새벽기도 모녀 3사람이사망했는데 가해자가 고령이어서 감형이라니 재판부가 국민들에게 너무 많은 분노와스 트레스를 주고있다. 재판관 쟤네들도 인지에 문제가 있는 것 같다
@버랑이
10 күн бұрын
감형은 본래 선고할 형량에서 2분의 1를 감경해주는 것임 즉, 감형하지 않아도 3년형임.. 왜냐하면 멀쩡한 상태에서 운전미숙으로 교통사고를 일으키면 특별법인 교통사고처리특례법이 우선 적용이 되는데, 이법이 적용되면 양형기준표에 최고 형량이 3년형임
@버랑이
10 күн бұрын
근데 님은 법을 배운 적도 없는데, 어떻게 판사가 내린 형량에 대해서 논할 수가 있지?? 뭘 좀 알고 이야기를 해야 하지 않나??
@--LOVE--
8 күн бұрын
@@버랑이 그럼 판사이외는 입도 뻥끗하지 말고 살아야겠내 ㅋㅋㅋ
@조현준-z9w
8 күн бұрын
판사들 공부만하는 소시오패스같음
@날으는초코파이-w9b
7 күн бұрын
무죄여~, 몸이 말을 않듣는다고 하쟎냐?
@간다이-m7f
11 күн бұрын
눈물난다 진짜 .. 길가다 무슨 변이야..
@ricokoko6515
11 күн бұрын
나이 드신 분들 보면은 운전 습관이 있는 데 브레이크를 잘 안 밟습니다. 가속 페달에서 발을 떼내어도 차는 서서히 움직이는 데 습관적으로 가속 페달을 냅다 밟더군요 골목에서 큰 길로 나올 때도 브레이크를 밟고 한번 멈추고 진행 해야는 데 그렇게 안 하고 일단 가속 페달을 밟고 차를 들이 내밀고 보더군요 게다가 주의를 줘도 지금까지 차 운전을 그렇게 해왔다면서 무시 해버리고 고령 운전자분들 진짜 말도 안 통하고 무섭습니다.
@Windyday-z9h
11 күн бұрын
이거 인정. 안전불감증이 대부분이라 귀찮아서 그런지 운전을 지 멋 대로함 ㅋㅋ
@sonisan2682
5 күн бұрын
그런 사람들땜에 늙으면 죽어야 된다는 말이 있는거죠.
@whitejoung1506
4 күн бұрын
내가아는 노인들 고속도로 1차선만 감. 왜? 차선변경 귀찮고 자신도 없고.. 그러면서 자랑질 함.
@donggyukim50
3 күн бұрын
거리감각도 떨어지고 반응속도도 느려져서 그런거 한마디로 노화
@jj-pp4cq
11 күн бұрын
저도 7월에 82세 고령운전자가 중앙선침범해서 6주진단 나왔습니다. 골절정도로봐서 6주지 아직도 활동이 어려워 복직도못하는중입니다. 가해자 노인은 면허증 정지,취소라하더라도 딱히 곤란할것도없는 고령이라서 형사합의도 하지않는상황이지요. 다행히도 6주여서 살아있지만 지금도 아주 끔찍합니다. 고령운전자 강력처벌해야합니다
@김태은-u2r
11 күн бұрын
시내 운전직인데 노인네들 운전 장난아임 눈보면 뭐에 홀려있음
@faceoff2762
5 күн бұрын
고령에 무슨 자신감으로 운전을 하시는지 모르겠네요... 평생 무사고였던 아버지도 60대 후반 되시니 위험해서 운전 못하겠다고 안하시고 면허증 반납하시던데...
@123-g5x-k6k
5 күн бұрын
노인분들은 나중에 진술 번복함 현장에서 결론까지 내고 가도 번복함
@김태은-u2r
5 күн бұрын
@@123-g5x-k6k ㅋㅋㅋㅋ블박 무조건 저장!
@ЛуНа-б4т
5 күн бұрын
쓰쓰로 운전대 잡지말아야지 인지장애가 조금이라도 느껴지면
@pacpaclife
11 күн бұрын
고령으로 눈이 잘안보이는데 왜 운전을 하는데? 그걸 감형사유로 말했다는게 진짜 괘씸하네. 80대 나이를 어디로 먹었는지 한심하다
@ehdych4061
11 күн бұрын
너희도 곧 이나이된다.
@ds-nj4un
10 күн бұрын
70넘으면 약물로 다 죽여야한다, 사회에 도움안되는 쓰레이 물건일뿐
@never-er
2 күн бұрын
키작은 여자들도 큰차타고 다니면서 사고내면 못봐서 그랬다고 당연하다는듯 핑계댐. 키가작아서 못보거나 안보이면 시트를 조정하든 작은차를 타든 사고안낼 노력을 하는게 아니라 사람밀어버리고 못봤다고 하면 장땡임. 볼때마다 주먹마려움
@l9미만절대금지-q4l
Күн бұрын
↑🙅🙆
@christopheromnibus7227
12 күн бұрын
나는 이미 "초초고령화" 에 접어든 지역에 살고 있다...한적한 도로, 그러나 늘 주의한다...... 내가 아무리 방어 운전을 한들 앞서 가는 차 안에 그리고 뒤에 오는 차 안에 어떤 운전자가 있는지 알 수 없는 상황이니 늘 조심 조심한다.... 65세 이상 운전자는 을 차 앞 뒤로 부착했으면 한다...(국회 입법을 추진하자 !!!!!> 개인 정보 노출이라고 두려운가? 글쎄 열심히 살아온 인생, 대형 사고 내고 신세 망치는 걸 방지하는 게 더 좋은 거 아닌가?
@Diable-o5u
8 күн бұрын
개인정보 노출 까진 아니지 연령만 내놓는다면 그것보다 인권 때문에서라도 절대 못하지 그런건 범죄자들도 어느정도 인권이라는게 적용 되는데 범죄자도 아닌 무고한? 그냥 나이 많은 국민 일 뿐인데 그렇게 한다는 절대 불가능할걸 한국이 독재 공산국도 아니고 중국 러시아 싱가폴 같은곳이면 도입하는데 아무 막힘도 문제도 없이 직도입겠지
@christopheromnibus7227
7 күн бұрын
@@Diable-o5u 인권 문제가 걸리긴 하겠지만 고령화가 점점 심화되어, 도로 위 운전자의 30% 이상이 65세나 70세 이상 되고, (특히 중대형 트럭) 사고 사례가 계속 급증하기 시작하면 어떤 방식으로든 이 필요하게 될 겁니다.....최소 위에서 만이라도 말이죠.. 한 가지덧붙이자면 고령화로 인해 지금까지 경험해 보지 못했던 일들이 자주 발생할 것으로 예상됩니다.... 가장 시급히 대비해야 할 일이 바로 일 겁니다....
