Ups 🤣 Hab gehört das Problem sitzt meist hinterm Lenkrad #Dulli 😝
@olafgreiner3418
4 жыл бұрын
Ja ja ein Auto ist immer nur so gut wie sein Fahrer. Aber bist ja oben angekommen.🧐✌️ Zusammenfassung 1. Sperren VOR der brisanten Stelle 2. Wenn festgefahren dann kurze Stöße vor und rück (Rausschaukeln) 3. Wenn nix mehr geht die Winde. 4. Man kann sich auf 3. Verlassen 🤪😆👍
@PapaPelle11
4 жыл бұрын
Fritz das is doch nur mittelschweres Gelände du hättest ganz locker im Lastengang und mit unter den Sperren im standgas hochfahren können 😂😅( no hate) vllt wäre mal eine richtig gute Folge eine geländekurs mit der Gklasse bei der Bundeswehr auf einem Panzertrack😝 da lernst du das Auto komplett zu beherrschen
@dasmonty2056
4 жыл бұрын
Frag doch sonst mal direkt bei Merceses an das du mit Marc Offroad fahren willst. JP Krämer hat das auch mal gemacht und der Marc ist ein Hammer Kerl.
@DjDeathangel83
4 жыл бұрын
Bundeswehr ist wirklich ein sehr guter Tipp! Es gibt aber auch eigene Teststrecken mit "Lehrer" die einen sehr gute Tipps beibringen, in Österreich am beim Red Bull Ring zB. Aber wenn man bedenkt das der damals Puch G schon 1972 in Graz entwickelt wurde und sich seitdem kaum verändert hat, ist das schon sehr krass! Das mit 1972 weiß ich seit Wikipedia 😂😂
@Sharky878
4 жыл бұрын
Da war ja fast nix gesperrt. Mit allen sperren wärst du im Schlaf da hoch gekommen...
@Spessartrauber
4 жыл бұрын
Fährst du ins Gelände rein, schalte stets den Allrad ein. Wird das Gelände richtig schwer, dann nimm die Sperren Längs und Quer 😎
@oliverweinand947
4 жыл бұрын
Bund lässt Grüßen :) :)
@Spessartrauber
4 жыл бұрын
@@oliverweinand947 in der Tat.....aber merke: immerhin bleibt es hängen und hilft dem Kraftfahrer bei der Bewältigung von anspruchsvollen Geländeabschnitten
@henribeck4430
4 жыл бұрын
Ganz unten alle sperren einschalten niedriger Gang viel Drehzahl und nichts mit Vollgas hoch 😅 Dann sollte es auch klappen ;)
@4sharedgangstar
4 жыл бұрын
Ja aber für den hügel brauchst ja net direkt alle sperren, klar wenn se hast kannst se reinzun aber es wär sicher auch ohne sperren möglich, bisschen mehr Linie raussuchen
@Bobzen89
4 жыл бұрын
Fritz hat einfach immer noch nicht gelernt, die Sperren richtig einzusetzen... 🤷🏻♂️
@shumilp4246
4 жыл бұрын
Er weiß halt nicht was sperren sind😂
@MarkusReinisch
4 жыл бұрын
henri beck Sperren sind nur der Notfallplan. Wennst dich mit allen Sperren festfährst dann ist Arsch hoch.
@gelbesweissbrot
4 жыл бұрын
@@MarkusReinisch im Gelände immer mit Längssperre fahren. Ohne Sperre bringt das nichts. Da fährst dich auch mit nehm 8x8 fest ;) Die Quersperre hinten sollte man bei der Steigung aber zuschalten. Je nach untergrund kannst auch die Vordere sperren.
@Bobzen89
4 жыл бұрын
Spätestens.. wenn ein Rad alleine dreht, muss diese Achse gesperrt werden... Find Fritz ja sonst sehr sympathisch und allem, aber das Thema off-road & G hat er immer noch nicht verstanden, wie die Sperren einzusetzen sind.. Bergauf.. Mitte Sperren und hinten.. vorne erstmal offen lassen..
