KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
fuso 試駕直播
5 жыл бұрын
fuso 試駕直播
Рет қаралды
79,055
大車蒟蒻 JURO
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 155
@chen7523
5 жыл бұрын
讚喔~感謝蒟蒻哥
@user-vq4ud8lj2f
5 жыл бұрын
哇 終於等到Fuso了
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
排檔桿後方的控制鍵有個ECO,自排模式下如開啟ECO會在1200轉升檔,ECO未開轉數會在15~1600轉升檔。1~8擋如油門重點會一次升兩檔。
@cc99yan5
5 жыл бұрын
新車味~ 讚喔!
@Trajuro4632
5 жыл бұрын
車上駕駛座上的360度環景系統跟HINO公車一模一樣耶,全車系通用
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
坐椅下方的撥桿,調上是氣墊避震,調下是彈簧避震,坐起來氣墊模式顯的太高,比較舒適,彈簧模式低點但很硬!
@user-ComFuseMind
5 жыл бұрын
哇!福壽的
@user-tq4do6sq7t
5 жыл бұрын
SCANlA卡車也是公司付費讓你去外面定位,據定位老闆的說法,日本車只有lSUZU原廠有定位
@user-wt2cd8eg3e
5 жыл бұрын
真的不錯 我也想開看看
@ljhau
5 жыл бұрын
我是日本車粉,終於有FUSO試駕,期待往後有其他日本車影片
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
這引擎是賓士最新的
@Trajuro4632
5 жыл бұрын
我愛日系車和台灣車
@Trajuro4632
5 жыл бұрын
我也好期待往後有日系車的試駕影片大車蒟蒻
@Trajuro4632
5 жыл бұрын
沒有錯
@Trajuro4632
5 жыл бұрын
我也是
@brucepeppinck9988
Жыл бұрын
Looking forward great 👍 truck 😊
@700hino4
5 жыл бұрын
水喔!
@user-km2yh4yu3o
5 жыл бұрын
你覺得手機一些歐洲卡車遊戲 和真實的卡車,哪個比較難操控啊
@s0916348101
5 жыл бұрын
那個變速箱 真的是呆到不要不要的 上下車要很小心
@skyline4915
5 жыл бұрын
台灣的日系甚麼時候才會改款呢...
@user-zx3qe3mr6e
5 жыл бұрын
新HINO 700 還是手排的12擋的 福壽副駕駛邊椅子超難坐的很硬坐長途骨頭會散掉
@user-dc2wq6hx9f
5 жыл бұрын
有機會可以多介紹試駕賓士嗎?
@user-sp2vg2vl9l
5 жыл бұрын
蒟蒻哥好晚上好
@user-pf2wk7rp9k
5 жыл бұрын
FUSO才是王道
@user-hb3ot1vj6g
5 жыл бұрын
車內儀表 很陽春
@user-wb9cw5pp7b
5 жыл бұрын
好看 萬年不變的小綠😂 蒟蒻哥請問一下像大車下車都是打N檔嗎 ?因為突然看到儀表打N好奇問一下
@apteam707
5 жыл бұрын
對呀!大車沒有P檔
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
這個車如沒打N檔不能啟動。
@user-wb9cw5pp7b
5 жыл бұрын
原來如此 瞭解 謝謝
@tu262349
5 жыл бұрын
挖嘛系開Fuso, 我也想要有賓士鑰匙... 嗚...
@user-wk8co5ku9b
5 жыл бұрын
蒟蒻什麼時候會試駕SCANIA
@hytr8981
5 жыл бұрын
彰化!
@user-po5gw3rz5u
5 жыл бұрын
難怪1點多經過臨海路看到你的車子在路間不曉得你在那邊試駕新車
@junfuchen6157
5 жыл бұрын
全興工業區嗎?
@user-oj6td3kc8d
5 жыл бұрын
有沒有想要買~😂
@user-yn7ln2ng3v
5 жыл бұрын
有機會試駕HINO700 嘛!
@user-rn9yr9zp4h
5 жыл бұрын
8:09那個好像是網路開大車直播的紅人 500洞大尾
@user-ol5ij1ij2j
5 жыл бұрын
FUSO五期嗎
@user-ll6lx1tc6r
5 жыл бұрын
下次可以試駕日野700嗎!
