Excelente explicación Llegue a entender que El cuerpo de válvulas es esencial en el funcionamiento de las transmisiones automáticas, actuando como el cerebro que regula los cambios de marcha. A través de una combinación de válvulas y gobernadores, se controla la presión del aceite para activar los embragues y frenos necesarios, permitiendo transiciones suaves entre velocidades
@edrisbeecher4449
2 жыл бұрын
Llevo 5 años trabajando con transmisiones manuales y hace tiempo quiero entender las automáticas. Acá en Argentina no se utilizan mucho pero en un futuro van a ser más comunes y uno no quiere quedarse atrás . Son de muchísima ayuda sus videos, ojalá siga subiendo!!
@alvaroiza8590
4 күн бұрын
Excelente video acerca la explicación del cuerpo de válvulas, está constituido por una serie de válvulas y presenta unos conductos y cavidades por los que circula el aceite a presión y se conectan las válvulas entre sí.
@andres-zero1305
3 күн бұрын
Muy interesante video bien explicado como es el sistema del cuerpo valvular 👌
@fjcastaneda3264
Жыл бұрын
No podía dormir pensando cómo trabajaba un cuerpo de válvulas. Con su explicación ahora puedo morir en paz. Gracias totales, profesor.
@chuchovalens
Жыл бұрын
Me imagino que si. Saludos
@henryrojas386
2 жыл бұрын
Colombia las mejores instrucciones que he incontrado en Yotub son las de uste instrucciones claras Hi completas gracias profe sus conocimientos son muy interesantes
@fereltama
Жыл бұрын
Exelente explicación todo mundo dice como armar y desarmar pero nadie decía como funciona cada parte de la transmisión automática gracias por las enseñanzas
@jorgeyannace2648
Жыл бұрын
El único que supo explicar el funcionamiento de manera clara y didáctica
@juliosantillan3060
2 жыл бұрын
Profe gracias por la explicación está muy interesante el tema Saludos y siga así compartiendo su conocimiento.
@enriquehuerta1993
10 ай бұрын
Muy buena explicacion , :precion de aceite despues control de cuerpo de valbulas por circuitos hidraulicos dando paso a activasion a servos y bandas y embragues y despues como rresultado cambios de rrelacion de transmicion correspondientes exelente explicacion, soy panadero pero usted explica exelentemente bien que asta yo me estoy enseñando ,muchisimas gracias profesor se lo agradesco mucho por compartir con todos nosotros sus conocimientos.
@chuchovalens
10 ай бұрын
Muchas gracias Enrique, saludos!!
@enriquehuerta1993
10 ай бұрын
@@chuchovalens saludos profesor,que Dios del cielo lo bendiga por tan buena lavor.
@marcobetancourt8566
3 жыл бұрын
muy bien maestro,, ecelente expicacion , en todos y cada uno de sus temas , grasias por compartir, su buen conocimiento ,,,bendiciones
@harrysantos5393
2 жыл бұрын
Saludos,desde Puerto Rico súper clase muy bien explicado , muchas gracias !
@josealonzo8007
Жыл бұрын
Tremendo TUTORIAL... QUE FINA. EXPLICACIÓN... GRACIAS, GRACIAS... PURO LUJO DE CAJAS AUTOMÁTICA.. SALUDOS
@willyapaza7655
3 жыл бұрын
la mejor explicado gracias y muchos éxitos..
@raulvelazco6377
2 жыл бұрын
saludos desde venezuela, mas claro imposible.
@edgarromero6597
3 жыл бұрын
Amigo Valencia, muchas gracias por su explicación detallada, sencilla y bien ilustrada. Me suscribí a su canal y seguiré viendo el resto de los videos que haya publicado, de seguro un LIKE en todos... Saludos desde Venezuela igual a todos los que vean este video...
@chuchovalens
3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario Edgar. Saludos!!!
@wilmerantoniogarciasoto1870
3 ай бұрын
Excelente explicación amigo saludos desde Venezuela
@chuchovalens
3 ай бұрын
Saludos amigo!
@joseluisquinterorodriguez9968
2 ай бұрын
Te felicito, muy buena explicacion .Dios te bendice.
@chuchovalens
2 ай бұрын
Gracias, saludos!!
@rodrigoramos476
2 ай бұрын
No soy mecánico pero entendí perfectamente el funcionamiento. Felicidades profe.
@chuchovalens
2 ай бұрын
Me alegra, gracias, saludos!!
@miguelpaez03
Жыл бұрын
Saludos profesor, muchas gracias por tan excelente explicación.
@MarcosDaniel88
2 жыл бұрын
Qué impresionante video, muchas gracias !!!