@marcogerisch8120
4 жыл бұрын
Nicht erst wenn ein Rad dreht sondern vor her schon sperren
@Hannes__112
4 жыл бұрын
Ah der g wiegt 3,5 kilo ich verstehe😂
@friedrich1277
4 жыл бұрын
Na nachdem die G-Klasse leer geräumt wurde kann das schon stimmen Kappa
@DjDeathangel83
4 жыл бұрын
@@friedrich1277 3,5kg! Das Auto hat völlig leer schon gut 1600kg minimum! 🤦♀️😅
@timbutzke984
4 жыл бұрын
@@DjDeathangel83 Nein, knappe 2,5t leer.
@DjDeathangel83
4 жыл бұрын
@@timbutzke984 stimmt grad mal nachgesehen… zwischen 2275 und 3300kg Lerrgewicht 😳😳 Schon ein bissi was 😅😅
@gipfeltier05
4 жыл бұрын
Matho-Photography & Lost Places der g500 4x4 ist der, der knapp über 3t wiegt.
@Freundship
4 жыл бұрын
Haha schön den G Versenkt 😂 Mit dem Jimny wäre das nicht passiert 🤓💪🏼
@habtihrmichendlich6109
4 жыл бұрын
Lada Niva
@herrwinklarson1972
4 жыл бұрын
@@habtihrmichendlich6109 russen power
@habtihrmichendlich6109
4 жыл бұрын
@@herrwinklarson1972 oder ein UAZ. Einfach geile Autos
@adrianknopf1086
4 жыл бұрын
Mit dem jimmny wäre es schneller passiert
@janschwei2986
4 жыл бұрын
Alter ihr müst erst die Differenziale sperren und dann denn Berg hoch fahren 🤣🙈
@zi4502
4 жыл бұрын
KZitemr halt
@m.h.4143
4 жыл бұрын
Echt mal. Macht der Fritz einen auf Profi, mit Offroad-Kurs und so und dann passen nicht mal die Basics. Grüße vom StiNo-Golf-Fahrer.
@AssKickerHU
4 жыл бұрын
Ich habe zwar keine aber ich glaube der G hat 3 Sperrdiffs?! Mit denen wird der wohl das Hügelchen hoch kommen der kann doch 100% Steigung🤔
@alessandroeder3
4 жыл бұрын
Nein lugener
@mo76294
3 жыл бұрын
Richtig. Der G hat meist 3 Sperren. Bei einem derartig aufgeweichten Terrain sind mind. Heck- und Mitteldifferentialsperren zu setzen. Untersetzung nicht vergessen.
@atz0r
4 жыл бұрын
Ruhrgebietsberge auf Island? Diese Welt wird immer verrückter :D
@atz0r
4 жыл бұрын
@@darkness2204 Ich verstehe den Witz sehr wohl, du verstehst allerdings scheinbar keinen Sarkasmus. Diesen habe ich zusätzlich mit einem ":D" gekennzeichnet ;)
@181tigger
4 жыл бұрын
Das liegt an der Erderwärmung🤔
@patrickdiessner9629
4 жыл бұрын
@@darkness2204 er hat einfach recht 😅
@fabi8172
4 жыл бұрын
@@darkness2204 Jetzt frag Ich mich nur was "liese" bedeutet?
@Leonie_Escape
4 жыл бұрын
@@darkness2204 Ja ne is klar
@Christian-ge1xn
4 жыл бұрын
Du hättest dein Differential sperren müssen vorne hinten mitte, dann wärst du ohne problme hochgekommen @fritz
@rivelo.adventure9464
4 жыл бұрын
Sperren Berghoch sind super gefährlich! Mitte auf jeden Fall reinmachen, hinten nur mit Vorsicht zu genießen! Weil wenn du schief kommst, schiebt die starre Achse dich dann rum.
@ja10ni
4 жыл бұрын
@@rivelo.adventure9464 Hinten macht überhaupt nichts. Bevor dich da irgendwas weg schiebt , dreht das Rad durch. Nur die Vordere Sperre sollte nur im Notfall genutzt werden.
