В 90- е дедушка царствие ему небесное на ЯМЗ также форсунки делал, техника работала без проблем
@system-concept
3 жыл бұрын
Шедеврально! Понять бы на какой срок такой притирки хватит!
@user-dx8tg6kl2r
2 жыл бұрын
Дмитрий спасибо за хороший совет. Очень познавательно. Даже и не знал что так вообще возможно делать, и таким образом их ремонтировать.
@visterlin2549
4 жыл бұрын
Руки из плеч ! Благодарю за нужное и полезное видео! Лайк, подписка.
@user-xn4wt6fj8t
Жыл бұрын
Это настоящий мастер,нравится отношение к своему делу
@motobro38
3 жыл бұрын
Сразу видно - мастер своего дела👍
@tankist4070
4 жыл бұрын
Работа форсунки просто песня!))
@Gavrosh-rnd
2 жыл бұрын
Красава Уважаю Респект Всё коротко и ясно.
@user-cx5nc7ub3e
3 жыл бұрын
Красава все просто и ясно спс лайк и подписка
@drag2724
2 жыл бұрын
Молодца братуха!
@user-ze2oj9mg3i
4 жыл бұрын
Классно как в домашних условиях зделать интересно лайк однозначно 👍 👍 👍👍👍👍
@user-qj7fs1xn9f
3 жыл бұрын
Все туфта.Не надо людей вводить в заблуждение.Ни одна показанная форсунка после ремонта не рабочая.Процесс ремонта правильный,последовательный но исполнитель -сомнительный.
@kumanowatanabe1171
3 ай бұрын
@@user-qj7fs1xn9fчто за бред
@user-cc9sx5fp1g
3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня тд27 форсунки льют пробовал притереть все равно льют! Расскажи как ты бруском иглу правеш?
@wawanmaurin9546
4 жыл бұрын
Класс
@andrewvladimirovich2746
4 жыл бұрын
Интересный метод, надо попробовать, а то мы новые пары ставим. Спасибо.
@Vladimir_Vladimirovich
4 жыл бұрын
Andrew Vladimirovich мне когда то тоже так же ремонтировали, а новые которые в колбочках продаются, потом не ремонтопригодны
@user-iv9bd7tq3h
Ай бұрын
Японские инженера в гробах вращаются как вентиляторы)))
@ALEXANDR-1973
19 күн бұрын
Дмитрий Добрый вечер! Не пойму сегодня решил просто снял форсунки от делать нечего проверить форсунки 2С и диву дал 60 кг и льют и ссуть, дизель 4D68Т Mitsubishi Space Wagon GLX II 2.0 не дымит от слова вообще на нагрузке и на холостых тоже, тяга отличная топливо не жгрёт вёдрами.6 лет как она у меня с топливной проблем нет и в зиму -30 с пол тыка заводится.До этой у меня Опель был тот меня замучил с форсунками.
@user-lx9fx6gc5v
2 жыл бұрын
Интересно...
@user-cp7yy2db5o
5 ай бұрын
Молодцы
@ggd5791
Жыл бұрын
Молодец
@natalianikolaieva4515
4 жыл бұрын
Просто красава . 👍
@user-pe6qh4tw5c
4 жыл бұрын
Дмитрий,такая проблема-двигатель(2-с) на холодную и горячую заводится хорошо.Но раньше(минут 3-5) ,а сейчас,спустя пол года уже 5-10 минут он троит и дымит.Потом,по мере прогрева ,постепенно ,начинает схватывать 4 цилиндр. После прогрева работает все четко,дыма практически ноль!У бензинок по дороге больше дыма идет! Как я узнал что 4 цилиндр-я на холодную ,поочереди приоткручивал форсунки.Как дошел до 4 цилиндра,то при приоткручивание форсунки ,цилиндр как не работал,так и не работал),но топливом брызгало из под приоткручиной форсунки. Кстати,4 цилиндр я имел в виду ,последний слева направо))Не знаю как на дизелях считаются цилиндры) или как на бензинках? Так вот интересно,это форсунки или клапана? подписался и лайк
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Проверьте клапана, потом и глубже лезть можно,счёт идёт от шкива
@eyraha5383
2 жыл бұрын
Добрый день, Королла 2с такая же проблема,вы нашли причину почему троит на холодную? Заранее спасибо
@korandovod
2 жыл бұрын
Блин, наконец то хоть нормальное видио! А то куча умельцев всея ютуба на кортах на земле в грязном тазу трут посиневщие форсунки с умным видом других поучая! лайкос!
