Привет с УКРАИНЫ!!!. Смотрю тебя периодически около 5-ти лет. У тебя были все шансы стать типичным неудачником, если бы ты.... хотя-бы раз не проявил характер. Такие люди, как ты, делают этот мир!!! без преувеличений. Рад твоим успехам и желаю добится ещё больших!!!
@MisterGelaG
Жыл бұрын
🤝
@LandMaNaRo
2 жыл бұрын
Всё адекватно по полочкам, желаю твоей компании успехов.
@kastaljan6730
2 жыл бұрын
обожаю такие обзоры, без воды статистика с цифрами, таймингом, а тут еще и с резюме от профучастников ! Посмотрел , посмотрю ещё пару раз, для акцентирования моментов, которые мне пока не понятны. Респект !!!
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
🤝
@evgeniyshimchenok6962
2 жыл бұрын
Гела, красава. Без "воды" на полтора часа запилил ролик суть которого Борисыч в полторы минуты все обьяснил. Сразу видно времени свободного уйма после того как 150 траков появилось. Молодец. Удачи!
@antonvorobyov8335
2 жыл бұрын
Как всегда супер информативно!! 👍👍
@СергійСаєнко-о1ч
2 жыл бұрын
Приветствую, Гела. Как всегда все четко и без воды. Удачи в бизнесе.
@aleksankhondkarian9017
Жыл бұрын
Однозначно рифер. Перевозка еды всегда в приоритете, мода на питание у людей не пройдёт никогда. :)))
@dronx1218
2 жыл бұрын
Самое полезное видео про тракдрайв. Слушал по диагонали, даже захотелось пересмотреть. 👍
@Васелекугалек
Жыл бұрын
Это видео попадает в топ 3 видео от Гелы на его канале по информативности✌️🤫
@tomhawkins6749
2 жыл бұрын
Гела, отличный ролик, расскажите про найм водителей - про рекруитеров, и в целом, как находите их, если будет возможность. Очень интересная и редкая тема освещения в бизнесе. Успехов!
@edmamedov1809
2 жыл бұрын
Салам всем свободным людям, слава Украине. Лично я и мой брат очень благодарны Геле , большое вам спасибо за терпения , и в трудную минуту поддержали моего брата.
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
🤝
@-roma6825
2 жыл бұрын
Всу уже перебили, так что не умничай.
@volodymyrtsepovatenko975
2 жыл бұрын
@@-roma6825 поэтому кцп убегают за границу из ршк?)))
@-roma6825
2 жыл бұрын
@@volodymyrtsepovatenko975 убегают-крысы.они везде есть. А вы продались Сша и они вас погубили.
@edmamedov1809
2 жыл бұрын
@@volodymyrtsepovatenko975 не понял вопрос ? Я живу в США с 1997 года , жил в Киеве работал в ПТУ ( Печерский телефонный Узел) играл в Футбол, у Бышовца , с Алексеем Михайличенко, так же играл в Капязе , из травмы вынужден был уйти , ещё есть вопросы .
@pitbull_help
Жыл бұрын
Главное заниматься любимым делом, а остальное приложится. Слабые перевозчики уйдут с рынка, останутся сильнейшие! Гела успехов и процветания тебе и твоему бизнесу! Все будет ок!
@andrewmanson9285
2 жыл бұрын
East or West, home is Best 🤣😃👍
@alexkk4780
2 жыл бұрын
Красава ✌️Как всегда всё по делу ✊
@МагаМагомед-ъ5т
2 жыл бұрын
Четко и по делу. Интересно смотреть. Надоело просто смотреть типа вот загрузился , разгрузился и тд. Продолжай в том же духе
@Проектпросто
2 жыл бұрын
Гела, грамотный и начитанный. При всём уважении, как при сравнении двух вещей можно говорить "две большие разницы", это же просто- одна больша разница))))рещануло это из твоих уст) спасибо за очередной видос!!!
@dmitryfedosov350
Жыл бұрын
Спасибо Уникальный по качеству анализа материал из которых мне довелось в данном ресурсе посмотреть Позволяет «орлиным взглядом» посмотреть системы оплаты транспортной работы в части водителей и диспетчером.Респект Гела
@OlegK_2.0
2 жыл бұрын
Такое название даже моряк не пропустит
@mardoc-ua
2 жыл бұрын
Привет, Гела! Как увидел хронометраж ролика - даж вискарика плеснул. Респект! Ну и как всегда - удачи и адекватных людей! Слава Україні!
