Muito bom amigo muito bem explicado e serviço feito com excelência bom mesmo
@mariobertolinfilho157
6 ай бұрын
Eu estava olhando os detalhes das peças e como colocar.muito fácil,nao tem misterio nem um . parabéns pelo ensinamento. Aprendi muitas coisa da sua inteligência. Abraço amigo! Jesus Cristo que te abençoe.😅
@OficinaRibas
5 жыл бұрын
Bem bacana sua explicação, bem clara e precisa. O que está acontecendo hoje, na maioria das vezes, é que as pessoas pulam partes importantes e quem está vendo não aprende de verdade. Às vezes eles dizem que eu falo muito nos meus vídeos, mas é a maneira mais correta de passar algum conhecimento de verdade . Grande abraço, e seu canal tá top, sempre deixo meu like!
@Garagedng
5 жыл бұрын
Puts cara com certeza, os vídeos tenque ser bem detalhados para o pessoal entender, amigo muito obrigado pelo elogio vindo de vc é uma honra, é isso ai, um abraço e vamos seguindo unidos nessa caminhada vlw
@sidmar27
4 жыл бұрын
Foi isso que deve ter acontecido comigo pois no meu caso piorou o meu Fusca tá mais torto ainda vou ter que desmontar e refazer!!
Uma das melhores explicações do KZitem muito bom amigo todo sucesso do mundo pra você, vídeo ótimo, ensina muito , vídeos completos e detalhados .
@valerioalexandreschneider6355
3 жыл бұрын
pra mim a melhor
@flavioalves1659
Жыл бұрын
Que serviço lindo !!!! parabens
@douglasmassimetti2593
2 жыл бұрын
Parabéns pelo serviço limpo!!!
@amilcaresatler6467
Жыл бұрын
Parabéns...muito show
@manoellima1565
2 жыл бұрын
Valeu muito bom o seu comentário da Barra de torção a melhor valeu
@clelsonmarques1024
2 жыл бұрын
Muito boa a manutenção Schow quando comenta a respeito das marcas de martelo na peça..... eu creio que nao há necessidade de aplicar batidas diretas de marretas, martelos ou outros metais nas peças, muito bom o exemplo da utilização de toco de madeira como apoio para as batidas necessarias parabéns.
@reinaldomelao2560
3 жыл бұрын
Orgulho de assistir os vídeos deste caboclo peças limpas e pintadas este sim adimiro abraço garagem D.N.G Sorocaba SP
@paulocelsostrada6737
3 жыл бұрын
Excelente explicação, parabens.
@auduinolima
4 жыл бұрын
Ficou um excelente trabalho, parabéns. Toooooooo.
@auduinolima
4 жыл бұрын
Tenho um fusca e aqui na minha cidade os mecânicos não querem consertar fusca.kkkk
@Garagedng
4 жыл бұрын
@@auduinolima tá assim mesmo 😂
@sanrotricolor5004
2 жыл бұрын
muito bem explicado e de forma simples, parabéns
@rodrigotimfusca1324
5 жыл бұрын
Show de bola mais uma vez um trabalho perfeito mano , parabéns seus vídeos motiva e me inspira a mexer no meu fusca , obrigado .
@valdirtomaz1394
3 жыл бұрын
Muito capricho...meus parabéns!
@robertobalan3076
4 жыл бұрын
Parabéns pelos seus vídeos vejo TDS eles , belas explicaçoes
@joaovictor-mx2cn
3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo me ajudou muito
@thanoskingstongringovingad3986
4 жыл бұрын
Muito bom! Explicações nos mínimos detalhes.
@DanielSantos-fu1xm
4 жыл бұрын
Muito boa sua aula parabéns .
@carlossilva4581
3 жыл бұрын
Muito bom, Alessandro Carlos Brasília DF
@wandecosoares1
5 жыл бұрын
isso sim que é serviço limpo.
@persiosherculano9189
3 жыл бұрын
Esse sim da gosto de ver trabalhar, nem se compara ao dr. Porcão que ganha fama e $$ destruindo os classicos, bom, vcs sabem de quem estou falando... mas, parabéns pelo excelente trabalho!!
@rbmk8541
2 жыл бұрын
peruca?
@gian8140
3 жыл бұрын
Um espetáculo parabéns
@valerioalexandreschneider6355
3 жыл бұрын
aula nota 10 simples objetiva e detalhada kkkkkkkk , como o próprio fusca é
@gilvanfsouza
4 жыл бұрын
Muito bom vídeo! parabéns!!