@user-cy8gu8lg2b
5 күн бұрын
고령운전자들. 당장 운전.안하면 차 잡기가 무척 힘듭니다 국 가에서 현실적으로 대안이 있나. 요즘 젊은분들. 콜하하니 ㅅㆍㄷㄴ들고 택시 잡기. 어렵다
@고러시
4 күн бұрын
일기쓰냐? 자서전같이 써놨네 ㅋㅋ
@christopheromnibus7227
4 күн бұрын
그렇게 느끼셨나요? 의외네요....중요한 건 영상을 보고 느낀 점을 자기 자신의 스타일로 표현하는 것도 중요한 능력일 겁니다......
@mpt428
12 күн бұрын
그리고 고령이고 신체조건이 정상이 아니라고 감형을 해주면 그게 제 정신인가? 가중처벌을 해야지! 정상이 아닌데 운전을 강행했단건 사고를 예상하고 운전을 했단거나 마찬가지인데 오히려 가중처벌을 해야지! 무슨이런 거꾸로 처벌이 다있냐
@au79ag47
12 күн бұрын
반성했다잖아, 짜식.
@환관문진핑
11 күн бұрын
ㄹㅇ 신체조건이 정상이 아닌데 운전을 한다는건....
@sylee481
11 күн бұрын
술 처 먹고 범행을 하면 심신상실.....감형를 해줌......ㅋㅋㅋㅋ......대한민국 수준.
어제 와이프가 신호대기중 앞차가 계속 후진기어 넣고 있다가 출발시 그대로 후진해 오는걸 간신히 피했다고 합니다. 알고보니 나이 지긋한 할배라고. 나이 드셔 몸놀림이 안되면 운전좀 하지 맙시다 . 죄없는 사람 피해주지 말고.
@그냥가을
9 күн бұрын
몸놀림? 그 쌕끼는 혼자 죽기 억울해서 막 죽이고 가려는 막가파였다! 68세면 완전 노털도 아니다!
@Happyboy686
8 күн бұрын
그니까 혼자 퀵 배달이나 하세요
@김명애-p5n
8 күн бұрын
그래서ㅡ면허증ㆍ반납하면ㆍ10만원ㆍ준다네요 렌트카에서는 65세이상 차ㅡ대여안해줍니다
@날으는초코파이-w9b
7 күн бұрын
기사 비용 대주고 말해라
@Diable-o5u
7 күн бұрын
@@날으는초코파이-w9b 응 돈 내고 이용한다^^
@christyna9100
12 күн бұрын
우리 부모님 포함 우리집안 어르신들 60후반부터 운전을 안하시더라고요 하더라도 동네 진짜 정말눈감고도 다닐 마트 정도만 가고 절대로 장거리 안하심.. 엄마도 운전 안하신지 2년됐고 아빠도 1년 됨.. 삼촌이 올해69세신데 이제 안하신다고 하시더라고요 당신들이 느끼기에도 반응속도에서 차이를 느끼신다함
@leeaekyoung3986
7 күн бұрын
진짜 60대부터는 ~운전좀 생각하고 해야합니다 기능과 신체노화로 잘 않됍니다
@배광진-k6h
6 күн бұрын
이게 60대 팩트입니다. 정년 퇴직 시기에 맞춰서 60대에 운전대도 놔야 하는 게 맞아요.
@axelrod-_-
12 күн бұрын
어제 혜화역 앞 지팡이 짚고 팔을 심하게 저시던 할아버지가 포터차에 타시는데 진짜 끔찍하더라 시한폭탄 보는 거 같았음
@moneyispower4825
12 күн бұрын
마 지팡이 뺏어서 한 대 후려쳤어야지 ㅋㅋㅋ
@방통사원
11 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 환장하겠네 ..
@신사동중년
11 күн бұрын
헐~~
@EUNSEOK215
11 күн бұрын
택시탔는데 할아버지가 발올리고 운전하드라...하
@이안-b4p
11 күн бұрын
전 차안에서 제차 바로앞에 정차되어 있는 차였는데 걸음걸이 절으시는 할아버지가 운전석에 타시는거보고 소름이 끼치더라구요
@배경훈-v9z
11 күн бұрын
동생이 억울하게 사망했는데 형이 절 할 수도 있다. 절을 하지 말라는 법이 있나? 아니 도덕적으로 법적으로 비난받을 일인가?
@Windyday-z9h
11 күн бұрын
우리나라는 유독 윗사람, 나이많은사람 에게 "예"를 엄청 따지면서 젊은사람에게는 하대하는 경향이 있다. 그저 나이를 떠나 하나의 인간으로 정체성을 인정 안함. 말도 안되게 세뇌 당해버린거지
@never-er
2 күн бұрын
조선시대만 해도 띠동갑도 친구먹고 반말하고 그랬었는데.. 일제시대부터 나이가 계급이됨
@배경훈-v9z
11 күн бұрын
아무리 건강해도 85세의 어르신 운전은 아니다.
@안구에습기참
11 күн бұрын
정년이 있는 이유가 그 나이가 되면 아무리 건강해도 젊은이와는 확연한 신체적 차이가 있기 때문에 정해 놓은 거죠. 운전에도 정년이 있어야 된다고 봅니다.
@스이긴토-r9q
10 күн бұрын
60살 부터 투표과 운전을 못하게 해야함. 앞으로 가면 갈수록 노인의 나라가 되기 때문에 반드시 필요함
@Yoom-e3k
10 күн бұрын
68세가 고령이라고? 68세아줌마들 야 우리보고 고령이랜다 하고 웃습니다
@zzzzz6525
10 күн бұрын
@@Yoom-e3k법률 적으로나 사회적 인식으로나 68세면 고령자가 맞는데 동네 아줌마 이야기가 왜 나옴? 인정할껀 인정하고 살아야 틀딱 소리안들어요
@JM-bg1qr
10 күн бұрын
건강관리 잘된 85세 노인분들이 40세 김여사보다 운전을 잘하실텐데요. 그냥 나이로 구분짓기보다는 교통법규위반 상습위반자나 사고 2회이상의 운전자는 그냥 전부 1년에 1회이상 적성검사가 필요할듯합니다. 적성검사많이 하는분들 모아놓다보면 노인이 절반이상일듯한디
@user-ss1fo3zm3z
11 күн бұрын
제가 5년 전 쯤 도난을 당한 적이 있는데 훔쳐간 사람이 80대 노인이었습니다. 암 3기라고 하니까 그냥 풀어줬대요. 그 노인네 지금도 지하철 무료로 타고 지 발로 걸어 다니면서 동네에서 마주칩니다. 마주칠 떄마다 토할 것 같습니다. 내가 내는 세금으로 저 도둑놈을 먹여살린다고 생각하니 미치겠더군요.
