بارك الله فيك ابو راشد ونعم الرجل والأخلاق الطيبة محتواك جداً رائع واستفدت منك الكثير وننتظر جديدك وتقبل الله منا ومنكم الصيام والقيام وصالح الاعمال وكل عام وانتم بخير
@S5uil
Жыл бұрын
طلعلي اشعار الفيديو واغريتني بالفيديو محب لك في الله الله يسعدك❤❤❤
@بوصالح-ك7ظ
Жыл бұрын
بارك الله فيك
@raedkorman
Жыл бұрын
كيف عرفت أنها رباضة ماشاءالله خبرة ؟
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
رمال ناعمه تنشب فيها السياره
@majed1380
Жыл бұрын
احلى سوالف فتكاويه🥳🥳
@master-gx1vk
Жыл бұрын
ابو راشد عندك قروب لملاك الكامري ؟
@عبدالعزيزعبدالعال-ر2ظ
Жыл бұрын
3:59 هذه كانت فكرتي لموتر ثاني ماشاء الله في احد يفكر مثلي ومسويها 😂😂😂😂😂
@فيصلالهيمطي
Жыл бұрын
بخصوص الفتكات اللي موديلاتها حديثه نصيحه رح اقرب مبرمج وبرمج المرواح الاماميه حقت الفتك قويه ووممتازه بس تشتغل على درجة حراره عاليه يبرمجها لك يخليها تشتغل بدري ويفرق معك في تبريد المكيف واثناء الوقوف
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
من ناحيه الحراره جيب ربع وانت مغمض قاضين منها
@3bade01
Жыл бұрын
ابو راشد ليه ما تروح للقاع
@CCR_i
Жыл бұрын
ايوالله
@pablo6079
Жыл бұрын
طيب تقريبا فل الفتك كم الوكالة
@بوصالح-ك7ظ
Жыл бұрын
السلام عليكم.. حبيت اسال.. عن التربو على الفتك.. هل هو مفيد بشكل عام
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
بس بالزحمات الربع ماشاء الله مايرفع حتى راس تويوتا مايرفع اذ موتر نظيف حتى لو ماء مقطر
@MooodEli
Жыл бұрын
بغى يقول هذا مكاني 8:39 😅
@ابوعبدالرحمن-ص1ل
Жыл бұрын
النيسان 1 قوه دفرنس ودبلات وقير 2 رخص القطع مقابل التايوتا 3 المكينه افضلل من التايوتا للتعديل والاستعراض والتحمل 4 مرونه النيسان افضل بحكم انه يايات السلبيات مساعد الدركسون جوده الدواكير مكينه بلد ماتنفع الا بتعديل هوائيات التايوتا من 10 الى 23 1خف وزن 2 جوده الدواكير الداخليه 3 سعره عند البيع اعلى سلبيات سريع الانقلاب المرونه قليله بحكم انه سست ضيق المساحه قليلا عن الفتك
ارتفاع الحرارة عند الوقوف مابس مكان راس اي مكينة سلندره حديد فيها هذي المشكلة
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
الهايلوكس والشيصان القديمه ماعانت ذا الاشكال
@bestknife7466
Жыл бұрын
سلام عليكم بخصوص مسالة الحراره هي في البداية يعتقد البعض انه عيب في الفتك وهذا غير صحيح و إشاعه ولكن انتشرت بسبب كثير من الناس تعدل مواترها تعديل جامد و تسنى موضوع التبريد و يسخن عليه الموتر وهذا شي طبيعي اما اذا كان موترك تعديله بسيط او ستوك و دورة التبريد سليمه لو توقف في الحر ساعه ما يرتفع حراره ابداً و انا مجربها اما بخصوص دقة حراره الفتك بالفتك دقيق جداً في الحراره لو ترتفع عندك الحراره درجتين راح تلاحظها بالامبير الخاص بالحراره و هذا شي طبيعي و ايجابي انه يعلمك انه عندك خلل بسيط صلحة قبل تحصل لك مشكله كبيره يعني بعض الاحيان يرتفع بشكل بسيط و تروح تشيك تلقى كلتش المروحة خربان و من بعدها يرجع طبيعي فانا اشوفه تنبيه جميل من دقة القراءة للأمبير اهم شي نظف دورة التبريد مع تصييخ الرديتر و غير بلف الحراره و طرمبة الماء و نسم مخرج الهواء المضغوط داخل دورة التبريد و ركب موية نيسان لو معاك فلوس زايدة او المتعارف عليه موية متسوبيشي وهي ممتازه جداً و تطمن ماعاد يلحق لا حراره ولا بطيخ و لو تجور على