@user-mb7cz1xu8v
4 ай бұрын
Покажи как снимаются форсунки, хочу шайбы под ними поменять, на улице-30, не сезон для экспериментов😊
@igorievskiy3793
3 жыл бұрын
Не забывайте проверять каналы обратки и при необходимости прочищать
@user-hi8mf5vs7k
Жыл бұрын
Как проверять!? И зачем. Можно поподробнее
@user-wl6vw5se1t
Жыл бұрын
Ну ти красава
@user-qq1zx1dw3o
2 жыл бұрын
Большое спасиба вот это видно сразу человек понимает что делает.Дмитрий хотел спросить вас дизель фольсваген 1.6 тд какое давление форсунки бы сделать ?.моторчик уставшый и апаратура тожэ подсевшая утром плохо заводитса и потряхивает мотор с турбинкой.Зарание благодарен.
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Снять форсунки, поставить на стенд и посмотреть на каком давлении срабатывает, установит на 10-15 меньше
@user-qq1zx1dw3o
2 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w БОЛЬШОЕ СПАСИБО БОЛЬШОЕ
@user-qt7jx1ib3c
2 жыл бұрын
А в чем разница этих форсунок и форсунок 2х пружинного типа?
@user-oz4fr5kz7e
10 ай бұрын
Подскажите какое давление на форсунках 2с должно?
@user-ez8bt9cv8z
2 жыл бұрын
Дмитрий, добрый день! А скажите, как быть если сильно льётся топливо с обратки. Я рукой качаю подкачку и начинает стекать в обратку. Возможно такие форсунки ремонтировать или уже замена?
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Здравствуйте, я с таким не сталкивался, но когда с обратки форсунки течёт, 1)не плотно прибегает распылитель к корпусу, 2)слабый распылитель, надо менять 3)не хватает деталей в форсунки после (ремонта).
@korandovod
2 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w Ну или неплотный зазор по цилиндрической части игла - корпус распылителя
@Vatarka
4 жыл бұрын
Дима, на сколь ко вы срезаете кончик рабочего конуса чтобы форсунка запела? половинку. спасибо.
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Постепенно, с середины и до основания конуса, смотрим на изменения работы форсунки, грибочик на кончике конуса не трогаем
@user-zf1si2yn1n
3 ай бұрын
Получается вот так получается. Разборка части уже на столе, притирка в темноте. Что к чему и Каму, получается.
@user-ch3jq6vu5r
10 ай бұрын
Вам можна відправити форсунки на ремонт? Яка ціна і куди відправлять?
@rez_master5090
2 жыл бұрын
Привет, подскажи, что будет если на 2с форсунках выставить давление 120? ( плунжерная пара устала). Будет ли достаточный распыл? И вообще, на сколько низкое давление можно выставлять?
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Здравствуйте, можно и 100 поставить, только тяга пропадёт, запускаться будет, но тянуть уже так как раньше не будет
@rez_master5090
2 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w понял, спасибо !
@ivanjuk3016
4 жыл бұрын
Дмитрий, подскажите, как проявляют себя капающие с распылителя, механические форсунки на работающем двигателе? Заранее благодарю!
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Хороший распылитель загорается быстрее чем капля, капля огорчает на пороге что приводит к програм поршня, серый выхлоп. Льющие форсунки - не ровная работа двс и черный выхлоп
@ivanjuk3016
4 жыл бұрын
Спасибо вам!
@ivanjuk3016
4 жыл бұрын
Дмитрий, а если после 2200оборотов двигателя идет шум-вибрация из под капота, и двигатель начинает плохо набирать обороты, что смотреть..? Воздушный фильтр новый, дымок черный появляется после 4000 оборотов, насос механический, двигатель TD 27tdi 370тыс км пробега, 120тыс.Км. назад был поменян 1 распылитель, остальные распылители родные. Можете помочь советом куда копать..?
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@@ivanjuk3016 а какой ремонт делали? Может грм сбит, форсунки если плохо работают, то их на холостых слышло
@ivanjuk3016
4 жыл бұрын
Ремонт не делал. Грм не может быть сбитым, там шестерни. Черный дымок после 4000 оборотов, после 2200 оборотов плохо раскручивается, даже на холостую. Расход по трассе 8.5л. При 90км/ч, по городу зимой 15-16л. На сотню. У турбины осевого люфта нет, радиальный очень маленький. Клапана я еще не регулировал, но собирабсь проверить их, может клапана..?!
@RARUS7777
10 ай бұрын
К вам можно прислать фарсунки на ремонт. Сколько стоит ? Мотор 2L
@user-pe6qh4tw5c
4 жыл бұрын
и кстати,на форуме прочитал что давление на форсунках у 2-с 135-155 Но думаю что вам видней!)
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Да верно, но тнвд уже подсевшие и по этому 145 хорошо бедет
@nr_nech
2 жыл бұрын
Дмитрий что за оправку вы используете? Из какого материала она сделана, и какие размеры её как бы узнать, чтобы токарю заказать.
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Здравствуйте, я делал из латунного прута, по иголке, отдал токарю и объяснил что и как надо
@FIKUS1981
9 ай бұрын
А размеры не подскажите???
