрын
@@user-wo9yi3cp5i активный отдых на природе предпологает ну либо выезд с нечищеной парковки где нибудь в новосибирске или питере. Условия плюс минус такие же изза чего многие личное авто в снегопад не трогают. И лучше заранее знать что ты и твоя машина можете чтобы не идти за трактором
@user-wo9yi3cp5i
2 жыл бұрын
@@user-mb8bd6wj4t Мы с женой-дебилов пара, накопили на Субару и теперь с женой на пару мне мозги еб.... т Субару.
@egypt-power
2 жыл бұрын
Обидно за рубик, для него это не проблема, это проблема для драйвера этого авто, драйвер надо переустановить
@dimm283
2 жыл бұрын
Уберите водятла с Вранглера, пусть не позорит легендарную машину!
@user-dv5rt7he6p
Жыл бұрын
Видимо не такой уж и легендарный,если простой сугроб переехать не смог,который обычная вэдовая пузотёрка перескочила
@giuseppegaribaldi7701
10 ай бұрын
@@user-dv5rt7he6p Да водителей местами поменять и всё будет наоборот.
@user-bi1wd6qv9p
7 ай бұрын
Конечно это уже не джип, пляжная машинка для понторезов.
@33vaska
7 жыл бұрын
Все дело тут в прокладке...Между рулем и сиденьем)))
@user-ig4tx2un4y
9 жыл бұрын
Прокладки на машинах разные. Те которые между рулем и силениями. На вранглере этот снег на раз- два можно проехать. Как и писалось ранее- форик идет за счет инерции и абсолютно плоского днища, но никак не из за мощности движка. На рэнге надо разгончик взять метров 5 и за счет инерции идти. Тогда все в порядке будет.
@kirillgame1486
2 жыл бұрын
И изза мощности тоже, турбовый…крутит мотор
@user-uo7us5ge5e
2 жыл бұрын
Хаха сравнил вагон о субару за 500тысяч и джип за 3-5 миллиона
@Vertik1402
2 жыл бұрын
На врангеле еще и на пониженой едет🤦♂️
@user-ro2zk2gu4t
2 жыл бұрын
Сто процентов.
@user-pm2eo6gr3x
2 жыл бұрын
Обычно так на нивах ездят. Метод один в один. Может ему тогда лучше ниву, чтоб уж с разгона по инерции лететь....
@MrPanzer55
7 жыл бұрын
Grande subaru forester ..ho prvato le sue performance in montagna con la neve , è inarestabile , un animale invernale. ....
@artiomnazimov5206
9 жыл бұрын
На Рэнге заводская всесезонка стоит, скорее всего. Плюс водитель странный, не знает что делать.
@user-cl7xt8tx2n
2 жыл бұрын
Субару на блоках хорошо едет кто бы что не говорил. А водитель джипа не опытен и по пухляк на понижайте решил…. Надо ходом было.
@user-xt3ui6lr2h
2 жыл бұрын
Есть ещё один способ проехать, даже на понижайке
@_dimooon_6801
2 жыл бұрын
Не совсем пухляк но ходом проскочил би, все зависит от прокладки между рульом и сидением
@user-en5wi5ks5v
2 жыл бұрын
Ходом нельзя,в этом и условие состязания.
@user-mv5vo9mn7g
2 жыл бұрын
Какие там блоки ! Он диагоналку не проедет, газ в пол, вот и все умение ..
@sparta7672
2 жыл бұрын
@@user-mv5vo9mn7g диагоналку даже импреза проехала градусов так 45 где прадики и паджерики катаются посмотри на ютубе…потом за уроки, что уж говорить про форик у которого выше клиренс
@user-ey6vj8lz6h
2 жыл бұрын
На форике водила знает где находится газ. А на джипе водила походу боится педаль газа не рыба не мясо или ему лет 65 едет как дедушка ему только по асфальту ездить.
@user-xr4sj8wn3p
2 жыл бұрын
ВОВО! А ТО, ПИШУТ ТУТ ВСЯКОЕ!
@jramromanyuk8916
9 жыл бұрын
форик конечно хороший аппарат, но на бездорожье жип победит. С хорошей прокладкой.