الموتر وارتفع الامبير طبيعي جداً و موحود في كتلوج الوكاله اما بخصوص المراوح اهم شي لا تغير مروحة الكلتش ابداً ابداً لان وظيفتها مهم وهي تبريد المكينه على قد دورات المحرك يعني لو المحرك يلف ب ٤ الالف دوره راح يكون لف المروحة مقارب له فهي تنفع للبر او للخطوط الطويله وكذلك لو خربت عليك ماراح تعطلك او تسببلك مشاكل كبيره وراح تبقا تدور وتبرد الى ان تغيرها باقرب وقت وهي الافضل اما تركيب مروحة كهرب مكان مروحة الكلتش راح يكون تبريدها في الوقوف افضل لانها تعتمد على الكهرب وليس دورات المحرك مثل الكلتش وفقط هذي فائدتها وسلبياتها لا سمح الله خربت فجاء او انفصل عنها الكهرب لسبب فيش او سلك راح توقف بشكل كامل و موترك يضرب حراره سما وراح تدخل في توضيب وايضاً في السرعات العاليه فوق ١٤٠ ماراح تجمل لان تصير اضعف من انها تبرد بسبب ان لها قوه معينه ماتزيد عنها بعكس الكلتش اللي متفاعل مع دورات المحرك اما لو بتغير مراوح الرديتر فهو خيار موفق لمراوح سبال و يكون شغل الكهرب فيها كفو راح تلاحظ فرق في التكييف وكذلك حراره الموتر و انتهى ما تحتاج شي زياده ابد واخيرا. البرمجة لتقليل الصرفية لكل اختصار راح توفر في جيبك نهاية الشهر ٢٠٠ ريال وفي نهاية السنه راح تغير بساتم للموتر والسبب ان من وظائف البنزين اللي يدخل لغرفة الاحتراق انه يبرد سطح البستم فلو قللت كمية راح يصير سطح البستم اكثر حراره وهذا مع الوقت دمار شامل للمحرك بسبب توفر كم ريال و تبغا الفتك يصير اكسنت ما تجي يا طويل العمر الحذر من تقليل البنزين لان له وظايف داخل المحرك غير مساله انه مجرد بنزين لأشعال الاحتراق داخل المحرك دمتم بخير 🌹
@hamod658
10 ай бұрын
ماشاءالله تبارك الله عندك معلومات جميلة والنقطة الاخيرة من اهم شي لان الناس بعضهم مايفهمون و يلعبون عليهم المبرمجين النصابين
@al777gto
Жыл бұрын
الغاء مروحة الكلتش وتركيب مروحة مرسيدس g63 or s500 ولكن تحتاج تغيير موتور الكهرب او دينمو الكهرب ب دينمو نيسان ٤٠٠ V8 علشان يعطي كهرب اكثر يعني مشروع ١٣٠٠ الى ١٥٠٠ ريال وانشالله النتيجه طيبه
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
ماتلغي شي من الوكاله
@al777gto
Жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ اوك
@user-hg8vc3bd5f
Жыл бұрын
الكلتش تبريدها افضل فالتدعيس والسرعات العاليه
@A3ubeed
Жыл бұрын
ابو راشد ممكن تتكلم عن مشكلة البكره حقت الكرنك اشوف كثير يتكلمون عنها انه عيب ممكن تشرح لنا وش مساؤها و علاج وكيف تتفادى تلفها لاني ان شاء الله ناوي اخذ ربع ٢٠٠٦ وركب عليه مكينة 4800 فتك وودي اعرف كل شي من ناحية المكينه
@bestknife7466
Жыл бұрын
مسألة بكرة الكرنك تخرب للي يفك الار بي ام اكثر من ٥٥٥٠ دورة بدون تعديلات مناسبه يعني مهو عيب مصنعي ارتاح
@A3ubeed
Жыл бұрын
@@bestknife7466 طيب اخوي ابو ملك وش التعديلات المناسبه ؟ الي اقدر اسويها
@bestknife7466
Жыл бұрын
@@A3ubeed ركب على الفتك هدرز ٣ انش اذا كان تماتيك ٦*٢ واذا كان عايدي ٦*١ و ركب قلتر مع اتنيك جاهز و مفصل بالملي على الفتك من الشركة الامريكية AFE و بعدها برمج ضروري عند مبرمج محترم مثل السبيعي في الرياض او ابو صقر واذا تبي ترفع اداء اكثر ركب طرمبة بنزين رياضية و طرمبة زيت ريميكس رياضية و غير الكامات لكامات ريس و فك الار بي ام الى ٦ ماعندك مشكله ويمديك تطلع اكثر لفل هيد او تيربو بس متعبه و ممكن تودع المكينه لو ما كان الشغل مزبوط و انت تكون محافظ
