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Негізгі бет
岡山国際サーキット クラッシュ
Күн бұрын
岡山国際サーキット クラッシュ
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ROCK CAPE
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Пікірлер: 413
@山本瑶真-n8q
3 жыл бұрын
エコカーのこのご時世こうやってスポーツカー達が高速走行でサーキットを走っているのは嬉しいですね。今も元気に走っていて欲しい。
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪
@rockcape9263
6 жыл бұрын
わざわざこんな動画を見ていただきまして優しいお言葉、厳しいお言葉たくさん頂きましてありがとうございます。 ただ私の事での批判は何を言っていただいても構いませんが、他の方やその車への批判等はやめていただければと思います。 私も自分で自分が上手だとは想っておりません。下手くそなので上手くなりたいとは思っています。 またネット上で批判の応酬をしても収まりつきませんので岡山や鈴鹿で直接ご教授いただけたらと思います。 ここの欄に書いていただければ日程調整致しまして現地で直に走り方を教えて頂ければうれしく思います。 またかばっていただきました皆様、嫌な気持ちにさせて申し訳ございませんでした。 運転操作に関しては走り慣れてないコースで無理をした私のミスです。 言い訳はございません。 ただこの動画で、何人の方が本当の原因に気づいているのかは分かりませんが、おそらく乗っております私本人と、ごくごく一部の方しか気づいていないと思います。 ※コメント欄にはアクセル緩めなければ。。。 とか、イロイロいただきましたが、残念ながら全く別物です。 走行していた皆様に少なからず迷惑をかけたことは謝るほかございません。 大変申し訳ございませんでした。 ただ他の皆様をクラッシュに巻き込まなかったのは不幸中の幸いでした。 ここに書き込まれた全ての皆様がこうならないように願っております。 最後になりましたが、再度S2000を購入しております。 パーツを移植して春先には新しく出来上がります。
@tanipon1980
5 жыл бұрын
最後の最後まで頑張ったけどぶつかっちゃった感がつらい・・・
@keitaro907
4 жыл бұрын
車には詳しくないですがお怪我が無くて本当に良かったです
@森の民レクサ
4 жыл бұрын
ドンマイがんばれ
@harxfv
3 жыл бұрын
ファイト!
@野田隼
4 жыл бұрын
コメ欄免許持ってない雑魚が暴れてる笑笑
@rockcape9263
4 жыл бұрын
いろいろ書いてくださる、相当うまいのであろう方に「ご教授ください」と、申し上げても全然教えていただけませんね。。。 いろんな方がおられます笑
@野田隼
4 жыл бұрын
ROCK CAPE おそらく嫉妬心まるだしキッズばっかりでしょう笑笑 技術のウンチクたれほど捨て垢とか参考になるようなビデオの一つも上げれてないのが証拠です自分も山でドリフトしてんのアップしたら早速低評価が笑笑
@withkhalifa301
4 жыл бұрын
ゲームの中での話でしょうね……😅💦
@えーるぴ
5 жыл бұрын
あのトレノ上手いな 他の車がいてもコーナーであれだけ速く曲がれるのは凄い たぶん、レース慣れしてる人だと思う 直線でもハチロクにしては加速あるように見えます
@CBRBlack
5 жыл бұрын
特にアトウッドでとんでもなく速いですね。
@rockcape9263
5 жыл бұрын
リアレム 様 86の方はホンマに上手でした 一緒に走ってて慣れてるのが伝わってきました笑 たかが草レースで、僕みたいな岡山を2回や3回しか走ってない者がムキになって競り合いに行ったのがそもそもの間違いです笑 今年はエンジンノーマル45秒出せるように頑張ります
@えーるぴ
5 жыл бұрын
ROCK CAPE 頑張ってください 応援してます
@rockcape9263
5 жыл бұрын
海量ホワイトモーニング 様 ありがとうございます
@rockcape9263
5 жыл бұрын
海量ホワイトモーニング 様 86はおそらくエンジン触ってますね。 そうじゃないとノーマルエンジンでは乗り手がシューマッハでも1分50はきれないと思います笑
@丹下丈-l2n
5 жыл бұрын
主も86の人も上手いなぁ。
@rockcape9263
5 жыл бұрын
丹下丈 様 ありがとうございます。 私はまだまだ下手ですので頑張ります
@v7337v
5 жыл бұрын
このサーキットで一番危険なコーナーです。 インに突っ込まなかったのが幸いです。
@rockcape9263
5 жыл бұрын
v7337v 様 そうですね。 1コーナーで刺したかったので慌ててしまいました笑 チーン
@タワ-q1i
3 жыл бұрын
最後立て直したから上手い!って思って お釣りもらって あー ってなって また立て直して上手いってなって 何回なったことか、、惜しかったですねぇ
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 鈴鹿では立て直すことができました笑 少し上達したかなと思います笑
@yt-rr1tr
6 жыл бұрын
サーキットで聞くホンダサウンドはやっぱ気持ちいいなぁ(°▽°) しかも、運転上手いっす!クラッシュが残念ですけど…また走って下さいね!