@barobaro3665
2 жыл бұрын
Ну не знаю. У форика клиренс больше чем у некоторых жипов
@kombrug
2 жыл бұрын
Да не факт. Мосты оправданы на камнях только, в нашей местности форестер на таких же колесах как и внедорожник выйгрышнее будет, легкий, мощный и привод нормальный не муфты. Плюсы внедорожников это легкий лифт и артикуляция моста что актуально не везде и не всегда, и то задрать форик проще чем мостовую машину, там надо порталы корячить либо колеса гигантсике ставить потому что под редуктором место по другому не появится. Форик по грязи снегу и песку лучше будет что не один раз доказано и в россии и в сша и даже на дюнах
@user-hx9bj4ns3j
2 жыл бұрын
@@kombrug меж осевая как раз таки муфта стоит в субарей, ну она хорошо работает. Ну жёсткой передачи между передом и задом всеравно нет как при заблокированной раздатка на каком нибудь джипе. Так же муфты 4вд разные, старого образца что на этом форике должна стоять и нового, нового ходят 100 тысяч и на переборку, на форе если родня коробка повторюсь, "вечная" блокировка
@user-kc5cy3qz1d
2 жыл бұрын
Форик ещё фору даст многим джипам 💪
@Subaru_Forester_sf5
7 ай бұрын
Он заедет на гору которая 60-70° а джип нет, потому что форик легче
@vyacheslavsuknevich9808
10 жыл бұрын
Многое зависит от водителя. Forester лезет за счет мощного движка и инерции. На джипе пытается проехать на пониженной которая используется для грязи. Снежные сугробы необходимо преодолевать с разгона.
@user-en5wi5ks5v
2 жыл бұрын
С разгона и угольная тележка проедет.Весь смысл состязания остановиться посередине и дальше поехать.
@kirillsushilnikov9614
7 ай бұрын
Вот стояла машина на стоянке, всю ночь падал снег. Я просто хочу сесть и поехать на работу, причем здесь разгон?
@user-xh5pt5mg6o
9 жыл бұрын
форик вывез за счет оборотов только, взял нахрапом как говорится.....а на ренге валенок какой то ваще сидит...с его то блокировками и мощью можно этот сугробик не останавливаясь за раз махнуть...
@Suzuki4x4
9 жыл бұрын
да походу у форя бампер ниже всего днища он как трактор перед собой снег разгребает а джип просто на брюхо садится! ну и конечно обороты.
@arctic_man
2 жыл бұрын
У нас в Норильске этот форь регулярно будет на галстуке висеть, причем в городе. Буром можно и нужно только зная глубину снега, чуть глубже и ты на брюхе. Про кубика сказали, водилу на курсы бородатых жиперов, пока только поднести пива сгодится :)
@ForBetterSounds
2 жыл бұрын
Привет из Кайеркана Полностью поддерживаю. Они только что и могут пятаки на пухляке выписывать. По сути зимой их и не видно - по гаражам стоят, ремонтируются дабы летом отжечь и снова зимой на ремонт.
@zalupu
8 ай бұрын
Субару не едет
@viacheslav6183
2 жыл бұрын
Водитель джипа молодец, сначала в снег залез потом трогаться. Для тебя, если не сняв трусы полезешь на неё детей не будет.
@hitrozznet8851
2 жыл бұрын
Этот Субарик хорош, но если посадить нормального джипера за руль кубикарубика, то Субарик устанет курить в сторонке! Таким нахрапом по снегу только глупый Субарист без понижайки понтуется, а нормальный джипер травится и тихим сапом накатывает себе путь, иначе только трос и трактор, на чём бы только не был!🤦♂️🤣
@user-rz5ss6qw8z
2 жыл бұрын
От водителя много зависит,что то тупит еле едит,а тот на субарике до отсечки
@romankorsakoff155
7 жыл бұрын
субару сила!!! Мы в сочи на красной поляне по горнолыжной трассе, поднимались на вторую очередь.
@ForBetterSounds
2 жыл бұрын
ООО дааа, пистабол сказочный. Прям вас взяли и пустили на горнолыжку...
@user-lf5sy5nn8m
9 жыл бұрын
На субаре водитель молодец плюс видно тачку не жалеет. А жип есь жип.
