Muy buen tuto, muchas gracias por compartirlo.El sentido de que siempre este funcionando el forzador desde el punto de vista del diseño, se llama resisrculacion de cortesía, precisamente por el confort de aire en el habitáculo
@TodoAutomotor
Ай бұрын
Solo en Francia🤔
@juanangelramiro9612
3 жыл бұрын
Bueno s días desde el valle del Lozoya Madrid España, E puesto un potenciador, que compré en Amazon, Que va a doce voltios, y me quite de tantos líos, Y me funciona igual que el mando, de la berlingo, Que tenía que Acer más líos, Gracias por las esplicaciomes, Tú perilla d resistencia, sur pero mejor que tenga concesión a 12 v, Nunca se que mara, Un saludo cordial, Juan angel ramiro, Canencia de la sierra Madrid España,
@edgarcruz6710
Жыл бұрын
Excelente información, le agradesco cada detalle , es un video corto pero logró explicar cada detalle y lo mejor es que nos regaló datos tecnicos que no se encuentran en ningun otro video , fue el unico que me ilumino y me saco de dudas . Un saludo , y gracias maestro.
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
Gracias genio
@tangogarcia910
4 ай бұрын
Hola tengo un 306, cuando pongo en contacto el forzador arranca a toda velocidad y no baja la velocidad. Cambié el regulador y sigue así.
@joseluisjerez6985
4 жыл бұрын
Inmensamente agradecido por tu aporte!!! Te saludo desde Tortuguitas, buenos aires y aprovecho a contarte que ayudaste a solucionar una falla en Trenque Lauquen! Felicitaciones.
@elchapeeh
4 жыл бұрын
Hola, genial tu vídeo. Estoy con este problema en peugeot 406, los terminales + - del motor se calentaron y se desoldaron haciendo falso contacto. Saque la plaqueta los soldé nuevamente. Y ahora no funcionaba, pero tampoco estaba seguro de si estaba midiendo bien las cosas. Voy a revisar si funciona controlando las conexiones como nosotras acá, y luego comento mí resolución, gracias por tu aporte me suscribo a tu canal muchos videos buenos
@TodoAutomotor
11 ай бұрын
Exelente
@damiancastro3607
6 ай бұрын
Que genio !!! Compre un peugeot y Tenia esa duda !!! Si era normal que simpre este prendido en mínimo... Pero el mio prende en contacto también 😮
@TodoAutomotor
6 ай бұрын
Debe estar comprometido algún transistor
@damiancastro3607
6 ай бұрын
@@TodoAutomotor que relay lleva??? Capas sea eso ...
@hectorvicentepanziera8171
2 жыл бұрын
Muy buena esplicacion xq m estaba volviendo loco xq siempre qedaba encendido el ventilador un KPO GRACIAS
@alfredomartinpanozzozenere6633
2 жыл бұрын
Capooo, muy buen aporte, me salvo de ir al electricista, lo que si me duran meses y se queman, ahora probare con pieza original.
@TodoAutomotor
2 жыл бұрын
Excelente!
@julianstabilito8304
Жыл бұрын
Te duró el original? Tengo el mismo problema. No me dura nada.
@facundocasanas2411
Жыл бұрын
Sos un genio por compartir el conocimiento adecuado. Gracias
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
Saludos genio
@OSCARALBERTOREY
8 күн бұрын
Es cierto! me sorprendió en mi partner notar que ese forzador no dejaba nunca de marchar en mínima. El punto es que además del consumo eléctrico, se reduce notablemene la vida útil de todo el sistema. Yo se que hay gente que postula que hay que conservar las cosas del coche origiales, y estoy de acuerdo en que ciertas intervenciones, si bien satisfacen los gustos y preferencias del usuario, no siempre coinciden con el gusto y la preferencia de un potencial comprador de un vehículo usado. Como ejemplo, si venís a venderme un auto reluciente, con miles de lucecitas, sistema de audio bestial que te afloja los tornillos y el carter a 5 cm del piso, no lo voy a querer NI EN PEDO, aunque le hayas puesto la vida, hermano... Pero estos detalles funcionales son otra cosa. Yo le puse un interruptor con relay que se enciende solo si acciono el comando del regulador. Es muy simple de hacer y colocar. Todavia tenemos aire respirable, por estas latitudes, de manera que no es necesario ni saludable para el sistema, dejarlo como está. Saludooooos!!!
@TodoAutomotor
5 күн бұрын
Amigo gracias por tu comentario muy cierto lo que dices
@robertdiaz2090
Ай бұрын
Muchas gracias , por tu tiempo y explicaciones. Me pasó lo mismo . He cambiado una resistencia que lleva aparte, le doy al contacto se puede regula pero al darle el encendido ya no funciona. Gracias
@TodoAutomotor
Ай бұрын
Genial gracias por comentar
@Yovito
10 ай бұрын
Saludos compañero genial explicación Estoy reparando uno con el problema de la resistencia quedo directo. En la velocidad alta. Total se cambio la resistencia. Llega positivo pero al que se tiene que trabajar en serie en el positivo llega masa. Como dice tu del coche hay positivo pero al cable que va a la resistencia no llega Ya pedio otra resistencia por si esta vino mala. Un saludo
@carlosfontanini7274
4 жыл бұрын
Muy bueno. Mi problema es que no anda solamente la segunda velocidad. Ya desarme el comando, revice y limpie las pistas pero sigue igual. Anda cuando quiere.