@rockcape9263
6 жыл бұрын
y t ありがとうございます。 鈴鹿はそれなりに走れるようになって来ましたが、岡山は走り方が全く分かっておりません笑
@hamanax
5 жыл бұрын
前の周回から同じ場所で気になる音を感じるのですがコースアウトした車が石を撒いていったのかな
@rockcape9263
5 жыл бұрын
hamanax 様 石を撒いてた可能性も0ではないですし、もし走行する際にグラベルの石が撒かれてたとすれば多少なりとも関係することはあるかと存じますが、そもそもの根本的な要因ではないですね。
@1nvillage
4 жыл бұрын
10年以上前にサーキットを走ってた引退者です。 今でもテンロクが元気に走ってる姿を見て少し懐かしく感じました。
@rockcape9263
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 私は10年くらい前にサーキット遊び始めました笑 EK9欲しいです
@yamutya1111
6 жыл бұрын
旧86はえーなw
@rockcape9263
6 жыл бұрын
DBヤムチャ あの方は上手いですね。 レース慣れしてらっしゃいます
@千洋加藤
5 жыл бұрын
レース中のクラッシュ 他人にあれこれ言われたくないよね
@rockcape9263
5 жыл бұрын
千洋加藤 様 コメントありがとうございます まぁ、私のミスが招いた結果でございますので仕方ありません笑
@siomai901
5 жыл бұрын
まぁ自分でアップしてる以上、言われても仕方ないよね。誰かがお願いした訳じゃないし。
@rockcape9263
4 жыл бұрын
Sio Mai ですね。 ただ仲間内で見るものをアップしたら勝手に書き込みがたくさん来た感じですね。 こちらもコメント書いて、とお願いしてるわけではないので。
@Rabbit_Gravity
3 жыл бұрын
@@rockcape9263 それだったら公開範囲を設定すればいいじゃん笑
@harxfv
3 жыл бұрын
@@Rabbit_Gravity 黙って消えろクソガキ
@machikotvxq121
4 жыл бұрын
コメントでゴチャゴチャ文句言ってる奴、いざ自分がこのシチュエーションになったら何にもできないorもっと酷いクラッシュになりそう
@rockcape9263
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今は、この時より少しは、うまくなったかなと思います。 この冬鈴鹿でアタックしてベスト更新したいと思います。
@八神真弘
6 жыл бұрын
お疲れ様でした。 無事治るもしくは乗り換えて再びサーキットに戻って来られればと思います。
@rockcape9263
6 жыл бұрын
八神真弘 当然戻りますよ〜 まだまだ走ります。 ありがとうございます
@whitecat349
5 жыл бұрын
主さん、本当に大怪我しなくて良かったです!下手くそやら、ここがダメとか言ってる人もいますが、気にせずこれからも、レース頑張ってください!車の免許は持ってないんですが、私もたまにカートに乗ってレースをします。普通に難しいし、結構体力使いますよね笑笑 s2000でまたサーキット走ってる動画見てみたいです😆
@rockcape9263
4 жыл бұрын
White cat ありがとうございます。 2019.11.27 とりあえずセッティングの確認に岡山国際行きます。 12月の鈴鹿で2分24秒台。。。 は厳しいですかね笑 最低でも25秒台は出してきます。 24秒台でたら エンジン未開封ノーマル ラジアルタイヤ ナローボディー では日本で10本に入るんじゃないかな〜と勝手に思っています笑 無理かな。。。
@koucyannman
5 жыл бұрын
あ、戻って!戻って!もどっ… ってなりました。
@rockcape9263
5 жыл бұрын
k2_program 様 技術不足の私の招いたミスでほんにんは ヤバっ。。。 まだいける。。。 まだいける。。。。。 まだ。 あか〜んってなりました笑 他の方にご迷惑をおかけしましたが巻き込まなかったのは不幸中の幸いでした また頑張ります
@最上修-f2z
3 жыл бұрын
@@rockcape9263 うあく、
@kkk7686
6 жыл бұрын
ハチロクはえーな、、、
@rockcape9263
5 жыл бұрын
aka 様 速いですね
@真迅帝-v7g
4 жыл бұрын
ライン取りが上手いです
@project0180
4 жыл бұрын
私も気になりました。。
@キビタキ
3 жыл бұрын
上手ですよね。 走りがとてもスムーズに感じました
@MyLonlyTown
6 жыл бұрын
私も以前、岡山国際サーキットをS2000でがっつり走ってました。 いろいろコメントありますが、下手な人はラジアルで1分50秒切れませんからね。 クラッシュは残念ですが、モータースポーツにはつきものですからね。また走れることを願っています。 いつかまた、私もS2000で岡山、そして鈴鹿を走りたいです。
@rockcape9263
6 жыл бұрын
MyLonlyTown ありがとうございます ほぼ初めてに近いのに無理した結果です笑 また頑張ります
@一陽来福-h7g
5 жыл бұрын
前のトレノの人、もしトレノじゃなかったらめちゃくちゃ速ーんじゃねーか!?