@thesart_
2 жыл бұрын
Я пивас открыл и сосисок нажарил😂
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
😁😂
@IhorP-v2w
2 жыл бұрын
Включил посмотреть и увидел коммент-решил отложить до выходных под вискарик)))
@Серега777-б1ш
Жыл бұрын
Под коньяк тоже хорошо. Познавательно и понятно. Браво Мистер
@Igor_Ivanovichh
2 жыл бұрын
Спасибо! +++ Слава ВСУ!!! Слава Украине!!!
@СергейСухина-ч2ж
2 жыл бұрын
Здарова Гела !!! Дорогу осилит идущий.....👍🇺🇦 Красава так держать,назад ни шагу там......😁🔥🔥🔥
@chahomuchaho6860
2 жыл бұрын
Всплеск на маркете был только из за халявных денег которые государство раздавало в прямом смысле на право и на лево!!!Я работаю в ретейл много лет ,и что реально спасает магазины от краха по крайней мере в Калифорнии это ,foodstamps и welfare деньги!!!Такие магазины как Bel air,Raleys стали урезать рабочие часы своим работникам и водителям!!!Благодаря foodstamps каждое начало месяца и первые его две недели приносит стабильный доход магазинам низкой ценовой категории таких как Walmart и Winco и тд!!!Говорю за Калифорнию где почти коммунизм , ну социализм точно наступил (рабочего человека чмырят и обдирают налогами а тунеядцам предоставляют все бесплатно)как в других штатах незнаю!!
@Talmudets
2 жыл бұрын
Благодарю за видео, интересно как всегда. 🇺🇦👍🤙
@YS19071955
2 жыл бұрын
Тоже не люблю Нью-Йорк, но не из-за дорог или трафика, а из-за отношения властей к тракам и тракдрайверам.
@Stefanov112233
2 жыл бұрын
Лайк. Подписка. Колокольчик.
@sharofiddinesoev741
2 жыл бұрын
Просто красавчик, без комментариев!!! Надеюсь не будешь обсуждать политику
@АлександрГригорьев-н9з
2 жыл бұрын
Спасибо за видео Гела
@MisterSlava7
2 жыл бұрын
Гела на Бентли. Мощно👍💪.
@yurykalenik6293
2 жыл бұрын
Отличный ролик! 🤝
@oldFISHman
2 жыл бұрын
Супер, спасибо.
@YS19071955
2 жыл бұрын
А ещё в связке диспетчер-тракдрайвер львиная доля успеха ( я думаю % 60, а то и 70 ) зависит от диспетчера. Сделал за 6 дней 6 работ - гроссмейстер 9850,0. И тут хоть ясным соколом взвейся, но если диспетчер не умеет находить стоящие работы, то ... воз и ныне будет там.
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
Если они есть при таком маркете)) я слышал во многих компаниях сейчас гроссы по 6-7 тысяч в неделю на риферах
@untik79
2 жыл бұрын
Контент огонь 🔥🔥🔥 основной признак наступления кризиса это сложность получения прибылей, доходов, зарплат. И до тех пор пока пролетарий трудится по законам капиталиста с мечтой стать когда нибудь капиталистом, он всегда будет нищим. И еще как тебе история что сильный профсоюз был у шоферов, а когда лидер ушел в сферу развлечений, то гонорары актёров и шоферов как то совсем не равны.
@vadim83magavnik
7 ай бұрын
На флэтбэте лично у меня , одежды на все случаи жизни, от шорт до утепленных штанов и меховых носков. На неделю трое джинс , 2ое спортивных штанов и всего остального, за один раз можно так измазюкатся, или промокнуть до трусов. Но, зато $6 за милю. Каждый выбирает свое.
@oleksiivoronjuk693
2 жыл бұрын
Думаешь не только за себя. Многое зависит от маркета. Ты ищеш золотую середину и для себя и для остальных во всех аспектах. Молодец, далеко пойдёшь.
@RomanVarl
2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо за инфу ))
@alexandrsokolyuk5964
Жыл бұрын
Гела красавчик! Успехов во всем
@alexsidarevich1832
2 жыл бұрын
Поздравляю с обновкой
@sahibguliyev9712
2 жыл бұрын
Как всегда, все по делу и без лишней инфы 👍 Спасибо
@Антошкамолодчулька
2 жыл бұрын
Вот ты бедолага, держись там.