@leoferreiro
11 ай бұрын
Muchísimas gracias maestro, me diste la solución, loco me volvió el ventilador ese todo el tiempo prendido 😂
@TodoAutomotor
11 ай бұрын
De nada genio saludos
@Saimon-zn5qp
5 ай бұрын
Hola ! Tengo ese problema en una partner le cambie la resistencia pero no arranca el motor de ventilacion por si solo , solo arranca haciendo el contacto en el pequeño bobinado que trae la plaqueta , revise fusibles y nada .
@pablovincimotos
11 ай бұрын
Espero estes bien, te consulto. Tenes idea si modificando algun valor de este erizo pueda hacerlo funcionar al maximo con una entrada de 8 volt maximo y variable hacia abajo ? Porque lo instale con exito en una unidad de control de mercedes benz y no me llega a funcionar al maximo porque mas de 8 volts no largan las unidades de control del mando. También coloque erizo de bmw que funciona bien y funciona al maximo con 8 volts pero no me hace el escalado correcto de velocidades que quisiera.... Espero tu respuesta si has metido mano en algun Mercedes y has podido adaptar algo. Abrazo .
@luisalbertoovejero2625
Жыл бұрын
Hola. Muy bien explicado y muchas gracias por compartir.
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
Gracias genio
@jorgejoseo
Жыл бұрын
Hola ,buen video para explicar con detalles el funcionamiento 👍, como pase por este mismo problema que no tenía regulación , compre el regulador nuevo y comprobé que este regula por el positivo con Transistores NPN el que saque regulaba por negativo con transistores PNP , para el funcionamiento en si es indistinto . Sigo en la duda de porque siguen funcionando al mínimo estando en ventilación con el motor en marcha , donde si se justifica es cuando se enciende el aire acondicionado para no formar hielo en el evaporador. posiblemente por esta diferencia no les funciona a los que reemplazan los Transistores si no colocan el mismo código ,Suerte
@juanalbarracin7994
Жыл бұрын
Hola mi caso es que compre el auto hace menos de un mes , funciona solo en máxima velocidad , la placa parece nueva como si el dueño anterior la hubiera comprado antes de vender , pero el transistor es un MJ11016 (NPN) , la publicación de ML vende la placa con transistores FW20025 (PNP) , le pase el N° de chasis al vendedor y me me dijo que si era ese. Así que voy a probar y te comento .Saludos.
@estudiov7184
8 ай бұрын
Hola, como estas? sabes tengo el forzador afuera, pero no tiene ese tornillo arriba para sacar el motor y poder sacar la placa. El lugar en donde está el tornillo del tuyo está tapado con el plástico, es como todo una sola pieza. Después es igual a ese. Tenés idea cómo pinga lo desarmo? desde ya muchas gracias!
@yute_deco_home
Жыл бұрын
Bueno te comento que encendía la camioneta y me quedaba encendido al palo desarme limpie. Arme y si queda funcionando a una velocidad muy baja y ya pensaba que se había averiado el reley porque quedaba funcionando ahora con esto que decís que queda siempre funcionando me quedo más tranquilo 😃 ya pensaba cambiar el variador nuevamente jaja
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
El variador ya lo cambiaste???
@victorbustos9392
4 ай бұрын
Hola..excelente video... Quisiera consultarle si el mismo procedimiento para una berlingo.. Solo funciona la velocidad 4 nada mas... Saludos
@TodoAutomotor
4 ай бұрын
No
@jorgemicucci9860
Жыл бұрын
Hola, gracias por todos los vídeos. Tengo un problema, me dejó de funciona el ventilador de a poco, un día si, un día no. Cuestión, bajamos el ventilador y notamos que tiene un problema de masa, llevo un cable a alguna parte del auto y funciona, pero sino no. Ojalá puedas leer este comentario y ayudarme. Saludos.
@jorgemicucci9860
Жыл бұрын
Perdón, tengo un Peugeot 206 2008.
@pablofan7583
11 ай бұрын
Buenas, hoy resolví (y no)el problema... después de querer sacar la selectora para revisarla y no poder, ya que no pude sacar el estereo... tome la decisión de dejar la placa vieja que solo andaba en máxima velocidad y colocarle una tecla on/off al negativo. Probé y andaba un rato y saltaba por temperatura (xq tenía proteccion)... hasta aca llegue... desconecte todo, normalice y empezó a funcionar de 10... Así que deduzco que hubo alguna falla en la computadora y se reseteo... 😅 estos citroen te queman el coco jaja... espero siga funcionando...
@TodoAutomotor
11 ай бұрын
Citroen 😅
@alejandroperez-sb9cl
4 жыл бұрын
👏🏻 👏🏻 👏🏻 👏🏻 Tremendo aporte, sabes q tengo un drama, con un 306 q le faltaba la plaqueta, conseguí la nueva, pero lo q me hace es q funciona al revés, osea tira el aire bien pero Cúando en el comando le doy para q valla más lento va más rápido y en la posición de más velocidad el motor va más lento, a q se debe esa falla?