@gilmarsouza4159
Жыл бұрын
Isso que e capricho
@MrBrenoth
3 жыл бұрын
muito top mesmo, trabalho impecável, parabéns !!
@josiasnunes2766
Жыл бұрын
muito bom seus videos top
@adalbertomarcos509
Жыл бұрын
Salvou minha vida
@Davisilva-ng4lx
4 жыл бұрын
Muito bom ... Ótima replicação
@josecarlosbrandao1194
5 жыл бұрын
Muito bom mesmo, gostei. Me tirou algumas dúvidas .
@clebercko
5 жыл бұрын
parabens cara, pra mim o melhor canal de fusca do youtube
@andremedeiros1260
5 жыл бұрын
Parabéns amigo, vídeo muito bom e bem explicado, obrigado vai me ajudar bastante
@marcosperes891
3 жыл бұрын
Ficou top
@Rick-gy8ko
4 жыл бұрын
Muito bom!! Muito bem explicado!! 👏🏼👏🏼👏🏼 Essa semana farei esse serviço no meu ventura. Ganhou mais um inscrito!
@christianotortato1878
3 жыл бұрын
Amigo, me diga uma coisa, o meu fusca é o 1300 L 1980, situação! Quando levanto para retirar a Roda do lado motorista, o eixo baixa e da um trabalho muito grande para tirar a Roda tendo que fazer um buraco na terra para poder tira-la. O que pode estar acontecendo? Parabéns pela simplicidade e maneira de expor seu trabalho.
@Garagedng
3 жыл бұрын
Kkkkkk, esses carros são assim mesmo! Procure levantar mais o macaco 👍🏼
@marcostobias5551
3 жыл бұрын
Muito bom me ajudou bastante
@marciamaria-iq3ms
3 жыл бұрын
Boa noite. Me chamo Walmir. tenho 58 anos, sou do RIO de Janeiro. E muito apaixonado por WV e em especial fusca . por ser o primeiro que aprendi a dirigir com 13 anos. rapaz, hoje fui me meter a trocar o rolamento traseiro do meu fusca. Aqui onde eu moro, e difícil mecânico para fusca. E encontrei um vídeo seu sobre cambio. E muito interessante. E pedi ajuda a minha esposa para me escrever no seu canal. Muito bom sobre o vídeo do cambio. Só estou com uma duvida. percebi que você não colocou a chapinha que trava as porcas . Da tampa do eixo. Não precisa? Mas parabéns pelo seu trabalho e dedicação e paciência.
@Garagedng
3 жыл бұрын
Não coloquei porque as porcas que utilizei, são auto travantes.
@wilsonrobertobarbieri9949
4 жыл бұрын
Adoro suas explicações, você tem uma didatica excelente fazendo tudo parecer muito fácil, assim como transmite uma cofiança enorme. Parabéns. Uma informação adicional (cultura do inútil) : A VW é uma empresa de origem alemã portando as letras gravadas na barra de torção significam: L = Linke (esquerdo) e R = rechte (direito), por coincidência as iniciais são iguais ao ingles left e right. Onde fica sua oficina?
@Garagedng
4 жыл бұрын
não tenho oficina!
@MegaAbcdefgh
5 жыл бұрын
Muito bom, serviço ótimo
@acaetanojr5259
5 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos. Uma dúvida. Eu consigo desmontar/montar o facão sem essa ferramenta “encolhedor”? Tipo, tenho um macaquinho jacaré e eu conseguiria encolher o facão apoiando o macaquinho jacaré por baixo do facão?
@Garagedng
5 жыл бұрын
Até consegue, mais é difícil, porque as vezes o macaco escorrega, então tem que tomar muito cuidado
@sergioalves9611
5 жыл бұрын
Bom dia. Parabéns pelos vídeos. No fusca do joviano de 22 / 12 /2017 - parte 4, vc mostra as posições das pintas colocadas de uma forma. E em um vídeo mais recente de fevereiro de 2019 , vc mostra a posição das pintas totalmente diferente. qual é a correta? Um abraço.
@Garagedng
5 жыл бұрын
Esse vídeo é a forma correta
@eduardodoliveira481
5 жыл бұрын
Parabéns ficou muito bom e bonito tudo novo, abraço.
@tadeuteixeira3325
5 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e capricho... ótimo canal... porém fiquei com uma dúvida...no canal do Tonella ,vi ele montar a coifa do câmbio com os parafusos virados para lateral e disse que se ficar voltado para cima ou para baixo pode ocasionar rompimento da coifa ...isso procede ou não?se puder responder agradeço.
