Добрый день. У меня такой самый, работает безотказно.
@bonddjeims8495
3 жыл бұрын
+1👍💯🤝
@alekseistepan9297
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-rp3jj2oi1s
Жыл бұрын
А СТОПОР = тормоз правильно стоит ??? Это такая толстая пластина что торчит вертикально за мотоблоком..... Внизу у него есть срез - вот углом этого среза он должен смотреть назад. Получается что он под землей должен ползти -как лыжа благодаря срезу, а вы только легким надавливанием рычагов вниз будете регулировать глубину вспашки. Не поднимать весь мотоблок и надрываться - а своим телом слегка надавливать вниз-не давая ему вылезать из земли. Работа будет в радость и результативной.
@user-tj4tw7sg8c
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я всегда пашу за 2 прохода первый раз сильно не заглубляясь потом минут 20 перекур потом 2-й проход уже поглубже так меньше нагрузка на редуктор и на двигатель...
@alekseistepan9297
3 жыл бұрын
Спасибо за совет👍🤝
@vytvghnvyvugvvvvnvgvgvgvgv9152
3 жыл бұрын
Труженикам села - привет!
@alekseistepan9297
3 жыл бұрын
Здарова
@asstudio2613
3 жыл бұрын
Интересно у вас👍 мне все понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай с лимоном😎 м
@alekseistepan9297
3 жыл бұрын
Судовольствием🤝🤝🤝
@spawn4159
Жыл бұрын
Беда с этими фрезами они не правильно сделанные с завода спирали идёт в одну сторону..,по этому есть небольшой завал в одну сторону , зарывается мотоблок и тяжело такими фрезами пахать..
@user-cr4rb9fy6q
Ай бұрын
Это он на пониженной пахал?
@user-cw3oc3rz7z
2 жыл бұрын
Пашите всегда либо в 2 прохода , или в пол фрезы так проще и легче. Не могу понять, от куда идет дым ? Из карбюратора ?
@alekseistepan9297
2 жыл бұрын
С супуна
@user-ye9yl8vz2g
2 жыл бұрын
@@alekseistepan9297 колечки под замену
@alekseistepan9297
2 жыл бұрын
Я знаю
@aleksandrodintcov6787
3 жыл бұрын
Гусиные лапки для лёгкой земли. Попробуйте на обычных фрезах.
@alekseiandreev118
3 жыл бұрын
Я заброшенный на 20 лет огород вначале фрезами пытался , мотоблоком ока , фрезы гнуть начало , а этим уралом с гусиными лапками самое то для тяжелой земли . Под них мне труба дюймовка попалась , старая поливка была , так ее можно сказать в узел завязало , замучался снимать разгибать .
@alekseistepan9297
3 жыл бұрын
Лапки супер👍
@hokageartike5307
3 жыл бұрын
Я из этого двигателя мотоцикл сделал ;)
@alekseistepan9297
3 жыл бұрын
Молодец👍🤝💪
@MegaArk89
2 жыл бұрын
Какой, какая конструкция
@user-vn1zv9sn8e
Ай бұрын
На второй (пониженной) пахать целину, нерекомендуемо! Велика нагрузка на редуктор! Обычно в результате такой работы, в редукторе срывает вторую звёздочку привода колёсного вала. Она завтулена и прихвачена на 4 точки сварки, не проварена по всему диаметру, а всего 4 точки. Вот их и срывает! Вроде и скорость включена, а м/блок стоит, ни места! Такую целину, лучше пахать сабельными фрезами! Сапунит, масло горит! Это говорит о том, что велика нагрузка! Повышается износ ремня! Вобщем, когда разок разберёте редуктор и повозитесь со сваркой, тагда дойдёт, что такая нагрузка непозволительна! На редукторе 36 болтиков М6, вот их надо все вывернуть, предварительно масло слить! После, достать звёздочку, не рассыпав подшипник(игольчатый). Вобщем всё сами увидите! Результат такой пахоты, не заставит себя долго ждать! 😊
@egorvok2948
2 жыл бұрын
Всем доброго дня, посоветуйте пожалуйста где на этот мотоблок можно купить карбюратор????
@alekseistepan9297
2 жыл бұрын
Я думаю на авито надо искать
@user-pw4qz5co3d
2 жыл бұрын
У Меня точно такойже
@alekseistepan9297
2 жыл бұрын
И как тебе апарат
@user-pw4qz5co3d
2 жыл бұрын
Класс 10 лет работает без отказно
@alekseistepan9297
2 жыл бұрын
А у меня бывае свечу забрасывает почему то
@user-pw4qz5co3d
2 жыл бұрын
У меня вроде нет так как я топливо убавил
@alekseistepan9297
2 жыл бұрын
Надо тоже попробывать
@user-oq7md1em3k
3 жыл бұрын
Урал шайтан машина. Я тоже им целину пахал
@alekseistepan9297
3 жыл бұрын
Это точно
@HEKPACOB173
3 жыл бұрын
Не вторую, а четвертую включили , тяжело.
@HEKPACOB173
3 жыл бұрын
Вторая на двигателе и вторая на редуктора итог четвёртая.
Пікірлер: 43