@TodoAutomotor
4 жыл бұрын
verifica que la resistencia sea la correcta.. y se me hace que por ahi esten mas los cables..
@alejandroperez-sb9cl
4 жыл бұрын
@@TodoAutomotor el tema es q no tenia ninguna resistencia puesta, fui y conseguí una q quedo bárbara, el tema q veo q llegan 3 cables y la resistencia tiene para 4 cables
@alejandroperez-sb9cl
4 жыл бұрын
El cable q llega fino es marrón, el q me estaría faltando es el q abilita la máxima velocidad
@kevinleonardorodriguez8202
2 жыл бұрын
Hola tengo un problema con el auto es un 306 diésel no me.andan las velocidades estoy en pleno invierno y necesito repararlo.ya algo provisorio tenes algún numero WhatsApp para que me pueda comunicar x favor?
@CristianAdrianSilva
4 ай бұрын
Hola ! Tengo una xsara Picasso que me dejó de funcionar el forzador . Meti la mano donde esta el forzador , movi los cables y por ahi anda , ahora ya no. Puede ser los pines de la resistencia o los cables que alimentan ? Saludos !
@marcelopolvita
Жыл бұрын
El video es muy instructivo, tengo una pequeña consulta, cuando desarme el mio se saca por el lado del conductor y ahi me encontre con dos fichas, una de dos cables (negro y rojo) y por el costado una ficha con 4 cables, ahora probe darle alimentacion al los bornes de la fcha de dos contactos del motor y salio andando al maximo, ahora au m duda porque probe la ficha del auto de dos terminales y tengo negativo pero no positivo. Mi consulta es. Ese positivo supongo que no esta porque lo recibe del positivo de la salida del variador. Es acertada mi conclusion?
@amolsal7390
9 ай бұрын
Hola Maestro, saludos desde España. En mi Peugeot 605 se que me quemó la ficha marrón de plástico con los 4 pines. Al quitárselo porque estaba quemado no apunte el orden de los cables. Los cables negro y rojo gruesos tengo claro donde van. Pero los otros dos más finos (usted los nombró amarillo y marrón) en mi caso naranja y rosa, no se el orden dew colocación. ¿Como podría averiguar lo? Y que pasa si haciendo una prueba los coloco al revés?? Gracias de antemano y saludos
@jorgebravo3272
4 жыл бұрын
Hola genio , te queria hacer una pregunta tengo ford focus 2001 , tengo un problema con la calefa las velocidades me andan todas el problema que me tira aire tibio casi frio .me dijieron que es la resistencia de la calefaccion ¿ eso puede ser que tenga que ver por que no tira aire caliente ?
@chichas83
9 ай бұрын
Gracias desde españa tengo un 306 y justo no anda...a desmontar y provar
@pablofan7583
Жыл бұрын
Hola muy buenos tus videos!!! te cuento... tengo un xsara 2, y me quedo prendido en maxima velocidad, saque el ventilador, compre el repuesto, lo cambie puse el nuevo y ahora no hace nada...
@gustavocamel8086
3 жыл бұрын
Pregunta .... la caja de cambio del peugeot 306 diesel le va a la partner 1.9...?
@jorgeortega2872
3 жыл бұрын
Hola amigo my buenos los videos y te pregunto tengo un focus con calefa con resistencia y anda todo pero larga aire caliente a arato o cuando adas sale tirando aire caliente me podras orientar con este problema
@fabianzavalamedina9618
3 жыл бұрын
Hola Master tenía el mismo problema le cambié la resistencia que ok..pero duró una semana y volvió a funsionar en alta 4
@josegalotta2906
7 ай бұрын
Tuve un 306 y me di cuenta que al poner el contacto empezaba a girar el ventilador de la calefacción. Para prender el aire acondicionado no hacia falta prender ese primero. Compre una chevrolet spin y pensaba que estaba descompuesto el aire acondicionado hasta que leyendo el manual me desayuno que no arranca si no se prende primero el forzador , imagínense como los habré reputeado a los ingenieros de GM. Sera que viene por ahí la pregunta de porque los franchutes la hicieron de esa manera?. Pregunta: la spin que tipo de resistencia tiene , con fusible termico o electrónica?para saber si me conviene antes de pararlo enfriar un poco la misma en la maxima velocidad. Graaaciiaass...
@rafaelprada4661
4 ай бұрын
Cuando no llega corriente a la clema de ventilador- soplador de calefacción donde está la avería.
@tusabezjjsn8582
4 жыл бұрын
Excelente aporte
@edildozuletayepez6752
2 жыл бұрын
Hola buenos días .tengo una curiosidad yo estoy haciendo lo mismo que usted hace en su video de como probar la resistencia de velocidades pero no me sale .usted en video conecta directamente el ventilador a la batería y el ventilador no se prende hasta cuando usted le gira la perilla del potenciador. Yo lo conecto a la batería y el ventilador queda prendido y el potenciador no funciona Como lo conecta usted?
@maxireiner
3 жыл бұрын
Que cagada, yo cambié los transistores pensando que estaban en corto. Porque me funcionaba siempre a minima velocidad. Y medieron otro modelo de transistores y no funciona. Asi que vuelvo a los originales. Jajaja. Abrazos. Buen video.