@옥상별빛-m9c
11 күн бұрын
제가 그랬져 개판새놈들이 나라를 망친다고
@한뚜껑-i8j
10 күн бұрын
감사합니다 암3기걸리면 마음놓고 절도해야징
@우리행복-x6h
10 күн бұрын
그마음 이해는 가네요 ㅠ
@백운재-k1m
9 күн бұрын
그정도 나이면 3기여도 노화로인해 암의 증식속도도 매우 느려져서 쉽게 안죽는다네요 아무튼 곱게 늙어야지 죽어야될 노친네들이 너무많음
@Diable-o5u
8 күн бұрын
어케하면 차를 도난당함..? 키를 꽂고 내리셨나 5년전만 했어도 차 그리 쉽게 딸 수 있을정도로 허술하지 않았을텐데
@gguggu25
11 күн бұрын
우리아버지도 40년넘는운전경력의 베테랑입니다 그러나 65세에 스스로가 운전하면안된다고하시며 알아서 운전대놓으시고 폐차하셨습니다 본인이느끼신답니다 젊을때랑확연히다르고 시야확보가잘안된다고하셨어요 나이들면 운전대놓는게맞다고하셨어요 저도아버지운전하실때 느꼈던게 아버지젊을땐안그러셨는데 나이드시고나서 급정지하시는경우가종종있었슴니다 시야가좁아져서겠죠 반응속도가 확연히달라졌다는걸 옆에 승차한 제가 느낄정도였으니까요. 그래도안전운행하셔서 사고난적은없지만 미안하지만개인적능력차든 신체적차이고뭐고 그냥 만 60세이상은 면허반납이맞습니다 늙는거다똑같은거맞고 늙으면 신체능력떨어지는거맞아요 그걸인정해야합니다 저도 곧늙겠지만 늙음을인정한아버지처럼 살아가려고합니다 만60세이상은 그 누구도 페달을 헷갈릴수있는가능성이있습니다 저도 늙으면 그런사람이될수있습니다. 오늘은무사고라도 내일은그럴수있기에 그냥 나이들면다 놓는게맞습니다. 늙은사람을 무시하고 경멸하는게 아니라 저도 늙어가기에 저조차도 나이들어 피해를줄수있다생각하니 법적인제재가 맞다고봅니다. 이건 혐오나 차별의 문제가아니라 우리 모두의 안전을 위한 제동장치입니다. 나아가 노인 본인도지키는것입니다
와 이정도면 돈좀주고 노인 섭외해서 차로 누구좀 쳐죽이라하고 1년6개월 때우고나오면 그만이네
@지르지오
11 күн бұрын
노인이라 제판부가 감형 해줫다자너. 법이 무르니 사회가 개판이 나는거지. 직접 제판 해보면 이게 법인지 애들 장난하는건지 헛웃음만 나오더라. 정해진 것도 없고 제판부에 따라 다 다르고. 한국이 제일 시급한거 사법에 ai 로봇 도입하는거다
@이-w6y
11 күн бұрын
법이 문제인지. 법을 집행하는 사람이 문제인건지. 사회통념에 어긋나는 제판이 얼마나 만은지 수두룩 빽빽이다. 초딩도 수긍하고 인정할 사안을 인정 안하는 경우도 있고. 법이란게 정해진게 없어. 코에걸면 코걸이 귀에걸면 귀걸이.ㅋ 21세기에 이런다는게 대단하지
@ghh1233dd
10 күн бұрын
우리나라 노인네들 자기 건강에 자신감 오짐 자기는 그럴리가 없다고 정말 진심으로 믿고있음 따라서 자발적 면허반납 이딴건 쓸모가 없음 70세이상 면허 강제 몰수, 아니면 일본처럼 차량에 페달오조작시 급가속 방지장치 장착 의무 하고 구형 차량에도 장착하는 법안과 제품 필요함 그렇지 않으면 사회에 아무런 도움안되는 노인들때문에 안그래도 부족한 젊은이들,아이들만 계속 죽어나갈 것
@MaseratiQuattro
11 күн бұрын
아니 경력이 뭐가 중요해 자기가 뭘 밟는지 다박고나서 뉘우치는데
@lunahoon
12 күн бұрын
노인분들 사정 이해 못하는거 아니지만요. 지팡이 짚고 손 덜덜 떨리시고 그러는 분들이 대형차 운전을 하는건 좀 아닌거 같은데. 시민들 목숨을 위해 그만 내려 놓으시는게 어떨까요..
@sylee481
11 күн бұрын
개인택시 기사 대부분.......60후반 ~ 70대......ㅋㅋㅋㅋ..........퇴직하고 할 수 있는 일......이러면서 운전함.
@@noble1382 그럼 돈을 더주고 젊은애들 오게해야지. 대책도 없이 저임금에 고용안정도 개판이고 워라벨도 씹창내놓고 대중교통 질은 세계 최대로 하려니 이꼴아님?
@Diable-o5u
8 күн бұрын
대중교통 운전자들이 다 고령임...젊은 운전자들 잘 없던데 그거 면허증 다 뺏어버리면 대중교통 솔직히 한국에서 타기 어렵다봐야할거고 그렇다해서 젊은 운전자들로 싹다 교체 할 수도 없고 하려는 사람들이 없답니다...카카오 같은 콜택시는 그래도 잘되는거 아닌가?
@molly.176
11 күн бұрын
그놈의 급발진 핑계좀 그만. 진짜 급발진 사고 운전자들은 나중에 어떻게 하라고 이딴식이냐
@Diable-o5u
8 күн бұрын
음식주문해서 지 머리카락넣고 이물질넣고 전화해서 환불해달라는 인간들이 졓나 많아서 진짜로 가게 실수로 인해 이물질 나온것도 환불 안해주거나 유전자 감식 통해서 누구 잘못인지 판단 해야 하는 시대가 올까봐 무습다... 모든게 다 그렇지 뭐...소수의 몇놈들 거짓부렁 때문에 정작 필요할 뭔가에...의심받고 따지는것도 더 많아지고
@mutter_buzz
6 күн бұрын
진짜 급발진이란것도 없음 급발진은 우리나라만있는 괴담임
@배광진-k6h
6 күн бұрын
@@mutter_buzz 맞아요. 있다면 우리가 외계인을 만나서 인사하는 장면을 생중계로 볼 수 있는 가능성 정도 있겠죠 ㅋㅋㅋ
@gugugugu4907
6 күн бұрын
급발진이 있다 쳐도 브레이크 밟으면 차는 다 정지함ㅋㅋㅋ 브레이크미작동 사고 라고하면 아주 정확한 용어 설정이라고 봄
@Diable-o5u
6 күн бұрын
@@gugugugu4907 브레이크가 안밟히더라..뒤에 머 낑가논거처럼 굳어서 밟히지가 않는거지 실제로 전기차 가 그런경우 있더만..영상도 많아 발로 퍽퍽 소리 날정도로 브레이크를 밟는데도 꿈쩍도안하고 계속 출력올라가더라
@SkyblueandSky
11 күн бұрын
진짜 무서운게 운수업 고령운전자 정말 많아요..배차 받아보면 젊은 세대가 없음..택배는 그래도 젊은 층이 많은 편
@전민건-i5s
11 күн бұрын
ㅇㅈ운수업이 마지막 자영업라서 ㅠ
@rltjdy123
10 күн бұрын
애초에 운수업은 젊은층이 많이 없어서...