@LOBAN64
Жыл бұрын
🤝. Подскажи,из чего можно сделать регулировочную шайбу?
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
Здравствуйте, можно из крепкой стали, шпилька например, можно на разборке купить форсунку
@LOBAN64
Жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w Спасибо. А то разобрал форсунку, а шайбы то нет. По твоему методу восстановил уже 3 распылителя, осталось 5. Но у меня есть очки с али от 10 до 25 крат, ну блин очень помогают, всё видно, всю срань на конусе запорном и вообще всё состояние иглы. Весной таким макаром восстановил распылы на шишигу д243, не поверишь, прошли новые , и они работают хуже чем восстановленные. Купил на али 4шт, для джипа моего, опрессовал ,на стенде дуют вроде нормально. Дизель разобран, Ниссан Террано тд27 ети в работе посмотрю.Да ,если конус слабо поддаётся, я кладу каплю притирочной мелкозернистой пасты для клапанов, ну и потом конечно гойя. Да ,шайбы небыло на управляющей форсунке, а там внутри пьезо элемент, тоже вынимается. 🤝 из Магадана.
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
@@LOBAN64 Хорошо что кому-то помогает моё видео
@LOBAN64
Жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w Да конечно, с обычными форсами, нашими справляюсь давно, а вот с японамама просто не приходилось общаться, хотя один Террано у меня жил 12 лет, верой и правдой отслужил, и проблем по этой части не было вообще. Хочу заметить, что это твоё видео по ходу единственное, где ты без понтов, на пальцах, доходчиво всё рассказал. А ютуба я по этой теме порыл не мало. А вот вопрос . Отправка...как я понимаю сделана из гильзы распыла, и обрезана для того ,чтобы у иглы было свободное место в задней части для удара. Поправь.
@10Region1
6 ай бұрын
Я на своих форсах что бы приподнять давление использовал автомобильный щюп для регулировки клапанов.
@user-rq9yq4ns2f
3 жыл бұрын
На Перкинс 404с-22 очень похожие стоят.
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
Добрый день. Дизеля :2 С, 3 С, тд 23-тд27, 4м40. Они все похожи, только распыл разный.
@user-hc9iz5se1e
4 жыл бұрын
Мне нравится ваша работа с форсунками! Если вам прислать от qd32 сколько за работу будет стоять?
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Не уже ли у вас нет ремонта аппаратуры? У нас ремонт форсунки 400р.
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Лучше чтобы делали на месте и под присмотром. За ремонт можно предъявить сразу же.
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@Андрей Скрябин Здравствуйте! У вас что нет ремонта топливной аппаратуры в вашем городе, вы видели как должна распылять форсунка. Спрашивайте такой результат
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@Андрей Скрябин зачем вам лишние расходы, переживания, а если не пойдет ремонт, плотность слабая будет, надо менять распылитель, оно вам надо?
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@Андрей Скрябин если больше давление впрыска, если сбит угол подачи топлива, то будет грубо работать
@user-hl6si4hi1w
3 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста также можно Ина минитрактор и ещё как устанавливают давления в форсунки
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Да я делал и на мини трактор, а давление выставляется регулеровочной шайбой, я в видео показывал её.
@LOBAN64
Жыл бұрын
У одноструйных форсунк идут 10 типоразмеров рег. шайб с толщиной от 0.1 до 0.8 мм с шагом 0.02мм. 0.1 0.3 0.4 0.5 0.52 0.54 0.56 0.58 0.8.
@user-ls6xl5dt3s
Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста купил новых четыре распылителя denso и они все льют и клинят что делать
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрите видео я менял распылители на 3 ст, там тоже был один с дефектом
@igorievskiy3793
3 жыл бұрын
Всё красиво, но при разборке ни в коем случае не применяйте рожковые ключи!
@user-mo6yc5rz3p
2 жыл бұрын
почему?
@-rugby
Жыл бұрын
@@user-mo6yc5rz3p Грани слизывает.
@user-ju9bv4sd2j
17 күн бұрын
@@-rugby а тогда какие ключи надо?
@-rugby
17 күн бұрын
@@user-ju9bv4sd2j накидные или головки шестигранные
@user-yl7fl1zv7u
Ай бұрын
Добрый день Дмитрий. Такая проблема поменял распылители из них два норм а два не очень. Машина дымит синим дымо.это может ьыть из за форсунак
@evilraccoon6538
11 күн бұрын
синий дым это признак того, что в область сгорания попадает масло. Я не специалист, поэтому советую проверить два раза то, что я сказал. Поэтому - догадка
@sulatrom
Жыл бұрын
Уважаемый автор, подскажите, можно ли хранить форсунки в солярке? У меня гараж влажный. Или как их сохранить от влиянии влаги?
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
Здравствуйте, можно взять сухую бутылку с большим горлышком и положить их туда.