@alcidesmaldonado2978
Жыл бұрын
Execelente, profesor! Lo felicito y le agradezco su labor divulgadora. Se trata evidentemente de aspectos muy técnicos. Pero usted, con un lenguaje sencillo y muy claro, logra hacerlos digeribles para quienes deseen aprender. Saludos desde Maracay, Venezuela!
@chuchovalens
Жыл бұрын
Gracias. Saludos!!
@ezequielgonzalez2560
3 ай бұрын
Buena explicación, saludos desde Venezuela
@alexandermorales8460
2 жыл бұрын
profe se la comio es excelente su explicacion clara para alguie que no sabe nada como yo casi que me siento un tecnico especialista en cajas automaticas los voy a ver desde cero
@drommej
2 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir este tutorial saludos desde San Diego CA ?
@efrainornelas1244
2 жыл бұрын
Este vídeo es de mis favoritos.gracias Valencia.
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Gracias a ti. 🤝🤝🤝
@eddiduran3756
Жыл бұрын
Un saludo desde Venezuela que buena explicación soy mecánico diesel y tengo un Hyundai accent 2003 con caja A4AF3 y no quiere hacer cambios ni reversa solo camina en una sola velocidad
@chuchovalens
Жыл бұрын
Escríbeme chuchovalens@hotmail.com
@juancarlosvillasmilmolero2643
5 ай бұрын
Gracias Profesor, muchísimas gracias. Que Dios lo bendiga un mundo.
@chuchovalens
5 ай бұрын
Gracias
@leonardobello6224
Жыл бұрын
Excelente explicación mejor imposible lo felicito saludos desde Venezuela
@chuchovalens
Жыл бұрын
Saludos y gracias
@bernardoroldanvgs1402
Жыл бұрын
😮 excelente video tutorial 👍 Saludos
@jazasisilva5498
11 ай бұрын
Gracias por la información muy buena profesor saludos
@rafaeljurado988
Жыл бұрын
Magnífica explicación, le felicito por su capacidad para hacer entender todos los conceptos.
@chuchovalens
Жыл бұрын
Gracias
@alonsoxiv
2 жыл бұрын
Excelente lección, saludos desde Chile!
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Saludos amigo!
@arturoaguilarsanchez2020
10 ай бұрын
Por cierto y ya fuera de guasa. Muy muy bien explicado el tema del cuerpo de válvulas. Felicidades @J. Jesús Valencia
@chuchovalens
10 ай бұрын
Gracias Arturo, saludos
@ronalgalarza6418
2 жыл бұрын
Excelente video !!
@alemarti2953
3 жыл бұрын
gracias maestro por la clase fue muy explicita
@chuchovalens
3 жыл бұрын
Gracias!!!
@ThangyGuamanzara
4 күн бұрын
El cuerpo de válvulas en una transmisión automática actúa como el cerebro hidráulico del sistema, controlando el flujo de fluido que activa los diferentes embragues y bandas dentro de la transmisión. Consiste en una serie de válvulas y conductos diseñados para modular la presión y dirigir el fluido hacia los componentes adecuados en el momento preciso. Por ejemplo, cuando el conductor cambia de marcha, las válvulas dentro del cuerpo de válvulas responden ajustando la presión del fluido para enganchar o desenganchar los embragues y bandas, permitiendo así la transición suave entre las velocidades.
@johnnyvaldes6683
Ай бұрын
Excelente profe, gracias por la explicación
@chuchovalens
Ай бұрын
Gracias a ti, saludos
@luizjose8858
9 ай бұрын
ERES UN EXCELENTE PROFESOR, MIS FELICIDADES, ME GUSTARÍA MUCHO HACER UN INTERCAMBIO CON TU PERSONA, Y PODER ABSTENERME AL MENOS UN PEQUEÑO CONSEJO DEL ICEBER DE CONOCIMIENTO QUE ERES TÚ, Y TU DIDÁCTICA DE ENCINO ES LA MEJOR, ¡MI MÁXIMO RESPETO!
@chuchovalens
9 ай бұрын
Muchas gracias, puedes buscarme en facebook amigo facebook.com/profile.php?id=100093375565841&mibextid=ZbWKwL
@MegaEdilberto1
2 жыл бұрын
Excelente explicacion.
@richardcepeda8687
Жыл бұрын
Exelente explicación ...gracias
@chuchovalens
Жыл бұрын
Gracias a ti
@joserodriguez2632
Жыл бұрын
super interesante,gracias x compartir.