@Snyrik159
2 жыл бұрын
А с чего ты взял что не жалеет
@egorkuzen2551
2 жыл бұрын
@@Snyrik159 до отсечки крутит
@Snyrik159
2 жыл бұрын
@@egorkuzen2551 тогда почитай мат часть, отсечка поэтому и называется отсечкой т.е защищает двс от перегрузок и излишних оборотов после которых идёт сильный износ и теряется мощность..., и ещё переодически двигателю очень полезно дать продуться на максимальных оборотах....а по состоянию на видео я бы наоборот сказал что владелец любит свой автомобиль
@egorkuzen2551
2 жыл бұрын
@@Snyrik159 ааххаах да я знаю)
@user-fd3en1ue6j
8 жыл бұрын
На субару просто водитель по опытнее, чем на джипе, вот и все. На точно таком же субару у меня во дворе "водитель" на пузе подвис в снегу, пытаясь преодолеть газон метр шириной и 15 см высотой. Сначала минут 20 буксовал, пытаясь залезть на него, а потом завис. Перед кем понтовался не понятно, но закончилось все тем, что его нива с этого газона стягивала.
@user-us3vy2sf6h
7 жыл бұрын
Нахера на пониженной в сугроб лезть?
@svetakazakova3395
2 жыл бұрын
Купил машину,а ездить не умеет наездник.водителю форика лайкос👍🤝💪👌
@user-mu8ew4km9m
4 жыл бұрын
Форик красава, субару всегда впереди!
@user-se2dt9vk9t
2 жыл бұрын
По дороге на СТО
@user-bq6ke4zx4x
2 жыл бұрын
@@user-se2dt9vk9tс автобуса виднее, куда он едет
@user-se2dt9vk9t
2 жыл бұрын
@@user-bq6ke4zx4x ты не прав..)
@user-bq6ke4zx4x
2 жыл бұрын
@@user-se2dt9vk9t ну, сто не сто, машина хорошая, лично знаю
@user-se2dt9vk9t
2 жыл бұрын
@@user-bq6ke4zx4x ничего против не имею. Катайтесь на здоровье. Просто : всегда впереди смешно звучало)))
@user-ep9tx1pm3y
5 жыл бұрын
Звук ахуенный на субарике
@ForBetterSounds
2 жыл бұрын
Ага. Как у запорожца...
@sparta7672
2 жыл бұрын
@@ForBetterSounds ну ты и сравнил дерьмо сгнившее и палку титановую
@KILINalushta
9 жыл бұрын
Гнать лошару из Ренглера!!! Я этот сугроб, на раз порву. Тем более Рубикон (со всеми блокировками). А те, кто пишут, что мощность победила проходимость - пусть знают, что у Ренга 286 л.с. И это самый маленький бензиновый мотор, у последнего Ренга. Дальше - выше... Крайний 8.3 v10, от Вайпера СРТ10. Просто их массово не производят, а офицалы - вообще не поставляют. Но они есть!!! Кстати, для справки: Jeep Wrangler RUBICON признан лучшим внедорожником десятилетия, во всём мире. А подобные тупики, которые и боятся, и не знают как им управлять - всегда портят впечатления со стороны, об автомобиле.
@user-nr6tb9pt5q
9 жыл бұрын
именно! такие ОБСОСКИ позорят хорошую технику!
@integrohonda
9 жыл бұрын
Полностью поддерживаю! Форик это пузотёрка. Просто тип на форике изначально с ходу запрыгнул и своим пузом разровняв себе путь и далее с расскачки тоже газ был в полу...
@user-nr6tb9pt5q
9 жыл бұрын
единственный+форика это постоянны полный привод и мотор..и сравнивать не то что с внедорожником а с одним из лучших его представителей) это абсурд), сидит петька не знающий чего жать..))тут даже спорить не надо..водилу с форика он бы проехал , а лучше нормального не по интернет слышащего о бездорожье водилу))
@user-zf1rq3ue8r
9 жыл бұрын
А можно почитать, где и кто признал JEEP лучшим внедорожником десятилетия?
@KILINalushta
9 жыл бұрын
Вадим Березкин ЗАПРО100: jeep.com.by/news/world-news/redakcziya-zhurnala-four-wheeler-priznala-jeep.html Вот ещё: www.testauto.ru/page39_9444.html
@TeRRoR525221
9 жыл бұрын
Всем не отвечу, но скажу, что на видео Я! Мы просто развлекались и намернно ничего не доказывали! Очень прошу не кидать оскорбления. Просто покажите, что можете сделать Вы! ))) Форь - не джип, но блоки и большая мощность иногда делают чудеса!