@rockcape9263
5 жыл бұрын
桃山月光団 様 86の方は早いですね エンジンはかなりいじってらっしゃるみたいですがそれと同等以上にレース慣れしてらっしゃいます。 タイムアタックはそこそこですが、レース慣れしてない私とはスキルが違いますね笑
@drowsymr1665
5 жыл бұрын
クラッシュ云々以前にサーキットに魅入っちゃった なんて言ったらいいか分からんけど古い車とか重そうな車でも十分速いのが凄いと思った
@rockcape9263
5 жыл бұрын
ぬもんちゅが 様 草レースでレギュレーションもないのでエンジンチューン、Sタイヤ、ラジアルタイヤ等が混走しています。 速くようと思えばいくらでも速くなると思いますよ。
@yasu9941
6 жыл бұрын
岡山国際の縁石って結構高いしデコボコだから下手に乗ると車吹っ飛ぶのよね 最終コーナーは昔からクラッシュ多いから仕方が無いね…
@rockcape9263
6 жыл бұрын
yasu manselu ありがとうございます
@ilikes15silvia
5 жыл бұрын
ここの縁石乗ったらマジで車ぶっ壊れるかと思うぐらいガタガタがたってなるよね 最終コーナーも緩いかと思ったら実は魔のコーナーだし地味にいやらしいコース
@前駆横滑
4 жыл бұрын
走ったことないけど見た感じ走ったことあるオートポリスよかマシ(ーー;) それでも跨ぐ人居たけど…Gr Aの32R
@kenpooh7992
5 жыл бұрын
遅ればせながら拝見しました。 小生、自分でも走っておりましたが、プロとしてメカニックをしておりました。 残念ながら動画内では決定的な原因は発見できませんでしたが、いくつか元プロとしてコメントさせていただきます。 まず、上から目線で失礼しますが、投稿者さんは上手いですね~!しっかり周囲が見えていて、決して他人のラインを塞がない。そして自分と自車、コースをよくわかってらっしゃる。他車の影響でラインやブレーキポイントがズレてもリズムが崩れていない。最後から1周前にリズムが崩れた気がしますが、それまでは集中していてよく走りこまれているのかな?と思います。 賞賛なので他車に触れさせてください。まずAE86 。このドライバーは賞賛に値します。今の方はわからないでしょうが、AE86ではあの走り方が速いのです。このクルマは軽くてトルクもトラクションも薄いので、フルグリップで走るより、微妙にドリフト状態の方が回転が維持できてストレートにつなげやすいのです。ただ、グリップとドリフトを繰り返しているので車体はふら付きます。でも、走行ライン自体はブレていないので、上手いですね。余程の腕とクルマを信頼していないとできないです。今では部品もボディの作り方も時代が進んでいるので、お金かければ安定性ある走り方ができますが、メカチューンでは遅くなるんですよね。 いや~今でもこの走りをする人がいるとは思いませんでした。20年前の走り方ですよコレ^^; レースをしている以上、ラインなんか崩れるの当たり前です。正解なんてないです。その時、ドライバーが見えたラインが正解なんです。ベストラインだからと同じライン走ってたら抜けませんし(笑) 1年経って復活していらっしゃるのでしょうか?頑張ってください! 最後に、S2000何度も買えるなんて羨ましい(笑)
@rockcape9263
5 жыл бұрын
kenpoohけんぷー 様 ありがとうございます。 あの86ドライバーさんは僕もうまいと思います。 一緒に走ってて思いました。 事故に関しては、たかが草レースでムキになった自分が悪いので笑 次の年はNAクラス優勝できました🏅 今年はエンジンノーマル、ナローボディーで45秒出せるように頑張ります また教えていただける機会があれば嬉しく思います。 ありがとうございました
@野田隼
4 жыл бұрын
kenpoohけんぷー まず免許とろうや
@meet-me2164
4 жыл бұрын
野田隼 ??????
@kenpooh7992
4 жыл бұрын
@@野田隼 まず日本語覚えようや
@野田隼
4 жыл бұрын
kenpoohけんぷー オウム返し笑笑
@ブリッブリッ
4 жыл бұрын
最終的に事故をおこしたけど、滑り始めた時にハンドルを左右に切って少しでも被害を軽くできたのはすごいと思う。
@rockcape9263
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 鈍臭い運転の動画見てくださりありがとうございます。 コメント主様はこういったことにならないようにしてくださいませ!
@shirokuma012
6 жыл бұрын
最後は残念でしたがいいバトルしてましたよね。ドンマイです♪
@rockcape9263
5 жыл бұрын
shirokuma012 ありがとうございます
@ottolidenbrock1119
Жыл бұрын
最後のとこタコっちゃってスピンで逃げようにも右向いても左向いてもコンクリートウォールが待ってるの絶望
@23zcg
5 жыл бұрын
最後は残念でしたが十分運転上手です。無理はせず怪我の無い様に頑張って下さい
@rockcape9263
5 жыл бұрын
23zcg 様 ありがとうございます😊 復活してまた走れるようになっております!!