@Garagedng
5 жыл бұрын
Nada a ver amigo, se vc montar com os parafusos voltado para o lado acontece o vazamento de óleo pelos parafusos, já montei de todas as formas e essa foi a melhor montagem
@tadeuteixeira3325
5 жыл бұрын
@@Garagedng obrigado pela resposta....
@BanhaMontanha
2 жыл бұрын
Show Tem vídeo sobre a troca dos rolamentos traseiros? Parece que tem que ter uma chave especifica para tirar o rolamento, vou descer o martelo se tiver.
@Garagedng
2 жыл бұрын
Não tenho! Por falta da ferramenta! Se for no martelo, precisa tomar cuidado para não deixar escapar as castanhas lá dentro do câmbio, se não, vai ter que abrir a lateral do câmbio.
@rubinhoestofados9418
5 жыл бұрын
Excelente, não sabia essa do amortecedor
@Gabrielk1241
2 жыл бұрын
Como posso achar esses amortecedores Cofap de primeira linha para Fusca de suspensão para pivô ? Ótimo vídeo parabéns 👏
@Garagedng
2 жыл бұрын
Isso mesmo!
@Juniorspeed-gq9jj
4 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, só uma pergunta existe alguma medida padrão para centralização das todas traseiras?
@Garagedng
4 жыл бұрын
18 graus no goniometro
@samuelsantana6012
2 жыл бұрын
A vaselina também é feita de petróleo, sendo assim, ataca as borrachas. O correto é usar o TALCO nas buchas borracha.
@sooaltissimotempodersobrem5142
Жыл бұрын
Por favor, aos 0:20 do vídeo o Fusca que aparece entrando na garagem está com o pneu traseiro medida original 5.60-15 ? É que o meu tem as medidas originais porém está mais baixo que o do vídeo. E se forem as mesmas medidas vou querer levantar o meu. Obrigado !
@Garagedng
Жыл бұрын
Sim é o original. Vc precisa regular o facão.
@raimundosilva9553
4 жыл бұрын
Amigo,quem não tem vaselina pode lubrificar as buchas com detergente ou silicone?
@Garagedng
4 жыл бұрын
Sim 👍🏼
@Flaviorrodolfo
3 жыл бұрын
Você tem algum video sobre o alinhamento das rodas traseiras?
@Garagedng
3 жыл бұрын
Não! Eu só alinho no computadorizado.
@mariadefatimacdealbuquerqu3529
4 жыл бұрын
Muito obrigada pela informação, aqui em Recife os mecânicos costumam usar graxa em borracha e é justamente o que eu trocar será as borrachas, nesse caso eu levo a vaselina e fico esperando fazer o serviço kkkkkk fica com Deus, boa noite
@Garagedng
4 жыл бұрын
Graxa agride a borracha kkkkk
@SILKFUSCAFERROVELHO
5 жыл бұрын
E ai Amigão! Como sempre muito capricho e cuidado com o Besouro, é isso ai, parabéns! Uma dúvida como que você aplicou esse bate pedra ou anti ruído na caixa da roda e por dentro do paralamas, usou rolinho de textura (espuma) vc tem algum vídeo que mostra a aplicação? Abraço
@Garagedng
5 жыл бұрын
Passei com um pincel mesmo
@SILKFUSCAFERROVELHO
5 жыл бұрын
Garage D.N.G Opa, blz? Preciso melhorar a aparência do escapamento do meu Fusca, o que você indicaria fazer, escovar, lixar, passar um convertedor de ferrugem e depois pintar de preto fosco vinilico ou spray alta temperatura? Obrigado
@Garagedng
5 жыл бұрын
@@SILKFUSCAFERROVELHO sim, pode passar o ferrox e depois lixar, acredito q o preto fosco vinílico guenta mais do que o splay alta temperatura
@jairfonte7718
4 жыл бұрын
Show de bola cara vc explica muito bem agora eu fiquei na dúvida de como colocar a barra de torção
@Garagedng
4 жыл бұрын
Vc precisa marcar a barra antes de desmontar! Se não fez isso, ai complicou todo o serviço.