@sulatrom
Жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w У меня в аккурат так летом саморезы заржавели :) Попробую в промасленную тряпку или бумагу. Или положить в бутылку пакетики такие впитывающие влагу, встречаются в обуви или продуктах питания :)
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
@@sulatrom хорошо, на всякий случай проверьте их перед постановкой
@user-dg8ev8nf3y
4 жыл бұрын
2ст и 2лт форсунки их можно взаимозаменять , подскажите если в курсе. Спасибо
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно, если давление одинаково. Разница между форсунками не более 4 кгс/см2
@user-te3ji2dz8e
3 жыл бұрын
Здравствуйте ,приятно смотреть! Можно ли вам на ремонт отправить свои форсунки?
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
Здравствуйте, а если что-то не так и будем мы с ними, туда сюда пересылать, что у вас никого нет кто занимается топливной.
@user-te3ji2dz8e
3 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w у нас нет таких мастеров
@user-uj4ng6mu5f
Жыл бұрын
А какое давление выставляется на Исузу эльф,двигатель 4jb1 Оно регулируется шайбами как на КАМАЗе?я так понял
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
Здравствуйте, поставьте на стенд, со старыми распылителем посмотрите открытие иглы, накинте 5 кгс/см' и регулируйте. Меньше надо - точим шайбу, больше вырезаем из металлической фольги по размеру шайбы и подкладываем под шайбу
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
У меня есть видео, я ремонтировал форсунки и показывал что я подкладываю
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
Давление 170-190
@user-uj4ng6mu5f
Жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w братан,от всей души огромное спасибо. Я когда фермерствовал,знакомый топливник научил на тракторах форсунки ремонтировать.но с установкой нового распылителя. А тут я смотрю,они похожи на штифтовые распылители трактора МТЗ 50.
@user-uj4ng6mu5f
Жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w ок,обязательно найду
@-BELARUS
Жыл бұрын
Можно ли регулировать давление, не шайбами а сжатием или растягиванием пружины?
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
Здравствуйте, если нет шайб, то лучше будет слегта на наждаке сточить пружину, только аккуратно, можно легко переборщить.
@-BELARUS
Жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w так как раз не хватает давления
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
@@-BELARUS при растяжке пружина всё равно вернётся в исходное положение, надо подложить регулировочную прокладку
@user-ou7yq4ul1u
4 жыл бұрын
Здравствуйте большая вибрация на холостых двс не траит и большой расход 10-12 2с Калдина
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Здравствуйте, как работает двигатель, грубо или вяло
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Как запуск, на холодную и горячую
@user-ou7yq4ul1u
4 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w двиготель работает грубоваста заводится на горячую и на холодную отлично, зимой даже в -32 завелась только белые дым был и соляркой пахло. Возможно ли за больших зазоров клапанов такой расход?
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@@user-ou7yq4ul1u зазор большой цокот был бы, проверить форсунки надо
@go-news3850
2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте. У меня портер 2 сдай. 3 Порцынка не работает. Что мне делать?
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Добрый день, надо все снимать и на стенд, ремонтировать или менять распылитель, давление выстоылять одинаковое на всех форсунках
@user-oz4fr5kz7e
Ай бұрын
110на форсунка это норм?
@user-ke9ie7tx9m
4 жыл бұрын
Двигатель wl t работает только на прогреве сбрасывает прогрев начинает троить сине белый дым и глохнет. Второй завод труднее. Менялась гбц
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Здравствуйте! А по какой причине снимали гбц, ваши симптомы указывают на не ориентированные клапана, или плохо притертые, нет компрессии в цилиндрах, на оборотах этого не видно. Проверьте зажигание, метки совпадают.
@user-ke9ie7tx9m
4 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w метки в норме. Гбц сняли начал закипать были забиты охлаждающей каналы.
@user-ke9ie7tx9m
4 жыл бұрын
По первому заводу успел прокачать систему и прокатиться потом хуже и хуже
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@@user-ke9ie7tx9m гбц зачем снимали?
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@@user-ke9ie7tx9m гбц шлифовали? Проверьте давление в цилиндрах
@workshop1404
4 жыл бұрын
Распылитель стоит 300руб.нах эти танцы. Ни станков ни стендов у людей нет. А он те же деньги возьмет
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Я восстановил японский распылитель, он ещё столько же проходит, а Китайский просто заменил и всё
@user-by9tv5yn2s
4 жыл бұрын
Берешь 4 распылителя по 300 руб.,а 3 из них ссут
@SERGEI1473219
4 жыл бұрын
Китайский sata хватает на 4 месяца, лучше оригинал сделать
@user-zo2yz9zj9t
3 жыл бұрын
На миниэксковатор каматсу стоит распылитель 7600 один сяпонии сдоставкой с виду фарсунка и распылитель такиеже а по 300р это что за гавно я бы их и безплатно не взял какую-то хуйню гародите
@user-mf9sh8gj2x
3 жыл бұрын
Замутимини токарный на ресцодержатель гравер с алмазным диском и на конусе. Иглы реж кольцевая выточку.