@user-qg1cn5sm3f
2 жыл бұрын
Это ты тот чувак у которого наколка sti?
@TeRRoR525221
2 жыл бұрын
@@user-qg1cn5sm3f форь уже в 2016 году мной был продан. Где и кто сейчас на нём, не знаю
@Mr946Jopa
2 жыл бұрын
Форик универсал, но ты забыл рассказать , что у него весь набор внедорожника и клиренс изменяемый
@alexmartynov5503
2 жыл бұрын
@@Mr946Jopa ага,гидроподвеска)
@zbarabashka9995
2 жыл бұрын
Сравнивать ,да и ещё говорить что высокий вранглер проходит хуже ,это не уметь вообще водить джип. Там на Сузуки джимини проехать можно))))) какая мощность? Разгнался залез и пол дела сделано ,раскопал покрышками снег и дальше.... У того и покрышек нет да и на пониженной ....кароче
@mavletes2503
2 жыл бұрын
На Форестере sj единственный раз застрял в степи в наносах. Ночью. Откопался и дальше не сбавляя скорости доехал.
@user-yh6yw6gn2x
2 жыл бұрын
Привет из Тулы чем больше джип тем дальше идти за трактором.
@Ricky_Spanishhhh
7 жыл бұрын
прокладка за рулем джипа, газку дает как баба
@profitlab3061
2 жыл бұрын
Тут не только от мощности все зависит - какая разница сколько дури если нет сцепления с полотном. Инерция и хорошие покрышки нужны и форику и вренглеру. Плюс у форика перед менее квадратный - легче снег разгребать. Плюс сцепа 100% - расходник после нескольких таких по катушек.
@Vladimirsav
2 жыл бұрын
Есть разница, в пустынях багги не знаю как это точно называется, по 1000лс на песчанные горы забираются за счёт в первую очередь мощи, сцепы там с песком не особо, резина конечно своеобразная
@user-vc6bg2pe3x
2 жыл бұрын
@@Vladimirsav что ты несёшь... Вот что бывает, когда образование в стране потеряно, и такие вот я Владимиры даже школьный курс физики не усвоили
@user-er4wy9tw1z
2 жыл бұрын
Я это подобное видел в Донецке с ещё большим снегом! Все здрыснули, опозорились по полной вместе с Тойотой. Пошла Нива, и за три приёма не просто прошла, а и оставила объездную колею для всех! Простая, и даже не мощная машинка!
@user-iy4my3fj7z
2 жыл бұрын
Дайте второму запорожец, и пусть ездит 🤣
@serzgserzg5084
2 жыл бұрын
Комменты смешно читать, все такие умные. Особенно про прокладки и какой крутой джип,а вот форь проехал только из за прокладки. Форь едет там где позволяет клиринс, особенно турбовый с его крутящий моментом. Он едет там где не едет этот джип и ему подобные, только потому что он легче и у него ни чего не торчит под днищем.
@user-fs3db5fp7z
2 жыл бұрын
Почему все боятся нажать на газ? Зачем тогда такая машина
@hammeer8177
2 жыл бұрын
Эти машины не предназначены для такой езды. Конец коробки!
@Andrej_1987
7 жыл бұрын
рандан дан дан дан =))) обожаю звук отсечек на субарах
@user-sb1xd5cy3b
10 жыл бұрын
Люди для этих целей есть нива и патриот и всё больше машин нет))
@lanskoe
9 жыл бұрын
это до 800 тыс а далее за лям есть вездеходы не хуже но плюс комфорт и престиж ! Уж если надо выбирать машину грязь по месить то хотя бы паджеро спорт .
@user-nr6tb9pt5q
9 жыл бұрын
патриот ага..хдд
@adiletadilet8592
5 жыл бұрын
На форике орегинальная прокладка, профи одним словом
@zzxx-xxzz
8 жыл бұрын
Ну и что? Я у приятеля на даче паркуюсь на не огороженном соседском участке. Пробиваю отвал снега с дороги, перелезаю полметровую дренажную канаву и стою сколько угодно, никому не мешая. Приятель захотел вчера покататься - тут же в этой канаве и застрял намертво, все три блокировки не спасли. Выдирались лебедкой. А всего-то зашел не под тем углом на канаву, уперся углом бампера в бруствер снега. Так что мелочи играют большую роль на любом бездорожье.
