KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
【Nゲージ】Y字ポイントで中線
Күн бұрын
【Nゲージ】Y字ポイントで中線
Рет қаралды
114,822
wakashio 257
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 158
@夢待翔太
4 жыл бұрын
鉄道模型やってる人ってTOMIXはクソ、レールはPECOが最高それ以外認めない!って人必ず出てくるけどやっぱり手軽にいろんなポイントを組み込めるTOMIXはいいですよね。使ってて楽しいです。
@macbroom.no4
4 жыл бұрын
PECOはレールが高いですからね
@桑名美次
4 жыл бұрын
おまけにPECO さんはフレキレールなので、フロアレイアウトにははっきり言って不向きですね。
@桑名美次
4 жыл бұрын
あ、またこれまで触れていませんでしたので恐縮ですが、Tomix ファインの他にもkato くんのユニトラックもあり、これらもおすすめです!因みに、両社からはこれら、両社のレールシステムをシームレスで繋げられてこれら、両社のレールを有効活用できるジョイントレールも発売されていますからどんどんどんどん活用していきましょうね。!
@wakashio257
4 жыл бұрын
ポイントの種類と手軽さで選ぶならTOMIXですね。
@こんにちはフルーツ
6 ай бұрын
KATOはインチ計算だからレイアウトが作りにくい
@フウカ姐さんしか勝たん
4 жыл бұрын
0視聴、23秒前、3高評価 みんな早いなぁ
@wakashio257
4 жыл бұрын
ありがとうございます。
@yamaizumitakahiro
4 жыл бұрын
こ れ 欲 し い や つ あと自作ホームのやつ魔理沙涙目
@wakashio257
4 жыл бұрын
魔理沙のコーナーはいつも不調ですw
@中村調子ノリ
4 жыл бұрын
緑色のコントローラ 懐かしいですね!
@相良晴広-c2k
4 жыл бұрын
ウチにはもうちょい古いと思われるものがある(一番初期のもの)
@中村調子ノリ
4 жыл бұрын
いいなぁ… トシがバレてしまい…っと違いました きっとレアモノを入手されたんですね! どうも失礼しました(o_O_o)
@wakashio257
4 жыл бұрын
ふだんは、照明用で使っています。DXパワーユニットなら速度の調整が細かくできるのでしょうか。
@中村調子ノリ
4 жыл бұрын
そうみたいですね 「低速でもスムーズ」「スロー運転可能」など評価されています 常点灯は不可?(すみません自分で使ってみたわけではなく全部検索で見た情報です) 我が家は線路・パワーパックは全てKATOですが 他に「もけいや松原」さんの「走るんデスシリーズ 低速重視型PWM常点灯パワーパック」を 個人的に気に入って使っています
@tobusuki6050
4 жыл бұрын
0:56のとこ踏切があれば、、 JR北千住駅(JJ・5)じゃん
@wakashio257
4 жыл бұрын
大踏切、かつては番人もいました。
@Ryu-q8d
4 жыл бұрын
中線作りたい所だったので助かります!!
@wakashio257
4 жыл бұрын
端数レールが厄介ですが、運転が楽しくなります。
@Odorikooooooooooo
4 жыл бұрын
うねりがたまらない
@wakashio257
4 жыл бұрын
きついカーブです。
@mon-ep7ce
4 жыл бұрын
E531系良いですね〜 あと…茶色の分岐ポイントはいつ頃の物なんでしょうか?
@wakashio257
4 жыл бұрын
90年代でしょう。neoシリーズですが、ファイントラックではありません。たまに中古でも見かけますが、お勧めはしません。
@mon-ep7ce
4 жыл бұрын
@@wakashio257 なるほど…
@人人-t7w
4 жыл бұрын
家のコントローラーはKATOので、お父さんのお下がりで相当古いと思いますが、ゆっくり加速できます。
@wakashio257
4 жыл бұрын
古い製品でもKATOの方が細かく速度調整ができるんですね。
@人人-t7w
4 жыл бұрын
@@wakashio257 KATOすごいですよね。
@Yoshirailway3416
4 жыл бұрын
青い森鉄道の東青森駅みたい
@wakashio257
4 жыл бұрын
ホームのない中線とかもいいです。
@Menseki1jyonostyo
4 жыл бұрын
トミックって色々な線路があるからレイアウト組みやすいですよね!