@ol.795
Жыл бұрын
Не плохая попытка разделить проблемы низких цен со всеми, может водители за лишний цент не будут 🏃♂️ бегать.
@dmitrykoroleff1897
2 жыл бұрын
Хозяевами большого количества компаний в этой прекрасной стране являются бывшие стажёры!))
@Ruslan-pf8lm
2 жыл бұрын
Интересное видео,много полезной информации,мнения специалистов 👍
@sunrise445
2 жыл бұрын
Сними что то про Чикаго)) про жизнь в Америке.
@Іванрусьский
Жыл бұрын
Гела, ти молодцом. Розумний чоловіче))
@EHT888
Жыл бұрын
Товар не проданный сегодня-не проданный никогда! Так и с милями!
@bacek1085
2 жыл бұрын
Гела, ты снова резанул серпом по кокам, владельцев тех "компаний", которые наё...ют и режут рэйты. Красаучег. 😎
@БОМЖАРАТАКСИСТ
2 жыл бұрын
Хочу к Геле на работу!
@БОМЖАРАТАКСИСТ
2 жыл бұрын
@김 김 уже езжу давно и все норм
@usmonovsherzod5176
2 жыл бұрын
Janob Gella eto na Uzbekskom mistor Gella ,kantent poluchilos Super !!! 🤙🤙🤙
@MAKS-NIK
2 жыл бұрын
Классный ролик! Отличная философия! 👍🤝🇺🇦
@ГрантНоводей-э1с
2 жыл бұрын
🎉🎉🎉
@Unlimited-r4l
2 жыл бұрын
Я тебе не завидую Гела ну ты красава полный перед
@jonijoniyev951
2 жыл бұрын
ХАЧУ БОЛЬШЕ ПУТЕШЕСТВИЙ ! ! !
@CozyDriver
2 жыл бұрын
Car hauler это интересно, но года через три этот интерес обычно сходит на нет. И не потому что работа тяжелая. Можно привыкнуть и к жаре, и к холоду. Но невозможно привыкнуть к е...ым customers. С дилерами обычно нет проблем, но частники попадаются иногда очень странные. И таких довольно много, и часто приходится принимать оплату наличкой. Некоторые люди очень не любят расставаться с деньгами, начинают торговаться ( сбивать цену за уже доставленную машину ), искать несуществующие повреждения чтобы сбить цену, либо просто пытаются кинуть. Бывает и до драк доходит. Со мной не случалось, но знаю ребят которым приходилось отбиваться. Да и вообще, возить с собой 10-15 тыс кэша в траке, это лишний гемр.
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
da
@RomanVarl
2 жыл бұрын
1:27:40 драйвэны это массовый низкомаржинальный оптовый бизнес как Костко. Зарабатывают компании контрые гоняют постоянные контрактные линии напрямую от шиперов, без лоадбордов и брокеров
@gheorghetomescu9213
2 жыл бұрын
На расслабоне....😎💪👍
@龙-g3q
2 жыл бұрын
Соскучился по Anthony
@liberty6756
2 жыл бұрын
👍
@龙-g3q
2 жыл бұрын
Для примера, если не верите,это ваши проблемы,я выехал из портледа орегон,утром в прошлое воскресенье, съездил в сент луиз миссури, туда и обратно без рестарта более 4000 тыс майлов, все по логбуку,и при чем я паршл ещё скидывал в айове,дес мойнс, там круг получился небольшой, все на одном логбуке, ничего не крутил,спал 10 часвкак положено,так что можно проехать за 6 дней более 4000 тыс майлов
@gavnonadoroge3092
2 жыл бұрын
8:05 мне очень нравится слушать мнение людей которые рассказывают как лучше работать водителю, в то время как они сами уже не водят грузовик лет 5. причём в этом конкретном случае, я даже сомневаюсь что он ещё до сих пор сам водит автомобиль
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
Разве он на видео не за рулем трака сидит😂😂😂
@gavnonadoroge3092
2 жыл бұрын
@@MisterGelaG ))
@ВладимирТретьяков-п7в
2 жыл бұрын
Гелапривет из Киева,👍 Заппили видео со своим Босом.
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
😳это как
@ВладимирТретьяков-п7в
2 жыл бұрын
@@MisterGelaG с компаньёном с соучередителем....