@parktae-bug
9 күн бұрын
택시타면 거의 70대이상인 느낌임 차선도 못맞춰다니고 무서움
@김인곤-r5l
8 күн бұрын
,😅😅😅😅😅😅😅😅😅@@rltjdy123
@안개비-z7t
8 күн бұрын
택시요금 올리면 뭐해여 불친절한건 여전한데 ...
@jokerer2
12 күн бұрын
면허있는사람은 면허 반납해야 교통우대권 발급하는 시스템으로 바뀌어야됨. 반납 동기가 있어야 반납을하지 꼴랑 10마넌주는걸로 반납하겠나.. 면허딸라면 그것보다 몇배가 들어가는데
@리아이언
11 күн бұрын
꼴랑 10만원? 그러면 얼마나 지원해줘야 고령운전자들이 면허증을 반납하고 대중교통을 이용할까요? 그리고 재원마련은 국민들 주머니에서 마련? 말이라고 쉽게 얘기할게 아닙니다.
@jokerer2
11 күн бұрын
@@리아이언 돈을 더 주라는게 아니라 그에 상응하는 대안책이 필요하다는거임. 글 문맥을 못읽을정도면 댓글달지마세요 짜증나니까
@jokerer2
11 күн бұрын
@@리아이언 어차피 개나소나 다 주는 우대권에 제한을 줘서 면허소지자한테는 발급 안해주는거면 지금보다 재정이 덜들어가면 덜들어갔지 더들어가지는 않음
@madarao0806
11 күн бұрын
@@리아이언 너 늙었을때 교통비 지금 세금으로 낸다고 생각해라... 탈세라도 하냐
@luxuryartist
11 күн бұрын
조커 화났네. 문맥을 몰라서 하는 뜻이 아니라 아예 돈 얘기를 하지 말던가. 지가 해놓고 하지말라는건 뭔 경우지. 그리고 10만원보다더 든다고? 그정도면 너도 면허반납해야겠네. 원패스지 뭔. 학원다녔냨ㅋㅋㅋㅋ
@Jin-xv5im
11 күн бұрын
급발작하면서 악셀을 밟는데 곧죽어도 급발진이라네
@김규동-b5b
10 күн бұрын
급발진 아니고 가속페달 밝음 아무래도 운전인지능력이 떨어져서 있네요
@roadmovie988
11 күн бұрын
안과에서 일합니다. 나이드신 60대이상 택시기사 , 버스기사 운전자분들도 많이 검사해드렸습니다. 맨눈시력이 대체로 0.1~0.4가 대부분이고 눈이 좋다고 해봐야 0.6~7 정도. 맨눈으로는 평소에 흐릿하게 2m 이후는 흐리게 보고있다고 생각하면 됩니다. 그중에 안경을 평소에 쓰고 다니는 사람은 많지 않고 선글라스 정도는 착용을 합니다. 그런분들이 자동차 적성검사를 한다고 와서 검사 받고 안경을 맞추시는데 안경을 계속 쓰는게 아니고 적성검사 할때만 잠깐 쓰고 다시 모셔둡니다. 이유는 어지러워서 + 맨눈이 편해서 (가까운곳이 잘보임) 입니다. 이런분들을 많이 접하다보니 도로위의 폭탄이 얼마나 많은지가 체감이 되구요. 연령이 많을수록 인지능력 + 반응속도 등등 현저하게 떨어지다보니 더 위험해지는것이죠.
@damianlee6418
11 күн бұрын
와 무섭네요
@빔빔-v1p
11 күн бұрын
0.6이면 그 나이에 대단하신 걸텐데요 요즘 젊은 애들이야 말로 마이너스 찍는 애들 수두룩함
@yonsuhroh7968
10 күн бұрын
@@빔빔-v1p 글을 제대로 읽은거 맞아? 0.6 시력임에도 어지럽고 맨눈이 편해서 안경을 안쓰고 운전한다잖아요.
@@ock5950 자동차는 1순위가 안전이라 ecc 메모리, 오류 검출 코드 등 오류 발생 시 바로잡는 방법이 엄청 들어가있습니다.
@gkglgygk
11 күн бұрын
@@꾸어엉-w9s 설명해줘도 위엣놈처럼 모지리들은 지가 믿고싶은것만 믿고살아요.
@lll-zq9wi
11 күн бұрын
@@ock5950 오류가 나면 즉시 멈추게 되어 있는게 기계다 좀 알고 떠들어라
@JLEEe7
12 күн бұрын
표 잃을까봐 대책도 제대로 마련하지 못하는 듯
@kwt0321
11 күн бұрын
왜냐면..찍찍 2찍찍...노인들 표...ㅋㅋ
@oroici
10 күн бұрын
지들 밥그릇이 더 중요하지
@앵구리구리
9 күн бұрын
동감입니다. 지금 대한민국 현실... 그쪽에서 표가 가장 많이 나오니~
@시고르자브종-r9i
11 күн бұрын
운전자가 노인이든 뭐든 그게 중요한게 아니고 항상 당한 피해자를 우선시 해서 생각해라. 왜 가해자가 나이가 어떻고 상황이 어떻고 그게 왜 중요한데 죽은 피해자는 뭔 날벼락인데.
@건강나라-f3v
11 күн бұрын
노후가 관리안되는 나라는 젊은 사람과 노인 모두 고생함
@GREENMANGO631
11 күн бұрын
일단 노인 급발진 주장 차량들은 대부분 제네시스이상의 고출력 차량이 대부분이다. 통제력 딸리는 노인들이 300마력이 넘는 차를 타는게 문제다.. 제네시스 같은 차 1초만 악셀 깊이 밟아도 미친듯이 튀어나가는데..
@Diable-o5u
8 күн бұрын
킹네시스 홍보 마케팅 같자너
@히토슈타이얼-m4b
6 күн бұрын
맞아요 속도가 잘 안나는 차를 타야 더 안전한거 같아요
@canshirou
12 күн бұрын
조건부 운전면허제도 좋다. 무조건 나이 숫자로만 판단하는게 아니라 의료진에게 전체적으로 판단받아서 할수있으면 하고 할수없으면 할수없게하고 그렇게 종합적으로 판단해서 운전을 할수있게 해주는게 좋은 시스템이지.