@yoobeemaster
4 жыл бұрын
かみ合ってるバトルで楽しそう。クラッシュは残念でしたが、やはりスポーツカーは走ってなんぼですね。
@rockcape9263
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます ホンマに走ってなんぼです!! 形だけのスポーツカー?ドレスアップカー?は必要ありません。 飾って見てるだけならプラモデルでも買っとけ!!と思うタイプです笑笑笑
@user-lo2ev2rc6j
4 жыл бұрын
86コーナー早すぎる笑笑
@かのん-d1y
4 жыл бұрын
どっちのだい
@user-lo2ev2rc6j
4 жыл бұрын
かのん。 AEですね
@Phantom-kw6cz
3 жыл бұрын
ZN6も速いよ。
@user-lo2ev2rc6j
3 жыл бұрын
@@Phantom-kw6cz 俺は最初にAE86のコーナーが他の車と比べて異次元に速いってことが言いたかっただけで、FT86が速いとか遅いとかそんな話はして無いですよ。 「ZN6も」とか関係ないです。
@Phantom-kw6cz
3 жыл бұрын
@@user-lo2ev2rc6j 86ってコメントにどっちのだいって質問がきてる時点でZN6も話題性の一部に入ってる訳だから、もう1つの86も負けず劣らずコーナーで抜いていってるしどっちもコーナー速いよねって意味合いでZN6も速いと使いました。
@zabunatsu2392
5 жыл бұрын
コメント失礼したします。すごく早くラインも正確で上手いと思いました。他車との接近でも安定した走りには見ていて臨場感抜群です。私も86で走ったことがありますが、比べ物になりません。s200での復活おめでとうございます。
@rockcape9263
5 жыл бұрын
ありがとうございます!! また頑張ります
@谢震业ふぁん
5 жыл бұрын
s200w
@Δαταμινε
5 жыл бұрын
皆さん上手ですね。主さんドンマイ、良い動画有難うございます。ついついAE86に目が行きました。コーナリング速し。
@rockcape9263
5 жыл бұрын
Δατα μινε 様 私はラジアルで86はSタイヤなのでコーナーでは全然かないません。。。 んまぁ、それを差し置いても86の方はレース慣れしててうまいです。
@dlo4188
3 жыл бұрын
みんなハチロク速いって言うから最初の前にいた新型86かと思って、たしかに速いなーと思って見てたら後からマジでやばいハチロク出てきてビビった
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 レギュレーションが無いとはいえ86の方は速いですね。 私とはドライビング技術に差がありすぎます笑
@FCT100HG
8 ай бұрын
旧86上手いなあ! ってずっと見ていました。 でも悲しいかな、バックストレートではどの車より遅くて気の毒でしたね。 シビックとたぶんインテグラは、燃調が合っていないのか、煙が不愉快でしたね。途中でインテグラが引っ込んだのはそのせいかな? 撮影の方は何故かコーナーが極端に遅いのですね。安全マージン取りすぎかも? アウトラインから次々と抜かされているので不思議に思いました。 それにしても、こんな旧車で走る人たち、今でもいるんですねー。
@himajintarou
4 жыл бұрын
クラッシュどんまいでした。立て直せそうって思ったけど、駄目だったのは残念でしたね。 ほかの人巻き込まなかったのは不幸中の幸いでした。 サーキットのクラッシュはお互い様ですが、やっぱり気が引けますもんね。 s2000と比べてもハチロク300キロくらい軽いですからね、おまけにリアウィンドウのゆがみからしてリアの窓はアクリルで軽量化してるみたいな感じ。 直線で抜かしても、ブレーキングでワンテンポ遅れて聞こえてくるハチロクのヒールトゥの音が、来やがったって感じで面白かったです。 軽さは強力な武器だなーって思いました。 と、ハチロクを褒めるコメントになってしまいましたが、これからもレース頑張ってください!
@rockcape9263
4 жыл бұрын
himajintarou コメントありがとうございます。 リアはガラスです ただ携帯のカメラなので揺れてるだけです 見づらい映像ですみません。 あと86さんはエンジンチューニングとSタイヤと軽量化ですね。 レース慣れされてらっしゃいます。 僕は岡山に関してはド下手くそなので笑
@GOD-pe9jh
3 жыл бұрын
86だけコーナーの攻め方がレベチ
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 軽い上にSタイヤ、何より乗り手の差が大きいです。 乗り手が私じゃなければもっといけてます笑
@あやかとたまに釣りチャンネル
6 жыл бұрын
カウンター頑張ったけど駄目だったんやなぁ。また直せばいいさ!
@rockcape9263
6 жыл бұрын
in.姫路核爆弾レーシング ありがとうございます。
@hotkunn
6 жыл бұрын
最終コーナーの縁石飛び越えたかな? 走行会でも岡国の最終コーナーで2、3台突っ込んでるの見たし、あっこは攻めすぎ注意じゃない? お車復活頑張ってください!