@wakashio257
4 жыл бұрын
ポイントや高架橋なども種類が豊富で、線路の規格がわかりやすいです。
@RyoAizaki
4 жыл бұрын
自作ホーム…… ニュータウンに儲けられた国鉄爆発寸前or民営化直後のJRが急拵えしたホーム感があって悪くない
@wakashio257
4 жыл бұрын
はい。ありがとございます。
@wako315
4 жыл бұрын
もう少しでチャンネル登録者数10000人ですね
@wakashio257
4 жыл бұрын
ありがとうございます。
@鏡池しろ
4 жыл бұрын
最近高頻度ですね〜 嬉しいです。
@wakashio257
4 жыл бұрын
たまたまです。ありがとうございます。
@EH500--70Mon
4 жыл бұрын
パワーユニットが古すぎる・・・
@wakashio257
4 жыл бұрын
現在のとは、差が違いすぎます。
@SUISEI_1415
4 жыл бұрын
イメージは北千住ですかね?
@wakashio257
4 жыл бұрын
音源つければよかったですね。
@yukikato6855
4 жыл бұрын
e657系持ってたんですねぇ?
@wakashio257
4 жыл бұрын
ありますよ。あまり登場してないかもしれません。
@ふるかき
4 жыл бұрын
緑のユニットってまだ使えるのですね‼︎ フル編成新幹線室内灯付きだと電圧足りないですよね。
@wakashio257
4 жыл бұрын
ブルートレイン15両室内灯付きだと電流が足りないですが、走っていました。
@Higaoka
4 жыл бұрын
常磐線の特急ひたち高いですよね…
@wakashio257
4 жыл бұрын
最近のは新機軸が満載で高いです。
@bpv1045yuyu
3 жыл бұрын
自作ホームかっこいい
@wakashio257
3 жыл бұрын
マリサも喜びます。
@205系県民-x5z
4 жыл бұрын
これもええなーって思ってたら単線だった
@wakashio257
4 жыл бұрын
単線での使用でも端数レールを使うんです。
@205系県民-x5z
4 жыл бұрын
まじか
@tourin_205
4 жыл бұрын
E231の10両が5+5やん センスを感じる
@wakashio257
4 жыл бұрын
成田線ではありますが、常磐線ではあまり見られませんね。15両にはできなくても雰囲気だけは味わえます。
@藤原ガオラーこんしーず
4 жыл бұрын
ども なんか通知来なかったから見るの遅れました 質問なのですがみんなのお気に入りのNゲージの車両教えてください。(持っているものでお願いします) 私はななつ星です
@マグナスリオン-v1r
4 жыл бұрын
名鉄1000系列(1000系・1200系・1800系・1030/1230/1850/1380系・1600系・1700/2330系)、683系列(683-0、683-8000、683-4000、289系)、383系、100系新幹線、300系新幹線
@Akazu_Locomotive
4 жыл бұрын
/fujisaku藤咲 EF210-301
@藤原ガオラーこんしーず
4 жыл бұрын
@@マグナスリオン-v1r いいの持ってますねコメ(人''▽`)ありがとう☆ございます1000系列はいいですよね一応持っているのですが私は走らせず飾っています
@藤原ガオラーこんしーず
4 жыл бұрын
@@Akazu_Locomotive 私も持ってますEF201はぜひ持っておきたい1台ですねコメ(人''▽`)ありがとう☆ございます
@Akazu_Locomotive
4 жыл бұрын
/fujisaku藤咲 あと追加で EF66-27
@77tsmsa
2 жыл бұрын
複雑過ぎて付いていけないw やってみたいのに~💦
@wakashio257
2 жыл бұрын
メーカーのレイアウトプランでもあまり見ません。電気的に複雑になりますので推奨していないのでしょう。
@焦げたパンケーキpさん
4 жыл бұрын
栃木やないかい真岡線やん
@wakashio257
4 жыл бұрын
いつの間に新型車両です。
@tosa918
4 жыл бұрын
配線を参考にさせていただきます!
@wakashio257
4 жыл бұрын
配線って楽しいですよ。
@tosa918
4 жыл бұрын
@@wakashio257 ですよね
@nichirin787
4 ай бұрын
3:50 安全則線も兼ねてる
@wakashio257
4 ай бұрын
安全側線の代わりにATS-Pがあるようなイメージですかね。
@さすらい-n6q
4 жыл бұрын
走行速度が適切で、1番見やすい。しかも、楽しい。
@wakashio257
4 жыл бұрын
楽しかったですか?そういってくれると嬉しいです。
@ok_920
4 жыл бұрын
前からこのレイアウト作ってみたいと思ってたのでとても参考になりました!