@user-hg8vc3bd5f
Жыл бұрын
@@A3ubeed لو تعطيه هدرز ودبه بس زي ابو راشد تنطرب لان الهدرز هو اللي يفرق مره فالفتك اما الفلتر بكيفك بس اتوقع اذا ركبت فلتر لازم تبرمج
@uj2958
Жыл бұрын
السلام عليكم ابو راشد هل تنصح بالفتك الربع؟ وأي موديل تنصح فيه؟ وهل تنصح بسيارة أفضل منها؟
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
مافيه شي افضل الا الربع اذ عادي او البرادو سته سلندر او الاف جي بتماتيك الفتك مريح لكن مايناسب الوعر مثل الهايلوكس حتى لكن بالرمال بطل عيبه الحراره ونظام التعليق لين
@tv-vo6ke
Жыл бұрын
يا شباب إذا فيه قروب واتس اب للفتك ارسلوه لي
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
سواقه الهاديه متوسط ضغط مايعدي ٢.٥ ٣ونص بالكثير افضل من الشد الزايد وبالمدن متوسط ٢-٢.٥ حلو
@aliabuyousef3426
Жыл бұрын
الله يجزاك خير يالحبيب وانا سويت نفس الي كلته اخذت نيسان سينترا مع الباترول هذا أفضل حل 🌹🌹
@ابوفالحالسبيعي-ج2ش
Жыл бұрын
ماشاء الله مااحلى النفود
@plpl4422
Жыл бұрын
اشوف في ناس يركبون مروحة اضافيه جمب مروحة المكيف يقولون ما تخلي الحراره ترتفع و المكيف يصير ثللج
@bestknife7466
Жыл бұрын
صادقين غير مراوح الرديتر الاماميه و تاخد فايده التكييف و تبريد المحرك وتبقى مروحة الكلتش مكانها
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
يعجبني فيك صراحتك وصدقك مع اني مو من عشاق الفتك
@user-vh2gr9iy1q
Жыл бұрын
ارحب فارس ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
@xaxs101
Жыл бұрын
اظن الغاء مروحه الكلتش وتركيب مراوح كهرباء تفيدك من ناحيتين. الحراره بالوقوف و تقليل صرفيه. مدري اذا احد له تجربه على الفتك.
@فيصلالهيمطي
Жыл бұрын
كثير مسوينها وممتاز وتفرق حتى بعزم السياره خصوصاً الغاء كلتش المروحه بس اي موتر اذا امور الرديتر تمام والمرواح سليمه مايشكو من حراره
@KSA___Rm212
Жыл бұрын
تفيد المرواح الكهربائية في حالة الإستخدام الخفيف جدا والمدينة والوقوف الطويل ،، اما إستخدام جور و طلعات وكشتات وبر وسفر وروحة وجية وضغط ع السيارة ف الافضل ابقاء مراوح الكلتش بكككككككثيرررررررررررررررر واساساا ع كل حال ما أنصح أحد يفك مراوح الكلتش
@فيصلالهيمطي
Жыл бұрын
@@KSA___Rm212 في ناس تشتغل شغل محترم وفاهمين في تركيب المراوح الكهرب ولا تواجه منها مشاكل بالعكس اشوف اللي يطعسون ويجور على الموتر يمدحونها ومن تجربه بس شغالين في اماكن محترمه ومراوح طيبه من المرسيدس تقدر بعد لو انك مركب كمبيوتر رياضي تشغلها عليه تشتغل تتدريجي وممتازه عندك يوميات فتك مركبها وماشاءالله تبارك وعندك فيصل مركبها على فتك تيربو ومن ابدع مايكون بس مو معناته حقت الوكاله ماتنفع بالعكس ممتازه وعمليه وكل شي له سلبياته وايجابياته 👍🤍
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
@@فيصلالهيمطيفاهم ولا تقعد مكينه بلد خلها مروحه بلد مغير مكينه صح
@abdulkareem07999
Жыл бұрын
ليش ما تركب فرارات؟. هل لها ضرر
@bestknife7466
Жыл бұрын
ممتازه وتقلل رجة الدركسون لكن للي يروح البر بشكل شبه يومي مثل ابو راشد ما منها فايده له لان كل شوي وهو شابكها ومشغل الدبل
@فارسالتميمي-ع7غ
Жыл бұрын
مالها داعي الافضل وكاله وخلاص
@abdulkareem07999
Жыл бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ لها ضرر؟ ولا بس تشوف مالها فايده
Пікірлер: 56