@YS19071955
2 жыл бұрын
Центы или проценты, работал на ценах, ощущение что ты на вечеринке, но сидишь за отдельным столиком в стороне, потому что компания заинтересована в дорогих грузах и диспетчер заинтересован в дорогих грузах, но дорогие грузы это коротыши и я постоянно, как бедный родственник, выпрашивал мили у диспетчера и даже у боса. Ощущение что тебя просто используют. Сейчас работаю на проценты и я стал полноправным членом команды. Все три стороны заинтересованы в одном - дорогих грузах. И если компании не нужна текучка, если компания заинтересована в водителях с опытом, то она посадит водителя за общий стол, т.е. чтобы интересы всех трех сторон совпадали.
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
🤝
@utstuts
2 жыл бұрын
На процентах тоже остаётся небольшой конфликт интересов. Компания заинтересована в минимальном пробеге трака, за максимальный рейт. То есть тут вот эта переменная - пробег она как раз всё еще не относится к водителю. Особенно на плохом рынке. Пример - тебе берут дорогой груз к примеру $1000 за 100 миль, да у компании очень классный рейт пёр майл, пробег у трака смешной, топлива потратили вообще смех 15 галлонов, НО водитель заработал $300, да он работал 3-4-6 часов с учётом загрузок разгрузок. Или тебе берут вообще бомбический груз за $3000 и 150 миль ехать. Ну просто огнище, НО доставка через 3 дня. И мы опять приходим к конфликту интересов. Водитель получает $300 в день, при допустим потенциальных $400-450. Короче я хз есть ли вообще в этом бизнесе схема оплаты кампани водителю когда вообще нет никаких конфликтов тех самых интересов ))))
@SunRunner-TVchannel
2 жыл бұрын
Гела да не Зима страшная, а переходное время ноябрь декабрь и Март , апрель. Зимой даже лучше работать чем летом. Аленка нет они все в Алабаме, покрышки не перегреваются.
@Nikowalker007
2 жыл бұрын
Да страшнее межсезонья когда дождь сменяется снегом и ледяным дождём в промежутке наверное ничего нет) Я ездил зимой по Колорадо и Вашингтону почти как летом , дороги чистые , сухие, самое главное всегда следить за циклонами и снегопадами, чтобы не застрять где нибудь на перевале… )
@romanmatynchenko2292
2 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@YS19071955
2 жыл бұрын
С юности привык ездить на ЗАПОРОЖЦЕ, поэтому на чем ездить не имеет значения, лишь бы колеса крутились.
@deviso6865
2 жыл бұрын
Какой у вас сейчас ГРОСС на рифер на 30 дней/14.000 миль ?
@soarerykt992
2 жыл бұрын
хорошо все рассказываешь видно большой опыт. можешь сказать почему нет вольво безкапотников на дорогах.
@kastaljan6730
2 жыл бұрын
" чтобы твоя зарплата адекватно отреагировала " - по простому " нормально прикурить " )
@Егор-г4р7с
Жыл бұрын
Всем добра! Спасибо за ролик! Если автор не возражает, хочу спросить у ребят которые здесь. Может кто-то сможет посоветовать адвоката отбить трафик тикет в Аризоне за то что проехал port of entry ( город Юма) на обычном траке 26 фит. Ещё раз прошу прощения что не по теме. Спасибо
@audriussalcius9028
2 жыл бұрын
Dobry dien , vaditiel budit iskat priciny sto by nirabotat i palucat $$$ ,eto pravda
@TruckingMadeSuccessful
2 жыл бұрын
Gela, you are pretty awesome. I love your videos. Question: do you hire new drivers (fresh out of school) or only with experience?
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
only experience
@TruckingMadeSuccessful
2 жыл бұрын
@@MisterGelaG Yep same. Insurance
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
@@TruckingMadeSuccessful 🤷♂️😁
@eugenesokol7863
2 жыл бұрын
Не гони на флет. Двери закрывайте отлично, как швейцары. Работники на массе!
@vadim83magavnik
7 ай бұрын
Спешить 1:23:45 и ездить, вот твои гаврики и летают по 70 миль в час, нервничают, цапаются за дорогу, устраивают гонки, а потом перевертышам на повороте лежат. Можно не спешить и зарабатывать тоже самое. Только физический труд пару часов на улице, хорошее отношение у клиентов, и никакого геморроя в прямом и переносном смысле.