@TodoAutomotor
3 жыл бұрын
Cambia completo
@andresvillalobos4299
2 жыл бұрын
hola muy bueno el video quiero consultar tengo un problema con una peugeot tepee 2011 no me funciona el ventilador de la calefacción le cambie el rele y nada pero le puse directo al positivo donde va el rele y funcionan todas las velocidades cual puede ser la falla le agradeceria su ayuda muchas gracias
@TodoAutomotor
2 жыл бұрын
variador
@oscarcruz4198
4 ай бұрын
Hola consulta para cambiar de sentido de giro del forsado
@TodoAutomotor
4 ай бұрын
Para qué querrías cambiar el sentido de rotación?
@mont135
2 жыл бұрын
Maestro! Gracias por el video! Te quería consultar.. cuál es el voltaje normal que debería llegar al soplador? Me da 11 y algo… El soplador no funciona, cambie la resistencia y rele. Pero nada! Ayuda y gracias!!!!
@TodoAutomotor
2 жыл бұрын
Con eso ya anda
@andrespecastaing6415
6 ай бұрын
Hola buen dia señor. Me paso que compre un Berlingo multispace. Cuando pongo el ventilador 1 y 2 suena normal ahora lo pones en 3 y 4 hace un ruido re fuerte no el normal como en otra camioneta. Aclaro aire y calefacción anda bien. El ventilador proviene el ruido
@TodoAutomotor
6 ай бұрын
La verdad no sé qué decirte habría que desarmar el forzador como primer medida para ver que no tenga nada dentro por ahí a veces se meten hojas o se meten papeles o incluso a veces animales y se empieza a hacer eso tendrías que verlo
@andrespecastaing6415
5 ай бұрын
Muchas gracias recién ví su mensaje. Mañana me lo voy a poner a desarmar. Son 3 tornillos nomás como explica en el vídeo? Gracias y veo siempre tus videos.
@andrespecastaing6415
5 ай бұрын
Después le comento como me fue.
@pintorgonzalez
5 ай бұрын
Hola a mi me pasa en mi partner 2009 diesel quedo encendido despues de haber usado calefaccion no se apaga si es que apago el vehiculo
@fernandorojo2328
4 жыл бұрын
Hola muy bueno tu video me sirvió mucho. Ahora mi pregunta es, no se puede colocar una llave de corte p q no siga funcionando cdo no de usa la calefa o el aire..?? Gracias
@TodoAutomotor
4 жыл бұрын
Es que no sigue funcionando..
@fernandorojo2328
4 жыл бұрын
Bien, no sigue funcionando, pero puede perjudicar en algo q yo le coloque una llave de corte? Asi no gasta carbones, colector y corriente?
@TodoAutomotor
4 жыл бұрын
No pero realmente no entiendo el para que que auto tenes??
@fernandorojo2328
4 жыл бұрын
@@TodoAutomotor disculpame, pero a lo mejor no me explico bien, yo tengo un partner patagonica 2007, le cambie el variador de velocidad, como vos bien lo explicas en el video. Mi tema es q veo innecesario q siga girando el motorcito de la calefa cuando no se ocupa, gastando corriente, carbones, colector. Y mi pregunta era si puede perjudicar en algo q yo le ponga una llave de corte p q no este funcionando permanente. Desde ya muy agradecido x contestar... Gracias un abrazo
@TodoAutomotor
4 жыл бұрын
Haaaaaa siiiiiiii tenes razon esas siguen girando despacito.. le pusiste el variador que va??? O uno genérico
@pedroruberto
4 жыл бұрын
Hola. Mí camioneta la pongo en contacto y arranca el ventilador al mínimo, pero si le subo la velocidad sube. Por lo que vos decís en el vídeo, es normal. O sea anda siempre al mínimo y nunca se apaga?
@matuwaswasap3660
4 жыл бұрын
Muy buena explicación, tengo ese problema, pero la resistencia es otra va en los ductos de ventilación. El pote que usaste de cuanto es? Gracias, muy buen canal👏👏
@TodoAutomotor
4 жыл бұрын
De 1k o cualquiera
@esutulosabes3752
2 жыл бұрын
Hola buenísimo video! Mi problema es que no me llega corriente al motor y el fusible que va debajo del volante está OK, sabes que otro relé o fusible puede causarme este corte de corriente? Gracias de antemano y un saludo desde España!
@TodoAutomotor
2 жыл бұрын
De que vehiculo
@esutulosabes3752
2 жыл бұрын
Citroen berlingo 2.0 hdi del año 2001/2
@esutulosabes3752
2 жыл бұрын
La última vez que estuve mirando siguiendo los cables llegue a un relay que aún no pude comprobar
@ricardokette8464
3 жыл бұрын
Hola .me dejo de andar de repente ..me hizo ruido 1 relay .lo saque y compre otro igual y no anda tampoco . Probé con otro relay .Y funciona lo más bien ...tendré algún problema en la.instalacion x el cual no anda el relay original
@carlosschulze8733
7 ай бұрын
Hola, gracias x desaznarnos..dde tenés el taller?