@timbutzke984
4 жыл бұрын
@@hallimasch5703 Ich war mit meinem Defender mit anderen Amaroks im Wald unterwegs. Mit der Elektronik kommen die wirklich weit. Sie setzen halt nur schneller auf.
@eriksendig6853
4 жыл бұрын
Fritz: offroadregel Nummer 1: DIFFERENZIALSPERRE
@adrianknopf1086
4 жыл бұрын
Der g Der Förster fährt sich im seinem Wald fest
@KOGMrx
4 жыл бұрын
Ist meinem Vater oft passiert. Ist Förster in der Lüneburger Heide. Viel Sand :-)
@chevymarioana
4 жыл бұрын
@@KOGMrx lüneburger heide war ich oft offroad..aber mit nem panzer..damit hab ich mich nie festgefahren
@nikom2442
4 жыл бұрын
chevymarioana 😂😂👍🏼
@hehliboy
4 жыл бұрын
Wie Fritz nach ausreden sucht weil er verkackt hat 😂 Einfach von Anfang an mit Sperre hoch, zügig, aber mit Gefühl und nicht Harakiri mit dem Pedal aufm Boden 😜
@khorem1353
4 жыл бұрын
Eine 4x4 Tour mit Fritz wäre der Hammer! Macht beide weiter so 💪 Mit freundlichen Grüßen
@nerdexproject
4 жыл бұрын
Alle Sperren rein und dann mit KONSTANTEM Gas hoch. PS und wenn man merkt, dass er sich eingräbt NICHT weiterbuddeln, sonst wird's nur noch schlimmer! 😅
@karabasch4940
4 жыл бұрын
Mehr sowas das macht richtig spas zu gucken haha
@ChristianSperling
4 жыл бұрын
Niemals das Windenseil an einer Anhängerkupplung anbringen. Und aus Erfahrung: lieber hinter einer Autotür in Deckung gehen, falls das Seil reißt. Alles schon erlebt ;-).
@hadihorst6895
4 жыл бұрын
Da ist ein Kunststoff Seil drauf da passiert nix wenn das reißt. Wenn man keine Ahnung hat einfach besser nix sagen.
@ChristianSperling
4 жыл бұрын
Hadi Horst, der Tonfall ist ja grandios. Vielen Dank. Aber a) habe schon einige Ahnung was Winden angeht und b) Ich sage trotzdem etwas. Ich hatte im Video gesehen, dass das ein Kunstoffseil ist. Auch die können reißen und jemanden schwerst verletzen.
@hadihorst6895
4 жыл бұрын
Christian Sperling sehr gerne 😉
@timbaasner8077
4 жыл бұрын
und an einen Schäkel am Rahmen einhängen. Anhängerkupplung ist für einen Anhänger und nicht zum Bergen. Genau sowas sieht man wenn man bei YT "winch fail" eingibt.
@Ruegentroll
4 жыл бұрын
So ist es und wenn im Notfall, dann aber das Auto gerade stellen, seitlichen Zug auf die Ahk vermeiden.
@m.f.2841
4 жыл бұрын
Kannst du eine Seilwinde an den Amarok bauen?
@m.f.2841
4 жыл бұрын
@@hallimasch5703 Besser als der G ist am Hang nicht stecken geblieben!😂
@renegade4737
4 жыл бұрын
@@hallimasch5703 der amarok ist eins der robustesten Autos die es gibt das wurde sogar getestet
@habtihrmichendlich6109
4 жыл бұрын
@@renegade4737 wo?
@z.e.r.b.e.r.u.s
4 жыл бұрын
Bei www.dierobustestenautosderwelt.de/amarock/top50/stellnichtallesinfrage
@dustoftime1904
4 жыл бұрын
@@z.e.r.b.e.r.u.s 😂
@sebistrei8827
4 жыл бұрын
Nen Offroad Training würde euch 2 Amateuren auch sehr helfen ....