@Попандопуло-ш8у
2 жыл бұрын
Гела, не развращай Америку своими милями и процентами, все за почасовую зарплату кое-как маяться! 😁😊😉
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
мне кое как не нужно
@zhidalex
2 жыл бұрын
п'ять балів: купив новий трак і... закінчилося твоє щастя)))
@itakdalee8458
2 жыл бұрын
никуда не спешить можно только с негабаритом :)
@УранАнгел
2 жыл бұрын
Гела вопрос. Если трак для компании приносит 500$ - 700$ в месяц, то откуда бабки на покупку 20ти траков в год? Ведь и зарплата офису , и аренда это тоже расходы.
@УранАнгел
2 жыл бұрын
@@baiker8001 Так Гела вроде как всё по чесноку, или это вроде как?
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
Расходы на офис естественно я включил. Сейчас траки я беру без дауна на 48 месяцев. у меня кредитная линия 10 млн есть. поэтому это не самая большая проблема. Я не уверен что вы понимаете что значит слово- прибыль, задавая такие вопросы
@АндрейСилин-о9и
2 жыл бұрын
@@MisterGelaG Ну так может провидение подсказывает, что пора открывать школу экономики! Кстати, а где уже привычный кот?
@baia
2 жыл бұрын
@@АндрейСилин-о9и Prodavec lopat v zolotuyu lihoradku ?
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
@@АндрейСилин-о9и кот помогал монтировать😅
@alekseis5404
2 жыл бұрын
Привет. Насчёт трака не согласен что руль педали одинаковые. Сейчас работаю на ДАФ и это ужас, по удобству для меня. До этого работал на Мерседес было удобней.
@yurifran5097
Жыл бұрын
Мерседес твердий як табуретка, і коробка автомат, тупіша за осла в горах
@alekseis5404
Жыл бұрын
@@yurifran5097 за то в кабине комфорт .
@2960101
2 жыл бұрын
Добрый день! Гела, вы знаете американских блогеров из трак бизнеса? Сделайте видосик по ним. Чем они живут, что обсуждают, какие проблемы?
@belekmukaev3160
2 жыл бұрын
Здравствуйте Мистер Gela! Благодарю вас за полезные ролики. Есть ли у вас дичпетч сервис?
@wlad131313
2 жыл бұрын
Гела, ты стал траковым фундаменталистом, растешь,
@chahomuchaho6860
2 жыл бұрын
Катастрофическая ситуация сложилась на маркете новых и б/у машин ,люди стали бросать платить за машины которые хапали в момент раздачи халявных денег и думали что так будет всегда!!!Такие возникшие в Covid компании как Carvana,Carmax и тд пошли в глубокий минус из за падения покупательской спосоьностиТак что car haulers ждут тоже очень тяжёлые времена!!!
@Pavel_Pterodaktilovich
2 жыл бұрын
Кармаксу лет 30...
@chahomuchaho6860
2 жыл бұрын
@@Pavel_Pterodaktilovich все верно
@drewdoe3033
2 жыл бұрын
Гела, привет. Как сейчас в США, хватает водителей? Если нет, то не думали нанимать водителей фур из Европы? Сейчас работает программа U4U, которая без особых проблем позволяет человеку прилететь в США, получить разрешение на работу и работать. Надо всего лишь кому-то из США выступить "спонсором" что не составляет особых проблем и ответственности
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
хватает
@olexiivorobei8888
2 жыл бұрын
Я чесно кажучи думаю що економіка америки підніметься десь після 1 жовтня ну і відповідно маркет, але от я так і не зрозумів що вигідніше в річному еквіваленті для фірми коли водій працює на милях чи на проценті? І ще питання виходить, якщо водій працює на проценті теоретично фірма може заробляти менше, але і пробіг у машини менший, залишкова вартість її більша я все правильно зрозумів???
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
правильно
@antonleonov2558
2 жыл бұрын
Привет! Сколько ипотеку за Бентли платишь? Как вообще тачка? Никогда не хотел купить, но интересно
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
ипотека эта за жилье. я за наличку купил😎
@MisterSlava7
2 жыл бұрын
@@MisterGelaG следующая Ролс😉.
@Andrew-uf2mp
Жыл бұрын
а диспечерам как работается с водителями на проценте в таком маркете? нравится?
@МаксТемченко-ч8б
11 ай бұрын
Здравствуй , Гела ! Нахожусь в Украине но есть желание открыть траковый бизнес в США . Как думаешь стоит пробовать не находясь в штатах ?