@jairfonte7718
4 жыл бұрын
@@Garagedng isso eu fiz mas no meu caso preciso tirar a barra fora e depois colocar como qual posição obg
@Garagedng
4 жыл бұрын
@@jairfonte7718 então, marca as posições que eu fiz, ai vc pode retirar a barra! Na hora da montagem, coloca a barra de torção no facão, ai sim vc coloca no local! Ai caso vc precise fazer alguma regulagem, ai vc começa fazer a regulagem, como se não estivesse retirado a barra do lugar.👍🏼
@jairfonte7718
4 жыл бұрын
@@Garagedng entendi Obrigado vlw continue assim seu canal vai crescer mais ainda abs
@Garagedng
4 жыл бұрын
@@jairfonte7718 obrigado amigo 👍🏼 continue acompanhando que vai ter muita novidade. 👍🏼
@fabianojardimlopes2042
Жыл бұрын
Comprei meu fusca rebaichado agora quero levantar ele como é o procedimento ? Tem como nos fazer alguns videos mostrando como faz ?
@Garagedng
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/oqiBk2ipmH57poY já tem vídeo no canal.
@SILKFUSCAFERROVELHO
5 жыл бұрын
Boa tarde Diego! Ficou muito TOP, como sempre no capricho hein! Uma dúvida, vi que as borrachas da carroceria traseiras são novas, essas onde vc apoia o encolher de facão, a borracha superior parece ser fácil trocar, mas como fez para trocar a inferior, é fácil também ou precisa subir a carroceira no macaco? Obrigado
@Garagedng
5 жыл бұрын
Essas borracha eu não troquei, mais para trocar é isso mesmo que vc falou.
@acarirozati6624
4 жыл бұрын
Bom dia! Me tira uma dúvida! O meu Fusca foi todo desmontado, e não foi feita marcação nenhuma! Como eu posso montar agora sem referência alguma nas peças? Parabéns pelo vídeo! Aguardo resposta! Abraço!
@Garagedng
4 жыл бұрын
Agora só com o goniômetro! Ou vc montar na tentativa e erro, infelizmente.👍🏼
@acarirozati6624
4 жыл бұрын
@@Garagedng minha dúvida maior é montar a barra na estria interna do chassi! Tem alguma posição certa? Sim ou não? Abraço Irmão!
@Garagedng
4 жыл бұрын
@@acarirozati6624 a posição vai depender da regulagem! A regulagem das estrias do chassi vai ser em conjunto com a do facão, não tem uma posição certa, vai depender da regulagem para vc acertar a altura do carro.
@acarirozati6624
4 жыл бұрын
@@Garagedng Ok Obrigado!
@SILKFUSCAFERROVELHO
5 жыл бұрын
Fala Diego blz? Rapaz estou com uma dúvida cruel, nas caixas de roda e por baixo dos pára-lamas do meu Fuscão estou pensando em fazer o mesmo que você fez nesse aí, mas disseram que o bate-pedra não é muito aconselhável devido ser base d’água, o que você acha da massa anti-ruído? Abraço
@Garagedng
5 жыл бұрын
Não aconselho passar nada, o original é só pintado da cor do carro, esse fusca ai eu só passei uma mão de bate pedra porque o funileiro já tinha passado bate pedra em tudo
@Garagedng
5 жыл бұрын
Nos paralamas deve ter algum revestimento, só que não sei qual é
@andreluizlopomo
4 жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns! Mas fiquei com uma dúvida: não é necessário o uso do goniometro para regular a altura? Alguns Fuscas usam 17 graus e outros 18. Forte abraço e obrigado
@Garagedng
4 жыл бұрын
Sim! Mais nesse caso eu não fiz a regulagem. Quando eu regulo eu não uso o goniômetro, vou na tentativa e erro.
@andreluizlopomo
4 жыл бұрын
@@Garagedng obrigado amigo
@JRSciotti
2 жыл бұрын
Parabens pelo trabalho. Qual tinta vc usou ? Grato...................
@Garagedng
2 жыл бұрын
Splay automotivo
@ivoniltosantos3434
3 жыл бұрын
Olá meu rei Boa tarde fiquei sabendo que usar o amortecedor da D20 na traseira do Fusca fica show de bola da mais estabilidade alguma observação? Parabéns 👏 Seu trabalho é nota 1000!
@Garagedng
3 жыл бұрын
Traseira do carro vai ficar mais dura! Devido a carga do amortecedor da d20 ser maior, devido o peso dela. Não recomendo!
@ivoniltosantos3434
3 жыл бұрын
@@Garagedng valeu pela atenção até porque o preço do amortecedor é bem caro 😉
@benjaminjacinto2218
2 жыл бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos saludos disculpa alguien me podría decir que idioma ablas o de qué país eres gracias
@Garagedng
2 жыл бұрын
Brasil idioma português.