@josefgahr4339
4 жыл бұрын
Man merkt hald, dass ihr beide nicht offroad fahren könnt.... Differentialsperre wäre sinnvoll gewesen. Außerdem die Geländeuntersetzung rein machen und dann im kleinen Gang schln kontinuierlich hochfahren. Nicht einfach vollgas, da macht man sich mehr kaputt, als man erreicht...
@4sharedgangstar
4 жыл бұрын
2. Gang untersetzung mit mitte drahzahlband rein und dann gas dazu dass man noch beschleunigen kann falls notwendig aber noch spatze nach unten hat wegen drehmoment. Sperre wär sicher nicht nötig gewesen, hat der Amarok ja auch nicht
@josefgahr4339
4 жыл бұрын
@@4sharedgangstar Genau! Sperre von Anfang an wäre bei Fritz nicht schlecht gewesen. Dann hätten alle Räder gleich schnell gedreht, auch als das linke Hinterrad auf lösen Grund gekommen ist. Das hätte sich dann auch nicht eingegraben und er wäre wohl hochgekommen...
@4sharedgangstar
4 жыл бұрын
@@josefgahr4339 recht hast, a sperre is a luxus, den darf man gerne nutzen 😂
@Quark1997
4 жыл бұрын
Der Amarok regelt halt bei solchem Gelände durch 4Motion noch selbst über die Anti-Schlupf Regelung. Die G-klasse hat dies halt nicht,dass da sollte man zumindest das Mitteldiff zu machen und sobald er durchdreht die Hinterachse auch sperren.
@josefgahr4339
4 жыл бұрын
@@Quark1997 Finde, der Amarok ist zu viel Elektrik Schnickschnack. Der hat keine Chance gegen nen einfachen Defender mit Handschaltung, Untersetzung, und Sperren....
@tobiasglaeser
4 жыл бұрын
Cooles Video mach weiter so du bist der beste KZitem der Welt.
@robertkioscha5805
4 жыл бұрын
Sowas könnt ihr ruhig öfter machen. Offroad macht Spaß 😄
@lukasgalas3113
4 жыл бұрын
sowas ist voll interessant wie ihr zwei im gelände unterwegs seit und was und wie ihr euch da verhaltet und helfen könnt und wo die grenze bei euren geländeautos ist sowas könnt ihr öfter mal machen
@muhularo2384
4 жыл бұрын
Marvin : drückt knopf, Fenster geht hoch Fritz : "What the F*ck!!!" muss das fenster hoch kurbeln :D
@brunhilda_birnstingl
4 жыл бұрын
An einem scheiß Tag schau ich deine Videos besonders gern... meine Laune bessert sich schlagartig! Hat auch heute wieder super funktioniert. Danke Marvin :D
@reinerzufall5101
4 жыл бұрын
Warte mal sagte Fritz nicht noch in einen von sein Videos "Wer mit dem G stecken bleibt , kann kein Auto fahren" 👍🏻🤣
@dustoftime1904
4 жыл бұрын
Wo er Recht hat
@lelumeyer3654
4 жыл бұрын
13:02-13:04 im NÄCHSTEN Video 😆😆 Trotzdem mega geil😍
@juli9414
4 жыл бұрын
8:21 das triggert mich hahaha
@joelwolter9343
4 жыл бұрын
Was super funktioniert lass dein Reifendruck bis 1 bar ab dann hast du im Gelände die doppelte Reifenfläche und du kannst auch damit verhindern das sich die Reifen weiter reingraben. Wenn du dann wieder auf feste Straßen fährst kannst du deine Reifen mit ein mobilen Kompressor für die 12 Volt Dose auf normal Druck aufpumpen!
@joelwolter9343
4 жыл бұрын
Denn Tipp kannst du auch Fritz geben
@dustoftime1904
4 жыл бұрын
Ist das nicht eher was für Sand.