@user-bv7vx6bk7n
2 жыл бұрын
Класс,.брат ровных дорог
@Alexan_Dro
2 жыл бұрын
Форик за счет мощности вывозит. Ну и резина хорошая имеет место быть
@zbarabashka9995
2 жыл бұрын
За счёт разгона и резина не простая ....снег гребёт,а у джипа лох
@user-if9kv1nt8x
2 жыл бұрын
Какая мощность)) колеса по пуху снежному крутить, да точно много мощности надо)) там видно что резина вообще не гребет, а скользит по снегу.
@user-rw2ee6bl3q
7 ай бұрын
Можно было даже не смотреть) сразу было понятно что форик лучший!
@borisstalin3380
2 жыл бұрын
Форик на капиталку и ремонт бампера😂
@arthurgreiser
7 ай бұрын
Ренглер настоящий внедорожник с диким потенциалом, субару-паркетник. Ездить надо уметь.
@nicolaiiserjj1642
8 жыл бұрын
А потом говорят что у субаря двиг стукнул... Буксовать на отсечке, ачуметь
@wrcart
7 жыл бұрын
Форь как раз на высоких оборотах и прёт. Сам долго привыкал. По всем логикам хочется газ отпустить и в натяжечку, когда уже не карабкается, как на всех машинах, а потом вспоминаешь на чём ты и наоборот добавляешь газу. Вот тут глаза округляются, а машина лезет дальше.
@kg9444
6 жыл бұрын
обожаю японских автомобилей
@Starik905
7 ай бұрын
Форик снова порадовал…. Правда рвать по глубокому снегу необходимости нет… От того, что тапком в пол, проходимость не увеличивается, мат часть учить надо!
@737big
8 жыл бұрын
Это Субару, детка! :)
@user-lj4ck4uj8k
2 жыл бұрын
За рулём джипа не тот человек! Это просто водитель который двигается только по асфальту!
@user-uw2wr4xl2r
7 жыл бұрын
Неожиданно узнал Нижневартовский Железнодорожный вокзал.
@user-jp1qe7gd4n
2 жыл бұрын
Я бы там на девятке проехал, главное мастерство, а эти мажорики не опытные просто
@sergeibatiuk3468
2 жыл бұрын
Ну-ну
@kombrug
2 жыл бұрын
На форике то мажорик? С зарплатой в 30-40 можно такой же купить. Рубикон да разговоров нет но не форик точно. И от этого форик точно круче)
@user-sx4sg9gb2k
7 жыл бұрын
да на джипе водила ездить явно не умеет. Но все равно ведь красава форик! И водила у него красава!
@amidamidovih6967
7 жыл бұрын
мальчишки выросли а игрушки все те же)))))
@user-km1je3wc6q
2 жыл бұрын
У самого Субару он достаточно проходимый но тут полный бред. Он как минимум должен по клиренсу проиграть и из ща этого хреново ехать цепляя брюхом. Так что это шляпа.
@kombrug
2 жыл бұрын
там разница у них 4 сантиметра. мосты же, на них он собственно и уперся сразу же
@Vladimirsav
2 жыл бұрын
Фотошоп?
@user-km6iu5fn8u
Ай бұрын
был форик кросс спорт турбина машина просто пушка хочу теперь такая же купить
@olegsv580
2 жыл бұрын
Мой Форян их всех драл! Порой по трассе в одну колею обгонял по кювету! Форестер-Супер Машина👍👍👍
Просто форестер бампером гребет снег,да и он мощнее.
@LiMuBa1
9 жыл бұрын
из всех ниже отписавшихся, хотя бы один сидел за рулем одной из этих машин? а то у меня складывается мнения что многие начитались и наслушались,а теперь тут уму разуму всех учат!!! пока сам не попробуешь не поймешь!
@user-bd6ky5zt6z
7 жыл бұрын
субарик зверь вадила красава сам на субарике 9 лет катаюсь не разу не падвадил
@user-qx8hn8xg5t
6 жыл бұрын
Субару - машина ! У меня легась )
@eduardlitvinov6069
2 жыл бұрын
Нельзя сравнивать форик с полноценным джипом, это разные машины, у самого делика и форестер, и их Нельзя сравнивать, разный драйв
@user-lo3gv4oo1t
2 жыл бұрын
Нельзя позорить опозоренные навороченные шушлайки???