@wakashio257
4 жыл бұрын
ポイントの数や端数レールにスペースの問題など、意外とハードルが高いです。
@k.k.3404
4 жыл бұрын
ギャップで急停車したら乗客の心象が・・・(笑)。
@wakashio257
4 жыл бұрын
すごい衝撃です。
@Code-pr9bn
4 жыл бұрын
中線待避にセンスを感じる、、
@wakashio257
4 жыл бұрын
あまりやらないですよね。
@Code-pr9bn
4 жыл бұрын
リアルに寄せててすごく好きです!!
@nanatsuiro
4 жыл бұрын
中線は、様々な運転の楽しみが増えて良いですね♪ ポイント操作と電気配線は複雑になりますが、慣れると列車捌きが楽しくなります♪
@wakashio257
4 жыл бұрын
しかしポイントの切り替え不良と、通電には悩まされています。
@nanatsuiro
4 жыл бұрын
@@wakashio257 様 ポイントの不転換は「2個同時切り替えを無くす事」や「TCWハイパワーポイント電源Nを使う事」で解消するかも知れませんが、通電不良は、ポイントそのものの内部部品の調整を要しますからね・・・中線だけギャップを切って電気的に独立させて、「セレクタースイッチボックス」と「補助フィーダー」を使う方法も考えられますが、とても手間がかかります(苦笑)。
@kanayasing7052
4 жыл бұрын
常磐線選んでくれた!!
@wakashio257
4 жыл бұрын
常磐線っぽくできたでしょうか。
@クロロタスムハリオサプロピレン
4 жыл бұрын
北千住駅がこの構造になっていますね。
@wakashio257
4 жыл бұрын
高速で通過する特急列車はカッコいいです。
@kawakyu-bc7gw
4 жыл бұрын
とても滑らかに走ってますね 自分も鉄道模型を持っていますがここまで滑らかに走るのは凄いと思います
@wakashio257
4 жыл бұрын
メンテのコツさえつかめれば、古い車両でもスムーズに走ります。
@gumagumi31
4 жыл бұрын
これ形的に佐貫(現龍ケ崎)っぽい? ただE231がいるからちがう?
@wakashio257
4 жыл бұрын
下りは退避でもないのに中線に入ります。ゆっくり進入するので乗っていてもわかります。
@源義輝
4 жыл бұрын
北千住駅みたいですね
@wakashio257
4 жыл бұрын
そうです。1番線が対向式になります。
@MK-nn7dt
4 жыл бұрын
常磐線はかっこええな
@wakashio257
4 жыл бұрын
速い物はかっこいいです。
@westjapan2275
4 жыл бұрын
227系1000番台の紹介お願いします❗
@wakashio257
4 жыл бұрын
人気商品ですね。出遅れました。
@shirapon
4 жыл бұрын
1コメ
@wakashio257
4 жыл бұрын
ありがとうございます。
@oozuwai
4 жыл бұрын
Y字って脱線しやすくないですか?
@wakashio257
4 жыл бұрын
KATOの車両はそうでもなかったです。マイクロなら怪しいかもしれません。
@yoshi7927
4 жыл бұрын
個人的にY字ポイントと言えば、JR東海っぽく見えます。 私はパワーパックは、1980年に新発売されたKATOユニトラックと共に出た、パワーパックジュニアが好みです。 あと、どうでも良いですが、こういうパワーパックや電化製品などは、電源コードに製造年が記載されていますよ。
@wakashio257
4 жыл бұрын
ニューパワーユニットは1985年製のようです。
@MicroSD_Satsuma
4 жыл бұрын
何か配線がJR北千住のような、、、
@wakashio257
4 жыл бұрын
配線とホームの数でいったらそうですね。
@ymori152
4 жыл бұрын
お!今日は常磐線がいっぱい!