@user-wt2cd8eg3e
5 жыл бұрын
葉軒銘 也要有人找蒟蒻試駕
@user-xw9wj9nl3p
5 жыл бұрын
葉軒銘 +1
@w557409
5 жыл бұрын
哈...看你拉手煞車還是習慣歐洲車的感覺
@apteam707
5 жыл бұрын
哈哈哈哈
@jinan9604
5 жыл бұрын
我就是開這台,目前兩年車跑23萬左右!!!這台車最大問題就是變速系統,有時候換檔時會感覺被踹一下,原地空檔入檔偶爾也會頓一下!!!目前這台車大家都如此!!!其餘還算可以,畢竟還沒壞過東西,但是排檔模組似乎是消耗品!!!很多車主都換過了!!!!我20萬公里時放多天沒開發車時會跳變速系統異常,會鎖1檔然後排檔模組會一直排檔但是跳不過去!!!讓他打氣一下就還可以,有回原廠拆過變速模組重新清理上油,但是今年過年放9天還是發生!!!! 我入手價格在320左右
@jinan9604
5 жыл бұрын
我夢到的......似乎有改良的換檔都不會噸,但目前沒消沒息,可能是六期才會改吧
@gundamw788
5 жыл бұрын
換檔延遲太久了,怎麼加速怎麼換檔都跑輸其它廠牌的自排車真的很無言...
@user-jc1uw7uz6q
5 жыл бұрын
大大你好!我公司的車子那天也遇到相同情形,同事教我熄火在發動就好了,我試一下還真的就好了!
@jinan9604
5 жыл бұрын
@@user-jc1uw7uz6q 還是要去找出哪裡漏氣,多半是排檔模組,重發要注意,如果鎖一檔你沒讓他發一陣子小心關電門就再不能發動鎖安全機制!!!
@jinan9604
5 жыл бұрын
@@gundamw788 沒辦法,我空車拖板四檔起步補在多油門就是那樣,反而會讓起步不順,這台車如果給很操車的或是常超載的應該變速箱很快下課
@user-re2jo3cg6s
5 жыл бұрын
我是不太懂大車,看到大車我都會閃很遠。
@user-gp1vc3zw5z
5 жыл бұрын
上車
@user-nk2rx6wg8o
5 жыл бұрын
六期的有變化很大
@cd7188
5 жыл бұрын
自排模式 變速箱電腦和引擎電腦整合度沒有歐洲車的好。
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
這是賓士的不是日本引擎
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
最新的fuso都是賓士 引擎 四段引擎煞車
@gundamw788
5 жыл бұрын
@@GT-km9ls 賓士引擎跟其他東西搭配不起來也是沒有什麼鳥用,F1車隊用法拉力引擎的為什麼就無法跑贏法拉力的車一樣的意思
@user-ph9hw2xs5o
5 жыл бұрын
@@gundamw788 三菱重車集團整個賣給戴姆勒賓士集團 新車很多零件都賓士大車共用 內裝會對亞洲區有所改變
@cd7188
5 жыл бұрын
@@GT-km9ls 我知道是賓士引擎,不過變速箱不會是賓士做的,每一輛車的引擎和自排變速箱都要有高整合度,不然車子就不好開了。
@user-st4it8xr7s
4 жыл бұрын
蒟蒻哥哥 近期想考大貨車執照 有工作可以跟你一起上班嗎
@apteam707
4 жыл бұрын
我不缺助手喔不好意思
@user-hj4uy9hd5w
5 жыл бұрын
好簡單的儀表板
@user-cu3ct4pb7o
5 жыл бұрын
聽學長開FUSO時的音浪跟我開賓士的音浪根本是一模一樣
@apteam707
5 жыл бұрын
是喔?但是變速的聲音好像不太一樣耶
@user-cu3ct4pb7o
5 жыл бұрын
對阿 變速聲還是有差
@user-su1cr9rm2i
5 жыл бұрын
引擎本身是夠力的但給變速箱給拖累了,換檔時延遲太久,用手排模式也一樣,冷氣出風口調最低也只能吹到臉,脖子以下是吹不到風的,副駕坐太高坐久了腳會很麻,絨布座椅夏天坐很熱,以上是我認為需改進的地方
@apteam707
5 жыл бұрын
但是皮座椅不會更不透氣?