@chuchovalens
Жыл бұрын
Gracias a ti
@juliolopezgutierrez6204
6 ай бұрын
Excelente explicado profe, ya con eso voy a tener idea porque mi transmisión se comporta un poco brusca al descenso de 2da-1ra, solo que es con solenoides es una modelo cd4e supuestamente es de una escape, segun lo que he leido hay un solenoide de 3ra a 2da , voy analizar si esto me podría ocasionar la falla,
@pedrosantiago3768
3 жыл бұрын
Muchas felicidades! De los mejores videos explicados que he visto!, Tengo una duda y un problema, tengo una mazda 5 2006 y la reversa no entra, al inicio cuando está completamente fría si entra solo una vez pero ya después no, será problema del cuerpo de válvulas?
@efrainornelas1244
2 жыл бұрын
Saludos Valencia.
@carlosarieltorogallego5866
2 жыл бұрын
Hola, saludos desde Colombia. Muy interesantes y buena la explicación que hace acerca del funcionamiento del cuerpo de válvulas. Tengo un Jeep grand cherokee con transmisión automática a500 44re y desde hace un tiempo pasa a 4ta velocidad bien pero, cuando necesita regresar a 3ra tarda un poco y tengo que pisar el acelerador para que regrese, lo que llama cambio forzado. ¿Qué puede ser? Se me ocurre una ó más válvulas que están pegadas y tardan en cerrar ó abrir. La transmisión está bien de fuerza, todos los cambios ascendente y descendentes los hace bien a excepción de 4ta 3ra, tiene atf+4 mopar y filtro nuevo, serpentín para la refrigeración más grande, la guaya de cambió esta en la pocion correcta de graduación y no tiene sonidos extraños. Le agradezco cualquier recomendación a este falla.
@joseluisvalencia748
Жыл бұрын
En verdad te felicito por esta plarica y explicación magistral que cualquiera de nosotros que estamos viendo este video lo entendimos, muchas gracias por compartir tus conocimientos y me gustaría saber en donde das clases para ser tu alumno, saludos 👍
@chuchovalens
Жыл бұрын
Gracias a ti, estoy en Zamora Michoacán.
@ltdtadeo
Жыл бұрын
buenos videos
@eduardomunoz8712
2 жыл бұрын
Valla que buena exposición 👍🙋
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Gracias, se hace con mucho gusto!
@Jason-ow3zr
2 жыл бұрын
Excelente forma de explicar ,yo tomé un curso de transmisión automática y la verdad aquí es donde despeje muchas dudas Profe dónde puedo pedir informes para ver si hago el curso allá , Felicidades profe !!!
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Escribe mecanicazamora@yahoo.com.mx
@alcidestorres8982
3 жыл бұрын
Buenas noches amigo, excelente video lo felicito. Ahora tengo un problema con mi neon del 97 le mande a reparar la caja pero quedo con un problema , 1 y 2 trabajan bien pero cuando la pongo en D el auto cuando llega a 40 o 50 km no da mas acelero pero siento q se esta forzando la caja pero no tiene potencia , me dicen q es el gobernador pero me gustaría escuchar su opinión experta, muchas gracias.
@gabysanchez6961
2 жыл бұрын
Exelentes videos, gracias por compartir su conocimiento, es muy explicito y claro, tiene poco que empeze a ver sus videos y de verdad son muy buenos, tengo una falla en una transmision 010 de volkswagen, es un jetta modelo 85, espero pudiera ayudarme, en frio trabaja normal, entran las 3 velocidades sin problema, conforme se va calentando el auto despues de un rato de carretera el cambio de 2 a 3 le empieza a costar trabajo hasta el punto en que ya no entra, se queda en segunda, no patina ni nada, solo se queda en primera y segunda, ya se le remplazo el aceite, mejoro pero sigue presentando la falla, pudiera ser un problema en el gobernador??
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Comienza por ahí... Gobernador!
@VictorPerez-ff4zq
9 ай бұрын
Buena la explicación lo felicito otra cosa que función hacen los balines
@chuchovalens
9 ай бұрын
Válvulas check
@VictorPerez-ff4zq
9 ай бұрын
@@chuchovalens si le falta un balín eso genera que vote aceite a chorros por la bonba
@paozusa1983
Жыл бұрын
amigo excelente la explicación necesito la empaquetadura completa para la caja 4l60 con juntas discos plasticos mejor dicho completa aca en colombia la venden pero 1 es suprema mente costosa y segundo no viene completa
@chuchovalens
Жыл бұрын
En México se compran las cosas por separado, ejemplo; kit de empaques y ligas... Pastas... Banda... Pistones...etc
@alfonisa
2 жыл бұрын
Excelente!! Jamas me interesé en como funciona una transmisión automatica pero debido a una falla con mi 4L60e , aun original (blazer 98) estoy indagando para obtener cococimiento del porque de la falla. Ver como funciona una tradiccional me da mas luces sobre la electronica. Pienso bajar el carter y chekar los solenoides, ojala mi falla esté alli, no me agarra la 1ra hacia abajo, por eso noto desmayado el vehiculo cuando me detengo y quiero arrancar rapido pues arranca es en 2da, eso creo porque si lo pongo manual alli, sale disparada la camioneta, incluso creo esta en modo seguridad, ojala sea un solenoide y no tenga residuos en mi carter que delate un daño mayor. Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos!!