@user-xr4of3nd5h
4 жыл бұрын
Что-то на 190- ом с индийскими распылителями ничего не получается ,может руки кривые поможет распылители г- но
@user-se3bq6ru5x
2 жыл бұрын
Этот процесс работы считаю в пустую, так как при тёртые распылители долго не ходят.!
@il_magnifico
2 жыл бұрын
Я чёто тоже не понял что за прикол. В руководстве сказано не касайтесь пальцами поверхностей прецизионных пар, а тут прям обработка напильником)
@rez_master5090
2 жыл бұрын
@@il_magnifico А что случиться если потрогать пальцами?
Здрастви Дмитри ,дайка телепон,мои тел. 87762249890.
@user-hg5cg9zm1o
4 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько стоит ремонт форсунок Портер1? Спасибо.
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
350 шт
@cross1969
2 жыл бұрын
Здравствуйте каков ресурс такого типа форсунок и как с ремонтопригодность ? У меня пробег за 500 к и ни разу не снимали , грешу что ссут сероватый дым просматривается при перегазовке . Исузу 1,7 Опель комбо . Зимой серый дымок на ходу наблюдается при нажатии .
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Здравствуйте, многое зависит от качества топлива, своевременной замене фильтров. Серый дым не сильно страшен вот когда чёрный и дизель троит, тогда беда. Надо на ремонт. На х. х. оборотах не дёргается, расход топлива не увеличился?
@cross1969
2 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w Расход 5 при 90..100 , заводится с пол-тыка .
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
@@cross1969 хорошо пусть работает, при минусовых температурах тоже хорошо заводиться? Если да, то ещё ездить можно ( не чини, что работает)
@cross1969
2 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w Одна свеча обломана это немного усложняет в мороз , но заводит . Немного подогрев масла электрический чтоб не насиловать если надо .
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
@@cross1969 понятно я думаю что страшного в этом ничего нет, удачи вам на дорогах
@user-me8cw1gq2z
Жыл бұрын
При разборе данных форсунок обратили внимание что две из четырех форсунок имеют глухие калибровочные шайбы,и стояли они на 1, и 2 целиндрах,вопрос, зачем и почему?
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
Здравствуйте, они есть с отверстием и без. На форсунке этой модели стоят глухие, а с отверстием на другой модели для обратки топлива
@user-me8cw1gq2z
Жыл бұрын
Спасибо,а что могу означать буквы в начале маркировки? Стояли распылители и буквами M J ,а прислали N C.?
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
@@user-me8cw1gq2z здравствуйте, осмотрите визуально, сверху на корпусе распылителя может быть разное кол-во отверстий, диаметр иглы разный и разный факел распыла. Могут и не подойти, будут дымить синивой, это надо на стенд и сравнивать. Моё личное мнение.
@user-me8cw1gq2z
Жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w Спасибо.
@user-me8cw1gq2z
Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста,на всасывающем коллекторе двигателя 2 с стоит какая-то свеча накала или что это может быть,на датчик не похоже,подходит два кабеля (+) и провод питания на свечи накаливания, через изолятор? Спасибо.
@user-jo6ow5eq9w
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста мотор 2 ст тайота карона премио двс бубнит в воздухан, какая причина, что может быть?
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Скорее всего клапана, проверьте зазоры клапанов и давление в цилиндрах.Если я не ошибаюсь зазоры 3,0-3,5
@Vladimir_Vladimirovich
4 жыл бұрын
Дмитрий гараж 28 впуск 0.25; выпуск 0.35
@user-oz4fr5kz7e
10 ай бұрын
Твой вопрос, купил распылители 2с поставил давление 150 хочу 130 поставил шайбочки стало сать на 130 и такое чувство что порция саляры очень большая что делать? Пробовал прибивать вопще без изменений
@user-bi8mw9tr9w
10 ай бұрын
Здравствуйте, если на распылителе 3 отверстия в верхней части, то они приднозначены на большое давление и кол-во топливо будет больше, на малое давление надо распылитель где 2 отверстия
@user-bi8mw9tr9w
10 ай бұрын
Сейчас в продаже в основном 3 отверстия
@user-oz4fr5kz7e
Ай бұрын
@@user-bi8mw9tr9w здраствуйте такой же вопрос, может быть такое что форсунка прыскает 130 2шт и 2шт 150 стоят на двигателе 2с и нету тяги может из за этих отверстий в распылителеи, форсунка должна распылять а она как с керхера, может такое быть?
@user-hg5cg9zm1o
4 жыл бұрын
Дим а что вы отпиливаете, объясните пожалуйста.
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Сначала притираем, потом отпиливаем блестящую кромку, но не много постепенно, смотрим что происходит, если изменения есть подпиливаем ещё до нужного результата. Сразу списывать много не надо, постепенно
@10Region1
6 ай бұрын
Тоесть увеличиваем таким образом пятно контакта иглы с корпусом распылителя?
