Saudações, galera do canal Motor Reves! Hoje temos um vídeo especial com Toninho apresentando o novo integrante da equipe, Benê. O clima tá quente, o sol tá forte, e estamos mostrando os acabamentos finais do Fusca do Atla. Vai ser um trampinho legal, mas tá dando trabalho. Vamos explicar por quê.
Para quem tem air cooler e compra peças de performance, vai entender o que estamos falando. Estamos mostrando a finalização do Fusca do Atla, que agora tem um motor 1.8. Compramos sensores de pressão para combustível e óleo, mas quando começamos a montar o sistema de coletor, tivemos alguns problemas com o acionamento do acelerador.
O sistema inicial era ruim, então decidimos refazer. Compramos buchas de bronze e fizemos um embuchamento, mas o sistema não estava funcionando como deveria. Decidimos utilizar um uniball para melhorar o acionamento das borboletas. Mostramos o processo de ajuste e explicamos as dificuldades encontradas.
Toninho fala sobre a importância da equalização nos sistemas de dupla carburação. Mostramos a criação de peças, como a adaptação do uniball, a fundição de uma peça de alumínio e a explicação do uso de rosca esquerda e direita para ajuste. Toninho destaca a necessidade de ajustar as peças compradas, já que muitas vezes os kits não são desenvolvidos corretamente.
Explicamos os desafios encontrados durante o processo de montagem do Fusca, desde o coletor até a equalização do sistema de acelerador. Mostramos as peças utilizadas, como o equalizador, e mencionamos os próximos passos, como a parte elétrica e a finalização do Limbo. Toninho comenta sobre as férias que estão por vir, mas promete muitos vídeos durante esse período.
Para quem está chegando agora no canal, se inscreva, deixe seu like, seu comentário, compartilhe e faça parte da família Motor Reves. A playlist está disponível para quem quiser conferir outros vídeos. É isso, galera! Valeu!
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Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары {FUSCA 1.8 }MOSTRANDO A ADEQUAÇÃO DA THROTTLE BODY E ALERTANDO NA HORA QUE FOR COMPRAR ..
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