Heute noch kaum vorstellbar, dass sich der Bahnhof von Güstrow 1995, vier Jahre nach Wende mal in so einem erschreckendem Zustand befand.
Mit dem Untergang der DDR wurde der Bahnhof seinem Schicksal überlassen. Alle sich bis dahin befindlichen Einrichtung der DR und der für den Service der Bahnreisenden gedachten Einrichtungen hatten seit dem Zeitpunkt keine Daseinsberechtigung mehr und wurden geschlossen oder abgerissen.
Die Deutsche Bahn als Rechtsträger hatte keinerlei Verwendung mehr an dieses denkmalgeschützte Gebäude. Sollte es, wie so viele anderer Bahnhofsgebäude in MV, den totalen Verfall ausgesetzt werden? Heute wissen wir, dass es auch im Interesse der Stadt Güstrow nicht dazu kam und eine Vermarktung gelang und damit als „Umweltbahnhof“ in den Jahren danach es zu einer umfangreichen Sanierung kam.
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