@YUKI-ks9nq
4 жыл бұрын
東の暴走族常磐線
@wakashio257
4 жыл бұрын
あまり登場させてなかったです。
@sousana2135
4 жыл бұрын
常磐線いいですよね
@wakashio257
4 жыл бұрын
色んな車両があっていいです。
@三冠王に二度なった漢
4 жыл бұрын
鷺宮みたい
@wakashio257
4 жыл бұрын
私鉄なイメージではないですが、そうですね。ノがないので鷲宮に見えてしまいました。
@鳳凰天空
4 жыл бұрын
リアルな速度感がある
@wakashio257
4 жыл бұрын
離れてみると遅く感じますので、動画で撮るときは注意したいです。
@松岡香-n7n
4 жыл бұрын
なんか松戸みたい
@wakashio257
4 жыл бұрын
E231があるとそうです。
@西武民-m1b
4 жыл бұрын
常磐線ー
@wakashio257
4 жыл бұрын
といったら、ひたちですね。
@西武民-m1b
4 жыл бұрын
@@wakashio257 ですね これからも 頑張ってくださいー あと よろしくお願いします
@三枝正造
4 жыл бұрын
・成程、全て常磐線快速で統一されてます。 ・うちも二面三線での配置運転を考慮中です、ハイ。 ・複々線で二面四線運転も私個人的には導入してみたいですよねー!(うちは気動車しか無いので実現は難しいそうですが・・・。)
@wakashio257
4 жыл бұрын
色んな配線をしてみるのは楽しいです。
@66seasideliner87
4 жыл бұрын
かっけー
@wakashio257
4 жыл бұрын
ありがとうございます。
@uwagi_hikanichi
Жыл бұрын
これ単式ホーム側に待避線を作れば 籠原や熊谷のような配線になりそうですね。
@wakashio257
Жыл бұрын
ターミナル駅がそうですよね。高崎線も中間駅は2面3線が多いです。
@サカバンバスピス-q7w
4 жыл бұрын
JR四国で、よく見る転轍機のやつなのかな?(あまり詳しく無いからこれ以上は、何も言わないでおこう。)
@wakashio257
4 жыл бұрын
単線でも高速化されていない路線はこれですね。
@冷凍唐揚げ
3 жыл бұрын
自分の手元にあったレールだけで中線作ろうとしたらありそうでないレイアウトになった
@wakashio257
3 жыл бұрын
その試行錯誤が面白いんです。
@ねぎぼうず-s1x
3 жыл бұрын
さいしょ見たとき龍ヶ崎市か北千住駅にみえた
@wakashio257
3 жыл бұрын
常磐線のような特急街道の駅には多い配線ですね。
@14年前1年前
4 жыл бұрын
あ
@一等寝台緩急車
4 жыл бұрын
次はスイッチバック駅を作ってはいかがでしょうか
@wakashio257
4 жыл бұрын
それもいいですね。車両を何にするか悩むところです。
@denyatanaka
4 жыл бұрын
意外と中線は待避線を作る中で1番コストがいいのかもしれないですね
@wakashio257
4 жыл бұрын
メーカーは2面4線で上下線別の待避線を勧めているように思います。電気的に少々面倒な所がありますから。
@Onegi-eq
4 жыл бұрын
531再販楽しみ
@wakashio257
4 жыл бұрын
そうでした。増結2両だけは上野東京ラインセットではないのです。
@鈴木亨-c6o
4 жыл бұрын
タイトルは北千住でOK
@wakashio257
4 жыл бұрын
この並びだと北千住以外ないですよね。
@レオッチ-c7i
2 жыл бұрын
常磐線だったら松戸駅だ〜
@wakashio257
2 жыл бұрын
上り列車3番線と思ったら2番線、階段の昇り降りが大変です。
@八郎-h1r
3 жыл бұрын
漂う北千住感
@wakashio257
3 жыл бұрын
それか松戸です。
@shizuoka_chiri
4 жыл бұрын
すげえな
@wakashio257
4 жыл бұрын
ありがとうございます。
@吉川正純
4 жыл бұрын
リアルでいいです。
@wakashio257
4 жыл бұрын
ありがとうございます。
@男清水勝-o7v
4 жыл бұрын
999プレートを2個作り、C-62と展望車に改造した客車にも貼り付け、学研大人の科学付録のプラネタリウムを灯し、ゴダイゴTHE GALAXY EXPRESS999のBGMを流し乍走らせると、あの頃の感動が蘇る。
@wakashio257
4 жыл бұрын
BGMも付けるといいのですが、いろいろと。
@男清水勝-o7v
4 жыл бұрын
@@wakashio257さん 自宅でやるならスマホ、レンタルならヘッドホンで。
@66seasideliner87
4 жыл бұрын
今僕のチャンネルで、鉄道模型、シャーペンのプレゼント企画やってます‼️よかったらどうぞ😆👍➰
@takePirates0306
4 жыл бұрын
松戸駅っぽいですね!!
@wakashio257
4 жыл бұрын
はい。
Пікірлер: 158