@TodoAutomotor
7 ай бұрын
Estoy en Paraná
@gastonvelozo72
Жыл бұрын
Hola que tal tu video me aclaro muchísimas dudas sos un genio. Me gustaría saber solo una cosa más. Yo tengo en 106 cuando pongo contacto obviamente empieza a funcionar el motor de calefacción pero se escucha constantemente un ruido por ahí adentro, es un ruido como de un relay que prende y apaga, cuando saco el contacto el ruido desaparece. Es justo en la zona del motor. Eso es normal?
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
Mmm no se que pueda ser es raro
@eduardocominguez5173
11 ай бұрын
Hola Buenisimo el video, gracias!. Pregunta, cuando decis que le das bateería, lo estas conectando directo? es decir recibe 12v?... porque quiero darle corriente con una fuente 12v continua, en lugar de batería para probarlo... quería estar seguro. Ademas... tenes una idea de cuantos amperes consume... para no quemar nada. Mil gracias!
@TodoAutomotor
11 ай бұрын
Si podés siempre que desconectes todo primero pero la fuente tiene que ser grande sino no anda
@AlvarezO-ux4el
7 ай бұрын
Hola crack, en donde tenes el taller?
@jonny178
4 жыл бұрын
ahi va un like! y me suscribo!
@luismisardonsardon6536
4 жыл бұрын
Excelente saludos
@oscarvillalba2974
Жыл бұрын
Hola q tal, me resultó muy interesante tu vídeo y muy bien explicado. Ahora t hago una consulta. Cuando tengo el forzador apagado estoy andando normal mente y porai arranca solo de una y queda a full. Lo apago le la perilla y al rato se enciende solo de nuevo a full. Ese es el mismo problema de la resistencia?
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
Mm s un defecto raro, podría ser de allí
@franalmada8983
3 жыл бұрын
Hola, miy buen video e hice lo mismo, cambie plaqueta, anduvo un rato y dejonde andar, estuve chequeando los cables y de la ficha de 4 cables no llega positivo, lo pongo directo y anda. Sera el fusible( q no se cual es) o relay q no se donde esta. Es una berlingo 07, gracias....
@TodoAutomotor
3 жыл бұрын
Puede ser si, lo que si no recuerdo cual sea
@alffeedito27
6 ай бұрын
Hola!! Una consulta profe... Se le puede poner una resistencia normal por la electrónica?
@TodoAutomotor
6 ай бұрын
Y lo que pasa que la reforma que tenés que hacer es grandísima no es algo que puedas hacer con un pequeño cambio de cables nada más
@alffeedito27
6 ай бұрын
@@TodoAutomotor ya.. entiendo.. gracias 🫂
@guillermoarmandolopez2504
2 жыл бұрын
Hola como estas te consulto tengo una partner 2001 q no me funciona ese motor de calefacción,seguí los cables y noté q en contacto en el relay no tengo el positivo de batería...no encuentro el fusible me podrías decir cuál es
@pabloavillalba
Жыл бұрын
Hola! Me pasa igual. Cual es el relay? Encontraste el fusible? No tengo tensión en la ficha que entra en la plaqueta
@pablojavierfernandez7363
2 жыл бұрын
Buenas noches! Le quería pedir alguna pista de qué puede ser. Del regulador de velocidad del aire, me funcionan las tres primeras velocidades, pero cuando pongo la cuarta velocidad no funciona. Gracias! Muy buenos los vídeos!
@JeanMelim
Жыл бұрын
Es la resistência que tienes cerca del motor de la calefaccion
@juanalbarracin7994
Жыл бұрын
Hola, sabes cual es el numero del transistor , es para un peugeot 406 , la placa que tiene los transitores esta buenos pero solo anda en su maxima velocida , lo tengo hace poco y veo en ML que venden otra placa con transistores de base con distinta polaridas .Saludos desde ya muchas gracias .
@Fer9614
3 жыл бұрын
Amigo. Para saber si el motor funciona (aparte del regulador) ¿Se puede conectar directo el motor a una batería? ¿O no funcionaría sin el regulador? Gracias x tu ayuda.
@TodoAutomotor
3 жыл бұрын
Podes probar directo
@fernandogonzalez-fp7iw
10 ай бұрын
Buen video!!! Te consulto, dejó de andar el forzador, cambie la resistencia x una vieja q se supone esta quemada y anda al maximo pero no regula. Sera que la que cambie (la q estaba puesta) está jodida?
@TodoAutomotor
10 ай бұрын
Si como estás kzitem.infovHuOIpWzozU?feature=share
@Martin-sm9lg
11 ай бұрын
Muy buen video Diego!. Gracias!. ¿Se le podría adaptar una teclita al fusible del forzador para anular ese funcionamiento continuo?. Teniendo en cuenta que el fusible de alimentación es de 30A. (Por el consumo que debe soportar la tecla).
@TodoAutomotor
11 ай бұрын
Si obvio se puede
@TodoAutomotor
11 ай бұрын
Con un relay si
@Martin-sm9lg
11 ай бұрын
@@TodoAutomotor Grande!. Gracias!.