@kloppelzeddy9426
4 жыл бұрын
Lange auf so ein Video gewartet geil ❤️
@raphaelheise5181
4 жыл бұрын
Du und Fritz solltet allgemein mehr zusammen machen! :)
@raphaelheise5181
4 жыл бұрын
@@hallimasch5703 was falsch mit dir?,geh ma wieder in den Kindergarten und zieh da deine Kinderkacke ab !.🤦🏼♂️
@jeylin9238
4 жыл бұрын
...wenn der Titel des Videos schon alles sagt, und man eigentlich schon genau weiß was einen erwartet bevor man das Video überhaupt erst gestartet hat. 😂 Videos mit euch beiden zusammen, einfach mega sympathisch. 🥰
@jojowesti4616
4 жыл бұрын
Sowas viel öfter👌👍
@Leo-kp8xj
4 жыл бұрын
Richtig geil 👍👍👍👍die besten KZitemr in einem Video 👍👍👍 bitte mehr
@steffenm.9753
4 жыл бұрын
Was nen offroad Hügel im Randgebiet Altendorfs 😂👍 Also ich für meinen Teil bin da auch schonmal mit ner Simson Star hoch gejuckelt 😜
@sjafor146
2 жыл бұрын
Ne G-Klasse an dem mini Hang versenkt, musste erstmal schaffen :D Da fehlt einfach Erfahrung wann man wie mit Sperren und im Extremfall mit dem Reifendruck arbeitet, wobei das bei dem Untergrund nicht nötig ist. Der Ballast von dem Fritz gesprochen hat ist eigentlich kein Problem, bin mit ner 4,8t schweren G-Klasse schon deutlich steilere und schlammigere Hänge hochgefahren. Da hilft nur eins, üben oder sich mal ein paar Stunden mit einem erfahrenen Offroader zusammen in die Karre hocken. Marvin hast das souverän gemeistert, trotz der Standardreifen, chapeau!
@richards.7407
4 жыл бұрын
wow, ich bin echt beeindruckt dass der Amarok so easy da hoch ist. Hätte ich nicht erwartet :-)
@segelwaldi2010
4 жыл бұрын
10:19 fehlt nur das Tetraeder im Hintergrund! Gibt es ja nicht auf Island 😆🤣🤣 Cooles Video habe ich sehr gefeiert. Grüße Christian
@markusrodger9467
4 жыл бұрын
Geile nummer. Hätte denn Amarok längs umgesetzt damit er nicht so weggezogen wird. Hatte schon schiss das er mit in den Abgrund geht.;). Finde es echt faszinierend und auch gut das sich viele youtuber die ich ewig schon verfoge plötzlich was zusammen machen geil. Danke für die unterhaltsamen und informativen Videos.
@utehartman7489
4 жыл бұрын
Geiles Video, mach das bitte öfter!
@dominikbundy8008
4 жыл бұрын
hahaha wenn du in die züpfe reinrutscht dann stehst du da mit deinem Talent !!!! Bester Spruch des Tages Marvin musste echt Lachen ;-)))
4 жыл бұрын
Diesesmal nicht das Todes Horror Klo diesesmal die Todesrinne 😉 Sehr schönes Video von euch beiden und ihr seit echt sau gute Buddys finde super wenn ihr was zusammen Unternimmt!
@Retourenshop-Saar
4 жыл бұрын
Sehr geil könntet ihr öfter machen
@maxbsmn8447
4 жыл бұрын
Das dachzelt kommt noch 😂
@andiwinzi581
4 жыл бұрын
Da fährt ja mein Dacia durch 😂🙈
@nicolasspecht3233
4 жыл бұрын
Die Sperren rein!!😂 Liebe Grüße.
@BlackEagleGermany
4 жыл бұрын
Marvin, dein Amarok braucht auf jedenfall einen Bullenfänger mit Seilwinde! Sowas von.
