شیر مادر حلالت به قران اولی نفری هستید که اینقدر با حوصله و دقت نکات ریز مخصوصاً قیچی کردن رو من حرفی ندارم واقعا دمت گرم ممنون❤❤❤❤❤❤
@محفلدوستان
10 ай бұрын
سلام اوستا واقعا دمتگرم شیرمادر حلالت باد..اولین نفری بودی توایران خیلی دقیق فیلرگیری و توضیح دادی که منه تازه وارد الان چشم بسته میتونم فیلرو بگیرم...بخاطر نداشتن پول.....موفق باشی همیشه
@HussainNoori-d7g
5 ай бұрын
واقعاً دقیقا واضح و همه فهم توضیح دادی یعنی هر از خدا میخوای بهت بده دمت گرم اوستا😊❤❤❤
@armansalehpor7534
Ай бұрын
دمت گرم.عالی بود
@RohullahMozaffari-ux6zs
Ай бұрын
واقعاً دمت گرم❤❤❤
@سیدتقیمطهّری
8 ай бұрын
دم شماگرم خیلی عالی
@parnian-clip6431
Ай бұрын
عالی بود دمت گرم . فقط قسمت آخرش که فیلر انداختی رو بهتر بود که یه مقدار بیشتر توضیح میدادی و دوربین رو بیشتر زوم میکردی که بفهمیم که دقیقا کجا فیلر رو انداختین. اولش هم ایکاش میگفتید که این مکانیسم فیلرگیری اصلا چی هست و به درد چی میخوره؟ ممنون
@محفلدوستان
9 ай бұрын
آقا مرسی خیلی قشنگ قیچی رو توضیح داداید ممنون..👍👍👍
@farhadm777
9 ай бұрын
درود بر شما . خیلی خوب توضیح دادین . عالی بود . اگر امکان داره راجب به تمیز کردن سوزن انژکتور توضیح بدین سپاس فراوان از شما 🙏🙏🙏⚘⚘⚘
@GolbarGo
9 ай бұрын
دوستان حالا برند عمل کنند و اینو یاد بگیرند،،تمیز کردن سوزن انژکتور پیشکش
@MohammadRezaee-l5n
15 күн бұрын
سلام من اطرافم نتونستم فیلر پیدا کنم با ورق پاسور زدم .یه چیزی سراغ ندارید ک اندازش ۳۰ صدم یا ۲۵ صدم میلیمتر باشه؟
@Sam_Mechanic
15 күн бұрын
سلام، دقیق در نمیاد، فیلر باشه بهتره
@MoeinMoein-i9t
2 ай бұрын
سلام من ماشینم اولی که سرده تقریبا نیم ساعت یک ساعت اول خیلی خوب گاز میخوره اما بعد گذشت ۲_۳ ساعت روشن بودن دیگه انگار کشش و جون قبل نداره فیلراشم دود ۳۰ هوا ۲۵ موتور کاربرات هست مشکل از فیلره؟
@Sam_Mechanic
2 ай бұрын
سلام، اگر فیلرتون درست باشه، از فیلر نمیتونه باشه
@rezamoaddabsadati4996
6 ай бұрын
سلام ممنونم از زحماتتون اگه ممکنه تعویض تسمه تایم موتور های ایرانی هم بزارید ممنون از شما 🙏🙏🙏
@HussainNoori-d7g
5 ай бұрын
Please don't hurt your hand, God, you explained it well, I understood it perfectly, God bless you😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@pouriarayati3715
8 ай бұрын
عالی❤❤❤ . شیم گیری هم یاد بدید ممنون میشم . و این که چه زمان ماشین نیاز به فیلر گیری یا شیم گیری پیدا میکنه ؟؟؟
سلام تو کاپوت ماشین من زده خلاصی فیلر 0/3یا همون فیلر30. من موندم فیلر چند بگیرم 20/25یا 25/30یا طبق گفته سازنده30/30
@Sam_Mechanic
2 ай бұрын
سلام، فیلر دود همیشه باز تره
@3LINEZX8000
7 ай бұрын
سلام استاد یه سوالی که داشتم ازتون این بود که میگن شماره فیلر ماشین دوگانه با یگانه فرق داره صحت داره این حرف یا در موردش توضیح میدید؟
@Sam_Mechanic
7 ай бұрын
بله، دوگانه فیلر بازتر میگیرن
@3LINEZX8000
7 ай бұрын
@@Sam_Mechanic خب دود چند میگیرن هوا چند ۲۵/۳۰ هست
@Sam_Mechanic
7 ай бұрын
۲۵-۳۰ خوبه
@PoopakKhd
5 ай бұрын
فیلر موتور کاربراتور فرق داره؟یا اونم 25 20
@Sam_Mechanic
5 ай бұрын
فرقی نداره
@farzadabotorabi6724
6 ай бұрын
دو و سوم چطوری شد فیلرش؟ کدوم بگیریم...دو یا سع
@Sam_Mechanic
6 ай бұрын