@rockcape9263
6 жыл бұрын
hotkunn ありがとうございます
@heavensdoor815
2 жыл бұрын
自分が運転してるみたいで応援したくなる
@rockcape9263
6 ай бұрын
ありがとうございます
@rousseaujeanjacques3801
3 ай бұрын
私は下手くそなので、ケツでたらもうあきらめてブレーキング。芝に乗ると止まらないから。向きも変わらないから。低ミュー路だから。ウェットよりもやばい。
@池田大佐
5 жыл бұрын
11:16あたりからでしょうか…. 怖いですね…
@rockcape9263
5 жыл бұрын
池田大佐 様 気持ちが先行しすぎていますね笑 車も自分もコントロールしないと行けないなと感じました
@eg6kenchan
4 жыл бұрын
主さん含めて、すべてのドライバーさんが素晴らしい。後半から徐々になぜか遅れを取りつつあるのがなぜか?不思議でした。タイヤの寿命でしょうか?最後のクラッシュはわが身に及んだ悲劇の様に見てしまいました。自分も富士でクラッシュやブローを経験したので、見ていてつらかったです。もう2年経過されて今はまた元気だと思います。この先の人生、1回でも多く、長くコース上に身を置きたいですね。
@rockcape9263
4 жыл бұрын
いや、後半取り戻してるように見えるだけで、そもそも下手で、岡山のコースに慣れてないので、後半になったら慣れてき始めてるだけです笑 でも調子に乗って事故りましたが笑笑
@mionntukuyo
5 жыл бұрын
かなり前の動画ですが失礼します。 怪我が無くなによりです。 縁石乗る前から変な挙動でカウンター当ててますね。 リアの足のパーツ破損でしょうか。 最初見たときは何かを避けた操作に見えましたがf^_^; これからも頑張ってください!
@rockcape9263
5 жыл бұрын
moti kinako コメントありがとうございます。 モチキナコさま、さすがでございます。 何度見て気づかれたのでしょうか。 すごいです。 キモはそこにあります。 ただ私の操縦ミスです。
@干されえび
4 жыл бұрын
ドン!ドン! 前も後ろも満遍なくぶつけて板金屋の売り上げに貢献するスタイル。
@rockcape9263
4 жыл бұрын
板金しませんね。 乗り換えますね。
@tawashikenkyo5190
4 жыл бұрын
おつりもらっちゃったんやなー
@rockcape9263
4 жыл бұрын
もらってしまいました。。。笑 何年も前ですので、お釣りもらったことすら忘れてるので、どうせまた同じこと繰り返しますわ笑
@hivp30
5 жыл бұрын
なんか一気にグリップ抜けた感じですね。。。。不運でしたがナイスランです!
@rockcape9263
5 жыл бұрын
hivp30 様 ありがとうございます
@conjecture3262
3 жыл бұрын
ご無事でよかったですねー あとちょっとで、持ち直しそうでした。残念🙍♀️
@rockcape9263
3 жыл бұрын
ありがとうございます
@えあ-e6t
5 жыл бұрын
クラッシュ原因わかってるなら載せてほしい。気になった、オイルではないアクセルオフでもない・・わからん
@rockcape9263
4 жыл бұрын
えあ 様 原因は。。。 私のミスです。
@rockcape9263
3 жыл бұрын
わざわざこんな動画を見る時間を割いていただいてありがとうございます。 動画見るだけではたぶん事故原因は何もわかりません。走ってる僕と後ろで見てた方くらいしか分からないと思います。 原因も語るつもりはありません〜。 動画の最後の方EK9の方を抜いたように見えるかもしれませんが、抜いたのではありません。 映像では抜いたように見えているかもしれませんが先に行くよう合図をもらったので前に出ただけです。 そもそもEK9の方は僕よりも断然速いです。
@harxfv
3 жыл бұрын
タイヤバリアの弁償も無し。 怪我も見た感じ無し。 車壊れたけどドンマイどんまい! お金のかかる趣味だけど、自分もいつかはやってみたい!!!
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。ただ、もう何年も前の話なので、S2000に乗り換えてまたサーキット走っております。
@MrKenmomochibi
5 жыл бұрын
十分運転上手いです。怪我もなくて良かった。
@rockcape9263
5 жыл бұрын
MrKenmomochibi 様 ありがとうございます!! まだ47秒台なので今年は45秒台出せるように頑張ります
@VTEC_REVO
4 жыл бұрын
今更コメント失礼します。 自分はレース関係のことは何も詳しく知らないのですが、11:15〜のアウト側の縁石に乗ろうとする瞬間、カチャカチャと音が鳴ってるんですがそれは全く関係ないですかね? S2000は残念でしたが、とにかく怪我がなくてよかったです。
@rockcape9263
4 жыл бұрын
MS-08TX [EXAM] コメントありがとうございます。 カチャカチャ音は関係ございません。 またS2000買い直して下手くそながら走らせていただいております。
@VTEC_REVO
4 жыл бұрын
ROCK CAPE 返信ありがとうございます! にわかコメントで申し訳なかったです…。 S2000は性能、デザイン共にすごく好きなので羨ましいです! 上から目線で申し訳ないですが、これからも事故に気をつけて頑張ってください!
@rockcape9263
4 жыл бұрын
MS-08TX [EXAM] 様 いえ、わざわざこんな動画見ていただいてありがとうございます😊 またもしご一緒できる時があればぜひ!
