Dla mnie jestes jednym z bardziej wartosciowych osób na yt o tematyce motoryzacyjnej inteligentny człowiek po za tobą obejrze jeszcze tylko chrisa reszta to podrabiańce i szkoda na nich czasu Pozdro tak trzymaj :)
@bohdanbartunek7236
4 жыл бұрын
Mimo, że siedzę we Fiatach, to oglądam kanał od początku - duża wiedza majstra - dużo pracy pewnie dlatego nowych filmów jak na lekarstwo. Pozdrawiam serdecznie !
@zak_pl5418
4 жыл бұрын
Tworzysz naprawdę wartościowe filmy👍
@redbillpl
4 жыл бұрын
Szacun za opaski zaciskowe to podstawa na małe średnice wężyków. pozdrawiam majstra
@pynek78
4 жыл бұрын
Dobry materiał.
@AnjinNes
2 жыл бұрын
Kurde, ale super muzyczka na końcu - występuje tam chyba motyw główny z filmu "Terminator", ja pierdzielę... !😮👍
@paueruanonim210
4 жыл бұрын
Warto wspomnieć, że zamiast zagniatanych używać można samo zaciskowe wielorazowego użytku. Przykład VW je stosuje wszędzie, przy lpg także dawaja radę 😉. Pozdrawiam
@piotrzwolski2451
4 жыл бұрын
pozdrawiam serdecznie !
@bedi2323
4 жыл бұрын
U mnie w E39 właśnie miał rysy ten pierścień jajowaty myślałem naprawić go na frezarce cnc ale się nie opłaca używana na gwarancji 100zl pompa wyła jak stara kur,,, i jak się rozgrzala to nie szło kręcić
@tadeuszniespozdzinski8804
3 жыл бұрын
A co sądzisz o pompie TRW?
@EkoKolo_Katowice
3 жыл бұрын
Clio 2 - w 99 % przypadków jest normalna pompa wspomy pasująca z czegokolwiek ( na przykład e46 ) za 50 zł . Oczywiście ja mam krótką partię z innym doprowadzeniem oleju i ta już kosztuje .. 300 zł używka . Miesiąc później dali już elektryczne wspomaganie . Oczywiście wolę sprawną używkę niż chinol po pseudo regeneracji .
@kamilmaurycy
4 жыл бұрын
Pozdro 👊👊😎👏👏👍👍
@kucaj1262
2 жыл бұрын
Witam, minął już rok i jak ta pompa ?
@wladyslawm6994
3 жыл бұрын
mógł byś podać jeszczę artykuł pompy Ridex którą zamątowałeś =)
@petrosge
4 жыл бұрын
Regeneracja pompy niestety tak jak mówiłeś ... po chuju. Zapłaciłem kupę kasy i po 2 latach wycieki. Kupiłem jakiś zamiennik (pewnie chiński) zapłaciłem mniej niż za regeneracje. Wymieniłem sam. Trzy lata i chodzi, bez wycieków. To samo niestety miałem z maglownicą :/
@scghost
4 жыл бұрын
moja LF30 tez juz wyje, chyba niedlugo tez idzie pod śrubokręt xD
4 жыл бұрын
I cyk filmik 😉
@wladyslawm6994
3 жыл бұрын
Hejka =) i jak tam ta Pompa Ridex ? =)chodzi jeszczę ? =)
@welsatis5
4 жыл бұрын
Wystarczy co jakiś czas zmieniać olej i nawet 20 lat pompa wytrzyma.
4 жыл бұрын
dokładnie, wiekszość gruzów które robię to smoła
@mirror_6336
4 жыл бұрын
Mam regenerowaną LUK 30 od 2017 i wciąż działa bez zarzutu.
4 жыл бұрын
Widocznie dobrze trafiłeś ale zdarza się że regenerują trupy
@kongradd6605
4 жыл бұрын
Lf-20 110 bar Lf-30 120 bar 80-90 bar maja pompy z escorta i niby lepiej kręcą jak lf30
@sawomiwolinski6885
2 жыл бұрын
witam jakie ampery przy elektrycznym układzie wspomagania bo muszę mieć parametry silnika
@szosiu7823
4 жыл бұрын
nieszczelność ale przed pompą, Tam zasysa powietrze
4 жыл бұрын
a nieszczelnośc za pompą , poziom płynu spada i też powietrze ;)
@flughafenpl
4 жыл бұрын
Mi przy kręceniu kierownicą obroty spadają i to sporo (n42) ale pompa nie wyje. Mimo to może być jej wina ?
@kongradd6605
4 жыл бұрын
A jak dodajesz gazu to nie wyje??
@flughafenpl
4 жыл бұрын
@@kongradd6605 też nie
@kongradd6605
4 жыл бұрын
Ogólnie to jak kręcisz kierownicą to obciążony jest silnik, poprzez paski może luźno albo za bardzo napięte??
@flughafenpl
4 жыл бұрын
@@kongradd6605 raczej nie, myślałem nad przepustnica bo ogólnie to na jałowym puki się dobrze nie nagrzeje to też przygasa. Ewentualnie maglownica kiedyś była regenerowana
@kongradd6605
4 жыл бұрын
@@flughafenpl warto by przepływomierz też sprawdzić,jeśli na zimnym przygasa
Пікірлер: 35