@Nico-nt5vl
4 жыл бұрын
Marvin Bau doch mal einen Bullen Fänger an deinen amarok wäre geil
@Tonne7
4 жыл бұрын
Ich zünd das Ding hier durch, wie geil👍🏻👍🏻👍🏻😂😂
@thomasrietmuller7174
4 жыл бұрын
danke für die tolle Unterhaltung
@88Fabian18
4 жыл бұрын
Bitte mehr davon, macht Spaß zu schauen 👍🏻
@julienplay__
4 жыл бұрын
Also der Amarok bräuchte noch Grobstollenreifen und nh Höherlegung. Das Stände ihm gut
@oberender64
4 жыл бұрын
Höherlegung hat er
@Niklasjuerss_
4 жыл бұрын
Unbedingt mehr solche offroad Videos 🤘
@BeagleFreund
4 жыл бұрын
ich hätte sowas von gefeiert wenn Fritz feststeckt und der Landeigentümer ihn hops nimmt xD
@ThatsMESascha
4 жыл бұрын
Halli Hallo....ihr seid zwei richtig geile Dudes ! Top die Bude.... Mehr solche Videos :-D
@Christin93
4 жыл бұрын
Herrlich 😂 selten soviel gelacht
@42Balu87
4 жыл бұрын
👍Geiles Video👍sind bestimmt gute Aufnahmen geworden, wo der AMAROK und der G durch die Pfützen geflogen sind.🤤
@maximilianpank
4 жыл бұрын
Ihr zwei müsst mal ne Offroad Tour machen!! :D Das wäre das ultimative und sicher ultra Spaßig :D
@stefanscholz2777
4 жыл бұрын
Geil endlich mal ein bisschen Aktion 👍👍👍👍
@4sharedgangstar
4 жыл бұрын
Versucht einfach immer wenn ihr an eine Schlüsselstelle kommt euch genau eine Linie rauszusuchen, darauf kommts im Endeffekt an. Sperren sind Geil, Seilwinde sowieso aber im Samurai hab ich z.B. keine Sperren, fahr jedoch mit kollegen mit nem Pajero 1 (40% Hinterachssperre) oder nem Cherokee Xj (Airlocker 100% hinten) genauso mit. Gerne mehr solcher Videos. Auch etwas Luft aus den reifen lassen is immer gut Lg aus Österreich (Kärnten)
@PcFreak50ccm
4 жыл бұрын
Servus ;) hab auch einen samurai und einen Toyota und beim samurai brauchst fast nie eine sperre... beim toyota brauchst du sie leider ... 100% air locker fahr ich in meibe 4runner
@4sharedgangstar
4 жыл бұрын
@@PcFreak50ccm ja der Samurai klettert eh überall rauf 😂 bei den ganzen schweren wie Pajero, Patrol, Landcriuser usw. Solltest schon zumindest a 40% sperre sonst könnt kritisch werden 😅
@varadox5821
4 жыл бұрын
6:06 die wiegt 3,5 Kilo alles klar 😂😂😂
@yannik6582
4 жыл бұрын
10:01 min Aufkleber auf der Fahrerscheibe (Alarm gesichert) 🙈 Hoffentlich schreckt es diesmal ab...
@lukas6140
4 жыл бұрын
Der G hat ja jest auch ne Alarmanlage
@yannik6582
4 жыл бұрын
@@lukas6140 top, wo hat er das erzählt, bzw wo bekamst du diese Infos her?
@lukas6140
4 жыл бұрын
@@yannik6582 Hat er vor ca 1-2 Wochen auf Instagram Gesagt als die G Klasse in der Werkstatt war. Ebenfalls in seinen Stroys als er bei Marvin war und die Antenne abgebaut wurde.
@herrwinklarson1972
4 жыл бұрын
@@lukas6140 na aber doch nur eine nachgerüstete der hat doch original keine
@lukas6140
4 жыл бұрын
@@herrwinklarson1972 Das stimmt. Ich meine das der das auch nochmal explizit in seinem Einbruchs Video gesagt hat.
@MegaHorrordoll
4 жыл бұрын
Offroad is Geil,vor allem mit den 2 geilen Autos. Eure Videos machen Spass,und machen Bock auf mehr davon........die Fotos die Fritz von der G - Klasse gemacht hat kommen geil. 💖🤘😍😉
@jannesriehl4808
4 жыл бұрын
Bitte mehr Offroad, das ist mega
@Mecki_audi
4 жыл бұрын
Mehr solche Videos bitte ❤️
@stoneykeviin4185
4 жыл бұрын
Da bekomm ich richtig bock👌🏽
@Kanal-cu3nb
4 жыл бұрын
@Fritz, ordentlich Luft ablassen ca. 1,2 bar, alle Sperren rein, 2. oder 3. Gang Untersetzung je nachdem wie steil es genau ist, zügig anfahren, gute Line ohne große Löcher wählen und wenn man merkt, dass die Traktion schlechter wird, leicht vom Gas runter, dann läufts!