@krukodil
2 жыл бұрын
И так нива, без лишних перегазовок проезжает😁
@Beats2Studio
2 жыл бұрын
Шкода Скаут это как форестер,только гораздо лучше👍😂
@user-ry1ut8tm2t
2 жыл бұрын
Субару сила 💪.
@ForBetterSounds
2 жыл бұрын
На сезон
@bay_bal
2 жыл бұрын
Зачем покупать джип если жалеете.Или спорткар если ползете по левой полосе.А форь авто на все случаи жизни реально универсальный автомобиль.
@Ivan-upir82
2 жыл бұрын
Вот после таких водятлов рождаются слухи что джип не едет...
@user-zz6oc4uw4d
7 жыл бұрын
У джипа мне кажется крутяшки поменьше чем у трудового форика,а может просто ему было жалко джип топить в снегу)
@tourer747
7 жыл бұрын
Руслан Ли слабоват джип будет. мой форестер дурью из такой жопы меня вытаскивал.
@user-co2dc8pb7z
2 жыл бұрын
@@tourer747 джип рэнглер выпускался с разными силовыми установками, он далеко не слаб новые есть на ДВС 3,6 - 280+л.с. и 2.0 турбо 270+ ... Тут тоже можно дурью вывезти, для этого необходимо вереключиться с понижайки на повышайку и надавить на газ в нужное время
@homehandmade383
2 жыл бұрын
Как обычно, от прокладки очень многое зависит
@Sergey-tm7gr
7 ай бұрын
Это же Sahara на ней надо по камням ездить.
@Hacsem_Kingdom
8 ай бұрын
Мне кажется что на Врангеле водитель включил пониженный ряд и боялся нажать на пидальку.
@pulinyaroslav310
2 жыл бұрын
У джипа потенциал больше! Но в данной ситуации ему мешают 3 вещи: - Неопытный водитель - Больший вес - Шины гавно
@user-ud2oh3lz6n
9 жыл бұрын
это ещё на форике резина балдовая, а жипе олень за рулем
@dmytro5797
2 жыл бұрын
Похоже у джипа меня зубастая резина. Смотрите как он буксует всеми четырьмя колёсами, даже когда не упирается.
@user-if9kv1nt8x
2 жыл бұрын
Да вообще лето или всесезонка мелкая, он и не роет, а гладит по снегу, вот и вся разница. Поменяй резину и форь на таких оборотах на этой резине вообще не поедит
@0Schranz
2 жыл бұрын
жаль самурая, может и прорыгаться утренними сушами.
@Roman_Pavlov
8 ай бұрын
Поменяйте водителей местами, картина изменится на противоположную)
@user-rg8wt3pj7l
2 жыл бұрын
База авто на многое влияет и масса. Ну и конечно прокладка между рулём и сиденьем.
@user-iu5bb6sq4f
2 жыл бұрын
Нижневартовск привет! Субару клуб рулит!
@noname-bi1ej
7 жыл бұрын
Это не снег а "пух". В мокром снегу форестер с места не тронится по сравнению с любым джипом
@user-uu5ri2fi2l
2 жыл бұрын
Пух а вранглер не смог
@ForBetterSounds
2 жыл бұрын
@@user-uu5ri2fi2l вранглер бы смог, а вот водила в не нет
@bangkokthailand2768
2 жыл бұрын
На джипе не умеет ездить по бездорожью, вафел... А так джип намного кругче и проходимее субару...
@denned132
2 жыл бұрын
Зачем оскорблять человека? Ты ведь тоже в жизни брался за что-то чего не умеешь и у тебя не получалось. Выдод ты тоже ва...л.
@denned132
2 жыл бұрын
Зачем оскорбляешь человека?
@denned132
2 жыл бұрын
Ты ведь тоже не всҽ можешь сделать с первого раза и чего-то не умеешь делать, но берёшься делать. Кто ты такой, вывод делай сам, ведь ты его сделал.
@Mr946Jopa
2 жыл бұрын
Рэнглеры разные есть. В той же упаковке от паркетника для езды по городу до рубикона который реально для бездорожья
@B-TV87
7 ай бұрын
Ничего ВЫ не понимаете это была, скрытая реклама Субару и всё.....