@slawaisawin5475
3 жыл бұрын
Шарите!
@user-hb7ii5bg7j
4 жыл бұрын
Такие же форсунки стоят на исудзовском 1.7???
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Если честно не знаю.
@nosferatu8153
3 жыл бұрын
При сборке форсунки пропускает солерку из под резьбы по середине форсунки.Плоскостя притёртые.Прежний хозяин по видимому закручивал их трубой,ели раскрутили.По ходу деформация корпуса форсунки?
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
Может быть, попробуйте заменить какой нибудь элемент
@user-kn9bu9md1t
2 жыл бұрын
Дмитрий, а как с вами связаться? Нужен ремонт форсунок
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Г. Белогорск, локомотивное депо, топливный цех. Я не один ремонтирую, к любому можно обратиться.
@user-hc9iz5se1e
4 жыл бұрын
Дмитрий а вы тнвд ремонтирует? Eti
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Нет не ремонтируем, нет стенда. Только форсунки.
@user-yb1vz6yg1y
4 жыл бұрын
Притирочная доска счего она состаит подскажите сменя лайк и подписка
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Если честно, я даже и не в курсе, извини
@user-ju9bv4sd2j
17 күн бұрын
Зеркало обычное ( ровное стекло)
@user-rq9yq4ns2f
3 жыл бұрын
А их нужно потом как-то настраивать?
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
Добрый день. Всё ставим и ключ на старт.
@cowboy1190
4 жыл бұрын
А распылители купить комп не?))) Безусловно лайк ковбой!
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Распылители покупают если сделать нет возможности, а если они работают зачем менять, тем более сейчас везде Китай
@cowboy1190
4 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w они не дорогие
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@@cowboy1190 дело не в цене, а в качестве
@cowboy1190
4 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w ок!ориг распылители одна штука стоит 1500р,и она проедит стока же км,а ваш ремонт называется препродажный или делать просио нечего дома))) А то что вы сами сделали это шедевр,но не факт что долго проездиет,вот что я имею в виду)
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@@cowboy1190 мне приносят не рабочие форсунки, а я их делаю, люди ездят не жалуются, я не продаю , я делаю их
@user-cs3em1di5f
3 жыл бұрын
Напишите Ваши контакты
@user-hu6iy8jn5c
3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите а из за форсунок то что они льют может машина дёргаться при движений?
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
Скорее при запуске будутпроблемы и на х.ходу
@user-hu6iy8jn5c
3 жыл бұрын
Так при запуске она заводится нормально, только тресет её сильно на холостых, и дым идёт как буд то заливает её, потом прогреется дым перестаёт.
@user-hu6iy8jn5c
3 жыл бұрын
Две форсунки разбирал и возможно такое что мог сбить регулировку этим вот способом?
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
@@user-hu6iy8jn5c может свечи, такой симптом у неисправных свечах
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
@@user-hu6iy8jn5c там нечего нарушить не получится, только если шайбу потеряли, или собрали не правильно
@user-qu8jv4eu1o
4 жыл бұрын
Какой форсунка подходить на мазда r2
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
2 c , 3 c, td 23-27, 4M40
@user-ex9tq1ob9x
4 жыл бұрын
мастер своего дела! позвольте узнать возможно ли форсунки с портера 4D56 поставить на мотор тойота 2C, отличается ли у форсунок рабочее давление?
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Разницы между ними по давлению проктически нет, можно поставить, 2C-120-130, 2CT-135-145, 4D56-130-140кгс/см2
@user-ex9tq1ob9x
4 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w Большое спасибо! буду пробовать, купил не так давно машину с дизелем и крайне плохо работает мотор на холодную, при прогреве становится чуть лучше, пытаюсь начать с простого - попробую сменить форсунки))
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@@user-ex9tq1ob9x здравствуйте! Проверьте зазор клапанов, и свечи накаливания
@user-ex9tq1ob9x
4 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w зазоры выставлены, головка после ремонта, свечи работают, по электрической части нареканий нет. Методом исключения - топливная аппаратура, поскольку при небольшом увеличении оборотов двигатель работает значительно ровнее, но дымит сизым дымом
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@@user-ex9tq1ob9x здравствуйте, надо делать форсунки, по вашим симптомам протекание на малых оборотах
@rafael.azizov
4 жыл бұрын
Ракета.я лайк..10 и обнимаю...скажите если будет 125 или 135 тогда что будет..у меня 2 л матор.поставили 150 плохо заводится и тяга нету.что скажите..за ранне блогадарю
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
У дизеля 2С давление 130 или 135, разница между собой + - 1 кгс/см“.150 много вашему ТНВД , при работе на высоком давлении будет грубый металические стук
@rafael.azizov
4 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w спасибо родной .матор у меня 2 л 125 не надо значит..стук есть да при 150 и
@Polikorbonat_natrii
4 жыл бұрын
Что за пасту пользуетесь? 👋
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Паста Гойи
@user-fo7ue1sv7j
3 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w у пасты гои идет 4 номера зернистости. Опасный сервис. Интересно регулировку по давлению каким способом происходит, подкладки пихаете)))
@dmitryk2123
Жыл бұрын
2:06 смысл этого действия? Уменьшить ширину фаски?