@chuchovalens
2 жыл бұрын
No le desarmes nada aún. Primero saca códigos y a partir de ahí puedo apoyarte...
@alfonisa
2 жыл бұрын
@@chuchovalens Mil Gracias!! conseguir aca en Venezuela un scanner TECH 2 para hacer ese escaneo es una odisea en conseguirlo ademas de los precios exhorbitantes, si lo logro avisaria por aca. Saludos!!
@arturoaguilarsanchez2020
10 ай бұрын
Órale, yo nomás pasaba por aquí de curioso para saber cómo funcionan las Transmisiones y ya salí con tarea para el Lunes! 🤣
@arturoaguilarsanchez2020
10 ай бұрын
Yo preguntándole a un compañero ¿Dijo que la tarea para el Lunes?. Mi compañero: Si, de hace 3 años...
@chuchovalens
10 ай бұрын
@@arturoaguilarsanchez2020 jajaja a lo que nos obligó la pandemia, saludos,!!
@RichardTheProGamer
2 жыл бұрын
buenas tardes, muy bueno tu video. una pregunta porque mi caja c6 convencional al calentar hace los cambios seguidos o amontonados. espero su repuesta
@chuchovalens
2 жыл бұрын
C6... Comenzaría por ajustar el chicote o varilla de aceleración... Puede ser problema también del gobernador... Es cuestión de ir revisando y descartando
@erickramirez5895
10 ай бұрын
Aun no veo el video y por los comentarios tengo grandes expectativas jaja 😂😂
@chuchovalens
10 ай бұрын
Ojalá Te sirva de algo!
@osvaldocarrasco8004
Жыл бұрын
Querido compañero, sus videos son muy buenos. Pero tiene que ver de mejorar el sonidom
@chuchovalens
Жыл бұрын
Gracias!!!
@hrodrigo481
9 ай бұрын
Sos...prfe..bmw 08. X5. Trasmicion amarrada canbiamos. Usa.os la misma. Cuerpo de valbulas. Entran los canbios pero no da...camina .. m disen q tal ves esten bien tapadas las valbulas como las linpio grasias
@josefinaluna2793
2 жыл бұрын
buenas noches le saludo de barquisimeto venezuela tengo una caj 4t60 arranca y ase un solo cambio y al soltar el acelerador recorta co si fuera sincronica
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Comienza por revisar códigos de falla, en caso que todo esté bien, te recomiendo bajar transmisión revisarla y cambiar convertidor de par
@aaronnavarro6083
Жыл бұрын
Excelente explicación!!. Donde se encuentra usted profesor?
@aaronnavarro6083
Жыл бұрын
Ya supe dónde jeje. Profe, me gustaría comunicarme con usted para llevarle un vehículo. Soy de uruapan mich
@fernandoduranfonseca258
7 ай бұрын
Buenas noches. Muy buena explicación. Amigo tengo una caja th125 century. Se reparo y funcionó bien durante 1mes y de repente dejó de aser los cambios. Aplica retroseso y camina bien. Aplica dray camina bien. Pero no ase los cambios de 2 y 3.. Guaya de cambio bien aceite bien y demás. Me podrá orientar que puede ser. Gracias feliz noche. Mi nombre Fernando Durán.
@chuchovalens
7 ай бұрын
Marca bien el velocímetro?
