ولی خدایی دمت گرم این اموزش ها هیج جا رایگان پیدا نمیشه خیلی خسته نباشی ممنونم از شما❤
@ananas1
4 ай бұрын
درود بر شما تقدیم به شما عزیزان🌹♥️
@nasiribahman1477
2 жыл бұрын
ممنون 💚💚💚💚💚💚
@javadnosrate3551
4 жыл бұрын
سلام خسته نباشید دمتون گرم.. باحاله... موتورهای دو زمانه رو هم شروع کنید به تعمیر... ممنون وکلیپها شو بزارید ممنون
@vanta125cc9
2 жыл бұрын
دمت گرم
@hidar1984
2 жыл бұрын
زنده باشی استاد ،عالی بود.
@user-sl2gs5rq5u
3 жыл бұрын
سلام .من ویدئوهات رو خیلی دوست داشتم خیلی اموزنده بود اگه میشه یه ویدئو در مورد باز کردن گلوئی فرمان هوندا تهیه کنید .ممنون
@user-ek8vo3bl4y
3 жыл бұрын
ممنونم بسیار زیاد
@havalmohamadi1175
4 жыл бұрын
سلام استاد اگه امکانش هست یه قسمت هم برای عیب یابی لگد زدن هندل موتور اختصاص بدین خیلی ممنون
@ananas1
4 жыл бұрын
سلام چشم
@khaledvaele5226
4 жыл бұрын
سلام وخسته نباشید خدمت دوست عزیزمان که با حوصله وخیلی خوب وحرفه ای توضیح داد وخیلی هم استفاده کردم. ولی یک چیز واقعا منو ناراحت کرد واون هم تعداد بازدیدکنندگان بالاي 1300 نفر بوده ولی کسانی که لایک دادن فقط 27 نفر بودش. تازه یک نفر هم دسلایک داده! بابا جان لایک دادن که هزینهای نداره حیف نیست که ما هوای همدیگر رانداریم. برید یاد بگیرید از اهل حاشیه خلیج فارس عربستان وامارات وعراق از اون سمت توی افریقا مصر و تمام این اهل کانالهای یوتیوب چقدر ساپورت میشوند از هموطنانشان ولی ما با اینکه سه برابر یا بیشتر جمیعیت داریم توی ایران ولی متاسفانه فيديو ی با محتوای عالی وکاربری وبدردبخور این عزیز 5ماه منتشر شده ولی لایک که هیچی تازه دسلایک هم دادیم بهش ما. کمی بیشتر هوای کسانی که کارشان بدرد بخور ومفیدهستش راداشته باشیم. استاد دستت درد نکنه ادامه بده ومن یقین دارم که روزی حق به حقدار میرسه عالی بود متشکرم...
@arefrahimvand3144
4 жыл бұрын
سلام ممنون استاد
@mortezapourtaghi152
4 жыл бұрын
کانالتون فوقالعاده هستش ، اما اگر بتونید کلیهی اجزاء موتور رو باز و بستنش رو آموزش بدین خیلی خوب میشه و میتونم بگم اونوقت کانالتون کامل و بی نقص میشه ، مخصوصا با این طرز آموزش خوب شما . با تشکر 🙏
@ananas1
4 жыл бұрын
سلام ممنونم...امیدوارم بتونم ولی کم کم چشم...سپاس
@issoufkaridioula9804
Жыл бұрын
Salut sava Merci
@pejmanvafaiy928
Жыл бұрын
❤❤❤
@ahooraazizi9756
2 жыл бұрын
💙
@matamedronjm8717
Жыл бұрын
سلام ايا فنرها هندل هم فرق دارند مثل قلاب به سوراخ گير ميكني يا بقلي
@hassanhosseinzadeh3167
2 жыл бұрын
♥️💯🇮🇷
@hassanhosseinzadeh3167
2 жыл бұрын
🇮🇷💯
@mortezac6014
4 жыл бұрын
سلام استاد. لطفاً بفرمایید چطور میشه فهمید که صفحه کلاچ موتور موقع تعویضش رسیده. و اینکه توی بازار چه مارکی از صفحه کلاچ را میشه بهش اعتماد کرد. در ضمن بنده در مورد موتور های 125 سوال کردم. ممنون
@ananas1
4 жыл бұрын
سلام...وقتی موتور گاز بخوره و نسبت به گاز و دور موتور سرعت موتور کم باشه و یا اصطلاحا بکسواد کنه میشه گفت صفحه ساییده یا ضعیف شده..به زبان ساده موتور گاز میخوره ولی راه نمیره...همه لوازما یا چینی هستن یا تایوان ...من خودم مارک انرژی طلایی میبندم و استاندارد سبز
@mortezac6014
4 жыл бұрын
@@ananas1 ممنون✋
@user-ek8vo3bl4y
3 жыл бұрын