@Diable-o5u
7 күн бұрын
전국민이 의무적으로 일정기간 마다 받아야한다는 소리여? 너무 공산주의식인데?ㅋ
@yulestarr
11 күн бұрын
다큐를 제발 끝까지 보시고 처벌이나 노인혐오가 아닌, 제도 도입에 대해 건설적인 토론이 필요할 때라는 걸 알았으면 좋겠습니다.
@다람쥐-d7m
11 күн бұрын
나이 처먹으면 검사를 의무로 하고 면허증을 빼앗아야지 뭘 혐오하라 마라네 그럼?
@배광진-k6h
6 күн бұрын
그러니까 하루빨리 대책 마련을 해야 하는 상황에서 지난 몇 년 동안 급발진 개소리하면서 감성팔이 해왔고 여론도 덩달아 감성팔이 하고 급발진 공포감이나 심어 놓았고 유튜버 급발진 제조기들 장사질이나 하고 있었고 팩트 이야기하는 사람들한테 급발진무새들 달려들어서 온갖 저주를 퍼붓고 욕을 하다가 그렇게 헛발질 하면서 시간 보내다가 시청 앞 참사까지 이어지고 요즘도 계속 발생하는 중입니다. 이게 지금 얼마나 일상이냐면 저런 사고가 뉴스에도 나왔는데 우리 집 앞에 버스 정류장에서도 일어났다는 겁니다. 등굣길 중학생이 병원에 실려갔습니다. 지금 당장 대책 마련하고 당장 시행해야 할 판입니다. 언제든 나를 포함해서 우리 이웃이 가족이 페달 오인 사고로 희생당해도 이상하지 않은 수준까지 온 겁니다.
@배호진-k2b
11 күн бұрын
일본처럼 페달오인사고방지장치를 의무화해야한다
@안제-m9g
4 күн бұрын
거긴 프리우스 미사일이라 불리던데 우린 제네시스 미사일
@uniquehandle1
11 күн бұрын
한문철 같은 사람들이 과학적 분석을 무시하고 감정에만 호소하면서 사회에 혼란을 일으킨게 크다. 대한민국은 반지성 사회다 아직도
@yhb6604
11 күн бұрын
감정에만 호소하는걸 넘어 그걸로 블박 보험 팔고있으니 정말 큰문제임
@Haeundae72
11 күн бұрын
애초에 비리로 검사 면직당해놓고 비리 아니고 다른 이유 있다고 해놓고 아직도 이유 얘기 못하는 양반임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 블박팔이 보험팔이
@재형유-y3e
11 күн бұрын
ㅇㅈ
@너구리-j8r1g
11 күн бұрын
한문철도 사람이라 실수도 하고 틀리기도 하고 모르기도 합니다. 한문철을 맹신하는 사람들이 바보죠~
@Windyday-z9h
11 күн бұрын
@@너구리-j8r1g 실수랑 고의는 다릅니다.
@황근출-h6t
12 күн бұрын
급발진 3적 다들 아시죠? 그 사람들이 지금 상황을 만든거에요 열심히 급발진으로 선동 해 놨으니 노인네들이 내가 페달을 잘 못 밟았다고 생각하기 전에 급발진이란 생각부터 하니 브레이크라고 생각하고 풀악셀부터 치는거
@@Eieosjdos 김교수 + 번외로 인싸케이라는 놈도 있어요. 이 놈은 그냥 현까로 조회수 빠는 애인데 이 놈도 만만치 않음.
@islamunion4163
11 күн бұрын
일본인 피해자 유족분의 "교통범죄"라는 말이 와닿네요
@user-BBANGGU
12 күн бұрын
이거는 무조건 70대 이상되면 면허반납 하라고할게 아니라 정밀검사 해서 인지기능 및 등등 검사해서 적합하면 하는것도 좋을듯.. 사람마다 능력치는 다르니까..
@user-cc5zi8ir2s
11 күн бұрын
그게 그 나이쯤되면 오늘하고 내일이 틀립니다 뇌가 순간적인 오류를 일으키는데 그게 언제가 될진 모르죠
@sdlf3ap4iofv
11 күн бұрын
그걸로 되는게 아니라고... 정상적인 통과하더라도 갑자기 운전하다가 고장날 확률이 있어요.... 테스트로 걸러내려면 매주 엄청나게 까다롭게 검사해야합니다.
@sdlf3ap4iofv
11 күн бұрын
뇌가 오류를 일으키는데 정신바짝차리고 테스트할때만 정상이어서 통과한다면 ..?
@슬픈세상-x8q
11 күн бұрын
강제로 불러서라도 해야죠 이거 부적합 나와도 인정 안하는 노인네들 많을 듯.
@GujjangA
11 күн бұрын
사고내고 나서 인지검사 한번 더 시키고 인지능력 떨어진다고 나오면 가중처벌해야 무개념 노인새끼들 정신차림ㅇㅇ 말을 안들으면 강제로 해야지
@lavu5861
11 күн бұрын
21:05 자격테스트 합격하셨다고하시나 손이 덜덜덜 떨리고있는 모습, 21:20 마찬가지로 높은 점수로 합격하셨다는 분 보행도 지팡이 사용하셔야하는 정도로 다리 사용이 원활하지않은 모습 ... 과연 저 상태로 신속하고 정확하게 가속,브레이크 페달을 제대로 밟을 수 있는게 맞을까요? ...긴급한 상황에서는 신체능력이 평균치 이상을 웃도는 사람이어도 제대로된 판단과 신체움직임이 어려운데요...저정도면 업에 종사하는거 이전에 개인적인 운전하는 것도 조심하셔야하는거 아닌가요...아프거나 나이가 드는것에 차별이나 서러우라고 하는 말씀이 아니라 그냥 상식적인 선에서부터도 너무 위험하고 말이 안되는 상황 같아서 하는 말입니다... 일단은 사고시 너무 큰 인명피해도 날수 있고 가장 와닿게는 운전자 본인들도 가장 위험합니다... 아무리 생업이 달렸어도 저런 모습에서 테스트 합격하고 아무렇지 않게 계속 업을 이어간다는건 테스트에 변별성이 없다고 밖에는 느껴지지않네요... 고령화 사회인 나라에서 실제로 무조건 고령 운전자라고해서 자격 박탈을 하라는 것이 아니라 다양한 방식으로 (의료적) 신체적 능력 전반에 대하여 테스트가 들어가야합니다. 하루빨리 그 기준과 테스트법이 개발되어야한다고 생각됩니다.
@hyukjooneun5355
7 күн бұрын
22222
@advance4488
11 күн бұрын
정신이 제대로 박힌 인간이라면 보행자를 피하려는 본능이 발동 하기 마련인데 서울역 사고를 낸 저인간은 도저히 이해가 안되네.