@maron-Bullet
3 ай бұрын
大きな怪我しなくて良かったですね💦無事で何よりです💦
@宇髄天元-w3l
5 жыл бұрын
86上手いはwwww
@rockcape9263
5 жыл бұрын
慎弥十文字 ですね。 軽さとSタイヤが組み合わさったらラジアルのエアコン付きではブレーキングからどうにも勝てません滝汗
@culturejdm7749
6 жыл бұрын
おつりもらった感じですかね? ケガはなかったですか? クルマより体が大事です🎶
@rockcape9263
6 жыл бұрын
チャンネルじーん ありがとうこざいます 体は大丈夫です!!
@Akiph-cs1lv
5 жыл бұрын
クラッシュ残念。それ以外は楽しいレース動画ありがとうございます。86の方にしろ、他の方もほんと面白い!それがわからない人とはレースもしやってたとしても絡みたくないですね。クラッシュシーンは縁石?あの程度でスピンするとは思えないのでオイルとか砂利とかですか?
@rockcape9263
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます! オイルや砂利が原因ではありません。 私のミスです
@icecream3166
3 жыл бұрын
サーキットで他の車と事故ったら修理代とかってどうするもんなんですか??
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます サーキットで事故ると良くも悪くも自分の車は自分で直すが基本です。 ぶつけた側も、ぶつけられた側もそれぞれが直します。 ただ故意にぶつけたりだとかして、もしサーキット側の映像等が残っていたりしたら分かりませんが。。。(経験がないので分かりません) ちなみにガードレール、タイヤバリヤ、スポンジ等を破損した場合も実費です。 ですので私は鈴鹿サーキットの会員に入って年会費を払っています。 その場合、破損があったとしてもサーキット側が修理してくれます。 こんな感じですかね。
@icecream3166
3 жыл бұрын
@@rockcape9263 両成敗になるんですね、有難う御座います。
@rockcape9263
3 жыл бұрын
@@icecream3166 両成敗というかいきなり目の前でスピンされてもなかなか避けられませんからね〜汗 あと私的事ですがは基本的にレースは出ていません。 怖いし危ないので笑 私は基本的にタイムアタックです。 年に1回、多くても2回程度です。 今まで合計しても4回ですね笑 なので抜いて抜かれてとか経験値がまるでないので本当に下手なんです笑 もしサーキット走行等されることがあれば私のような素人も走っておりますので十分お気をつけください。
@seiichie1788
3 жыл бұрын
S2000じゃないですか❗️ こんなピーキーなマシンを綺麗にコントロールされてて凄いです。 昔、S2000相手にやり合った事ありますが相手さんも私もコーナーでグダグダになったのを覚えてますf(^^;)
@rockcape9263
3 жыл бұрын
ありがとうございます! 今はこの頃より、少しはマシなドライブができるようになってきたかと思いますがまだまだです。。。 上手くなるようにがんばります
@田中ひじり-f4b
3 жыл бұрын
どんまいです。 そこそこ運転出来てましたし、またがんばってみてはどうでしょう。
@dinushkajayakody407
3 жыл бұрын
なんで事故ったですか タイヤでもパンクしましたか
@にゅる-k5o
2 жыл бұрын
こんなに上手い人でも事故る時は事故るんだな🤔。
@とみ田まぶひこ
4 жыл бұрын
FD加速エグイな
@rockcape9263
4 жыл бұрын
お疲れ様です
@ch-ll4gs
10 ай бұрын
86速すぎ、何馬力なんだろう
@gtjmaumgp87662gua
5 жыл бұрын
ドンマイ😅
@rockcape9263
5 жыл бұрын
鏡埼玉トヨペット 様 また頑張ります
@Cabinner
3 жыл бұрын
タコっちゃうのはしゃーないっすよ!^ ^
@miataFIFA_7
3 жыл бұрын
KZitemでスーパーカーとか、FRのスポーツカーで公道で調子に乗って走ってて、スピンモードに入ってそのまま事故る動画とかを見た時、正しいタイミングでカウンター当てれば事故回避できるのに、腕ないのに調子乗ってダメだな〜みたいな、謎の上から目線で見ていたんですが、サーキットをこれだけ走れる方でも回避できない事もあるんだ、と、改めて認識しました。 調子に乗った運転などせず、安全運転をしなければ、、と気持ちを新たにしました。 (そもそも自分に腕などないのだから。。)
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 私などは下手くそですし、そもそもアイルトンセナやミハエルシューマッハでも事故するんで。。。 こっちは所詮は素人。。。ですので事故するときはしちゃいますね。。。
@kazuritu5440
5 жыл бұрын
大怪我が、なくて良かったす。 頑張って下さい。。
@rockcape9263
5 жыл бұрын
kazu ritu 様 ありがとうございます また頑張ります!!
@kazuritu5440
5 жыл бұрын
@@rockcape9263 、 その経験は必ず糧になりますから 気にせず頑張って下さい。
@yuu_gekikara
4 жыл бұрын
車は痛そうですが軽いクラッシュで良かったです
@rockcape9263
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!! 自分が下手なので仕方ないですが、車は廃車ですね笑
@8heipaparichou
4 жыл бұрын
主様、はじめまして。 最後の立ち上がりで乱しても必死にコントロールして立て直せそうでしたが、 残念でしたね。怪我もなく復活できて何よりです。 本当にサーキット走ったことあるの?という方が多数大層なマウント気味で 書き込んでいますが、FD2でサーキットで走ったことがある自分としては、 あの状況になったら同じ操作ができるの?と言いたいです。 それにしても、EG•EK•APが未だに現役の戦闘機でいるのは凄いですね!