@romanb5623
8 жыл бұрын
субарь просто разогнался. Внедорожник из него к слову херовый...
@huy_mamin
2 жыл бұрын
Разве это снег? Я на хс90 и поглубже пролазил. А на джипе нужно просто прокладку поменять между рулём и сиденьем.
@user-ld8td7ym8p
2 жыл бұрын
Форик по целине пополз, а джип левым колесом встал в правую колею форика и застрял как только с неё съехал на целину)))
@user-by1dg4fr4o
2 жыл бұрын
Где нивоводы то?!)))рядом с вранглером загнать бы.пусть доказывают что нива лучшая!!!?)
@alzhanvitaraprado9421
2 жыл бұрын
Масса зарешала))))
@user-mu3ku7sf9b
2 жыл бұрын
Хорошие шины, пухляк, и прокладка со стажем. Чудес не бывает.
@MrKostik5
9 жыл бұрын
ВЫКЛЮЧИ ПОНЕЖАЙКУ НА РУБИКЕ И БЕРИ ХОДОМ
@user-pf3rr1hc9w
9 жыл бұрын
Константин Литвиненко наконец-то адекватный камент, хотя возможно у него с отключением понижайки не будет блочиться задний межколесный дифф?
@user-zw6ec6ho6m
9 жыл бұрын
Я если честно с ваших "реприз" ошалел... Да Форик легче, да у него у турбового 230 лошадок... но ведь он всего лишь полноприводый паркетник, который сумел в сугробе сделать почти полноценный джип (почти)... Хотя само название марки Jeep должно говорить само за себя И вы ещё осуждаете что то и кого то?
@krasnov777
9 жыл бұрын
Вячеслав Кузьмичёв Это форик паркетник ))) ? он конечно легче и днище плоское , его привод на мехе рулит конечно + водитель )))) Зачет форику !!!
@maxus5746
9 жыл бұрын
+миха михалыч а что, форик не паркетник?
@krasnov777
9 жыл бұрын
ни кого не осуждаю,просто говорю что субарик даже не паркетник, этож универсал повышенной проходимости.
@krasnov777
9 жыл бұрын
у самого кстати было 6 субариков все на мехе, и 2 форика сф, знаю о чем говорю, легкий плоский , относительно ждипарика.
@Mr946Jopa
2 жыл бұрын
@@maxus5746 форик это такой же внедорожник как и другие внедорожники. Просто разработали его на платформе легаси. Кстати у него меняется клиренс. Чего нет на большинстве внедорожников
@user-uw8wl7pv8c
8 жыл бұрын
Пишут лишь бы чё нибудь написать , а чё сами не знают Г-Н НИВА-ВОД у субару форестер есть межосевая блокировка (центральный дифф. LSD , в отличии от нивы ) блокируется не рычагом , а вискомуфтой.Что это такое описывать не буду, Степень блокирования ( т.е. перераспределение крутящего момента между передним и задними диффами) зависит от типа трансмиссии . На форестерах с АКПП 60*40 , а на МКПП почти 50*50. А ещё есть дифф. LSD который имеет собственную блокировку (без вискомуфты) его ставят на задний дифф. на некоторые турбовые версии. Субару Форестер как вы его окрестили телега с постоянным приводом не имеющая НИ ОДНОЙ БЛОКИРОВКИ и обычный пузотёр (клиренс форестера больше 20СМ , по вашему мнению не пузотёры начинаются с полуметрового дорожного просвета?) просто показал себя на данном видео.
@dongydron2990
8 жыл бұрын
+Сергей Гладких при чем все системы так или иначе испытаны на гонках ралли
@user-du4cx7ve6w
7 жыл бұрын
Сергей Гладких а при чем тут нива? Ты что даже не понял что это не нива?
@vbbtry2320
7 жыл бұрын
Сергей Гладких какая разница пузотёр он или нет. Для своего клиренса у субару отличная проходимость. Видно что на видео снег намного выше клиренса. А если к примеру перед например крузаком была стена снега, уровня до фар. Это наверное высотой с метр. Проехал бы не "пузотёр"?
@user-lo3gv4oo1t
2 жыл бұрын
Морды у обоих тракторные , сразу снег сгребают и встают…
Пікірлер: 685