@churinam
11 күн бұрын
급발진 3적은 소위 급발진시 지금 밟고있는 페달 꾹 밟고 가드레일이나 연석을 들이받으라고 가스라이팅함
@startear1842
11 күн бұрын
인간의 본능은 보행자를 피하는 쪽보다는 자기 목숨을 지키기 위해 운전석 쪽이 상하지 않도록 하는 쪽에 가깝지 않겠습니까... 운전석 쪽으로의 위험을 감수하고 보행자를 피하려는 건 사회적으로 학습되는 행동에 가까울 겁니다
@advance4488
8 күн бұрын
@@startear1842 대부분 급발진이라는 사고 블랙박스들 보십시요. 대부분 인명 사고를 안내려고 엄청 노력 합니다.
@advance4488
8 күн бұрын
@@startear1842 급발진 사고 불랙박스 보면 어떻하든 인명사고 안내려고 필사적으로 사람들을 피합니다.
@김지영-g8r1z
6 күн бұрын
급발진도 아니지만 그냥 초기에 저속일때 앞차 들이받는게 제일 나을듯 왜 있는대로 속도붙어서 인도로 돌진하는데?
@로또멘토
11 күн бұрын
정말 아이러니한건 남이 늙으면 고령운전 하지 말아야 한다는 것들이 본인이 늙으면 나는 운전해도 된다는 사고를 가지고 있다는게 가장 무서운 겁니다.
@SuicideSquad45
11 күн бұрын
원래 내로남불에 이중성 쩔죠. 그래서 죄다 남의 말 안듣는거임.
@FXXKV
11 күн бұрын
아무도 그렇게 생각안함 혼자 망상 하고 있네
@syj5536
11 күн бұрын
그러게요 억지도 정도껏이어야 공감이 될텐데 지가 그런생각 가지고 있으니 남들도 다 그런지 아나봄
@최선교-g7f
11 күн бұрын
가해자 가족이냐
@SuicideSquad45
11 күн бұрын
위 댓들 참 답답하네.. 저런 말에 속아서 인생 힘들어지는 사람들도 많다 명심하길... 저런 사람들 때문에 악이 근절이 안됨. 그저 이렇든 저렇든 무조건 좋은 쪽으로 생각하니 나라가 변하지 못함.
@루뱀
11 күн бұрын
인공지능 자율주행 기술이 운전 중 딴 짓 하기 위한 기술이기 보다 오히려 고령 운전자를 위한 기술로 발전되었으면 좋겠습니다.
@Diable-o5u
7 күн бұрын
ai 따위에게 나는 절대 못 맡길듯..아무리 정교해도..상황에맞게 정말 움직일수있을까 싶음 정말 100% 오차 없는 신이내린 그런 기술력이라면 귀경길 편하게 가겠네들..
@천주폭귀
11 күн бұрын
12:19 보행자와 신호를 못봤다는게 운전자로써 할말이 맞나? 눈감고 운전하나 아니면 보행자와 신호는 무시한다는 마인드인가?
@TV-nn1uq
11 күн бұрын
결국 노인들 운전 안해야된다는것임 누구나 노인이 되겠지만 만70세부터는 운전 안하게하는게 답입니다ㅠㅠ
전 얼마전에 차안에서 있었는데 제차 바로앞에 정차되어 있는 차였는데 할아버지가 트렁크에 우산싣고 운전석쪽으로 가시는데 걸음걸이 절으시면서 타시는거보고 소름이 끼치더라구요 딱봐도 몸이 둔해보이는데 저상태로 운전이 될까?싶을 정도더군요
@cyrus3839
11 күн бұрын
춘천 사고 80대는 신호위반에 과속까지 했는데 무기징역 때려도 분이 안 풀리는데 1년 6월이라니 표창장 위조도 4년인데 표창장 위조가 3명 살인보다 큰 죄구나
@레지나아
6 күн бұрын
판사가 미쳤구나 진짜.. 감형이라니
@눈떠보니후진국
6 күн бұрын
윤석렬이 하는짓을 보고도 아직 표창장이 위조된거라 믿나봐요
@sejinryu3125
11 күн бұрын
이건 빠른 자율주행만이 길이네요
@궁금해요-r7k
11 күн бұрын
60세 넘으면 새로 적용이 가능한 고령운전자면허제도가 있어야 한다. 20세 때 반사신경과 판단력으로 면허를 땄는데 40년이 지난 뒤가 똑같겠는가? 60세이상 고령자운전면허증 시스템이 필요하다. 그러면 그들이 주장하는 나이에 따라 운전을 못하는 불합리한 상황은 막을 수 있지 않겠는가? 시험에 떨어져서 운전 못 하는 걸 누굴 탓 하지는 않겠지..
@qwertddcggtedhjufv
12 күн бұрын
차에 스포츠 모드가 아닐 때 악셀을 격하게 밟으면 경고음이 나오거나 브레이크가 작동되게 하는 장치를 부착해야 될 듯. 지금 물류부터 버스 같은 운송업 기사 대부분이 고령이고, 이 분들 아니면 마땅히 대체할 인력이 없음, 농촌은 버스가 잘 안다니다 보니 일부 지역에선 한 달에 한 두 번씩 천원택시 같은 제도를 운행중이긴 하지만, 사실상 자차가 없으면 생활이 굉장히 불편하거나 경제활동이 불가능한 상황이라 무턱대고 면허증 반납하라고 하기도 곤란함 결국 기술의 발전으로 극복해야 하는 문제일거 같음.
@충짱-s7v
11 күн бұрын
와우 현실적인 내용이네요
@하만석-k2f
11 күн бұрын
※한국에서 일으키고 있는 급발진사고의 충격적인 특징※ 1. 운전자가 거의 대부분 60대 이상 남성, 전 연령대 여성임. 2. 브레이크를 밟아야 할 시점에 가속페달을 밟아서 사고가 남. 3. 그러면서도 정작 운전자는 가속페달을 밟고 있다는 사실을 인지하질 못한채 브레이크를 밟고 있을것이라고 굳게 믿고 있음. 악! 이거 왜 이래 하다가 쾅 박은후 바로 멈춤 그러면서도 급발진을 일으켰다고 주장함. 4. 한국 옆에 있는 일본에서는 그런사고를 내도 급발진주장 한다는 말을 들어본적도 없음.
저번주 금요일에 김포한강로 차선 자꾸 넘어가고 갑자기 비상등키고끄고 음주운전인가 신고하려고 추월하니 70~80대로 보이는 어르신 살려주세요 어르신
@이강근-x3s
12 күн бұрын
꼭 가해자 놈들은 절대 않뒤지는 희안한 현실
@arpeggionephilos925
11 күн бұрын
시골은 전부 고령운전......버스도 전철도 택시도 없으니.......