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
Подрезать поясок, то есть сделать прилегание иголки к корпусу тоньше
@dmitryk2123
Жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w спасибо, учитывая древность ролика, не ожидал ответа. Есть какие-то наработки по поводу рекомендуемой ширины рабочей фаски? Уменьшаем ширину фаски, а форму иглы при этом не трогаем? Не могу дать ладу 4d68: 1. Немного смущает, что мотор "горячий". Быстро прогревается, Карлсон включается зимой при работе на холостых. Расход - терпим, но мог бы быть меньше. 2. На родных распылителях можно поймать момент, когда писает струёй(чуть раньше давления срабатывания). Куда копать? На какое лучше давление настраивать? (Изначально было 90, пробовал разные варианты до 160) Китайские распылители хлам - промучился две недели, вернул родные. 3. Что больше всего раздражает - периодически сильно дымит на разгоне. При одних и тех же условиях может дыма не быть вообще, а можно сделать дымовую завесу. Подвисает игла распылителя? Нормирован ли ход иглы ( от тела иглы до отсечной шайбы). 4. Уже придираюсь, на мой взгляд, присутствует небольшая неравномерность подачи топлива по цилиндрам ( компрессия одинаковая, а по "вкладу" цилиндры отличаются, перетасовка форсунок ситуацию никак не меняет). Можно ли в ТНВД настроить баланс форсунок (как на ке-джетронике), или это необратимый износ?
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
@@dmitryk2123 1) большая подача топлива может из-за износа иглы, сильно утоплена в корпусе. 2) разные ДВС работают на разном давление, были варианты работали при высоком давление, а некоторые и при 90 хорошо себя чувствуют. 3) был случай форсунка на стенде отлично работала, а при нагрев тротила, заменили форсунку и все пошло. 4) ТНВД может и даёт большую порцию, а форсунки берут сколько может, а от форсунки зависит сколько она плюнет в цилиндр. Р. S. Попробовать на разборке взять форсунки взборе пропустить через стенд и попробовать на них.
@user-zc4tu3kf5x
Жыл бұрын
Так невидно работы ДО, только после рукоблудсва.
@user-cc9sx5fp1g
3 жыл бұрын
Так пояс должен быть узиньким?
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
По разному бывает, надо смотреть по работе форсунке
@user-cc9sx5fp1g
3 жыл бұрын
Покажи если не секрет что именно ты подрезал на игле? Мы получается колеги! Ты ведь в депо? В топливном цехе?
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
Конус иголки, притираем и смотрим поясок, потом оправка и подрезаем сколько надо.
@user-cc9sx5fp1g
3 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w у меня тд27 распылитель такой же как ты притирал у меня весь конус блестит сколько надо срезать?
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
@@user-cc9sx5fp1g половину, смотри как работает, потом ещё, после среза смотри как работает, потом пристукай, смотри, далее ещёсрезай, смотри, присткай и так далее
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
@@user-cc9sx5fp1g я вот сделал тд27, скоро выложу
@user-cc9sx5fp1g
3 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w Дмитрий а чем ты срезал что за напильник? И паста какой номер? Алмазной можно?
@sergeykagarmanov5766
4 жыл бұрын
Одной левой...
@user-uf8zt6rt1u
Жыл бұрын
Вы берёте на ремонт
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
Здравствуйте, нет уже не занимаюсь, зрение посадил.
@user-yl9cx3ef7n
2 жыл бұрын
В верхней части с боку отверстие из него течёт салярка подскажите что делать
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Здравствуйте, скорее всего это по обратке, может быть корпус не плотно прилегает, а может и распылителю всё. Надо смотреть. Удачи.
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Блин, это наверное заглушка, на канал подачи, тут надо корпус поменять, заклепать не получится.
@user-yl9cx3ef7n
2 жыл бұрын
Почему не получится?
@user-yl9cx3ef7n
2 жыл бұрын
А если заварить
@user-ny5uo4mt5v
3 жыл бұрын
Подскажите что за стенд у Вас такой?
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
Здравствуйте, стенд самодельный, тнвд с д100, бак с топливом, через фильтр на тнвд, затем выход на форсунку, ручка давит на нижнюю часть тнвд, поднимая плунжир, вот и всё.
@user-ny5uo4mt5v
3 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w Большое спасибо.