@chicoxandekalangobro8893
3 жыл бұрын
Buenas saludos desde España🇪🇸! Tengo un Nissan Micra y la calefacción o ventilador funciona cuando le da la gana solamente a la velocidad 3 y 4 ! El otro día quite la resistencia y no volví a poner y el ventilador volvió a funcionar pero a vuelto a fallar! Tu Cres que el problema procede del ventilador? Aguardo tu respuesta! Gracias
@TodoAutomotor
3 жыл бұрын
Se me hace que ses el forzador
@guillermoarmandolopez2504
6 ай бұрын
Hola idolo tengo una partner 1.8 q lo que me hace es no corta el funcionamiento del motor.. vos decís q es normal siempre queda andando?? Se puede hacer algo para q pare
@TodoAutomotor
6 ай бұрын
Hola sí hay que cambiar el variador electrónico
@nicolasmassarotti4706
4 жыл бұрын
Buenas che pregunta tengo un 206, nose si será lo mismo, el filtro de cabina q vos decís es el de habitáculo el normal digamos o hay uno dentro del forzador del aire? Saludos
@TodoAutomotor
4 жыл бұрын
Es el mismo
@nicolasmassarotti4706
4 жыл бұрын
Todo Automotor aaa perfecto ósea que dentro del aire digamos en todo el forzador ese negro no hay ningún filtro, no cierto? Perdón la ignorancia 😂, yo porque pensé q había un filtro ahí y digo uuu debe estar re sucio tapado mal, pero si no hay ninguno me quedo tranqui ❤️
@fabianburgues4176
3 жыл бұрын
Buen video loco. Tengo un Peugeot 306 xr y me estaba sacando loco el tema del forzador de aire, empezó a fallar, andaba cuando quería e incluso me llamo la atención q siempre llega tensión al rele del forzador lo q provoque q el siempre este girando, gracias a tu vídeo me enteré q es un berretin de los franchutes. Cambie la resistencia pero sigue sin funcionar, tuve q invertir la polaridad de la ficha q alimenta la resistencia para poder hacerlo andar pero no regula la velocidad. Sospecho q vino fallada la resistencia. Usted q opina?
@TodoAutomotor
3 жыл бұрын
Es raro que falle
@fabianburgues4176
3 жыл бұрын
@@TodoAutomotorMidiendo tensión en la ficha q llega a la resistencia mientras giro la perilla del tablero veo q no varía el voltaje. Gracias, después le cuento si pude resolver. Saludo
@francosantinoquiroga6373
Жыл бұрын
@@fabianburgues4176 pudiste resolverlo?
@fabianburgues4176
Жыл бұрын
@@francosantinoquiroga6373 si. Gracias, había venido fallada la resistencia nueva
@damianvazquez7514
2 жыл бұрын
Hola cual tendria que puentiar para que prenda en la segunda o tercer velocidad
@juanangelramiro9612
3 жыл бұрын
Bueno s días, me gustaría que me enseñará como poner los cables, en el motor ventilador, para probarlo, esa es mi duda, y si se puede , poner un Potenciador , en vez el mando de la berlingo,
@hrueda0160
3 жыл бұрын
Hola amigo saludos nuevamente desde Colombia, felicitaciones por tu espectacular canal, te quiero consultar en donde va el relay del compresor del aire acondicionado del peugeot 206, es que el compresor no se activa y quiero descartar el relé, antes de llevarlo al técnico de refrigeración, para que no me saque un ojo de la cara por una pelotudez que pueda hacer yo mismo, si la cosa es mas seria como fugas o falta de gas es mejor dejárselo al experto.
@mauriciolucich8052
3 жыл бұрын
Hola estoy en Colombia y mi 206 no me anda el aire pudo solucionarlo para que me cuente gracias
@hrueda0160
3 жыл бұрын
@@mauriciolucich8052 El problema era bastante simple el cable que alimenta el compresor estaba sulfatado y quemado, lo cambie y quedó funcionando de 10, es el cable naranja que sale de la bsm que esta en el compartimiento del motor se úbica en el conector verde hay dos cables naranjas en mi caso era el de el pin 16
@mauriciolucich8052
3 жыл бұрын
@@hrueda0160 gracias amigo
@ManuelMartinez-gm3we
5 ай бұрын
Hola, genio como estas de cuanto es el variador de prueba.??
@TodoAutomotor
5 ай бұрын
Hola No te entiendo que me preguntaste referís al potenciómetro???
@waltersolis2533
3 жыл бұрын
hola tengo una pregunta cuando pongo en max vel se queda a esa vel unos segundo después empieza a variar las marchas hasta que empieza a recalentar los cables y derretir el fusible, se debe a la plaqueta??
@TodoAutomotor
3 жыл бұрын
No entiendo solo varia??
@pablofernandez9304
Жыл бұрын
Hola! Muy bueno el video. Ahora consulto: en mi 206 no me anda la 4 velocidad; de la 1 a la 3 normal. Que puede ser??? Saludos
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
Puede ser la ficha de la resistencia
@NicolasLeonelli
Жыл бұрын
Hola te hago una consulta , esa pieza puede hacer que no me acople el compresor? Por que me quedo andando en la 4 velocidad y no me acopla el compresor , tiene gas y el compresor anda correcto ( ya lo probé directo) . Pero mi duda es si cuando eso falla no me acopla el compresor . Gracias espero tu respuesta
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
El compresor del aire???