@Diable-o5u
7 күн бұрын
애초에 어쩔 수가 없네...그럼 다 반납하고 자전거로 이동하라는거도 좀 아닌거같기도하고 답이 읎다...
@졍-e3x
11 күн бұрын
어제도 50대 부부가 탄 차가 하이패스 앞에서 급정거 해서 그 뒷차인 다마스, 저, 제 뒷차인 스포티지까지 다행이 멈췄는데 그 와중에도 비상깜빡이 키고 후진하던....노화되면서 판단 능력이나 신체적 능력이 퇴화하는데 이전과 다르다, 실수가 잦다 하면 그냥 놓으세요 본인 몸도 간수 못하면서 차라니요 나만 죽는 것도 아니고 무고한 타인에게 크나큰 재앙이다 생각하고 놓길
@ChrisPBacon-mx3lb
8 күн бұрын
32:01 이 분은 기관사 출신인지 모르겠지만. 지적환호를 하시는것인데 이게 생각보다 도움이 정말 많이 됩니다. 정말 마인드도 접근도 대단하시네요
@noroo00
12 күн бұрын
영상 말미 내용에 매우 공감합니다. 우리는 누구나 늙습니다. 노인과 관련된 사회 문제는 비단 개인의 문제가 아닌, 우리 모두가 겪는 혹은 겪을 문제입니다. 무작정 노인을 혐오하고 운전을 금지시킬 것이 아니라, 노인 운전 면허자의 인지 능력을 지속적으로 심사하고, 기준에 미달하는 고령 운전자가 면허를 편안히 반납할 수 있도록 이동권을 보장해야 합니다. 아무런 제도적 기반 및 장치를 갖추지 않고서 면허 반납을 기대하는 것은 어불성설이며, 또다른 혐오를 낳을 뿐입니다.
@coinflex7685
9 күн бұрын
페달오인사고로 늙어보지도 못하고 죽는 사람이 많네요. 누구나 늙을수 있게 언능 자율주행시대가 와야할듯요
@Multi_Pro
9 күн бұрын
단차오르기 시험 빨리 적용시켜야...좋은 방법이네요.
@hongdonghwan1741
11 күн бұрын
지들 밥줄 끊길까봐 ~~ 아주 저는 호텔에서 일하는 사람입니다. 택시 기사들 하루에 수십대 오고가는데 운전하는 기사님들 다 고령이세요... 외국 손님들 캐리어 하나 들지도 못합니다. 나가는 길 표지판이 있는데도 자꾸 엉뚱한곳으로 나가고 진짜 심각합니다
@진실바램
11 күн бұрын
70넘은 개인택시들좀 어찌합시다!!
@sylee481
11 күн бұрын
신호등을 못 봤다고 하더라도.......보행자는 보일 것 아닌가? 전방의 사람이 안보일 정도면 장님이나 마찬가지지.........그럼에도 운전한 것은 살인행위.
@꽁킨
11 күн бұрын
요즘 택시가 제일 무섭다,,, 딱 봐도 기사님 대부분 70대 아님 그 이상 ㅠㅠ 밤에 타면 특히 무섭다
@Diable-o5u
7 күн бұрын
택시가 전기차 가 많아지고 있는게 더무섭다..탈떄마다 토할거같노...어지럽고
@즐거운세상-e7w
9 күн бұрын
내나이 61년생.올해 64살. 올해 지나면 65살이다 언제 부터인가 자동차 주차를 하는대 내깐에는 똑바로 주차를 했는대 내려보면 자동차는 항상 삐닥하게 주차 되어 있더라 다시 똑바로 주차하려고 모니터 보면서 정말 똑바로 주차했고... 내려서 확인하면 역시나 삐딱하게 주차... 나만 그런건가 싶어서 개인택시 하는 친구녀석에 물어 봤지요... 그런대. 나만 그런것 아니더군요 어느날 고속도로에서 부천방향으로 나가야 하는대. 어라? 가다보니까 월곳 나가는곳으로 주행하고 있더군요 감짝 놀랬지요... 개인택시 하는 친구녀석도 연안부두 쪽으로 가야 하는대.. 인천대교 쪽으로 진입했다고.. ㅎㅎ 씩씩거리고 전화가 왔었네요. 인정합니다. 확실히 50대와는 정말 다릅니다 나역시 70전에 운전 하지 않을려고 합니다 그리고 나이 드신분들.. 나도. 너도. 마음은 정말 청춘이다고 생각합니다만.. 현실은 전혀 그렇지 않지요... 내가 웨이트를 20년을 했는대.. 60살 넘어서는. 50대와는. 근육질감이 정말 많이 떨어 졌어요 현신을 인정하고 우리모두 조심합니다
@damianlee6418
11 күн бұрын
일본의 단차 시험을 보니 역시 일본이 앞서있는 선진국이란걸 느끼네요. 우리도 하루빨리 시행했으면
@Eieosjdos
8 күн бұрын
교통은 어느나라봐도 일본따라갈 나라없습니다 자타공인 교통선진국이죠
@Diable-o5u
7 күн бұрын
거긴 바이크 라이더 들도 생각한거랑 다르게 이외로? 안전주의 이고 쌩 양아치 처럼 타는 사람들이 적다더군요 애초에 2륜차에 대한 복지가 좋아서 그런가.... 거기 2륜차 인식이랑 여기 인식이랑 쌍반대죠 ㅋ 한국도 2륜차들에 복지가 좋았다거니 주차시설 고속도로 진입 등등 그런게 전혀 안되있으니...이 모양 이 꼴 난게 아닌가싶음 물론 요즘 뭐 배달 안되는게 없으니 그것도 문제...정말 사소한것도 배달로 많이 시키더군요..
@SeanKeys-fj8lf
11 күн бұрын
일본처럼 고령운전차 차량엔 전자장치를 부착해 급가속을방지하고 속도도 일정속도이상 못올라가도록 제한하는 장치, 전방장애물감지 급제동장치를 우리나라도 의무화해야한다. 그리고 페달블랙박스도 고령운전자들에겐 의무화해야한다. 인구절벽에 고령화시대에 고령이라고 운전을 못하게할수는없다 하지만 대책이 반드시 필요하다.
@Diable-o5u
7 күн бұрын
그게 좋다 하고 만족도가 높다면 언젠가 결국 전 국민에게 적용 될수도 있는거아님..? 최대한 속도 내지못하게하려고.. 사실 보호구역30 .. 요새 한블럭가면 어린이보호 한블럭가면 노인보호..답답해 미쳐요 특히나 출 퇴근 시간에 정체되는 이유가 저 속도제한 떄문도 큽니다.. 일반적으로 학교에 있을시간엔 보호구역 적용 안되고 그런식으론 안되려나.. 학교 유치원 근처 가 아니어도 요즘 뭐 아무때나 보호구역 남발이 심해지는거 같더군요..안전이 가장 중요하지만 참..뭐랄까
@user-ag7iw7bs7k
11 күн бұрын
시골에는 사람이 많이 안살아서 노인들 이동수단이 마땅치 않으면 그냥 운전하게 두는게 나을 것 같고 수도권이나 광역도시 등 사람이 많이 다니는 도로를 운전해야하는 고령운전자만 필수적으로 고령전용 기능시험을 다시 보게 하거나 면허를 뺏어야 할 듯.