@z077733963
3 жыл бұрын
沒錯,完全是我試開一次的缺點,有點後悔牽這一台
@lianggeying
5 жыл бұрын
看视频,这车的方向盘不正,偏左。
@Sesshoumaru_
5 жыл бұрын
睡觉的地方是不是太小了点
@user-yn1bv2kr9c
5 жыл бұрын
不會刪掉吧?我還沒有看
@hjs0988
5 жыл бұрын
很硬漢的感覺
@user-hx7ip1mx1x
5 күн бұрын
六期上市 才驚覺401的不勘😅
@user-bl7jc9uk8g
5 жыл бұрын
開這台不如開MP4更好
@brucepeppinck9988
4 ай бұрын
👍👍👍👍🇦🇺🇦🇺🇦🇺👌
@user-gk1lm8xb9v
5 жыл бұрын
一樣鋼板嗎
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
魷魚絲 對,震動搖晃比先前的更大,很難開!
@user-fc9go6zy2l
5 жыл бұрын
330那批不錯,再來就比較不好
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
陳大欣 2期的最好,內裝隔音都最好,加速強但耗油。
@lanpa50
5 жыл бұрын
大車跟趾ㄎㄤˊㄎㄤˊ的聲音金讚
@user-td4pp3yl9m
5 жыл бұрын
那是電腦自動補油降檔 已經不算跟趾了!
@apteam707
5 жыл бұрын
但是原理是一樣的
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
賓士版fuso.
@gundamw788
5 жыл бұрын
拼裝爛車而已,賓士引擎配上兩光變速箱下場就是空車跑輸人家重車...
@jinan9604
5 жыл бұрын
引擎不同顆喔......
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
@@gundamw788 賓士本來就沒很強 很吃油
@tk86kanse66
5 жыл бұрын
为什么,台湾的三菱fuso车,绿色多!
@user-rj9ht5fx4n
5 жыл бұрын
九頭龍誠志 綠色不容易髒
@golf7.535
5 жыл бұрын
白色也有少部分啦 像是330就比較多白色 新的fuso車出場牌照就幾乎都登記綠色
@jinan9604
5 жыл бұрын
401馬力綠色,白色是380馬力的,還有一種原廠淺藍銀色,目前不多台
@user-hc2xb8eq8j
5 жыл бұрын
401
@Johnados
5 жыл бұрын
這一台多少錢,想買幾台來載貨
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
jess Bin 三百多喔!
@user-ki5zr7vt7f
5 жыл бұрын
退檔是不是很奇怪... 5期的沒有很好座,在61那邊路不好,我被撞來撞去的!
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
陳軍華 對啊!原來的底盤裝賓士引擎車頭升高,搖晃震動變大,開一天被震的頭昏腦脹的!
@kindnesswind
5 жыл бұрын
老司機帶帶我
@haodai8168
4 жыл бұрын
會吃外輪
@user-px5dt9xv4z
5 жыл бұрын
新車排檔桿 真的不行太陽春了
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
因為他是賓士引擎
@Trajuro4632
5 жыл бұрын
很像汽車的自動排檔桿
@Trajuro4632
5 жыл бұрын
我知道
@user-ee4bj6vd9v
5 жыл бұрын
我來晚了
@user-du9gg1pt6z
5 жыл бұрын
改天試駕 遊覽車
@apteam707
5 жыл бұрын
首先要有一台遊覽車給我試駕
@rickyking1543
5 жыл бұрын
F270 引擎超安靜的
@golf7.535
5 жыл бұрын
推f380 有五速加電磁煞車或六速手排^^
@Trajuro4632
5 жыл бұрын
@@apteam707 你可以試駕FUSO380新型遊覽車,建發遊覽車
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
因為他是環保問題 fuso的引擎都是賓士
@Ss_good
5 жыл бұрын
內裝差太多
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
@@Ss_good 內裝是日本原廠 比350還寬
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
日本車以前很窄
@zxr00000
5 жыл бұрын
日本車內裝都沒什麼設計感
@user-ud9rl4ct9f
5 жыл бұрын
你可能是不知道車訊吧?福壽的股份 被賓士買走了。外觀依然是日本設計 引擎是賓士開發的。
@Ss_good
5 жыл бұрын
進口車比較好
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
這款也是賓士引擎哦
@user-kh6nz4cp3u
5 жыл бұрын
為什麼大車方向盤幾乎都歪一邊 而且這台還是新車...