@rockcape9263
4 жыл бұрын
ホンマにあの運転は鈍臭いです。 自分が嫌になります笑 今年は鈴鹿で24秒台目指します。
@ヴィヴィオアルト
6 жыл бұрын
前の周の最終コーナー立ち上がりが危ないとおもったら、次でいってしまいましたね。 頑張って直して下さい。
@rockcape9263
6 жыл бұрын
ヴィヴィオアルト ありがとうございます また頑張ります
@王田正基
2 жыл бұрын
抜かれまくりやな(´;ω;`)
@えすろく-u9n
5 жыл бұрын
86も結構速いんだな〜
@えすろく-u9n
5 жыл бұрын
現行
@利勝坂田
2 жыл бұрын
何でこうなったかわからない。
@oranssi14
6 ай бұрын
事故の直前は明らかに乗れてきてましたね! 徐々にラインが洗練されていく様子は見てて気持ちの良いものでした 応援しています
@rockcape9263
6 ай бұрын
コメントありがとうございます 岡山はあまり走ってないのでなかなかアジャストできていません。 結果的にやらかしたんですけど、一応、他の車にぶつけたら困ると思いながら走ってるので、なかなか思うようには走れませんね笑 今はS2000復活(4台目笑 全部壊したわけではないですよ笑)子育てしながら無理を言って少しだけ走りに行かせてもらっています笑
@さくべー
4 жыл бұрын
旧ハチロクコーナー速♪
@rockcape9263
4 жыл бұрын
86はSタイヤで軽いので速いですね
@宇髄天元-w3l
5 жыл бұрын
うーん、フロントの抜け方変ぽくないか? それと、もうあそこまでフラさったらカウンターもなにもしない方がいいかな それか、カウンターが大きすぎる細かくしたらまだあったかも でも一番いいのは、フルブレーキできれーに横に行くのが安全かな
@rockcape9263
5 жыл бұрын
慎弥十文字 とっちらかった後のカウンターとアクセル操作が鈍臭かったのは言うまでもありません。 ただ皆様にも回答してます通り、フロントの抜けが原因ではありません。 原因は私と直近で見てた方以外には、たぶん分からないと思います。
@井の中の蛙-u7v
4 жыл бұрын
気味悪いほどバカっ速い86
@虎-c9z
3 жыл бұрын
S2000ですか?
@at503150708
3 жыл бұрын
他の車は大して使えてないが、トレノはちゃんと縁石でグリップが稼げている。金だけ積んだものとは違う格の違いを見せている。
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 正解、不正解は別としていろんな意見があり楽しい限りです。 それは観点からも変わってきますし、走り方や経験値からも変わってきますので一概に言えませんけどね笑
@macyossy4392
3 жыл бұрын
これS2000でしょ?前行くハチロクとフェリオっぽいのは何者? みんな速い
@rockcape9263
3 жыл бұрын
フェリオは板金屋さんか車屋さんの子だと思いますが、3年も前の事なので。。。 86の方は存じ上げませんが速いですね。 私とは技術に差がありすぎます笑
@JY-ei7jf
3 жыл бұрын
岡国の最終コーナーはこうなりますよね…
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 完全に私の人為的ミスです
@idatenaitougelove
4 жыл бұрын
コメント失礼いたします。 主さんも86の方もめちゃくちゃ上手だなぁと感心してしまいました。 86の方の走りに感動したくらいです。 スピンの原因、デフですかね? トルセンだとあーなることあるなぁーと心当たりがあったものですから、 浅はかな知識ながらコメントすみません。
@rockcape9263
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 86の方はレース慣れしてらっしゃいますね。 私は岡山は経験値も浅く、攻めきれてないので下手くそです。 あと原因はデフではありません。
@中二病じゃったよ
4 жыл бұрын
みんなはえーwww
@rockcape9263
4 жыл бұрын
中二病じゃったよ コメントありがとうございます みんなうまいですね。 私はまだまだですが少しずつ上達できるよう頑張ります
@rockcape9263
5 жыл бұрын
たくさんのご意見ありがとうございます。 いろんなご意見をいただき嬉しく思いますと共に、これからも精進してまいります。 参考までに。。。 86の方はSタイヤです。 おそらくエンジンもいじってらっしゃるかと思います。 インテグラの方のエンジンはカムの交換、ボアアップ。タイヤはSタイヤだったと記憶しております。 ただ86の方はそれよりもレース慣れ、走り慣れしてらっしゃる感じが伝わってきました。 自分の車の特性を理解してる値が私よりもはるかに高いと感じました。 ラジアルタイヤ(71R)と私の未熟な技術ではコーナーで勝てる要素がありません。 恥ずかしい限りですが、今回に関しては縦で詰めて、コーナーで離されるという走り方しかできません。 今年の年末(2019年末)はラジアルで鈴鹿を24秒台目指して頑張ります。 重ね重ねになりますがたくさんのコメントをいただきありがとうございます。 厳しい意見、賛同してくださる意見、様々ではございますが、皆様の大切な時間を割いて動画を見てくだったことに感謝いたします。
@maeda4946
5 жыл бұрын
86ストレートもかなり早いすね 最後タイヤ熱ダレすか?