@grafsilk7613
5 жыл бұрын
Rapaz eu pensava assim mas não tinha certeza parabéns
@wanderson6424
5 жыл бұрын
No facão qual tem um espaço pra roda ir pra frente ou para traz do carro como vc fez pra achar a posição correta?
@Garagedng
5 жыл бұрын
Fiz uma marcação, mais foi no vídeo anterior
@anibalarevalo9532
3 жыл бұрын
Oi amigo, hoje desmontei meu facão mas saiu tudo teve que tirar pra tirar a barra de torção porque nunca foi desmontado e estava muito colada com a ferrugem, o que eu queria te consultar qual é a posição da barra pra por de novo porque eu fiz marcação só do facão com a barra mas não Marquei a posição da barra agora não sei como por preciso de algumas dicas pra começar do cedo pra rebaixar ele
@Garagedng
3 жыл бұрын
Se vc marcou o facão na barra, coloque a barra no facão onde fez a marcação e depois introduza no lugar com a inclinação que estava. Sempre digo nos meus vídeos, faça todas as marcações! Se não fizer, pra voltar no lugar, é só com a ferramenta ( Goniômetro ) 👍🏼
@anibalarevalo9532
3 жыл бұрын
@@Garagedng ou amigo precisaria falar com você urgente você poderia entrar e contato comigo? Sou argentino e comprei o meu primeiro fusca mas tenho um problema que não sei como resolver deixo aqui o meu número moro em Uberaba 34-9 991154433 se puder entrar em contato pra eu te contar e você me dar algumas dicas por favor fico no aguardo
@Garagedng
3 жыл бұрын
@@anibalarevalo9532 contato só no direct no Instagram.
@anibalarevalo9532
3 жыл бұрын
@@Garagedng como é seu Instagram ?? Procurei mas não encontrei amigo
@hermescolombino8919
5 жыл бұрын
Exelente...
@dablodygamer2221
5 жыл бұрын
aprendendo aqui pois tenho muito medo de mexer no fação mais vou ter d mexer :-)
@guelfiguelfi3633
3 жыл бұрын
Blz amigão tenho um fusca 82 1300 e ele faz um barulho na traseira lado passageiro d3 como se fosse motecedor estourado e na verdade é tudo zerado sera que pode ser o facão que está muito alto tipo fora de medida deixando ele com muita pressão.
@Garagedng
3 жыл бұрын
Não! Pode ser barulho na carroceria ou no semi eixo do câmbio, quando ele da folga, faz barulho como se estivesse estourado o amortecedor.
@Samuel-Brasil
3 жыл бұрын
O meu resolveu com a troca das borrachas do facão. O som era horrível.
@rosilenenovelli9154
10 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💯💯💯💯💯
@marcelodasilva7632
4 жыл бұрын
Bom dia professor!fui abaixa a traseira do fuke 83 deixe os lado no 17 grau usando o goneometro quando montei tudo o lado direto ficou mais alto do que o lado esquerdo pq será?
@Garagedng
4 жыл бұрын
Vc deixou o carro nivelado nos cavaletes para fazer a regulagem?
@marcelodasilva7632
4 жыл бұрын
@@Garagedng sim
@Garagedng
4 жыл бұрын
@@marcelodasilva7632 ou o problema está nas molas dianteiras, no caso alguma quebrada, ou sua barra de torção está cansada(arriada) por mais q vc faça a regulagem certa, na hora q coloca o carro no chão, como a molas está arriada, com o peso do carro acaba q ficando um lado mais baixo.
@marcelodasilva7632
4 жыл бұрын
@@Garagedng obrigado
@marcelodasilva7632
4 жыл бұрын
Acredito então que seja barra arriada porque eu revisei toda a suspensão dianteira igual a que vc esta fazendo na variant verde
@manoelribeiro6163
2 жыл бұрын
Segundo o mecânico, meu Fusca tá com o chifre de boi torto e rasga a coifa do câmbio se o facão descer demais, por isso, não posso levantar o carro pelo suporte do macaco ou pela parte estrutural próxima ao eixo do facão, tem que ser pelo amortecedor. Ontem mesmo eu tinha pensado nesse encolhedor. Vou fazer um, já que eu trabalho com ferro.
@Garagedng
2 жыл бұрын
Amigo, não precisa fazer o encolhedor! kzitem.info/news/bejne/z6yHyqKGcnVeono nesse video eu tenho uma solução bem legal para vc.