@leoloibl8914
4 жыл бұрын
Ist der Amarok höre gelegt ?????
@smpschultz
4 жыл бұрын
Coole Autos. Bitte mehr von euch beiden, weiter so
@diesdasananass
4 жыл бұрын
Wie von den anderen schon angesprochen: 2. vor den Anlauf nehmen die Sperren einlegen. 3. die richtige Gangwahl (2-3 in der Untersetzung). Und als 1. das Gelände erkunden und einschätzen (Abgehen). Dann hätte man die Rinnen und Hasenlöcher besser einschätzen können. Manchmal ist ein andere Weg zum Ziel die bessere Lösung. ;) Da fällt mir noch zu ein, hatte der Fritz nicht mal einen Offroad Kurs mit einem LR-Defender? :)
@Unreg
4 жыл бұрын
Sagt er wirklich am Ende Doppel Peace? 😂😂
@onkelzwigge
4 жыл бұрын
Regel Nummer 1...Gummistiefel einpacken😜👍🏻
@hotelcalifornia1834
4 жыл бұрын
Mega Fun am Freitag. Geile scheiße. 😂. Danke
@kuddelfrohlich8215
4 жыл бұрын
Master of Desaster!!!
@Seanpaul555
4 жыл бұрын
Zwei richtig geile Autos! Der Amarok ist einfach ein Tier wie auch der Benz. Ich persönlich feier beide Autos total! Würde mich echt freuen wenn mal ein paar Videos mit den beiden Autos kommen, den dieses Video feier ich gerade so richtig😃Wünsch euch beiden alles alles Gute und viel Glück und Erfolg bei euren weiteren Projekten mfg Michael😉
@mccoold6599
4 жыл бұрын
Der Arme Mercedes! 😂
@degigi2654
4 жыл бұрын
Viel mehr Videos mit Marvin & Fritz zusammen!!! 🙏🏻
@bong0man1
4 жыл бұрын
Wie geil, erstmal den G retten :D läuft bei dir
@Wuppi2611
4 жыл бұрын
Wie geschmeidig der Amarok den ersten Berg hoch gefahren ist🤩
@dannyschmidtchen9092
4 жыл бұрын
Ich warte auf die Realtalk-Folge mit Fritz :-)
@dominikbundy8008
4 жыл бұрын
Der Pulli von Marvin passt direkt Spitzbub !!! lg.
@Ratusch-tz8bx
4 жыл бұрын
Ich glaub da muss ich mal als Servicetruck mitfahren um die kleinen Spielzeuge zu schieben den Berg hoch 😋 Schöne Fahrzeuge habt ihr 👍
@marcausberlin9618
4 жыл бұрын
Top video weiter so
@iBstii
4 жыл бұрын
Nächstes mal dann bitte mit nem' Subaru, der kann euch dann zeigen wie Offroad geht :P :D
@eifel_offroad
4 жыл бұрын
Ihr beide seid schon zwei Freizeitoffroadfahrer 🤣 Wer den G festfährt muss sich normal vors Auto knieen und sich beim Fahrzeug entschuldigen 🙈. Auch geil ist das Bergen über die Anhängerkupplung 😂 für soetwas hat man eine Abschlepp- oder Bergeöse, die ist anders am KFZ befestigt und hält andere Lasten aus. "Nie langsam durch die Fütze und mit Wumms dadurch." Kann man machen, wenn man Fußgänger werden will! Normalerweise läuft man jede Strecke zufuß ab, bevor man fährt. Ihr beide könnt gerne beim nächsten OffRoadTreffen mal dazukommen, da gibts viele erfahrene Fahrer mit vielen konstruktiven Tips!