@rockcape9263
4 жыл бұрын
しくしく 熱ダレも無くはないです。 でも、私のミスの方がウエイトがかなり大きいです笑
@maeda4946
4 жыл бұрын
改めて見ると縁石に弾かれたふうにも見えますねー でもナイスファイトです
@takashikida5836
4 жыл бұрын
サーキット走行してみたいけど、貧乏人の自分には無理やな。 でもドライブのスキルあげたいから地元のサーキット場のジムカーナとかに挑戦してみたいけど、行動力がありません(-_-;)
@rockcape9263
4 жыл бұрын
公道で一般車を巻き込むリスクを背負うより全然安いですよ。 ぜひ一緒にいきましょう
@ゾロ十郎-z3z
4 жыл бұрын
カウンター当てようとしてるのになかなかなおらない...俺がもしこうなってたら下手し壁におもくそぶつかって死んでたかも😱
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 今はこの頃よりはやっと少しマシな運転ができるようになって来たかと思います。 でも、まだまだなので頑張りたいと思います
@aa-zq7ty
3 жыл бұрын
クラッシュを見に来たのにはえー86に目がいった。お大事に
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 86の方は速いですね。 私とは技術に差がありすぎます笑
@アルコールマデリン
6 жыл бұрын
86が軽さは正義って教えてくれた
@rockcape9263
6 жыл бұрын
アルコールマデリン そうですね
@SNOW23571113171923
4 жыл бұрын
砂に乗ったのか?分からないけど、脚取られてコントロール不能になってたな。。。
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コントロール不能になったのは事実ですが砂に乗って滑ったわけではございません。 私のミスです
@なにぬ-p2z
3 жыл бұрын
このフェリオってk20a 積んでるやつかな?
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます ん〜たしかB18をいじってあるヤツが乗ってたと思いますがいかんせんもう3年も前なので、一度見せていただいたんですが忘れちゃいました笑
@お金欲しい-x4k
4 жыл бұрын
ハンドルってこんな左右に切るもんなの? ハンドル離してアクセル抜くのが無難だと思ってた
@rockcape9263
4 жыл бұрын
この場合はアクセルオンが正解ですね。 頭で分かっていても、できる時とできない時がある私がどんくさいです。
@flyingdutchman4319
4 жыл бұрын
古い動画ですが、同じ車に乗っているので何となく、リノ○○のあのあたりが熱害、劣化での破損は経験しましたが、 同じですかね。
@rockcape9263
4 жыл бұрын
???
@はなおか-x7s
3 жыл бұрын
フェリオめちゃくちゃかっけえなあ…
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!! あれかっこいいですね!!
@gog3993
3 жыл бұрын
ハッチの方とツレかね? どちらも私の好み!
@rockcape9263
3 жыл бұрын
@@gog3993 ハッチの方? EK9の事ですか?
@YM-lc7uo
4 жыл бұрын
全部のコメント見たけど主さんへの批判コメント2個しかなかった笑
@rockcape9263
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます
@ねこまる-i3l
4 жыл бұрын
グランツーリスモSPORTのレースであんな苦戦するんだからリアルでやったら比にならないだろうなぁ…
@rockcape9263
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!! やっぱりリアルは楽しいですね。 ゲームにはないピリピリ感がたまりません!! もし良かったら一緒に走りましょう!!
@ios7000
5 жыл бұрын
コメント見た感じだと荷重移動やギャップではなく後ろから見てればわかるってなるとリム落ちなんじゃないかなと思うんですけどどうでしょうかね? コメント見てる感じだと答え合わせはしてくれないだろうとは思いますけど後学として知ってはおきたいですね 私自信グリップはしないんですけどね
@rockcape9263
5 жыл бұрын
ios7000 様 コメントありがとうございます。 リム落ちとかではありません。 答え合わせは現段階ではなんとも言えません。
@channel-iw1lg
3 жыл бұрын
あれだけインに入っても やっぱり新しい車には、勝てないんだなって、、、 時代は、変わるんだね。
@rockcape9263
3 жыл бұрын
乗り手の技術の差ですね。 車は一級品です〜
@channel-iw1lg
3 жыл бұрын
@@rockcape9263 S2000は自分も大好きで。 まだまだ負けてほしくないですね!
@honda7852
3 жыл бұрын
前を走る車 バナナ投げよったな❗
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます いろんな方が書き込みしてくださいましたが、やっと正解が出ました笑
@weishen5938
3 жыл бұрын
WTF?
@rockcape9263
3 жыл бұрын
???
@nya-ka8276
3 жыл бұрын
なにが原因でああいう挙動になるのかな?
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます〜 私の未熟な運転技術のせいです
@なかむらはむぞう
3 жыл бұрын
結局何が原因だったんだろ…?
@rockcape9263
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます この映像ではわからないと思すが色々推測してみてくださ〜い。
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