@manoelribeiro6163
2 жыл бұрын
@@Garagedng Eu já tinha pensado nessa pecinha que encaixa sob o fação pra evitar que ele desça e morda a coifa, porém, não me dispus a fazê-la, o que é bem mais fácil e barato que o encolhedor. Não pretendo usar parte de burrinho de freio, mas uma espécie de L ou U feito com ferro quadrado de chapa grossa. Até um vergalhão grosso com um rasgo feito com esmerilhadeira deve servir. Valeu a dica e valeu por responder. Abraço.
@amauriliofraga7447
5 жыл бұрын
amigo bom dia o meu fusca esta parte de dentro rachou acabei de ver agora, me da uma dica o que eu faço se troca o que? ou é só soldar?
@Garagedng
5 жыл бұрын
Soldar
@amauriliofraga7447
5 жыл бұрын
o que você aconselha (solda elétrica ou solda de eletrodo mesmo)?
@Garagedng
5 жыл бұрын
@@amauriliofraga7447 solda elétrica de eletrodo
@franciscodeassisandradeass3494
4 жыл бұрын
O que aconteceu quando o batente do facao nao está encaixando direito no chassi e el e estraga a borracha?
@Garagedng
4 жыл бұрын
Precisa encaixar direito!
@fusgrind
5 жыл бұрын
Opa blz? Vou substituir o facão original pelo o regulável. Como não perder a altura original? Pq a marcação com a serreinha vai sair pq vai ser substituído o facão.
@Garagedng
5 жыл бұрын
Ai nesse caso vc vai ter q montar no carro e ver, se ficar fora vc desmonta e vai regulando lá nos dentes ou regula na regulagem do facão
@fusgrind
5 жыл бұрын
@@Garagedng ou antes de desmontar fazer o risco com a fenda tbem rsrs né?
@Garagedng
5 жыл бұрын
@@fusgrind sim
@oliveiraqap5520
Жыл бұрын
Amigo eu so nao rntendi uma coisa, porq q do lado direito a borracha interna é de uma pinta e nao a de duas pinta?
@Garagedng
Жыл бұрын
Por causa da posição. Como eu mostrei, ela tem um lado mais espesso que tem que ficar voltado pra cima.
@oliveiraqap5520
Жыл бұрын
@@Garagedng sim isso eu entendi, mas porq q a do lado esquerdo foi a de duas pinta
@Garagedng
Жыл бұрын
@@oliveiraqap5520 pq é a posição que bate a parte mais espessa pra cima. Se vc deixar os dois lados iguais, um lado não vai bater a parte mais espessa pra cima.
@rosilenenovelli9813
3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏💯💯💯💯🔝🔝🔝🔝🔝
@joseeduardolararios7830
2 жыл бұрын
Para regular la barra de torsión es decir el ángulo se toma como referencia el agujero inferior??? La barra debe estar a la mitad del agujero como se vee en el video?????
@orestesjesusdejunior8539
5 жыл бұрын
parabens nem o tonela nunca deu essa explicaçao sobre uma pinta duas pinta na posicao correta..
@Garagedng
5 жыл бұрын
Kkkkkkk
@feijaozinho.bibiefiona
4 жыл бұрын
Olá , paguei pra substituir as buchas e acorreu que é só dar ré que sobe o facão ,todas as manobras que dá ré, voltei na auto center o mecânico disse que é porque as buchas estão novas as borrachas , enfim procede isso? Obrigado desde ja
@Garagedng
4 жыл бұрын
Amigo, isso não é por causa das buchas! Todos esses carros fazem isso quando dá marcha ré! É normal desses carros! Pode ser q depois q vc mandou trocar as buchas, vc foi perceber isso! 👍🏼
@Garagedng
4 жыл бұрын
Meu fusca e minha variant , sempre faz isso, quando ando de marcha ré!
@feijaozinho.bibiefiona
4 жыл бұрын
Veja bem antes da troca das buchas estava normal I detalhe mandei fazer o serviço pois estava na dúvida se estaria boa as buchas e até que as usadas estavam Boas , e detalhe minha esposa tem um fusca e não faz isso não !Agora se com vc está fazendo e é normal tá bom , única coisa que não gostei o carro ficou todo mole e normal também?
@Garagedng
4 жыл бұрын
@@feijaozinho.bibiefiona de todos q eu peguei eles fizeram isso, agora a suspensão mole, não é porque ficou mais macio?