@fernandoduranfonseca258
6 ай бұрын
Si marca
@chuchovalens
6 ай бұрын
@@fernandoduranfonseca258 tal vez el gobernador no está abriendo o el chicote está muy tenso... Desconectalo y vuelve a probar
@royporras3033
3 жыл бұрын
Mi Caravan no pasa de segunda y reversa y arroja tres códigos p0700. P0733. P0734 con un Bluetooth escáner que tengo soy de costa rica y no son muy ágiles los mecánicos para este tipo de carro se agradece algún consejo a y se supone que los solenoides están bien con las pruebas de resistencia y precion
@emanuelgarcia6856
2 жыл бұрын
Interesante
@humbertohernandez1632
2 жыл бұрын
Buen video, ahora entiendo mas las transmisiones automáticas Tengo una transmisión Chevrolet th125 y tengo un detalle que tengo que soltar el acelerador y volver a acelerar para que entre 2, y para que pase a 3 tengo que hacer lo mismo pero si a lo mucho dura 1 segundo en 3 y me la regresa a 2, algun consejo que me puedas dar u orientarme que falla pudiera tener ? Esta transmisión duró como 3 meses sin aceite ( sin trabajar ) y ahora que la volvimos a rellenar y usar empezo a hacer ese problema cuando antes trabajaba al 100 Ojala pudiera ayudarme
@chuchovalens
2 жыл бұрын
El chicote del acelerador que va a la transmisión está muy ajustado
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Busca la forma de soltarlo un poco
@humbertohernandez1632
2 жыл бұрын
Ok muy bien, lo movere para darle ajuste Gracias por la ayuda
@jonathanflores761
Жыл бұрын
Excelente explicación, podría acesorarme, tengo un corolla 03 de 4 velocidades, se le cambió bomba de aceite y discos de reversa, ahora el problema que da es que de 1ra salta a 3ra, cuando pongo la palanca en 2 si entra 2da pero patina, alguna sugerencia de que debo revisar ahora?
@chuchovalens
Жыл бұрын
Escríbeme chuchovalens@hotmail.com
@dagohl2008
3 жыл бұрын
Profe exelente su clase su video tiene alguna . Red social que me pueda pasar para cualquier duda q tenga . Me interesan sus clases de antemano gracias profesor
@chuchovalens
3 жыл бұрын
te comparto mi correo, por el momento cerre temporalmente el facebook, chuchovalens@hotmail.com
@nestorzarragas2272
2 жыл бұрын
@@chuchovalens amigo Valencia he visitado su canal y debo felicitarlo y darle gracias por sus extraordinarios vídeos. En esta ocasión me toca hacer la siguiente pregunta. Tengo un Ford festiva año 97 automático el mismo estuvo parado por dos años aproximadamente. Ahora intento arrancarlo y no aplica el retroceso y para adelante aplica con dificultad. Ésta falla tiene que ver con el cuerpo de valvulas. Puede ayudarme como solucionar dicha falla, de antemano muchísimas gracias. Néstor Zarraga. Valencia Venezuela.
@nestorzarragas2272
2 жыл бұрын
Amigo Jesús full saludos y bendiciones haber si me puede ayudar tengo un ford festiva que ha estado parado por 2años Hace algunos días lo encendi y al aplicar retroceso noté que el mismo no aplicará sin acelerar a 2000 RPM, para avanzar ocurre lo mismo. Está falla tiene que ver con el cuerpo de valvulas? El gobernador tiene que ver con la falla? De antemano muchísimas gracias. Néstor Zarraga. Venezuela. Felicitaciones por tu canal.
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Escríbeme chuchovalens@hotmail.com
@nestorzarragas2272
2 жыл бұрын
@@chuchovalens amigo Jesús full saludos y bendiciones. Por favor si me puede ayudar. Mi festiva ha estado parado por 2años, hace unos días lo encendí y al tratar de moverlo no aplicó el retroceso debo acelerar mucho y se mueve sin fuerza y para adelante también debo acelerar mucho 2000rpm y sale igualmente sin fuerza. De antemano muchísimas gracias.
@oscargarcia-lk6sv
2 ай бұрын
❤❤
@moisesorlandomorenovanegas3456
11 ай бұрын
Profesor buenas tardes. Le escribo desde Colombia. Y tengo un mitsubishi galant con caja automática f4a23 y le reemplace los discos y empaques pero funciona aveces y no he podido hacer que funcione. Por favor si me indica que hace cada una de las electroválvulas o que mas le puedo hacer. Gracias
@jalejandrosanchez2701
2 жыл бұрын
Profe buen dias como esta
@alexiutrera3504
2 жыл бұрын
Buenas tardes hermano saludos tengo una caja C6
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Escríbeme chuchovalens@hotmail.com
@alexiutrera3504
2 жыл бұрын
Buenas tardes profe saludos explicar el funcionamiento del cuerpo de válvula de C6 Ford
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Escríbeme chuchovalens@hotmail.com
@PABLITOTDZ
2 жыл бұрын
Tendra algun video de reparacion de una 4r44e
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Nop!! Algún día lo tendré! Saludos
@CarlosRodriguez-nu5uj
Жыл бұрын
Buenos dias a que llamas chicote a la guaya selectora de velocidades o la de sobremarcha?
@chuchovalens
Жыл бұрын
Siii esa!!!
@jaimepalomino8241
2 жыл бұрын
Hola maestro , mi consulta es tengo una camioneta Voyager 94 automática con la trasmisión como la que muetra yo la e reparado alguna vez en mi casa pero ahora no me ase sobre marcha , Gracias por su enceñansa .