@NicolasLeonelli
Жыл бұрын
@@TodoAutomotor claro, el compresor de aire , por que no me llega el positivo al compresor y pienso que puede ser eso o la bsi. Cualquier comentario que me puedas ayudar te agradecería
@Arkero007
11 ай бұрын
Lo mismo exactamente me pasa
@juansolari4043
2 жыл бұрын
Hola buenos día capo. Yo tengo un 206 pero con tiene display no aperilla . Y me dejo de de andar el ventilador . Q podría ser .yo probé el ventilar solo y anda
@alejandrovalenzano2254
2 жыл бұрын
Buenas noches MAESTRO. donde puedo llevarte un 307 hdi de 2007 para que me lo repares? desde ya, muchas gracias y saludos
@TodoAutomotor
2 жыл бұрын
Estoy en neuquen
@martinacirigliano8816
Жыл бұрын
como va sabes q cambie el variador y el motor no gira ,sera el relay q esta abajo de la guantera
@milagrosramos5292
5 ай бұрын
Hola. Tengo un problema. Compré el variador porque el que tenia andaba solo en la máxima velocidad. Puse el nuevo todo como va, y resulta que se la corriente se la al disipador y es nuevo. Será que vino fallado? Porque el viejo no hace eso.
@TodoAutomotor
5 ай бұрын
Quizás no sea el modelo que va la verdad no sé qué decirte
@ricardocabrera9018
Жыл бұрын
Hola genio qué número de reemplazo se usa para esos transistores porque la placa original no encuentro
@sebastianmansilla7242
Жыл бұрын
Hola estoy teniendo el problema que siempre esta andando .. me decis como la compro a la plaqueta esa o cual seria el nombre justo para ir a pedirla en alguna casa de repuesto o mercado libre que nos queda más cómodo. Gracias
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
www.todoautomotor.com
@estebanmucciolo5598
7 ай бұрын
una pregunta tengo la misma puentiendo todo anda normal .. pero no arranca no encuentro el fusible d onde lo puedo encontrar ? o no tiene ? por algun motivo no esta arrancando y anda todo la parte del ventilador
@TodoAutomotor
7 ай бұрын
Para diagramas podes comunicarte al servicio de soporte.
@pedromaravilla7682
Жыл бұрын
Hola saludos Pero yo tengo un pegueot 206 mux y siempre tengo problemas con el soplador cambio el forzador y resistencia y aveses funciona un rato y deja de funcionar la verdad no se. Ayuda porfavkr
@diegogalvan6635
3 жыл бұрын
Hola donde tenes el taller.tengo un Peugeot 206 y no me anda la 3ra velocidad..ya me cansé de llevarlo al electricista y anda un tiempo y después vuelve el problema
@TodoAutomotor
3 жыл бұрын
un poco lejos neuquen
@damian_6126
2 жыл бұрын
Hola hermano. Sabes donde esta el fusible para controlar.
@TodoAutomotor
2 жыл бұрын
para controlar que cosa?
@eugeniomaragliano4612
2 жыл бұрын
Hola. Excelente video. Yo necesito conseguir el forzador de megane '99 y no puedo conseguirlo. Me gustaría saber de dónde sos y si podrías pasarme un número de teléfono para poder enviarte una foto del repuesto, quizá vos podés repararlo o lo tenés para venta. Saludos
@TodoAutomotor
2 жыл бұрын
es una pieza dificil
@nedrdiazretamales5213
3 жыл бұрын
Puedo colocar resistencia de Hyundai Tucson 2006 a un Hyundai getz 2005 digo como son Hyundai
@TodoAutomotor
3 жыл бұрын
A veces comparten poezas incluso entre marcas
@cristianvazquez3848
Жыл бұрын
Hola puede ser que por esa plaqueta tampoco acople el aire? Funcionan todas las velocidades pero no me acopla el aire acondicionado
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
En algunos casos si
@marinidg
3 жыл бұрын
Hola tengo un posible problema y una duda acerca de su video. Mi problema es que el forzador, al prender el vehiculo, empieza a girar. Segun ud es 1 de las 2 posibles fallas, pero al final del video explica que los franceses justamente lo diseñaron asi, queda siempre prendido o es una falla del forzador?
@TodoAutomotor
3 жыл бұрын
Que auto que modelo
@marinidg
3 жыл бұрын
405 style 2002 nafta 1.8. Tuve que cambiar la consola de comando porque vi que la plaqueta estaba quemada. Lo que paso es que la base del forzador se rompio y cada vez que lo prendia hacia un ruido tremendo hasta que dejo de funcionar. Yo supongo, considerando que el ventilador esta siempre prendido, al estar trabado me haya quemado la placa del comando. Pero bueno, anda todo bien al parecer y tenia esa duda...
@RobertoHeinrich.
Жыл бұрын
hola buenas tardes, tengo un volks y lo que me hace es q que anda la velocidad baja nada mas, niguna otra velocidad anda, la resistencia es muy parecida a la de su video.
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
puede ser algun cable quemado o quizas el comando
@MdeMartin
Жыл бұрын
A mi me pasa que no me llega corrientes al ventilador. Lo desmonte y lo probe a 12 v con una fuente y enciende perfecto. Limpie las fichas, hasta cambie la resistencia BEHR que viene con 1/4 devuelta se desprende. Y lo mismo sigue sin funcionar. qe puede ser ? La BSM ?