@feijaozinho.bibiefiona
4 жыл бұрын
@@Garagedng provavelmente é porque as borrachas são mais moles q as velhas , mas perdeu toda segurança depois q trocou as borrachas eu não gostei ! O carro antes tava mais firme , mais seguro d entra nas curvas , estão com pneu 185 ,mas perdeu confiança de entra rápido nas curvas
@renatoferreira5189
4 жыл бұрын
gostei muito, vou ter que erguer o meu fusca,, mais vou apanhar nesse anti horario
@amauriliofraga7447
5 жыл бұрын
fusca sem instabilidade (rabeando um pouco a traseira pode ser altura do facão desregulada?
@Garagedng
5 жыл бұрын
Pode ser regulagem do facão se as rodas estiverem muito alta, pode ser convergência fechada tbm e pode ser amortecedores sem ação
@amauriliofraga7447
5 жыл бұрын
OK OBRIGADO IREI VERIFICAR MELHOR.
@vamosnessa1371
3 жыл бұрын
No lugar do encolhedor do facão eu posso colocar o macaco ?
@Garagedng
3 жыл бұрын
Poder pode, mais é bem difícil! O macaco pode escorregar.
@mariadefatimacdealbuquerqu3529
4 жыл бұрын
Boa tarde, pode substituir a graxa por vaselina em pasta
@Garagedng
4 жыл бұрын
Pode.
@mariadefatimacdealbuquerqu3529
4 жыл бұрын
@@GaragedngBoa noite, me diz por favor o que melhor para o carro a graxa ou a vaselina sólida eu tenho um Fusca 79 e está comigo a 35 anos é minha paixão
@Garagedng
4 жыл бұрын
@@mariadefatimacdealbuquerqu3529 depende amigo, a onde vc vai usar! Aonde vai borracha não se pode usar graxa.
@rosilenenovelli9813
5 жыл бұрын
👏👏👏👍👍👍
@rosicleiaticosantos3789
3 жыл бұрын
O que tem de fazer para parar de comer pneus do Fusca já regulei várias vezes facão normal
@Garagedng
3 жыл бұрын
Vc carrega peso no seu fusca?
@Ar17thu
5 жыл бұрын
cara desculpa sei q esse comentario nao tem nada aver com o assunto do vídeo então eu to usando um kit de ignição eletrônica hall módulo final 142 bosch bobina bosch 097 e distribuidor hall chinês e uso resistência no positivo da bobina mais a bobina esta esquentando muito muito msm ja conferi a tensão q chega na bobina e varia de 8 a 9 v ja conferi também o regulador de tensao do alternador tem como vse me ajudar ?
@cassimiroantonio1361
5 жыл бұрын
Ola amigo eu ja tive muito problema de esquenta bobina com ignição ruim troquei varias vezes ate que comprei uma ignição sistema hall a 7 anos atrais da marca MG com a bobina do gol mi que nao e a ideal mais nunca mais tive problema e nao uso resistor,o carro fico bem melhor tambem fico mais esperto e económico e pega de primeira pode ta o frio que for
@Garagedng
5 жыл бұрын
Amigo, é normal a bobina esquentar pois ela é um transformador de energia, tudo q gera energia gera calor, o meu fusca esquenta à ponto de não conseguir por a mão, fique tranquilo quanto à isso se não estiver dando problema é claro!
@andrecavallari3094
2 жыл бұрын
Meu fusca faz um nheco nheco chato na traseira .. sera a borracha do facão ?
@Garagedng
2 жыл бұрын
Pode ser! Mais existem muitos fatores, como amortecedores, carroceria, ou chassi trincado! Comece pela revisão na suspensão, depois se não resolver, ai sim, vc parte para os outros piores fatores.