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Es la de 3 velocidades????
@jaimepalomino8241
2 жыл бұрын
@@chuchovalens Si es de 3 velocidades
@jaimepalomino8241
2 жыл бұрын
Que función tiene esa pequeña bobina que tiene el cuerpo de válvulas que sobresale de la trasmisión y se conecta a un arnés?
@cqgasimov
4 ай бұрын
Un cordial saludos Prof. Valencia, tengo un problema con una transmision TH350. Esta NO cambia de 1era a 2da marcha, agarra retroceso, pero en DRIVE ó L2 solo 1era marcha. Se ha revisado el módulo (vacuum) y esta bien, tiene vacio desde el motor y no está perforado. La duda es con el gobernador, se a limpiado y cambiado el engranaje de plastico, pero la falla sigue igual. Debido a este problema se desarmo la transmision y se le hizo: cambio de todos los sellos, del filtro, el convertidor de par (por uno reconstruido), limpieza del cuerpo de valvulas (se realizó con mucha precuación), si tenía válvulas con cierta dificultad para moverse, quedaron libres luego de la limpieza y cambio del aceite nuevo ATF Dexron II. Al armar y probar se siente mejoría en la fuerza de la transmisión tanto adelante como en retroceso, pero la falla aún persiste, NO cambia de 1era a 2da tal cual como al principio. Cualquier orientación y ayuda se lo agradezco mucho. Gracias.
@chuchovalens
4 ай бұрын
El cambio se forma gracias al gobernador, la válvula de vacío y el cuerpo de válvulas. No hay más se debe ir descartando con la comprobación de uno y otro
@cqgasimov
4 ай бұрын
Muy agradecido profesor. Se revisará a fondo estos tres elementos a ver quien o quienes están generando el fallo.
@cqgasimov
4 ай бұрын
Saludos Prof Valencia. Espero este bien. Le cuento que logramos poner en marcha la transmisión TH 350. El problema era en la tapa del gobernador. Estaba muy deformada hacia afuera, sacando al gobernador fuera de posición. Corregimos las medidas y la mejora fue total. Las marchas cambia muy bien y suave. Muchas muchas gracias por su orientación.
@chuchovalens
4 ай бұрын
@@cqgasimov me da mucho gusto, saludos!!
@MarcosDaniel88
2 жыл бұрын
Tengo un civic 93 con caja automática convencional de 4 marchas y reversa. Ya le hice un cambio de fluido nuevo por atf original honda. En D4 y D3 pasa los cambios muy arriba, en las 3500rpm. El velocímetro no funciona actualmente. Más allá de eso no tiene otros códigos, y los solenoides funcionan bien según las pruebas del manual. Podrá ser el gobernador ? Si estuviera en su país le llevaba el auto. Muchas gracias,
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Yo sospecharía del chicote de aceleracion que va a la transmisión... Tal vez esté muy ajustado, hay que aflojarlo un poco.
@MarcosDaniel88
2 жыл бұрын
@@chuchovalens MUCHAS MUCHAS GRACIAS Jesus. Hoy aflojé bastante el chicote, mañana mismo salgo a probarlo y le cuento qué tal. Excelentes sus videos. Forman parte de un curso regular de mecánica ? Gracias de nuevo.
@MarcosDaniel88
2 жыл бұрын
@@chuchovalens Jesús !! Tenías razón !! Efectivamente el chicote de la caja estaba muy avanzado diganmos, y tal como explicas en tus videos, debía estar contrarrestando el accionar del gobernador. Ahora pasa los cambios entre 2000 y 2500. MUCHAS PERO MUCHAS GRACIAS !! Si da cursos por internet sería interesante asistir. Gracias por su entrega !
@betholopez6819
Жыл бұрын
Mi amigo acabo de reemplazar mi transmisión por otra porque la primera tenia agua en el aceite y se daño pero la nueva tiene otro problema diferente (las transmisiones son 700r4), la transmisión a cualquier cambio que selecciones siempre esta como en marcha un ejemplo, si enciendo el carro esta como en Drive, si le doy reversa esta en drive así sucesiva mente... la palanca de los cambios hace sus función pero internamente no, si me podría ayudara resolver ese problema o que pieza es la que tengo que reemplazar muchas gracias saludos desde Nogales, Sonora, México.
