00:02 Tipo de locomotora
00:30 Carretillo guía
00:51 Soporte del carretillo
00:54 Balancín anterior
01:03 Motor de la locomotora: sus partes
01:41 Tubo de admisión
02:00 Válvula atmosférica
02:52 El cilindro
03:00 Patín de la locomotora: funciones
04:12 Biela principal de la locomotora
04:21 La cruceta
05:15 Biela de acople doble
06:43 Manivela excéntrica
07:04 Biela excéntrica
07:13 Biela del Sector o de la contramarcha
07:30 Biela radial
08:00 Palanca de combinación
09:28 El apéndice
09:38 El tira válvulas
09:50 Elevador de la contra marcha
10:29 Soporte de la contra marcha
10:32 Puntos de engrase y lubricación
11:47 Biela principal
12:21 Suspensión de la locomotora
14:10 Carretillo de arrastre
14:34 Cilindro del freno
14:59 Tanque de aire
15:13 Tubería en serpentín
15:41 Desfogue de la locomotora
16:35 Palanca del desfogue de la locomotora
16:55 Equipo de freno 6SL
17:12 Tubería de agua derecha
17:30 El inyector
17:56 Llave del drenaje
18:05 Tubo de ingreso
19:17 Bomba o compresor de aire de la locomotora
19:24 Filtro de aire
20:23 Tubo principal de vapor
20:42 Gobernador del compresor
21:07 Dinamo o generador eléctrico
21:57 Palanca del silbato
22:08 Válvulas de seguridad
22:27 Domo de vapor
22:33 Válvula del regulador
23:04 Domo delantero y domo trasero
23:16 Domo arenero delantero
23:30 Válvula de acción
23:59 Válvula de cheque
24:19 Chimenea
24:30 Tiro de la locomotora
24:41 Toberas de escape
25:08 Caja de humos
25:14 La caldera
26:17 Control del soplador
27:25 Placa de fabricación
27:51 Parte exterior del hogar de la caldera
28:11 Virotillos
28:56 Quemador de la locomotora
29:18 Tubo de agua del lado izquierdo
29:24 Tubo del fuel oil
29:28 Entrada del vapor
29:49 Llave del paso de combustible
30:00 Regulador de fuel oil
30:18 Tubo de vapor que pasa al quemador
30:35 Tapa de la caja de humos
31:18 Pivote para el carretillo directriz de la locomotora
31:29 Enganche delantero
31:43 Barredera
31:53 Carretillo delantero
32:17 Ruedas motrices
33:31 Parte interior de la caja de humos
Негізгі бет Funcionamiento de una locomotora de vapor. Segunda Parte por Pablo Alejandro Higuita
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