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
No creo
@pablofan7583
Жыл бұрын
siguiendo con el comentario anterior... volvi a colocar el variador viejo y se prende en maxima velocidad (cuando enciendo el auto), pero con el nuevo no hace nada... sera que el repuesto no es el que va o la perilla no funciona...
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
Mm no sabría decirte no tengo toda la data para poder diagnosticar.. pero puedo invitarte a unirte y allí puedo darte un soporte más completo gracias
@elmundodelu7653
4 жыл бұрын
Hola tengo un peugeot 106 no me funciona calefaccion tira aire frio directamente. Que deberia chequear??
@10GOOOL
3 жыл бұрын
Estoy en la misma situación 😔, lo pudiste solucionar ? Me podrías ayudar ?
@renzomontalban826
3 жыл бұрын
Me pasa. Igual
@matiasroiz8307
4 жыл бұрын
Hola una pregunta. El problema mio es que funciona a todas las velocidades pero solo tira aire frio y nunca enciende la calefacción. Queria saber que problema puede ser ? Es un peugeot 406.... Gracias
@renzomontalban826
3 жыл бұрын
Me pasa lo mismo. No lo puedo solucionar
@matiasroiz8307
3 жыл бұрын
Estuve viendo mi vehiculo y creo q está tapado el radiador de la calefacción que se encuentra por la parte debajo del volante , intenté destaparlo a presión pero está muy tapado, asique voy a sacarlo y ver
@luisalbertoacevedo1651
2 жыл бұрын
Buenas Soy de tucuman Luis es mi nombre Veo sus videos Quería saber si usted me podría ayudar aunque sea darme una pista Tengo una peugeot 807 hdi 2.0 modelo 2008 Resulta q el ventilador del climatizador quedó al máximo y no para mientra no paro la 807 Busco el variador de velocidad y no lo encuentro Si usted me podría orientar do de esta desarme do de esta el ventilador forzador saque la guantera y nada Así q si me podría dar una pequeña ayuda desde ya muchas gracias
@TodoAutomotor
2 жыл бұрын
el variador es electronico si mal no recuerdo esta del lado del chofer arriba
@luisalbertoacevedo1651
2 жыл бұрын
@@TodoAutomotor la verdad q ya no c q desarmar Pienso q tendré q sacar la guantera del conductor Es lo único q me queda x desarmar
@christiansarmiento6890
2 жыл бұрын
Hola buenas tardes el mío no anda mientras estás prendida solo anda al momento de prender las velocidades luego apagado el aire y vuelve a quedar totalmente detenido aquel se debe?
@TodoAutomotor
2 жыл бұрын
Esta ok asi
@gonzalodiazcolodrero8516
11 ай бұрын
Cómo estas buen miércoles,tengo problema con el forzador del Peugeot 206 ,tenia las fichas quemada las cambie empalme y x fin arranco , el mío es con climatizador, andan las velocidades pero no sé paga osea apretó la tecla off y sigue solo se apaga si apagó el auto sabes que puede ser
@TodoAutomotor
11 ай бұрын
El variador
@gonzalodiazcolodrero8516
11 ай бұрын
@@TodoAutomotor dale sería el variador es este que mostras en este video
@beto1543
3 жыл бұрын
E cambiado el motor por otro por qué no funcionaba ,al probar fuera me funcionó al volver a montar no funciona a que puede ser eso ,desde ya muchas gracias.
@TodoAutomotor
3 жыл бұрын
Que auto
@beto1543
3 жыл бұрын
@@TodoAutomotor Citroen Xsara Picasso año 2004 2.0
@juancarlosperez51
Жыл бұрын
Buenas amigo que pasa si funciona la resistencia pero consume demasiado amp?
@TodoAutomotor
Жыл бұрын
No es posible
@francogomez9513
3 жыл бұрын
en mi berlingo 2007 lo prendo y calculo que anda al maximo todo el tiempo por que por mas que pongas las velocidades no solo pones en primera y anda bien potente asique calculo que esa es la maxima velocidad yo pensando que andaba mas rapido jaja tengo que arrelar ahora lo que me pasa es que pongo el aire caliente para no cagarme de frio pero no calienta un carajo! alguien sabe por que no calienta????
@renzomontalban826
3 жыл бұрын
Me pasa lo mismo, no calienta nada
@JavierRodriguez-si4si
4 жыл бұрын
Hola yo tengo motor peugeot y no tiene el tornillo de atrás para poder sacar la resistencia
@alfredosromeros9115
4 жыл бұрын
Hola señor todo motor , la pregunta es la siguiente ; la resistencia del peugeot 307 año 2005 ( la que es de color verde y esta dentro y la cual tienes que quitar la guantera para poder sacar dicha resistencia , el hecho es que esta resistencia la toque y note que se calienta demasiado , ¿es normal ? gracias .
@TodoAutomotor
4 жыл бұрын
Si.la resistencia se calienta,
@oscarpeletay6582
3 жыл бұрын
Hola buenas tardes. Tengo un problema similar, le pongo la calefaccion anda 10 o 15 minutos y deja de tirar aire
Пікірлер: 245