@user-ny5uo4mt5v
3 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w Купил такой же стенд самодельный. Оказался не рабочий. При нажатии на рычаг на пол пути рычаг провалюеться. Давить с начала очень тяжело (трубой) но потом провалюеться. Не подскажите в чем причина?
@user-bi8mw9tr9w
3 жыл бұрын
@@user-ny5uo4mt5v здравствуйте, может регулировать надо, в начале он закусывает на излом идёт, потом падает нет топлива, он легко должен идти, смотрите что-то мешает, а прокачать топливо, я постепенно откручиваю соединение топливо пошло потом следующую. Попробуйте как рычаг прошел тяжесть и начал легко перемещаться, рычаг выше не поднимать, а поработать им в таком положении. Может тяга которая давит на ТНВД длинная, пробуйте, смотрите.
@user-ny5uo4mt5v
3 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w Спасибо. А может быть и за не правильно отрегулированной рейки на зубчатой шайбе? Как бы рейка не докручивает плунжер до полной подачи?
@user-hc9iz5se1e
4 жыл бұрын
В каком городе вы живёте?
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Белогорск Амурская область
@rodomirvasilevski4353
3 жыл бұрын
Нее несоветкю так делать,это жесть просто
@user-gn4bp3dn7w
2 жыл бұрын
Вы из Комсомольска?
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Здравствуйте, нет Белогорск
@user-by9tv5yn2s
4 жыл бұрын
Пасту гои как превращаете в кашу?
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Мельчим пасту, заливаем маслом и перемешиваем через несколько дней, будет каша Гойя
@user-by9tv5yn2s
4 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w понял,спасибо)))
@delovoidelovoi8876
2 жыл бұрын
Дайте ссылочку на такой брусочек притирочный?
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Паста гои, мелко режем и заливаем не много масло, оставляем на дня 3,4 каждый день перемешивать 2,3 раза и готова, брусок в строительном магазине мелкой зернистости, чем меньше тем лучше. Точить окуратно без фонотизма и все получится
@delovoidelovoi8876
2 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w друг ! А брусок не алмазный?
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
@@delovoidelovoi8876 нет, обычный брусок, можно даже лодочку для заточки ручной косы
@delovoidelovoi8876
2 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w удачи друг! Ясно , буду дерзать.
@user-zj4yd2rg9u
Жыл бұрын
Не могу найти на сколько,давление регулируются форсунки S3L двигатель
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
Здравствуйте, снимите форсунки, на стенде покажет какое давление впрыска, плюс 5 кгс/см 2.
@user-zj4yd2rg9u
Жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w снял 100 плказывает. Сегодня нашел написано 140 по заводскому .сейчас думаю на сколько выставить
@user-bi8mw9tr9w
Жыл бұрын
@@user-zj4yd2rg9u как до этого работал двигатель, как запускался, как тянул. Если работал мягко и не было тяги, лучше поднять до 120, если грубо но тянул, то 100 оставляйте.
@user-zj4yd2rg9u
Жыл бұрын
С быстрым запуском запускали экскаватор копал только на больших оборотах
@user-zj4yd2rg9u
Жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w ну и клапана изношены под замену, вот головку собрали думаю на сколько давление сделать
@user-fn6ty4lk6b
4 жыл бұрын
В каком городе находитесь
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Белогорск Амурская область
@user-pz3dh9dj6r
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как с Вами связаться? Напишите номер телефона
@user-wc5ez8be3j
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Где живёте?
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Здравствуйте, Амурская область, город Белогорск
@user-wc5ez8be3j
2 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w пипец, как далеко. Буду, значит, пробовать изобретать станок.
@user-ef2xh8po2c
2 жыл бұрын
А что за оправка?
@user-bi8mw9tr9w
2 жыл бұрын
Добрый день, отправка делается по игле токорем, подходит на 2c, 3c, 4m40, td 23, 25, 27
@user-lb6zm6mi3p
4 жыл бұрын
Что то я не понял, а как давление регулировать
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
Давление регулировать толщиной шайбы, регулировочной
@Vladimir_Vladimirovich
4 жыл бұрын
Дмитрий гараж 28 вы получается притёрли и родные регулировочные шайбы постели и норм, да?
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@@Vladimir_Vladimirovich да всё родное, не регулировал давление
@titov412
5 жыл бұрын
мастер с воего дела спосибо за видео!
@user-bi8mw9tr9w
5 жыл бұрын
Спасибо
@user-yb1vz6yg1y
4 жыл бұрын
@@user-bi8mw9tr9w Дима подскажи пожалуйста на 2 Л 2,4 л, 98 лошадок дизель как зделать довление в форсунках в домашних условиях?? форсунки точ точ как у Вас на видео зарание Благодарю с уважением ваш подпищик
@user-bi8mw9tr9w
4 жыл бұрын
@@user-yb1vz6yg1y Здравствуйте! Без манометра не получиться, нужен стенд
Пікірлер: 337