@chuchovalens
Жыл бұрын
Es muy probable que tengas problemas en la placa del cuerpo de válvulas (balines pasados) pero sin duda ya se dañó algo interno (pastas y separadores,)
@marlonv5082
2 жыл бұрын
Buen dia profesor, temas muy interesantes, Tengo un problema con una caja automatica, quería saber si me puede ayudar
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Escríbeme chuchovalens@hotmail.com
@jesuscoriamendoza8917
Жыл бұрын
buenas tardes muy buenas sus explicaciones si fuera tan amable de explicarme que fallas puede provocar un sensor trs en mal estado en una transmision a604 de voyager 2001 3.3 porque se me encienden todos los recuadros de las velocidades y al meter reversa se enciende nadamas ese recuadro y al poner drive se vuelven a mercar todos por su atencion gracias
@chuchovalens
Жыл бұрын
Esa es precisamente una falla de TR... Es muy común que se dañen
@eduardoneciosup3276
2 жыл бұрын
Amigo buen día vi muy interesante su video una consulta tengo un mazda familia del 96 y demora en salir estando en D 2 ó 1 tengo q acelerar para q salga y cuando sale sale con fuerza q puede ser gracias de antemano
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Ya revisaste nivel de aceite, color y olor??
@eduardoneciosup3276
2 жыл бұрын
@@chuchovalens si cambie aceite hidráulico el antiguo dueño me comento q lo reparo pero más nose solo ese detalle al salir pero después anda normal acelera y todo
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Es necesario hacer pruebas de presión para evitar que realices gastos innecesario
@eduardoneciosup3276
2 жыл бұрын
@@chuchovalens disculpe la molestia no tendrá un esquema de la caja de válvulas de ese modelo de cajas
@chuchovalens
2 жыл бұрын
@@eduardoneciosup3276 escríbeme a mi correo, lo busco y si lo tengo te lo envío
@javietsanchezsoria8308
Жыл бұрын
Hola tengo una sharan que tarda en aplicar dray asta 15 minutos ya entrando no tengo ningún problema cambios suaves y sin patadas que puede ser
@chuchovalens
Жыл бұрын
Híjole me parece complicado... Sería bueno meter escáner en la computadora de la transmisión para ver si hay algún código que me ayude a pensar...
@antonford3322
3 жыл бұрын
Que tal tengo una caja c4 ford se patina acia delante y acia atras cambie bomba y turbina
@chuchovalens
3 жыл бұрын
Hola Anton, patinamiento me suena a daño interno. si gustas escribeme y ten consigo unmanual de armado chuchovalens@hotmail.com
@CarlosRodriguez-nu5uj
Жыл бұрын
Hola buena noches chucho tengo un problema con una caja A130 de mi toyota avila 1988 que los cambios no los hace aplica para atras y para adelante le revise el aceite esta bien el filtro esta limpio la guaya de sobremarcha esta nueva no se que pueda ser se me olvidaba el gobernador esta en perfecto estado de engranaje y aletas mecanicas si puedes orientarme cual seria mi solución te lo agradezco.
@chuchovalens
Жыл бұрын
Suelta el chicote y vuelve a probar...
@CarlosRodriguez-nu5uj
Жыл бұрын
Y si suelto el chicote y sigue sin cambiar que es lo siguiente?
@chuchovalens
Жыл бұрын
@@CarlosRodriguez-nu5uj cuerpo de valvulas... Limpieza y verificar que no haya válvulas pegadas
@vidalcampos4090
Жыл бұрын
Como trabaja las transmiciones Honda odyssey 2004
@chuchovalens
Жыл бұрын
Es electrónica... Tienes algún problema con una?
@manuelvelazquez3089
Жыл бұрын
Amigo me podrias orientar yo mismo repare trasmision de ford 150 año 2000 segunda tersera funsionan bien pero cuarta ase el cambio pero no lo regresa tengo qe detenerme para qe la retroseda
@chuchovalens
Жыл бұрын
Tal vez se este pegando una válvula amigo
@manuelvelazquez3089
Жыл бұрын
@@chuchovalens ya cambie el cuerpo de valvulas sigio igual
@darwinmunoz4852
2 жыл бұрын
buenas tarde desde venezuela tengo un problema con las transmision automatica es una 125 o tambien se conose como la 3t40 la guaya de cambio no m obedece y los cambio los vota muy largo en 4000 mil rpm y e chequiado todo pero no doy graciaaaaa
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Problemas con los cambios se deben a gobernador y chicote... El velocímetro marca bien?