@apteam707
5 жыл бұрын
很正常
@user-xw9wj9nl3p
5 жыл бұрын
大車蒟蒻 JURO 請問一下為什麼?(好奇
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
我們公司都是用Fuso,換了5~6次新車,fuso的新車出廠方向盤沒有正的!
@user-ud9rl4ct9f
5 жыл бұрын
這部車最大的缺點就是變速箱及內裝隔音 新車時內裝還不會有異狀但是差不多兩年 過後內裝的塑膠的摩擦異音就會慢慢的跑 出來了。
@apteam707
5 жыл бұрын
DAF是新車就跑出來了
@pchome123520
5 жыл бұрын
當兵的時候 最討厭開到fuso的10頓半 因為照後鏡 怎麼看都看不到後輪
@scania3100
4 жыл бұрын
4X2
@user-nh7ew3qr7k
5 жыл бұрын
香港那邊 日系大車被Scania和右駕國產搶市場 日系就只有EXR 2042 和 700系 FUSO算了吧 M.Benz比FUSO便宜 歐六Arocs出現次數比FUSO大車還多 Scania為什麼爛大街 代理做得好 還是華南地區總零件倉 維修兩三天就修好 中港貨車和巴士大半都 Scania 就連田螺和泥頭也很多 日系做不了到五軸長陣 而大陸出口車也很多 相對歐洲車便宜 比日本車豪華 不過和左駕原版就兩回事 重汽A7為例 都是MAN技術大陸件大陸造 左駕版是垃圾 賣得比右駕版貴 還減配
@a532612
5 жыл бұрын
曳引車頭車底盤是中華三菱,柴油引擎自手排變速箱是採中華賓士柴油引擎自手排變速箱 中華三菱曳引車算半歐洲車半日本車,意思是說車頭車身底盤是日本製造,柴油引擎和手自排變速箱是採用德國朋馳(中華賓士)柴油引擎手自排變速箱
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
Fuso被賓士廠吃掉 因為環保問題
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
不過日本他們的fuso是用自己的引擎 日本車大多手排較多
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
這個叫自手排,不是手自排喔,不一樣的!
@user-yg2lp6gt1c
5 жыл бұрын
蒟蒻叔叔這一臺是自排的嗎
@user-oo4tv3np9i
5 жыл бұрын
裡面有講是自排喔
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
這個叫”自手排“,不能叫自排或手自排!
@user-ku6xk9li2m
5 жыл бұрын
問過傻問題這台車的車牌怎麼是白底綠字跟平常路上看到不一樣耶
@w1990510
5 жыл бұрын
這輛車行照上登記的是自用車,非營業車 其實有很多大型商用車登記為自用車,看車牌顏色即可得知
@user-tc5jq7id1k
5 жыл бұрын
至少比320好😂
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
320駕駛座太窄
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
我開了兩個月不覺得好在哪裡?坐起來很累,只有12檔比較平順而已,要我選還是2期的350比較好,隔音內裝都比較好,雜音少,車身低。
@user-xw9wj9nl3p
5 жыл бұрын
為什麼是賓士的引擎?三菱做不出來?
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
Kandinsky C 據三菱服務人員說是賓士入股,所以用賓士引擎、變速箱。
@user-yx3ik8ie2f
5 жыл бұрын
買不起的就不要說這車陽春 這車在我眼裡明明很好
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
以日本 車來說太陽春 只是這台比350寬
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
日本車不會太多電子設備
@user-yx7jz4ok8x
5 жыл бұрын
日本fuso。內裝好像已經改賓士內裝了
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
有寬嗎?我們公司從320換到五期,我看車內都一樣啊!
@renliu3348
5 жыл бұрын
退檔太多
@user-rx1ql7gh7k
5 жыл бұрын
賓士內臟 福壽內裝 笨蛋電腦 都五期車了 內裝還這麼爛 也沒有比人便宜。保養跟賓士一樣貴 重車跟蟲一樣╮( ̄▽ ̄"")╭
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
徐蔚遠 毛毛蟲,哈哈😄!
@user-rx1ql7gh7k
5 жыл бұрын
@@alonzotayshaun3269 對阿 價錢好貴東西好爛 討厭捏 哈哈
@gundamw788
5 жыл бұрын
兩光車!換檔氣到吐血...
@alonzotayshaun3269
5 жыл бұрын
gundamw788 這車在台灣的路還是用手排模式比較好開,自排模式油門不能太重。
Пікірлер: 155