@rubensnascimento6105
Жыл бұрын
Bzzzs
@ZEZICO1950
5 жыл бұрын
*Pena não colocar a barra estabilizadora TRASEIRA.....para ficar top e original, belo serviço de ACABAMENTO...precisa anunciar o endereço e o telefone para atender futuros clientes, PARABÉNS.*
@Garagedng
5 жыл бұрын
Alguns fuscas a barra estabilizadora era opcional e tbm nem sempre a Volkswagen colocava as barras, só ficava com o suporte no semi eixo
@ZEZICO1950
5 жыл бұрын
*Mas quando a VW não colocava a barra estabilizadora em alguns fuscas ela usava outro semi-eixo sem as alças onde trabalha as bieletas.*
@Garagedng
5 жыл бұрын
não amigo, ai que vc se engana, a VW montou fuscas com semi eixos com alça mais sem barra estabilizadora, já vi fuscas originais assim
@Garagedng
5 жыл бұрын
amigo, isso que eu faço é um robe, pois trabalho em uma oficina, só pego serviço de vez enquando pra fazer em casa, pois tenho pouco tempo
@ZEZICO1950
5 жыл бұрын
*Então tá........os parabéns continua valendo..."FELIZ DO HOMEM QUE TRANSFERE O QUE SABE E APRENDE O QUE ENSINA".*
@AndreCosta-tq1sb
11 ай бұрын
Meu então deu BO pq como quebrou bem no começo desmontei outro lado e na hora que fui instalar um lado ficou passando pra fora
@RicardoMonari
4 жыл бұрын
Da pra regular o facão pra deixar a traseira mais alta
@Garagedng
4 жыл бұрын
Sim! Porém quanto mais alto vc deixa, mais positiva fica a cambagem
@RicardoMonari
4 жыл бұрын
Abraço amigo valeu
@alaorestrada
4 жыл бұрын
As emendas das coifas devem ficar numa posição horizontal ou seja 9 horas do lado direito e 3 horas lado esquerdo.
@Garagedng
4 жыл бұрын
Porquê precisa deixar nessa posição???
@alaorestrada
4 жыл бұрын
@@Garagedngpor experiência própria e segundo alguns mecânicos a flexão da parte de baixo da coifa vai ser maior podendo romper a borracha quando a posição da emenda ficar para cima.
@Garagedng
4 жыл бұрын
@@alaorestrada por minha experiência na área de mecânica a 13 anos, já usei as coisas em todas posição, esse q eu fiz foi a melhor até agora!
@Garagedng
4 жыл бұрын
@@alaorestrada mais nada te impede, de montar as coifas na posição q vc acha melhor!
@rubinhoestofados9418
5 жыл бұрын
Agora ta completo
@edsonluisamaral6422
5 жыл бұрын
Olá boa noite , no caso das buchas do facão do lado esquerdo uma bolinha da bucha pra cima pelo lado de fora e a outra com duas bolinhas pelo lado de dentro, e no lado direito que é o carona vc mostrou a bucha com uma bolinha pra dentro e de duas bolinhas pra fora ou seja ao contrario do lado equerdo que foi uma bolinha pra fora e duas bolinhas pra dentro. Não sería a mesma montagem para ambos os lados.
@Garagedng
5 жыл бұрын
Edson Luis Amaral não, lado esquerdo uma pinta lado de fora e duas pintas lado de dentro, no lado direito uma pinta pro lado de dentro e duas pontas pro lado de fora, se você montar fora dessa ordem as pintas vão ficar viradas pra baixo
@eduardozanatta6152
5 жыл бұрын
@@GaragedngOlá GARAGE DNG, mas concordo com o Édson L. Amaral.. Então para não montar invertido, bastaria montar na suspensão direita desta forma: Bucha 2 bolinhas - lado do chassi, com bolinhas viradas para o facão // Bucha 1 bolinha - lado da tampa, com bolinha viradas para o facão. Em consequência, apenas uma pequena dificuldade inicial para encaixá-los, pois os assentamentos são cônico, nada que uma vaselina não ajude! Visto inclusive que as Buchas de 1 e 2 bolinhas possuem diâmetros internos apropriados aos respectivos diâmetros externos do facão (notei que você aumentou o diâmetro interno nas buchas (7:39)..
@Garagedng
5 жыл бұрын
@@eduardozanatta6152 não da certo amigo, o lado esquerdo a montagem é diferente do lado direito, tenta montar de outra forma que vc não vai conseguir deixar as pintas para cima, faz o teste!
@manoelribeiro6163
2 жыл бұрын
O L e o R podem estar em alemão. Links (esquerda) e Rechts (direita).
@arielg9634
2 жыл бұрын
Ola amigo ontem assisti esse Sr explicando o por que das pintas das buchas não sei se vai te ajudar em algo mas quanto mais conhecimento melhor RS quem sabe jogar juntando o seu conhecimento e o dele chega a uma conclusão RS kzitem.info/news/bejne/o4qdnGeBcJGXe6w
@JoseFerreira-sv2gm
4 жыл бұрын
Nao é calombinho é respeito tudo meio colher
@JoseFerreira-sv2gm
4 жыл бұрын
Essa cobertura parece ninho de para cria vergonha faz uma cobertura decente se o servico igual é melhor camara um mecanico
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