@richarcolmenarez2388
Жыл бұрын
Saludos profesor mi carro se le reparo la caja pero quedo con una falla q cuando Ace el primer cambio aplica y desaplica esto lo Ace asta q lo acelero más y se le quita pero si redusco la velocidad y cuando vuelve acer el cambio lo vuelve acer asta q lo acelero más y se le quita
@chuchovalens
Жыл бұрын
Que carro es? Escríbeme chuchovalens@hotmail.com
@user-ry2vb2hn4o
Ай бұрын
Tengo un carro del 1956 con caja marca power flite y no coje las velocidade.se queda libre.y estuve revisando y no hay precion de aceite en los cilindros y pistones actuadores de los frenos por cintas.como probar la presión de aceite de la bomba
@chuchovalens
29 күн бұрын
Comienza quitando cárter, si hay rebaja tendrás que bajarla para revisar bomba
@javierpanameno7005
Жыл бұрын
Hola , quiero solicitar de su ayuda , le comento brevemente....tengo un toyota corolla 2004 transmisión automática, tenia fuga de aceite por el sello de la flecha...se quedo sin aceite la transmisión...de repente ya no entro la velocidad drive ni 1 ni 2 ni L ....solo entra retroceso....cambie el filtro y coloque nuevo aceite... El problema que todos los mecánicos solo me dicen cambiar la transmisión...no me dan soluciones...me podria orientar , que paso puedo seguir ? De antemano muchas gracias
@chuchovalens
Жыл бұрын
Si ya pusiste aceite y no funciona es que si se dañó por trabajarla con bajo nivel, o se repara o se cambia
@adalaguilar7294
3 ай бұрын
Tengo una transmisión automática, pero tiene dos Drive una es D y la segunda en DD, cuál es la diferencia de una con la otra Gracias
@joseestrada6325
2 жыл бұрын
Profe tengo un código problema con una Windstar cajaA4XN el over drive prende después de los 80
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Destella??? Hay que verificar los códigos de falla...
@joseestrada6325
2 жыл бұрын
Lo resolví era la tercera le puse mal un pistón que venía en el kit que me vendieron en Excel y cuando la presión llegaba al pistón aplicaba pero no alcanzaba a presionar las pastas código P0733 mala relación en tercera velocidad
@comparsasanmiguel
2 жыл бұрын
Buenos días maestro tengo una pregunta tengo un spirit 91 le arregle la caja de velocidades porque no entraba la reversa le cambié todas las piezas y ahora cuando also el carro entran todas las velocidades y la reversa pero cuando bajo el carro nada más entra la reversa y la primer velocidad nada más la segunda y tercera no entran me podría decir lo que pasa o que hice mal o porque que no entra en dray y la segunda velocidad
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Ok... Desconecta el chicote "de la sobremarcha" y vuelve a probar en piso. Los cambios deberían entrar muy rápido. De ser así solo dale el ajuste necesario
@comparsasanmiguel
2 жыл бұрын
A qué le doy el ajuste
@chuchovalens
2 жыл бұрын
Recuerdo que en spírit es una varilla que va desde el cuerpo de aceleración hasta la transmisión. Esa no trae chicote
@exortyt4925
Жыл бұрын
Mi transmision no avienta el cuarto cambio..sera el gober? Es una allison de modelo 90 y tantos..
@chuchovalens
Жыл бұрын
De Allison tengo poca información... Escríbeme chuchovalens@hotmail.com y cuéntame qué vehículo es
@luisricardogarzonverano5542
Жыл бұрын
Respetado profe Mi nombre es Ricardo Garzón y me encuentro en Ibagué Colombia. Estoy metido en un problema con la transmisión de un kia picanto. No aplica ningún cambio. La desarme le cambie empaques ligas y demás. No cambio en nada. Leo presión de línea y marca normal durante un par de. Minutos y se cae a prácticamente a cero. Por favor un consejo. Gracias y bendiciones
@chuchovalens
Жыл бұрын
Escríbeme chuchovalens@hotmail.com
@luisricardogarzonverano5542
Жыл бұрын
Por favor regaleme un # whatsapp
@Kelvinboxing
3 жыл бұрын
buenas tardes que es un regulador termico mecanico en un vuerpo de valvulas 42rle gracias maestro seria de gran ayuda
@chuchovalens
3 жыл бұрын
VALVULA TERMICA La válvula térmica es una válvula de vibración bimetálica que ayuda a controlar la tasa de ventilación de la presión del aceite en el paso del embrague de Underdrive durante la liberación del embrague. Cuando la temperatura del aceite es de aproximadamente 20 grados Fahrenheit o menos, la válvula está completamente abierta para ayudar a ventilar el aceite más allá del orificio U1. A temperaturas superiores a 20 grados, la válvula comienza a cerrarse y se cierra completamente a aproximadamente 140 grados. La válvula térmica está ubicada en la placa de transferencia del cuerpo de la válvula.
@alexiutrera3504
2 жыл бұрын
QUE función hace el vacu
@carloseduardocoronelherrer476
3 жыл бұрын
Exenlente me gustó la clase (buenas a ver si me puede ayudar tengo una turbo 700 de guaya y no hace los cambios ya la guaya la he graduado y nada
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