ممنون ازتون ،ببخشید اگه هندل پایین بمونه نیاد بالا ،تا مسیر شهر میشه تو دنده دو روشنش کرد ؟و اینکه مشکلی واسه انجین پیش نمیاد؟ چون از روستامون تا شهر ده کیلومتری راه هست؟
@emersonrapfa
2 жыл бұрын
سلام استاد من وقتی متورم حرکت میکنه تو دنده ۱ بیشتر هندل روبه عقب میاد مشکلش چیه؟
@user-ir5ys7pg5b
3 жыл бұрын
سلام هندل پس لگد میده پاننه داقون کرده موشکلش ازکوجایه
@rakhsh-abdii
6 ай бұрын
سلام خسته نباشین دمتون گرم. دوستان ایا کسی میدونه علت پایین نرفتن هندل و کار نکردن ان بعد از تعمیر اساسی و اولین بار هندل زدن از چ چیزی هست. اگه کسی میدونه ج بدین ممنون میشم ❤
@user-qy9wy6zu4k
4 жыл бұрын
سلام فنر هندل گیر کرده و هندل پایین نمیاد از بیرون سمت کلاچ که به هندل وصل کنم و طرف دیگر فنر به چه چیزی وصل میشه ممنون میشم راهنماییم کنید
@user-ir5ys7pg5b
3 жыл бұрын
نگفتی پس لگدزدن هندل ازچیه
@salmanrajayi3360
3 жыл бұрын
دلیل لگد زدن هندلونگفتبن
@user-ir5ys7pg5b
3 жыл бұрын
نهگفتی عیب ازکوجایه
@user-lk2py8vj7b
3 жыл бұрын
سلام. ممنونم از استاد عزیزم ..... دوستان پایین سوال کردن که هندل لگد میزنه . در جواب باید بگم اگه فیلر ها و شمع و کاربراتور و برق همه عالی هست عیب از ترانزیستور یا همون سی دی ای هستش باید تعویض بشه . چون ترانزیستور اگه سر بی موقع به شمع فرمان جرقه بده و احتراق ایجاد بشه در نتیجه هندل بد جوری برمیگرده به عقب که ادم احساس میکنه لگد میزنه . من بیشتر مواقع سی دی ای راپیدو اصلی انداختم مشکل لگد زدن حل شده. این تجربه خود من هس
@hossinrostami509
4 жыл бұрын
استاد من همه موتور بلدم فقط تو قلوه ۲۰۰ گیر مندم و ازتون خواهش میکنم اگر بلدید فیلم بزارید ازین قلوها که چهار رهنما دارید
@ananas1
4 жыл бұрын
سعی میکنم عزیزم
@user-ir5ys7pg5b
3 жыл бұрын
آره موتور 200سی سی استارتی پنج دنده تری 125هستش از بسکی هندل پس لگد میزنه پام داقون کرده
@ananas1
3 жыл бұрын
سلام...هندل اینا ضربه گیر ندارن متاسفانه..حالا اگر خیلی بدتر شده اول شمع رو یه فیلر بزن و بعد داخل سیلندر زیاد کربن و دوده گرفته که واسه این مورد کاری نمیتونی بکنی فقط روغن موتورو زود به زود عوض کن تا کم کم تمیز بشه با گذشت زمان و اینکه سعی کن هندل رو دو مرحله ای بزنی تالگدش کمتر بشه و زیاد موقع هندل زدن گاز رو نگیر تا کمتر لگد بزنه..موفق باشی
@mohammadjawadrezaee9694
2 жыл бұрын
لام به همه.یک موتور سیکلت کلاچ نیمه تومات دارم و موقعه هندل زدن پدال هندل گاهی خیلی صفت میشود و اصلا پایین نمیره بعد از دو سه بار هندل زدن عادی میشود و باز هم صفت میشود .اگر کسی تجربه ای در این زمینه داره لطف کنه راهنمایی کنه
@user-iv2cw6of2o
4 жыл бұрын
دورد.استاد تو کلیپ تنظیم کاربرات گفتید اول باید موتور فیلرگیری شده باشه بعد کاربرات و فیلتر هوا تمیز باشن و پیچ هوا یا همون دور آرام با پیچ تنظیم گاز تنظیم کنیم.من دقیقا همین کارها انجام دادم ولی باز وقتی گاز میدم وقتی حرکت میکنم اگزو صدای اتسه کوچیک میده لطف میکنید راهنمایی کنید
@ananas1
4 жыл бұрын
درود..اختمالا مصرف موتورت کمه و سوختشو زیاد کن و شمع رو هم چک کن که سالم باشه
@user-iv2cw6of2o
4 жыл бұрын
@@ananas1 یعنی از سوزن گاز مصرف یک دونه بالا ببرم یا پایین؟
@user-iv2cw6of2o
4 жыл бұрын
@@ananas1 استاد شمع نو هست دو سه روز تعویض کردم.فیلر شمع هم رو ٧ میلیمتر تنظیم کردم.
Пікірлер: 53