سلام، یکباره دیگه فیلم رو ببین، کامل گفتم
@Java1234-vd5iz
9 ай бұрын
استاد وقتی سوپاپها روتعویض کردیم میخوایم فیلر اولیه بگیریم فولی تسمه تایم باید کجا واسته وازسوپاپهای کدام سیلندرشروع به فیلرکنیم
@Sam_Mechanic
9 ай бұрын
سلام، وقتی سوپاپ تعویض کردی، تایم کن، از سیلندر یک شروع کن، یک رو قیچی کن، سیلندر ۴ رو فیلر گیری کن، به همین ترتیب تا چهارتا سیلندرت درست شه
@hadisahafi17
9 ай бұрын
اقا دستت درد نکنه خیلی خوب توضیح دادید ولی فراموش کردید که برای این کار موتور باید سرد باشد
@akbrnajmi5852
10 ай бұрын
سلام استاد برای تایم گرفتن شماره 20,25برای زمستون وتابستون فرق نداره
@Sam_Mechanic
10 ай бұрын
سلام، فرقی نداره
@aisan296
8 ай бұрын
عالیی❤❤🎉
@en.mohammdrezaa7905
7 ай бұрын
درود وسپاس... Good
@اینجنرکار
9 ай бұрын
مهندس زمان قیچی :انتهای بسته شدن سوپاپ دود و ابتدای باز شدن سوپاپ هوار را زمان قیچی میگویند. نکته همینه که فیلتر گیری در زمان سرد بودن ماشین انجام بشه چون انقباض بودن در اندازه گیری فیلر تاثیر زیادی داره . موفق باشی
@GolbarGo
9 ай бұрын
شوما یه ویدیو بگذار
@mohsenhoseyni-y6z
9 ай бұрын
عالی بود❤
@Mohammad-Fre
9 ай бұрын
توضیحات خوب بود ولی شماره فیلر باید هر دو هوا و دود ۲۵ باشه در حالت سرد فیلر ۲۰ بزنید ماشین زود گرم میشه
@MohammadRezaee-l5n
15 күн бұрын
چرا شرکت گفته هردو ۳۰؟حتی روی کاپوت زده ۳۰ صدم؟
@Hamid-az
8 ай бұрын
دم شما گرم . اصل مطلب رو گفتید و بقیش مربوط میشه به اینکه چقدر پیچ های سر سوپاپ رو سفت کنیم و به چه ترتیبی فیلر بگیریم. یعنی همینجوری اونو قیچی کنی اینو بگیری نیست باید ترتیب رو رعایت کنی.
@Sam_Mechanic
8 ай бұрын
درسته ولی فیلر گیری هیچ ترتیبی نداره
@aradyeganeh6016
4 ай бұрын
داداش فیلر گیری هیچ ترتیبی نداره مهم اینه ک همه ی انگشتیا ب نسبت تیغه فیلری ک زیرش میذاری تو یه اندازه باشه
@nosadv369
10 ай бұрын
استاد سلام میتونستی همه راباهم دربیاری
@amir26280
5 ай бұрын
خدا برکتت بده❤
@user-qx9ys1fc1j
Ай бұрын
چرا باید فیلتر گرفت؟
@Sam_Mechanic
Ай бұрын
با توجه به اینکه جنس موتور تماما از فلز ساخته شده طبیعتا بعد از مدتی کار کردن قطعات موتور منبسط شده که بسته به نوع آلیاژ بکار رفته در آن طول این انبساط متغیر است. انبساط حاصل شده باعث ساییدگی سطح استکانی سوپاپ شده و برای جلوگیری از این مشکل باید هرچند وقت یکبار اتومبیل فیلر گیری شود .
@علیشاهیسعدی
6 ай бұрын
عالی بود
@SaeidHosseyni
8 ай бұрын
سلام استا فیلر پراید دود وهوا این نیست ۲ اشتباه با میلسوپاپ چرخوندن چون یه موقع تسمه کش میاد ۳ باعث شل شدن بلبرینگ تسمه تایم میشد
@hamidfirouzi3947
7 ай бұрын
VERY GOOD
@Sam_Mechanic
7 ай бұрын
Thanks
@mahyar.1988
6 ай бұрын
همه چی عالی ، فقط توروخدا نگو قالپاق ، در سوپاپ❤
@Sam_Mechanic
5 ай бұрын
بازاری و عامیانه میگن قالپاق، کتابی در سوپاپ
@kurdfs
7 ай бұрын
❤❤❤
@ابراهیم-ك2و
9 ай бұрын
ببخشید ها ولی اون پیچ تنظیم فیلر اچار۱۲میخوره نه ۱۰😂 ولی مچکر بابت توضیح دادنت
@الناز-غ5ف
9 ай бұрын
احسنت
@GolbarGo
9 ай бұрын
به همین راحتی هم نیست ،تو عمل کردن مهمه،،با دیدن نمیشه استاد شد
@mohammadjafare4957
9 ай бұрын
Ok❤❤
@فرزادمختاری-و2خ
9 ай бұрын
من فکر میکردم بهش میگن درقاپوق قالپاق روی رینگ چرخ میخوره
Пікірлер: 70