@gelbesweissbrot
4 жыл бұрын
Wenn man nicht weiß wie man mit den Sperren umgeht ist ein G das falsche Auto ;)
@franzlbertone2690
4 жыл бұрын
Hilfe es regnet. Und wir kommen mit unseren Allrad Geländekfz nicht mehr den Berg runter. Einfach mal ansehen, wie Lada Niva sich durch den größten Dreck und Gewässer wühlen!
@shadowclone4639
4 жыл бұрын
Als ich den Titel gelesen hab ich gedacht Martin kommt und ballert gegen die g klasse mit der Armbrust
@Buschpirat
4 жыл бұрын
Astrein! Mehr brauche ich nicht schreiben 🤣
@ellen-beatrixneumann3792
4 жыл бұрын
Wann kommt mal wieder Blaulicht 🤔😁🤣😀
@frankgunold268
3 жыл бұрын
0:42 Mit Monstertruck wäre dass nicht passiert ! : - )
@pauled.5318
4 жыл бұрын
Ihr geilen Offroaddullys, normalerweise schafft der G bei weiten mehr als der Regenmantel 😋 denk nur immer daran Anlauf statt stecken bleiben!!!! Beim Waden in größeren Pfützen ganz ganz wichtig nicht mit vollhahn rein fahren. Da ihr euch die Suppe so in die aga drückt. Oder die Karre voll läuft! Eure Autos haben eine eucht hohe Geländefähigkeit last euch das mal in einer Offroadertour zeigen. Die Dinger haben echt Power 😉👍
@Patricks_Stuff
4 жыл бұрын
Marvin, Fritz? Darf ich euch mal mitnehmen in den Fursten Forest? Amarok, G und Cherokee? 😘
@mariebrm4184
4 жыл бұрын
Omg dort ist es wirklich cool, sehr empfehlenswert wobei die Panzerstrecke mit den G's echt lw ist am besten ist es wenn es schön viel geregnet hat und die Wege voll Matsch sind.
@hannokiska1261
4 жыл бұрын
Sind mit nem Stock XC90 D5 durchgefahren, macht Sau Bock
@hannokiska1261
4 жыл бұрын
Sind mit nem Stock XC90 D5 durchgefahren, macht Sau Bock
@Torsten679
4 жыл бұрын
Vielleicht ein kleineren Gang wählen am besten den 2, aber cool Aktion von euch.Weiter so
@Dunrock91
4 жыл бұрын
Hab selten so viel gelacht wie in dem video :D ihr solltet öfters zusammen drehen, mega gut :DDDD
@metallbaumeister3267
4 жыл бұрын
Nur mal so zur Info: Immer was auf das Seil legen, einen Schlupf oder zur Not eine Jacke. Wenn das Seil reißt weiß man warum! Aber sonst geiles Video! Bitte mehr davon, vielleicht auch zusammen mit Fritz! Mach doch mal was mit Fritz, 48 Stunden auf Tour mit Fritz. Wird bestimmt Geil....
@braapmotiontv1843
4 жыл бұрын
was soll zb die Jacke bringen ? würde mich mal interessieren. hab das nämlich auch schonmal gesehen
@zombiejaeger3
4 жыл бұрын
Bitte nochnal mit vernünftigen Reifen :D Nices Video
@GoldBug78
4 жыл бұрын
bin noch nie Offroad gefahren, aber das mit den Sperren hört man in jedem G Forum. Die hätte ich als Anfänger schon gleich reingemacht 🙈
@Ryan_Breusch
3 жыл бұрын
Ich hätte Angst, dass bei der Windenaktion das Hinterrad vom Amarok abbricht
@eWolution-motors
4 жыл бұрын
der Typ is einfach mal zu unfähig nen Wolf zu bändigen ... unglaublich ...das zweite Mal das ich einfach nur denke "OMG" 😂😂😂 -WO EIN WOLF DA EIN WEG!-
@matthiaspforte7891
4 жыл бұрын
Ruhrgebietsberge in Island, ich schmeiß mich weg 😂😂👌🏻✌🏻
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