@Diable-o5u
7 күн бұрын
야야 ~뻇는건 공산국가들이나 하는짓이여 ~ 시험 주기를 짧게 가 답인듯
@user-oi7ty6hd4k
11 күн бұрын
부모님들께 꼭 보여줘야 하는 영상 1위
@2_morrow
12 күн бұрын
고민도 많이하고 토론도 많이 필요로합니다 저희 부모님도 운전면허증 반납하셧지만 주변 시골 농사짓는 어르신들만 봐도 자식들이랑 연고없이 생활하시는분들 아시다시피 시골에서는 운전이 필수입니다. 과연 고령이라고 무조건 운전을 금지한다면 그분들은 대책이 없습니다. 안타까운 사고들이 앞으로 게속해서 벌어질것입니다. 대책이 시급합니다
@dhkim5609
6 күн бұрын
자율주행 씁시다. 안전을 위해.
@user-fz5me9uh7d
11 күн бұрын
100세 시대는 저주다.
@coinflex7685
9 күн бұрын
120세 시대임 119세 할머니 계심
@user-pyl17dsli40wgn
9 күн бұрын
솔직히 생산성에 기여하지도 않는 노인네들 장수해봐야 재정이나 갉아먹는 흰개미일 뿐
@eighmwy
8 күн бұрын
@@coinflex7685 한두명 100세 넘엇다고 100세 시대는 아니다
@coinflex7685
8 күн бұрын
@@eighmwy ㅇㅋ 가능은 하단 얘기
@Diable-o5u
7 күн бұрын
100세 까지 살고싶진 않다..50대만 되도 삶이 재미가 없을거같음..몸도 늙어 마음도 늙어 뭘 해도 재미없을거같고 근데 또 부모님음 100세 이상 까지 사셨으면 좋겠네...ㅋ
횡단보도라고 해도 안전하지 않지요? 핸드폰 쳐보면서 걷지마세요. 횡단보도 위험합니다 ! 번외로 차가 오는데도 무단횡단 하면서 옆도 안보고 느긋하게 알아서 피해가겠지 하고 걸어가는데 살아있는건, 그냥 운이 좋았던것인데 왜 그렇게 당당하게 걸어다니는지 모르겠습니다. 당신들은 고라니가 아니에요. 인간임을 포기하지마세요 남의 인생을 망치지 마십시요. 혼자죽어주세요 ~
@배광진-k6h
6 күн бұрын
학생들만 핸드폰 중독 막겠다고 수업 시간에 수거하고 하는데 성인들도 마찬가지로 해야 함 ㅋㅋㅋ 성인들도 폰 중독 심해서 보행시에만 보나요? 운전하면서도 쳐 보는데요 ㅋㅋㅋ 진짜 운전자는 흉기를 몰고 다니기 때문에 더 주의 하고 폰 사용하지 말아야 하는데 미친놈들 많음.
@DalTokki.
11 күн бұрын
저도 나이가 들면 운전하기가 걱정되는데요. 미래에는 AI 운전 기술이 더 발전해서 안전하고 편리하게 운전할 수 있으면 좋겠습니다. 그때쯤이면 자율주행 자동차가 대중화되어 있을까요? 모두가 안전하게 운전할 수 있는 미래를 기대해 봅니다.
@강명석-p4b
11 күн бұрын
나도 노인이 될텐데 왜 노인이 사고 나는지 정부와 기업이 제도개서 시스템 개발을 해야한다...
@열무김치-q1u
11 күн бұрын
고령자들 면허 반납하고 대중교통 이용할 수 있는 분위기를 조성하자. 어제도 버스 탔는데 교복입은 학생이 노약자석에 앉아서 옆에 노인분 손잡이 잡고 부들부들 떨고 있는데도 꿈쩍도 안하드라.
@Diable-o5u
7 күн бұрын
조성 한다고 다 되면 법이 필요 없겠죠.. 그게 말 처럼 쉽나요
@주찹뿔라
11 күн бұрын
와님들 21분시작 한번보세요 손떨리는거 보이시죠 저런상태에서 운전을..? 진짜 끔찍하다 대한민국...
@김지영-g8r1z
6 күн бұрын
와… 수전증있는 80대 화물차기사? 거의 달리는 살인기계 수준인데;;;
@tk1691
10 күн бұрын
이미 일본은 페달오조작 방지장치 의무화했고 현기도 캐스퍼 일렉트릭에 국산차 최초로 장착했습니다. 전방 주차 보조나 크루즈 되는 차량이면 기존 차량도 50 60만원 정도면 장착할수 있고 일본은 신차뿐만 아니라 대부분 차가 이 추가 킷 형태로 다 장착하고 있습니다. 법으론 신차만 의무지만 일본에선 노인 페달 오인사고가 심각한 문제였고 젊은 운전자들도 본인도 오인할수 있다고 인정해서 연령 상관없이 대부분의 운전자가 남을 배려해서 대부분 장착합니다. 국민성의 문제입니다.
@Eieosjdos
8 күн бұрын
한문철 박병일 김필수
@KevinKim-iz5hp
11 күн бұрын
자율주행에 적극 투자해야
@hera7242
12 күн бұрын
그놈의 페달 블랙박스 ㅋㅋㅋ 오히려 급발진이 구라라는걸 밝혀주는데 혁혁한 공이 ㅋㅋㅋ
@명작찾아요
11 күн бұрын
그덕에 급발진 3적은 블박장사 잘하고있기도 하죠 ㄷㄷㄷ
@하알매
6 күн бұрын
무속나라국가답게 어처구니업시 죽어나가는대한민국. 가슴아프다. 진짜
@동의보감구수략
11 күн бұрын
영상처럼 무조건 금지할게 아니라 제도 개선과 현실적 대안으로 면허 반납이나 운전시 안정 장치를 도입해야지. 그냥 금지면 노인 빈곤과 지방 소멸만 가속화 시키는 거지.
@luni7310
11 күн бұрын
공감
@뀨웅-x8o
11 күн бұрын
@@luni7310 완전 공감합니다.
@룬-u9q
3 күн бұрын
뇌경색이 온 사람들은 운전면허 모조리 반납시켜야합니다. 58년생인 지인은 뇌경색이 왔던 사람인데 수도권 광역버스 운전을 하고 있다. 진짜 큰 문제다.
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