Эх Сергей! Тебе бы ещё стеклышко лобовое поменять, ваще классно было бы, а то трещина мешает.
@onlyjdmff1026
3 жыл бұрын
Это что за дорога платон платим толку
@user-er5rv2kg9r
3 жыл бұрын
Сергей, доброго времени суток. нужен ваш совет. подскажите как тягач в плане маневренности? нашел в Одессе два Аргоси. буду ехать на осмотр. на что обратить внимание при покупке?
@user-hd8bg4sh9x
3 жыл бұрын
Здравствуйте, смотреть нужно сайлентблоки кабины, рессор,работу насоса подъема кабины шкворни, лучше конечно чтобы человек соображающий смотрел там какая база какая кабина.
@user-jh6ph8fk5d
Жыл бұрын
Сергей, у меня вопрос, про расход топлива? А то всё разное говарят. Ответье пожалуйста.
@user-hd8bg4sh9x
Жыл бұрын
Говорят по разному потому что возят разные груза, ездят с разными прицепами возят разный тоннаж,и размеры резины ставят тоже разный.Поэтому одинакового расхода топлива быть в принципе не может.
@user-jh6ph8fk5d
Жыл бұрын
@@user-hd8bg4sh9x ты скажи среднее я разберусь, мне сравнить с европой. Я на европах катаюсь, хочу сввоë, по цене доступна америка капотник не хочу зная наши базы.
@ramilazatov7204
3 жыл бұрын
Ета трубу алюменви или нержавик 1 а 2 сварка или автоген?
@mybytravel9947
3 жыл бұрын
где роликии
@user-lj4uf1gz3z
3 жыл бұрын
Серега ты напиши как победил нпсос подьеиа кабины
@user-hd8bg4sh9x
3 жыл бұрын
После того как перебрал этот узел с оторванной заглушкой не какие проблемы больше не появлялись.
@user-lj4uf1gz3z
3 жыл бұрын
@@user-hd8bg4sh9x я не могу ему ума дать и так и эдок электро матора нет на на ручном не подымает перепускает сразу в оба отверстия дует
@user-hd8bg4sh9x
3 жыл бұрын
@@user-lj4uf1gz3z привет Юра, смотреть надо я думаю резиновые кольца на штоке флашка переключения положения
@legranddenis
3 жыл бұрын
Тольков слове Freightliner нет ни буквы, ни звука Д.
Пікірлер: 16