@MisterGelaG
11 ай бұрын
конечно
@МаксТемченко-ч8б
11 ай бұрын
@@MisterGelaG Спасибо , звучит позитивно ) Вроде бы одно слово но мотивирует !
@vitaliyvalerievich1646
2 жыл бұрын
Что то слушаю о заработке компании и мне смешно когда рассказывают что компания зарабатывает меньше чем водитель и притом в разы !!! 😅
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
а что смешного?!
@ulantenirberdiev8439
2 жыл бұрын
Доброго времени суток, на какой адрес можно отправить резюме? Стаж 17 лет. Удачи и процветания вам.
@RR-nz2ve
2 жыл бұрын
Гела тебя по-человечески жалко, ты досехпор понять не можешь что Компани драйверов больше нет 😁
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
а где они
@RR-nz2ve
2 жыл бұрын
Всё там же только уже псевдо компаньоны , а не компани драйверы, забудь это выражение Гела ептай это уже прошлом )
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
@@RR-nz2ve Компаньоны которые не инвестировали ни 1$ в бизнес. Ну тогда я компаньон компании Амазон, я там вчера носки заказал😂
@RR-nz2ve
2 жыл бұрын
Гела ты ещё молодой бизнесмен но современим поймёшь, человек который имеет долю процентном соотношении по сути является компаньоном , ты инвестируеш $ ,а они свою трудовую деятельность токого реяли 😁
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
@@RR-nz2ve 😂😂😂😂 у тебя какой бизнес?
@MrSILOFF
Жыл бұрын
Гела, привет! Немного не по теме, но сейчас главная тема одна. Поэтому классно распространять этот канал на ютюбе среди американцев и тех, кто говорит на английском языке, чтобы они понимали, что происходит в Украине, и в России и между ними. kzitem.info
@lenovolegion861
2 жыл бұрын
will you hire some dmb`s
@calgary-cuaet
2 жыл бұрын
🤣😂😅👍🇺🇦
@Sainted1988
2 жыл бұрын
Если у тебя водители зарабатывают 15к в месяц, то по лог буку они не ездят точно. Его им исправляют "умельцы"
@RomanVarl
2 жыл бұрын
31:50 не у TMC случайно подсмотрел? ))
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
даже не знаю кто это😂
@RomanVarl
2 жыл бұрын
@@MisterGelaG посмотри TMC Transportation. У них очень похожая процентная схема. Флатбэд компания 2500 траков
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
@@RomanVarl и как мне их посмотреть
@ruby2020x
2 жыл бұрын
Добрый вечер ! На работу берете новичков ? Сдл в процессе
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
Иногда беру
@v8730-b8f
2 жыл бұрын
Приветствую Гела ,мы в Скандинавии работаем на таких сцепках на много выгоднее экономически. Вопрос к тебе почему в штатах нет таких ,законы или водители? Удачи тебе 🇦🇲🇸🇪🥂kzitem.info/news/bejne/0ouaqaipkaSYeqQ
@Roman-Zakharov
2 жыл бұрын
В сша есть и даблы и триплы
@v8730-b8f
2 жыл бұрын
Не знал,спасибо.
@mykhailokozii6432
2 жыл бұрын
Привет, а в Скандинавии как оплачивают? я слышал что там вообще за час платят, и средняя зарплата водителя 3-4 тысячи долларов на руки за месяц. Это правда?
@v8730-b8f
Жыл бұрын
@@mykhailokozii6432 Платят оклад ,у нас налоги очень большие, государство забирает половину на руки остаётся примерно 2500$ это с опытом.
@olegstepanov3957
2 жыл бұрын
+
@ВаняКостюк-э6ю
2 жыл бұрын
Привіт. Гела чи є можливість працювати в компанії , якщо живу в Філадельфія. Без опиту по США?
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
звоните
@flex3065
2 жыл бұрын
Гела, часы Ролекс на руке?
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
омега
@flex3065
2 жыл бұрын
@@MisterGelaG всё та же ? :( я думал ты уже на Ролекс пересел.
@MisterGelaG
2 жыл бұрын
@@flex3065 Есть Ролексы, иногда их ношу, но Омега больше нравятся
@flex3065
2 жыл бұрын
@@MisterGelaG читаемость циферблата лучше?
@VirpiL777
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно к вам без опыта? 15 октября возвращаюсь в США, есть гринкарта, ищу работу компани тракдрайвером. CDL техасские, учился в школе Start CDL на автомате в Филадельфии.
Пікірлер: 227